兩企業(yè)產(chǎn)品入選國家“升級和創(chuàng)新消費品”紅榜

2018年12月25日，中國輕工業(yè)聯(lián)合會編制的《升級和創(chuàng)新消費品指南（輕工第五批）》正式發(fā)布。中國自行車協(xié)會推薦的捷安特投資有限公司生產(chǎn)的自行車（ Defy Adv Pro 0）和雅迪科技集團有限公司生產(chǎn)的電動自行車（米納TDR21522）產(chǎn)品入選升級消費品名單，捷安特投資有限公司的電動自行車（ FULL E+）產(chǎn)品入選創(chuàng)新消費品名單。

《升級和創(chuàng)新消費品指南》是落實國務院辦公廳和工信部開展消費品工業(yè)“三品”專項行動、深化推進供給側結構性改革、促進工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結構增效益的具體部署和行動，旨在引導消費升級，滿足人民日益增長的美好生活需要。

寧波市電動自行車企業(yè)抱團迎變革

近日，浙江省經(jīng)信委等部門聯(lián)合出臺電動自行車新國標過渡期管理辦法。寧波市380多家電動自行車生產(chǎn)、銷售企業(yè)成立市電動自行車行業(yè)協(xié)會，抱團迎變革。

“目前，新國標產(chǎn)品的目錄還沒有出臺，組織行業(yè)協(xié)會，將推動企業(yè)抱團技術研發(fā)、申請目錄產(chǎn)品，共同迎接新國標這次‘大考?！睂幉ㄊ须妱幼孕熊囆袠I(yè)協(xié)會首任會長蔡直興介紹，“寧波現(xiàn)有電動自行車整車生產(chǎn)企業(yè)20多家，電動自行車年銷售量在30萬輛左右?！币詠?，寧波的電動自行車企業(yè)都是松散的狀態(tài)，行業(yè)自律性不強，隨著共享單車等新出行方式的出現(xiàn)，近年來寧波全市的電動自行車保有量有所下降，目前為250萬輛左右。”

在新老國標過渡期，也正是電動車去庫存的關鍵時期。

2018年度城市公共自行車專題工作會議在濰坊召開

為深入推進城市公共自行車行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展，中國道路運輸協(xié)會城市客運分會“2018年度城市公共自行車專題工作會議”于日前在濰坊召開。

中國道路運輸協(xié)會城市客運分會領導，全國80多個城市的公共自行車行業(yè)單位代表等相聚一堂，齊力探討國家城市間公共自行車健康、有序發(fā)展以及技術創(chuàng)新、服務提升的新模式。

中國道路運輸協(xié)會城市客運分會公共自行車工作部一直發(fā)揚自身優(yōu)勢及橋梁紐帶作用，動員行業(yè)同仁跨越一個個難關、攜手創(chuàng)造一次次輝煌。這次會議對其間兢兢業(yè)業(yè)付出努力的會員單位們進行了表彰。

其中杭州市公共自行車項目、濰坊市公共自行車項目等15家單位榮獲全國公共自行車行業(yè)卓越項目獎。杭州金通公共自行車科技股份有限公司等8家單位榮獲全國公共自行車行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新獎，蘭州市公共自行車服務發(fā)展有限公司等28家單位榮獲全國公共自行車行業(yè)優(yōu)秀管理獎，太原公交公共自行車服務有限公司趙永旺同志等37人獲優(yōu)秀管理者稱號。

會上，來自交通出行領域的行業(yè)專家們亦各抒己見，對行業(yè)的未來發(fā)展方向進行了深度的剖析。

浙江工業(yè)大學城市發(fā)展研究中心主任、杭州改革發(fā)展研究院副院長吳偉強教授以“公共自行車的可持續(xù)發(fā)展之路”為主題，探討了城市交通發(fā)展中公共自行車在城市出行分擔率、資源占用率、節(jié)省能耗量、減排量、市民使用意愿量、碳資產(chǎn)額、城市品質貢獻度、發(fā)展受益面、市民滿意度、政府公信力等方面做出深刻剖析，對堅持城市公共自行車可持續(xù)發(fā)展的必要性進行闡述。

永安行科技股份有限公司董事長孫繼勝、杭州公共自行車交通服務發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳國雄分別就公共自行車持續(xù)發(fā)展做了主題發(fā)言;徐州市城用客運場站建設管理有限公司、濰坊市公共自行車管理中心代表分別就當?shù)毓沧孕熊嚢l(fā)展做了主題發(fā)言和經(jīng)驗分享。

公共自行車不僅滿足了市民短距離出行的需求，而且節(jié)能減排效果明顯。公共自行車項目的社會效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟效益充分顯現(xiàn)，對緩解城市交通擁堵、改善空氣質量發(fā)揮著積極的作用。在未來的道路上，仍需不斷提高運營管理與服務質量，推動公共自行車這一民心工程持續(xù)健康發(fā)展，引領城市綠色文明出行。

全國首個智能車吧上線能休息能充電還有無人零售

想象一下，城市路邊坐落著一棟顏值頗高的環(huán)保裝配建筑，里面設有自行車立體停車位、自行車維修區(qū)、冷熱直飲水、電源及USB接口、臨時休息點、休閑辦公區(qū)等等，它是否會吸引你的好奇心？

在雄安新區(qū)，就有這樣一處智能車吧亮相，于2018年12月12日正式投入使用。

據(jù)了解，這家智能車吧位于雄安新區(qū)市民中心，主體功能為集約高效的立體停車終端，由共享單車企業(yè)摩拜負責設計和運營，北京首鋼城運供應停車架，北京住總集團承建。

智能車吧用地效益頗高，可容納35輛單車的立體停車區(qū)、一個有52個柜位的儲物區(qū)，以及休息區(qū)等多個功能分區(qū)。

車吧內(nèi)還配有直飲水、充電位、沙發(fā)椅、信息屏等，后期還會增加免費Wi-Fi、共享商品、無人零售、美團無人配車等設施，實現(xiàn)“多種需求，一站滿足”。

車吧建筑采用模塊化設計，可實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能、快速高質的裝配式施工。

摩拜單車創(chuàng)始人兼GEO胡瑋煒表示，“共享單車經(jīng)歷了狂飆階段，到了理智的精細化運營管理階段。共享單車行業(yè)現(xiàn)階段慢即是快。需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，真正做好單車回歸城市的生態(tài)環(huán)境和自行車全生命周期管理?！?/p>

鳳凰、永久自行車、新大洲、尚品電動車榮獲“上海輕工卓越品牌”稱號

根據(jù)上海市輕工業(yè)協(xié)會《關于選樹2018年度“上海輕工卓越品牌（產(chǎn)品）”的通知》（滬輕協(xié)[2018] 10號）精神，經(jīng)上海市自行車行業(yè)協(xié)會推薦，上海市輕工業(yè)協(xié)會第三屆第十二次會長會議審定，自行車行業(yè)的“鳳凰”“永久”自行車、“新大洲”“尚品”電動車4個品牌入選為2018年度“上海輕工卓越品牌”，有效期為3年（2019年-2021年）。

上海交警：電動滑板車、平衡車、老年代步車、旱冰鞋等上路，違法！

近日，上海交警發(fā)布消息稱，電動滑板車、平衡車、獨輪車、老年代步車、滑板、旱冰鞋等上路行駛均算違法！

電動滑板車、平衡車、電動獨輪車等屬于未按規(guī)定注冊登記通行工具。交警對首次查獲使用電動滑板車、平衡車、電動獨輪車等在道路上行駛的，按照“其他通行工具未按規(guī)定注冊登記上道路行駛，情節(jié)較輕”，對當事人處100元罰款;第二次及以上查獲使用電動滑板車、平衡車、電動獨輪車等在道路上行駛的，按照“其他通行工具未按規(guī)定注冊登記上道路行駛”，先予扣留車輛后通知違法人員到指定地點接受處理。違法人員前來處理的，對其處以500元罰款。

以電力等動力驅動的老年代步車上路行駛的，交警按照“其他通行工具未按規(guī)定注冊登記上路行駛”違法行為進行教育處理，對車輛采取先予扣留措施后通知違法人員到指定地點接受處理。

“車廂封閉”的老年代步車送有資質的鑒定機構鑒定屬性。經(jīng)鑒定明確為機動車的，按照“上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌”，對當事人處200元罰款，駕駛證記12分。當事人未取得機動車駕駛證的，處1500元罰款，可以并處拘留15日以下。

其他老年代步車按照“其他通行工具未按規(guī)定注冊登記上道路行駛，情節(jié)較重的”規(guī)定，對當事人處1000元罰款。

對滑板、旱冰鞋上路行駛行為，交警按照“在道路上使用滑行工具”違法行為進行教育處理，首次、第二次查獲在道路上使用滑行工具的，民警對其現(xiàn)場口頭警告后，并記錄教育情況后放行，第三次及以上在道路上使用滑行工具的，對違法人員當場處以50元罰款。

上海公安交警部門表示，針對電動滑板車、平衡車、電動獨輪車、老年代步車等違法上路行駛行為，本市公安交警部門將在“廣而告之”基礎上進一步加強街面執(zhí)法教育嚴管，并強化源頭治理。

浙江發(fā)布電動自行車新國標過渡政策

為維護電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)和消費者的合法權益，確保新國標的順利實施，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，以及國家有關部門對電動自行車實施新國標和3C認證制度的要求，浙江省經(jīng)濟和信息化委員會、浙江省公安廳、浙江省工商行政管理局、浙江省質量技術監(jiān)督局等部門近日聯(lián)合出臺了《關于做好國家電動自行車新標準實施前過渡期內(nèi)有關工作的通知》的文件，就做好新國標實施前過渡期內(nèi)電動自行車生產(chǎn)、銷售、產(chǎn)品公告、登記上路等方面工作作了部署。

文件規(guī)定，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國家標準的電動自行車和其他電動車產(chǎn)品。違反規(guī)定的，由質監(jiān)和工商行政管理部門按照相關法律、法規(guī)進行處理。

2019年4月15日前，符合GB17761-1999版標準（以下簡稱舊國標），且列入《浙江省電動自行車產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）的電動自行車產(chǎn)品，允許在本省生產(chǎn)、銷售。

銷售企業(yè)應通過店堂告示、在銷售憑證中注明等方式，向消費者承諾其銷售的車輛符合國家相關標準并已列入《公告》。因銷售企業(yè)未明確告知或告知不真實、不全面，導致消費者購買的車輛因未列入《公告》、不符合國家電動自行車產(chǎn)品標準等原因，不能依法注冊登記并上道路行駛的，消費者有權要求銷售企業(yè)退貨或者更換。

文件規(guī)定，新國標實施后，全省繼續(xù)實行電動自行車公告管理制度。對列入《公告》的電動自行車產(chǎn)品，允許在本省生產(chǎn)、銷售、注冊登記和上道路行駛。新的《公告》管理辦法另行制定。

對通知發(fā)布之日前已購買的未列入《公告》的電動自行車（含其他兩輪電動車），消費者可于2018年11月1日至2019年3月31日憑有效身份證件、車輛合法來源憑證和車輛合格證，向住所地公安機關申請備案登記。沒有經(jīng)過登記的電動自行車禁止上路。

違反規(guī)定的，由公安機關交通管理部門依法扣留車輛，車輛列入《公告》的，責令駕駛人補辦注冊登記并依法予以處罰;車輛未列入《公告》且經(jīng)鑒定屬于機動車的按超標電動車，對駕駛人按照駕駛機動車認定。

而且，自2019年4月15日起，公安機關交通管理部門依據(jù)新國標查驗車輛，嚴格按照新《公告》予以注冊登記。這意味著，超標電動車將無法得到注冊登記，也就無法上路。

不過，超標電動車以及舊國標電動車即使已經(jīng)登記備案，使用期限也不會太久了。文件規(guī)定，備案登記車輛（包括已經(jīng)公安機關防盜備案登記的車輛）使用期限至2021年12月31日止（地方已有立法規(guī)定的，依照其規(guī)定）。

連續(xù)11個月實現(xiàn)“零事故”金華市浦江縣精準管控電動自行車消防安全

“電動自行車及集中充電即方便又省錢，而且充電棚建得這么好看，都成村里一道風景了！”金華市浦江縣浦南街道余間村村民們對電動自行車集中充電贊不絕口，“以前在家里充電，即占地方又不安全，現(xiàn)在新建了充電棚，4小時才收1元錢，充滿了自動斷電，省心又安全?！?/p>

近年來，電動自行車違規(guī)充電屢見不鮮，引發(fā)火災的情況也頻頻發(fā)生。2018年年初，公安部消防局發(fā)布通告，嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放、充電電動自行車。公民應盡量不在個人住房內(nèi)停放、充電電動自行車。禁令一出，各地紛紛開始整治電動自行車消防安全隱患。2018年以來，浦江縣電動自行車消防安全連續(xù)11個月實現(xiàn)“零事故”。

據(jù)統(tǒng)計，目前浦江全縣電動自行車保有量有6萬多輛。為破解電動自行車充電樁建設管理難題，2018年，浦江縣出臺了《浦江縣電動自行車消防安全隱患整治方案》，制定《浦江縣電動自行車充電樁建設標準》，明確充電樁產(chǎn)品功能、場地選址、消防設施等具體要求，解決電動自行車充電樁建設場地、管理責任等問題。

同時，相關職能部門實施源頭管控，緊盯電動自行車銷售、流通、使用等領域的管理薄弱環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督、嚴格執(zhí)法。市場監(jiān)管部門集體約談經(jīng)銷商，簽訂承諾書，逐一抽檢50余個品牌產(chǎn)品，遏制不合格產(chǎn)品流入市場。

截至目前，浦江縣政府撥出1000余萬經(jīng)費，推動密集村（社區(qū)）、出租房集中區(qū)域、電動自行車保有量超過100輛的企業(yè)，建成集中充電場所1751處，充電接口2.6萬個，覆蓋率超過80%。

上海約89萬輛共享單車已實施數(shù)字化管理，將建騎行人黑名單

使用共享單車，卻存在亂騎行、亂停放等交通違法行為，這些騎行人今后將被列入上海交通管理部門建立的騎行人黑名單庫。

在2018年11月19日上海市政協(xié)開展的“深化道路交通違法行為綜合整治工作情況”委員年末視察活動中，上海市交通委相關負責人透露，下階段，將做好共享單車管理平臺二期開發(fā)工作，實現(xiàn)車輛置換的全程電子化，并按照公安部門提供的違法信息查找相關違法行為人，逐步建立騎行人黑名單庫。

同時，上海市交通委還將監(jiān)督共享單車企業(yè)落實承諾書事項，主動關閉未注冊車輛電子鎖、回收老舊車輛、取回暫扣點內(nèi)車輛。對于共享單車的管理，上海還將根據(jù)上半年經(jīng)營服務考核情況，修改考核辦法，與市政府規(guī)章《上海市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》的出臺同步實施，并于2018年年底開始實施總量控制和動態(tài)調(diào)節(jié)措施。上海約89萬輛共享單車已實施數(shù)字化管理，如何加強共享單車的日常管理，一直備受關注。

據(jù)上海市交通委介紹，目前，上海已完成市政府規(guī)章《上海市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》的草案制定和意見征詢，并已上報市政府審議發(fā)布。上海已開發(fā)建設互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車信息服務平臺一期，具備基礎數(shù)據(jù)庫、日常統(tǒng)計分析和管理運維調(diào)度等功能，基本接入了目前在上海運營的共享單車企業(yè)數(shù)據(jù)信息。

同時，上海將組織各區(qū)開展注冊后的掃碼工作，開展數(shù)據(jù)校核和比對;組織相關共享單車企業(yè)簽訂承諾書，承諾在3個月內(nèi)對未注冊車輛進行清理，更換老舊車輛，領回暫扣車輛;開展共享單車企業(yè)經(jīng)營服務首次考核工作。

據(jù)上海市公安局介紹，針對共享單車亂投放、亂騎行、亂停放問題，該局指導相關企業(yè)落實主體責任，配合推進共享單車數(shù)字化執(zhí)法試點，有效實現(xiàn)非機動車源頭管理。目前，上海約有89萬輛共享單車已開始實施數(shù)字化管理。

攜手英國流動自行車共享平臺公司，永安行加速國際化擴張

近日，永安行科技股份有限公司與英國流動自行車共享平臺（ Cycle.land）公司簽訂合作框架協(xié)議。這是繼俄羅斯、印度、馬來西亞之后，永安行在第4個海外國家布局共享出行。

本次合作由牛津技術轉移常州中心牽頭，永安行和英國流動自行車共享平臺公司經(jīng)過一年多的接洽與磋商后，達成獨家戰(zhàn)略合作。合作雙方將在英國成立合資公司，并于2019年3月在英國倫敦投放1000輛永安行共享型公共自行車。英國流動自行車共享平臺公司將負責永安行公共自行車在倫敦市的車輛投放、運維管理等工作。與當?shù)刂\營公司的深度合作，將“中國智造”推向全球，是永安行加速國際化擴張的新探索。

據(jù)悉，永安行公共自行車的投放計劃此前已獲得倫敦政府批準。從2019年3月份起，永安行將在倫敦市中心核心區(qū)域投放首批車輛，根據(jù)用戶習慣及市政當局有關規(guī)定在接下來的數(shù)月有序增加投放。永安行的到來將促使更多市民和游客擁抱綠色出行，助力健康城市。

永安行科技股份有限公司董事長孫繼勝介紹：目前投放市場的新一代公共自行車不僅騎行體驗感更加輕便舒適，同時兼具公共自行車的有序停放管理和共享單車租還方便的優(yōu)點?；谟腊残邢冗M的大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術及大數(shù)據(jù)平臺，可提供全方位、立體化的綠色交通服務，也可以為市政及交通管理部門提供決策參考。

在正式進軍倫敦前，永安行還將對其城市環(huán)境進行詳細調(diào)研和了解，與英國流動自行車共享平臺運營團隊共同研究制定自行車出行的發(fā)展規(guī)劃。此外，還將基于倫敦城市及騎行人群需求，對現(xiàn)有產(chǎn)品進行升級，并在2018年年底通過歐盟標準檢測，為國際化擴張奠定技術基石。

作為“共享單車第一股”，永安行深耕城市公共自行車行業(yè)，目前已成為一家同時提供公共自行車、共享單車、共享助力車及共享電動汽車‘四位一體綠色出行的運營商。截至2017年底，在全國252個城市，永安行投放運營110萬自行車，年騎行人次達到8億人次。

環(huán)法自行車賽上海站開賽，全球頂級車手申城競技

2018年11月17日，2018法職業(yè)繞圈賽·上海站在浦東世博園區(qū)圓滿落幕。今年的比賽在權威性和專業(yè)性方面進一步提升，并且得到了各級政府和相關部門的大力支持。來自全球的7支頂尖公路自行車隊和中國的5支優(yōu)秀公路自行車隊在總長度3 km的公路賽道上為全球觀眾奉上了20圈的追逐大戲，最終擁有環(huán)法沖刺王之稱的彼得·薩甘在最后階段展現(xiàn)驚人實力，以1小時20分的優(yōu)異成績榮登申城新貴，托馬斯和特淪丁分列2、3名，觀賽人數(shù)高達65 000人，大幅度超越去年。

“環(huán)法”是繼世界杯和奧運會之后，知名度排名世界第三的賽事品牌，擁有115年的歷史，同時也是世界上歷史最悠久的體育賽事之一。2018斯柯達環(huán)法職業(yè)繞圈賽-上海站是U.C.I國際自行車聯(lián)盟的官方注冊職業(yè)公路繞圈賽，由中國自行車運動協(xié)會攜手上海市體育局主辦。

比賽當天世界頂級公路自行車運動員和國內(nèi)優(yōu)秀的選手們環(huán)繞世博園，飛速騎過上海浦東的黃金地帶，在中國完美體驗了純粹的環(huán)法職業(yè)繞圈賽，正如賽事主辦方中國自行車運動協(xié)會主席沈金康所說：“2018環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站，是本年度在中國舉辦的又一高規(guī)格自行車職業(yè)比賽，其競技性、專業(yè)性對中國自行車運動的發(fā)展和騎行文化的推廣都將起到促進作用。此舉不僅令世界一流的運動員領略了上海的城市風貌，也讓中國的自行車選手有機會與世界車壇名將同場競技和交流，讓全中國、全世界的自行車愛好者感受到環(huán)法的魅力?！辟愂铝硪恢鬓k方上海市體育局的副局長羅文樺提到：“環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站自2017年辦賽以來就取得了廣泛的影響力，今年的創(chuàng)新體現(xiàn)在賽事品牌建立和休閑健身產(chǎn)業(yè)升級兩方面，為上海建設全球著名體育城市，發(fā)揮了積極作用?！?/p>

發(fā)布會的亮點之一為：環(huán)法4件領騎衫得主及12支中外車隊的代表，以精心設計的京劇造型亮相發(fā)布會舞臺，展現(xiàn)中外文化之間的交流融合。來自天空車隊的杰蘭特·托馬斯說：“能夠體驗到中國的傳統(tǒng)京劇，我非常高興。我也十分期待明天的比賽，可以零距離感受上海的城市魅力?！蓖_參與體驗的還有環(huán)法系列賽中國區(qū)形象大使阮經(jīng)天，他表示：“能以環(huán)法系列賽中國區(qū)形象大使的身份參與到第二屆環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站的賽事活動，我非常榮幸。希望能與主辦方一同推廣環(huán)法賽事和騎行文化，讓更多人感受到環(huán)法的魅力，愛上綠色健康的騎行生活?！?/p>

印度出行平臺彈跳收購ofo印度

資產(chǎn)：深入共享單車市場

2018年11月28日，據(jù)印度媒體報道，當?shù)毓蚕沓鲂衅脚_彈跳（Bounce）日前宣布已收購中國共享單車獨角獸ofo在印度的資產(chǎn)，以進一步實現(xiàn)擴張并解決通勤難題。

彈跳前身為“地鐵自行車（Metro Bikes）”，其稱部分ofo在印度的高級管理層團隊成員亦將加入彈跳，收購條款暫未披露。

2018年年初，中國共享單車獨角獸ofo高調(diào)進軍印度市場。公司之后宣稱，進入印度市場后的前10周累計騎行超過110萬次。全球范圍內(nèi)，每日騎行次數(shù)超過3 200萬次，其中中國市場占據(jù)3000萬次。并且，公司在全球擁有1 000萬輛共享單車。

然而幾個月后，公司資金緊縮。雖然市場對服務需求依舊穩(wěn)定，但公司未能投放充足的單車。很快，ofo發(fā)布新聞稿稱公司擬專注于成熟市場。7月，ofo印度暫停運營。隨后，ofo相繼關閉了澳大利亞、捷克共和國、奧地利、德國與以色列等國的業(yè)務。

據(jù)悉，ofo曾與共享滑板車平臺彈跳商議出售其在印度的資產(chǎn)。

雖然拒絕披露具體的收購細節(jié)，彈跳聯(lián)合創(chuàng)始人維韋卡南達（ Vlvekananda）認為，1km到2km的距離十分適合使用單車和電動自行車，因此團隊收購了ofo的單車和部分關鍵員工。

維韋卡南達相信，共享單車的成敗在于執(zhí)行，而技術可促進執(zhí)行。他說：“印度的出行十分不便，解決這個問題將極大地促進國內(nèi)經(jīng)濟增長。出行是一大機遇，在這一領域依然存在較大發(fā)展空間。未來，我們將在印度各地推廣這一解決方案，并基于用戶案例和消費者偏好推出新的模式?！?/p>

香港雙灣自行車道通車！騎鐵馬游白沙灣、品風棱石好樂活

2018年12月22日上午10點，雙灣自行車道啟用典禮及浪漫騎游體驗活動在香港白沙灣舉行，現(xiàn)場超過百位自行車車友共同騎行體驗自行車道。雙灣自行車道全長約8 km，將原有風芝門自行車道（白沙灣至八連溪路段）向淺水灣方向延伸。利用既有自行車道與公路路段，串連沿線海岸景觀亮點（白沙灣、麟山鼻風棱石、咕咾藻礁、雙連石滬、淺水灣等）。從白沙灣開始，沿途有5處別具風格的特色景象（不能說的秘密、軍人碉堡、當?shù)伉B類、自行車及回聲海螺等）及休憩點，讓騎士們可以欣賞海岸景觀亮點及拍照打卡。

而且在淺水灣，結合法亞廚房的補給站，現(xiàn)場提供特色茶飲及點心，以熱情貼心的服務迎接自行車騎士。未來雙灣自行車道將持續(xù)邀請當?shù)厮囆g家、社區(qū)協(xié)會等合作，將自行車道朝網(wǎng)格化方向發(fā)展，同時結合當?shù)厝宋呐c社區(qū)產(chǎn)業(yè)，提升游客觀光游憩價值，帶動北海岸自行車運動旅游。

此外，北觀處在雙灣周邊景點安置了夜間路燈，讓騎士們擁有日夜不一樣的騎游感受。并推出“浪漫游—一就是要玩北海岸”超值體驗游程，帶領大家一起泡溫泉、爬金山，在萬里品嘗當?shù)刂侠?，漫步在獅頭山公園里欣賞燭臺雙嶼，享受大自然的氣息與鬼斧神工。