李霞 湯詩(shī)平

[摘 要] 物流管理專(zhuān)業(yè)是典型的重實(shí)踐性教學(xué)的學(xué)科。實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能、綜合素質(zhì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的關(guān)鍵，對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能物流人才具有重要的促進(jìn)作用。從“雙創(chuàng)”能力培養(yǎng)目標(biāo)下實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的問(wèn)題出發(fā)，結(jié)合成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)際開(kāi)展情況，構(gòu)建了包括基礎(chǔ)能力、核心能力、綜合能力的實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力體系以及實(shí)踐課程體系等比較系統(tǒng)的高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系。

[關(guān) 鍵 詞] 雙創(chuàng)；物流專(zhuān)業(yè)；實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系

[中圖分類(lèi)號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2019）03-0096-02

隨著“中國(guó)制造2025”的不斷推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，開(kāi)始由制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)。對(duì)“中國(guó)制造2025”，物流是重要的支柱，它貫穿于采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售等各個(gè)環(huán)節(jié)，是制造業(yè)供應(yīng)鏈的重要組成部分。然而，我國(guó)物流創(chuàng)新人才儲(chǔ)備與各環(huán)節(jié)物流改革需求難以匹配，培養(yǎng)大批創(chuàng)新型物流技術(shù)技能人才成為中國(guó)從制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵。實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)技能型人才的重要途徑。

一、“雙創(chuàng)”的內(nèi)涵

自2014年9月國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在夏季達(dá)沃斯論壇上公開(kāi)發(fā)出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的號(hào)召之后，2015年李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中再次提出“雙創(chuàng)”?！按蟊妱?chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”是新常態(tài)下我國(guó)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略，旨在通過(guò)優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)環(huán)境，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情與潛能，加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家。此后，“雙創(chuàng)”迅速成為高職院校人才培養(yǎng)的重要依據(jù)。

二、成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的問(wèn)題

作為典型的應(yīng)用型學(xué)科，物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程需注重實(shí)訓(xùn)教學(xué)，讓學(xué)生參與到物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中是十分重要的教學(xué)手段。但是，物流專(zhuān)業(yè)在促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面仍存在較多問(wèn)題。具體而言，體現(xiàn)在如下幾點(diǎn)。

（一）生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)生參與程度低

依托重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，成都市正構(gòu)建“五園區(qū)—六中心—若干服務(wù)站（配送點(diǎn)）”的“5+6+N”市域物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施空間布局體系。適時(shí)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)為學(xué)院與周邊企業(yè)開(kāi)展校企合作促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新提供了大量機(jī)遇。但是由于物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng)，在參觀學(xué)習(xí)和認(rèn)知實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，企業(yè)多考慮生產(chǎn)安全及經(jīng)營(yíng)效益，物流設(shè)施設(shè)備不會(huì)隨時(shí)提供訓(xùn)練、測(cè)試。頂崗實(shí)習(xí)上，企業(yè)提供的崗位多缺乏技術(shù)技能性，重復(fù)性操作，學(xué)生參與程度低、效果差。

（二）“雙創(chuàng)”實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容薄弱

《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出，“未來(lái)我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展將面臨國(guó)家戰(zhàn)略開(kāi)啟新格局、政策集成帶來(lái)新機(jī)遇、經(jīng)濟(jì)發(fā)展催生新需求、產(chǎn)業(yè)融合漸成常態(tài)”。物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)需與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求緊密對(duì)接，物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容應(yīng)具有前沿性、務(wù)實(shí)性。然而，大多高職物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容單一、過(guò)時(shí)。例如，在“倉(cāng)儲(chǔ)管理”“物流信息技術(shù)”等操作性和實(shí)務(wù)性較強(qiáng)的課程實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中，無(wú)法對(duì)接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型對(duì)物流技能人才的發(fā)展要求，不利于學(xué)生“雙創(chuàng)”能力和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)。

（三）實(shí)踐教學(xué)體系創(chuàng)新性不足

創(chuàng)新是專(zhuān)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力?！半p創(chuàng)”實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)大多圍繞課堂和技能大賽項(xiàng)目展開(kāi)，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容與物流企業(yè)真實(shí)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目存在差距，很難與學(xué)生就業(yè)崗位能力需求相匹配[1]。高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)應(yīng)“政行企?！眳f(xié)同分析產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及高職教育的趨勢(shì)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求及學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律和專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)拓創(chuàng)新。

三、成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)“雙創(chuàng)”教育實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系構(gòu)建

目前高職物流專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)更多的是注重培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技能，忽視了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，與“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”環(huán)境下人才需求存在一定差距。為滿足物流轉(zhuǎn)型下創(chuàng)新型人才的需求，實(shí)現(xiàn)物流專(zhuān)業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的有效融合，本文試圖通過(guò)構(gòu)建包括基礎(chǔ)能力、核心能力、綜合能力的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系及實(shí)踐課程體系（如下圖），解決成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)生參與程度低、“雙創(chuàng)”教學(xué)內(nèi)容薄弱、實(shí)踐教學(xué)體系創(chuàng)新性不足等問(wèn)題。

（一）成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)能力體系

1.基礎(chǔ)能力

專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)能力是開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)的基本起點(diǎn)。物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)能力主要包括兩個(gè)方面：（1）課堂教學(xué)實(shí)習(xí)，主要包括物流基礎(chǔ)操作流程及功能要素。課堂教學(xué)包含課程內(nèi)容設(shè)計(jì)和教師教法設(shè)計(jì)兩個(gè)環(huán)節(jié)，在課程設(shè)計(jì)時(shí)，需充分考慮物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)際需求和企業(yè)物流崗位需求，將課程目標(biāo)、學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)目標(biāo)緊密結(jié)合[2]。（2）專(zhuān)業(yè)認(rèn)知，專(zhuān)業(yè)認(rèn)知主要是物流設(shè)施、設(shè)備系統(tǒng)學(xué)習(xí)，涵蓋叉車(chē)、托盤(pán)、貨架、倉(cāng)庫(kù)、堆高車(chē)等常見(jiàn)物流設(shè)施設(shè)備。力圖通過(guò)行業(yè)講座、組織學(xué)生參加物流實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)實(shí)踐、企業(yè)參觀等來(lái)實(shí)現(xiàn)。

2.專(zhuān)業(yè)核心能力

物流專(zhuān)業(yè)是我院重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)及省教育教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)核心能力是開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵著力點(diǎn)，本文主要從倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、運(yùn)輸配送作業(yè)、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、第三方物流企業(yè)運(yùn)作等四大實(shí)訓(xùn)模塊來(lái)培養(yǎng)。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模塊主要是訓(xùn)練學(xué)生的入庫(kù)、堆碼、上架、出庫(kù)、分揀、物品信息管理等倉(cāng)儲(chǔ)流程的實(shí)踐操作能力。小組之間的反復(fù)模擬演練，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)崗位技能的把握。運(yùn)輸配送作業(yè)模塊安排在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行教學(xué)，主要內(nèi)容為物流單證處理、運(yùn)輸業(yè)務(wù)調(diào)度、配送業(yè)務(wù)流程操作、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)到貨驗(yàn)收等第三方物流業(yè)務(wù)。物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模塊主要內(nèi)容為物流市場(chǎng)調(diào)研、現(xiàn)代物流營(yíng)銷(xiāo)、制定產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)、人員參與、有形展示和過(guò)程設(shè)計(jì)策略的物流營(yíng)銷(xiāo)策劃，最終形成物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。第三方物流企業(yè)運(yùn)作模塊形象地模擬汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中采購(gòu)、生產(chǎn)安排、財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售等，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)調(diào)和市場(chǎng)分析能力，提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

同時(shí)，通過(guò)組織學(xué)生參加物流管理技能大賽深化專(zhuān)業(yè)核心能力、提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力和對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的應(yīng)用能力，以期達(dá)到“以賽促學(xué)，以賽促教”教學(xué)改革的目的。物流技能大賽主要包括專(zhuān)業(yè)技能大賽、啤酒游戲大賽、及現(xiàn)代物流倉(cāng)配優(yōu)化設(shè)計(jì)和實(shí)施競(jìng)賽等。

3.綜合能力

實(shí)踐教學(xué)的主要目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，我院的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主要涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞貨代、綜合等四大類(lèi)。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)積極動(dòng)員一切力量同區(qū)域物流企業(yè)密切合作，通過(guò)構(gòu)建物流管理實(shí)習(xí)平臺(tái)為學(xué)生創(chuàng)造實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，需對(duì)學(xué)生提出明確要求，比如學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)流程、物流管理經(jīng)驗(yàn)；要求學(xué)生按時(shí)完成實(shí)習(xí)任務(wù)、實(shí)習(xí)報(bào)告、每天定位簽到；同時(shí)讓實(shí)習(xí)單位提交學(xué)生各個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的評(píng)分表以及人才需求表。據(jù)此在一定程度上解決學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)參與程度低、流于形式等問(wèn)題。

（二）實(shí)踐教學(xué)課程體系

高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)具有理論性強(qiáng)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值高等特點(diǎn)。因此，以“雙創(chuàng)”能力培養(yǎng)為目標(biāo)的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)在學(xué)校獨(dú)立完成難度較大，需要構(gòu)建“政行企?！眳f(xié)同的實(shí)踐課程教學(xué)體系。實(shí)踐課程教學(xué)體系以協(xié)同物流企業(yè)資源及專(zhuān)家、研判物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)，同時(shí)結(jié)合高職物流管理專(zhuān)業(yè)面向的主要工作崗位群體，再剖析區(qū)域物流企業(yè)及國(guó)家職業(yè)教育政策，從而確定物流專(zhuān)業(yè)的“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)目標(biāo)，最終形成物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)踐課程體系?，F(xiàn)結(jié)合成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教學(xué)實(shí)踐及以上思路，遵循高職學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，以“分層遞進(jìn)、逐級(jí)推進(jìn)、由淺入深”為原則，多方協(xié)同建構(gòu)“專(zhuān)業(yè)能力遞進(jìn)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力貫穿”的高職物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程體系。最終得出相應(yīng)的教學(xué)課程如下：運(yùn)作類(lèi)崗位對(duì)應(yīng)核心課程為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)組織、物流運(yùn)輸服務(wù)組織、物流配送服務(wù)組織；信息類(lèi)崗位對(duì)應(yīng)的核心課程為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、物流信息管理技術(shù)；營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)崗位對(duì)應(yīng)的核心課程為物流市場(chǎng)調(diào)研、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)；管理類(lèi)崗位對(duì)應(yīng)的核心課程為第三方物流企業(yè)運(yùn)作管理、物流成本管理與質(zhì)量控制、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]魏遙，王姍姍.基于雙創(chuàng)能力培養(yǎng)的高校物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性教學(xué)體系研究：以阜陽(yáng)師范學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)為例[J].物流工程與管理，2016（7）.

編輯 馬燕萍