第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇于4月25-27日在北京舉行，作為“一帶一路”框架下最高規(guī)格的國(guó)際合作平臺(tái)，高峰論壇是中國(guó)今年最重要的主場(chǎng)外交，也是一次具有標(biāo)志性意義的國(guó)際盛會(huì)。

本次高峰論壇，有來(lái)自150多個(gè)國(guó)家和90多個(gè)國(guó)際組織的近5000位外賓確認(rèn)出席，其中包括360多位部長(zhǎng)級(jí)官員，100多位國(guó)際組織負(fù)責(zé)人。同時(shí)，本屆高峰論壇還將首次舉辦企業(yè)家大會(huì)，邀請(qǐng)有關(guān)國(guó)家、企業(yè)和商協(xié)會(huì)代表出席，共享“一帶一路”合作機(jī)遇。作為中國(guó)品牌汽車(chē)的領(lǐng)軍人物之一，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍受邀出席本屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì)，響應(yīng)“共建‘一帶一路、開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)”的主題宗旨，為中國(guó)車(chē)企“走出去”探索更多可能。

作為第一批走出過(guò)國(guó)門(mén)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)，長(zhǎng)城汽車(chē)從1998年便實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)產(chǎn)品的出口，目前主要出口產(chǎn)品包括SUV、皮卡，出口國(guó)家涵蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、厄瓜多爾、智利、秘魯、馬來(lái)西亞、新西蘭、突尼斯、沙特、阿根廷等60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)都分布在“一帶一路”沿線。

除了構(gòu)建更加完整的海外營(yíng)銷(xiāo)布局，長(zhǎng)城汽車(chē)在海外建廠的步伐也在加快。位于俄羅斯圖拉州的長(zhǎng)城汽車(chē)海外獨(dú)資工廠最快將于今年5月正式投產(chǎn)，這是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在海外建立的首個(gè)涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車(chē)制造廠，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)對(duì)俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家市場(chǎng)的輻射。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)還構(gòu)建了以中國(guó)總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局，先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心，進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源與智能化汽車(chē)研發(fā)，全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。這其中，奧地利和韓國(guó)也是“一帶一路”倡議的積極參與國(guó)，其中長(zhǎng)城汽車(chē)的奧地利研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器產(chǎn)品的研發(fā)；韓國(guó)研發(fā)中心則偏重于新能源（前沿電池材料）項(xiàng)目研發(fā)。

在魏建軍看來(lái)，踐行“一帶一路”，不僅要傳播中國(guó)的文化和理念，更要吸納全球各個(gè)區(qū)域、各個(gè)種族的文化，使其融合在一起。

魏建軍是這么想的，也是這么做的。去年曾一度成為汽車(chē)行業(yè)佳話的長(zhǎng)城汽車(chē)與寶馬合資一事，便是最好的佐證。2018年7月10日，長(zhǎng)城汽車(chē)與寶馬集團(tuán)在中德兩國(guó)總理的見(jiàn)證下，正式簽署了合資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)城、寶馬雙方各持股50%建立合資公司，新公司命名為光束汽車(chē)有限公司，項(xiàng)目建成后，雙方將共同開(kāi)發(fā)新一代純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)除生產(chǎn)寶馬MINI電動(dòng)汽車(chē)外，還將生產(chǎn)新品牌的電動(dòng)汽車(chē)，產(chǎn)品會(huì)面向全球市場(chǎng)。值得一提的是，這是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家真正意義上的民營(yíng)企業(yè)汽車(chē)合資項(xiàng)目，也被外界一致認(rèn)為是一次真正意義上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、平等合作。

截至2018年，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)達(dá)400余家，較2017年增長(zhǎng)30%，市場(chǎng)覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區(qū)、中東地區(qū)和非洲地區(qū)。

在出口方面，長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格超越同級(jí)別中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品。無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是海外，長(zhǎng)城汽車(chē)都要做高品質(zhì)、耐用，讓客戶放心的產(chǎn)品。在海外市場(chǎng)，哈弗產(chǎn)品售價(jià)，不低于日韓主流品牌，甚至有的超過(guò)外資品牌。