宋照青
日清設(shè)計創(chuàng)始人、總建筑師,國家一級注冊建筑師、高級工程師,西安冶金建筑學(xué)院建筑客座教授,2018 上海市杰出中青年建筑師,民用建筑設(shè)計市場di 推薦最佳建筑人。
日清設(shè)計
2001年成立于上海,始終秉承“刪繁就簡、溯本清源”的建筑哲學(xué)、創(chuàng)始人宋照青以la cime(法語“高峰”之意)命名公司,立足本土并以創(chuàng)造一流建筑為目標(biāo)。希望通過培養(yǎng)中國本土化人才和整合精英設(shè)計團隊,創(chuàng)造出真正符合地域環(huán)境的建筑。
項目位置:南京市棲霞區(qū)仙林大道
業(yè)主單位:新城集團
建筑設(shè)計:上海日清建筑設(shè)計有限公司
景觀設(shè)計:上海日清景觀設(shè)計有限公司
總建筑師:宋照青
景觀總監(jiān):章翼
主創(chuàng)團隊:王藝、郭丹、初子圓、吳旻琦
建筑面積:1693 m2
占地面積:870 m2
景觀面積:5973 m2
容積率:0.28
綠化率:40.26%
建筑攝影:張虔希
文:初子圓
1 平面圖
3 庭院雕塑
一切都畫不出時間,
時間卻可以描繪一切;
你盯不住時間的身影,
時間的身影卻可以留在你的眼前。
本案位于歷史文化積淀深厚的南京市,在這里時間的摩挲留下了世代守望的遺跡。
地塊定位在棲霞區(qū)仙林大道與經(jīng)天路的交匯口,周邊自然環(huán)境優(yōu)越,山水靈動,是城市綠軸— —玉龍山“生態(tài)廊道”— —的重要節(jié)點。與此同時,該地隸屬學(xué)府云集的仙林大學(xué)城,文化氛圍濃郁??芍^文人雅士游而往來,騷人墨客采菊東南。然而,用地距地鐵2 號線經(jīng)天路站僅100m,輕軌列車忙常呼嘯而過,是方案演繹無可回避的挑戰(zhàn)。
“隨著車頭的長鳴,歷史的腳步從遠至近,山林抖擻,思緒如驚鳥飛散……”總有那么一瞬,你似乎會感受到思想與過隙之時光的照面— —看著列車一道又一道的打磨著綠軸的邊界,如快刀之于磨石,亦如時間之于世事——索性,就將那一瞬凝結(jié),凝結(jié)成時光留下的痕跡,筑以為歲月砥礪的磨刀石。
地標(biāo)性是本次營造要達成的目標(biāo)之一。輕軌與地塊關(guān)系緊密,列車掠過的過程中,乘客可以很直觀的俯瞰整塊用地,巨大的流量與較好的視角一起創(chuàng)造了極佳的宣傳條件。這就更加督促設(shè)計者創(chuàng)造更加鮮明利落的建筑形象,在較短時間內(nèi),使乘客印象深刻。
1 磚墻砌塊組合
2 庭院休息區(qū)
3 主入口正門
4 室外景觀蔓延至室內(nèi)
5 景觀天井
不妨就以基石的形象通感南京歷史的厚重,讓歷代的的摩擦賦予基石微垂的弧線。這道弧線,是對中式建筑屋檐的映射,像不改的鄉(xiāng)音,即便在現(xiàn)代的面孔下依然能夠表達傳統(tǒng)文化的表情。以磨石來傳情,可揮毫以濃墨:“一”字當(dāng)?shù)?,寫意留形?/p>
為了更好的表現(xiàn)磨石的氣場,我們試圖讓它飄起來。一層二層錯動以后,磨石作為二層,近車站一端飛挑出去,脫離首層的束縛;相對后收的首層則鏡面處理,觀感上弱化對“一”字構(gòu)圖的干擾。
既然要飄,就要有氣,遠離塵囂的氣。氣的容器由幾道一層高的圍墻組成,與主體建筑一起形成工整的院子,開啟整個敘事的序言。
方院內(nèi),建筑主體偏于一側(cè),從上至下,由混實的石塊跳格為鏡面的盒子,再沉入水中化作倒影,隨著水面一階一落地波向遠處,最終沒入白礫石匯成的海面。平滑的靜空感從院門一進入,便環(huán)繞在整個院落。供人行走的石板地面,一路低調(diào),成全整個前場的扁平尺度,充分留白。而與建筑隔岸相望的的景墻,則是像是整幅畫面的落款,平衡了視覺。
磨石的表面,各自方向變化的眾多窗口,疏密漸變地鋪陳著,點與面的相互映襯聊有鳥獸于天地的意味。這天地可以很大,大到成為一個維度的背景,囊括一潭星河;這天地可以很小,小到瞬變時空中的一隅,是包裹著更小宇宙的果殼。
1 室內(nèi)實景
2 室內(nèi)小品
3 接待室