F1第1000場大獎賽4月14日在上海賽車場落下帷幕，梅賽德斯AMG車隊(duì)再次包攬了冠亞軍，與澳大利亞站獲獎順序不同，上海站漢密爾頓取得了冠軍，博塔斯獲得亞軍，來回玩二人轉(zhuǎn)，真是冠軍風(fēng)水輪流坐，不肥外人田。

在車隊(duì)取得令人歡呼的榮耀同時，馬石油也風(fēng)光無限地搭上了順風(fēng)車，上賽場的賽道彎道旁，巨大的馬石油LOGO閃耀星輝。賽前，躊躇滿志的馬石油在上海隆重推出獨(dú)有酷泰？科技的炫騰7000系列潤滑油新品。其中0W16、0W20超低粘度潤滑油和專為混合動力汽車開發(fā)的兩大特點(diǎn)令人印象深刻，把經(jīng)歷過F1嚴(yán)酷考驗(yàn)的尖端賽車油液技術(shù)移植到民用領(lǐng)域，這已成為國際大牌潤滑油企的慣例操作，而能夠與冠軍車隊(duì)的合作才能取得更豐厚的回報(bào)。

這次馬石油將炫騰全合成產(chǎn)品升級到API最新規(guī)格SN+，還推出炫騰7000旗艦系列，包括獨(dú)有°CoolTech？酷泰？科技的炫騰7000 0W-16以及針對油電混動車輛的炫騰 7000 Hybrid 0W-20，馬石油潤滑油首次進(jìn)入快速增長的油電混合領(lǐng)域。

馬石油潤滑油國際（PLI）首席商務(wù)官Pedretti先生在接受媒體專訪時說到，目前，全球的原設(shè)備制造商都在向更清潔的交通方式轉(zhuǎn)變，馬石油潤滑油也致力于達(dá)成降低二氧化碳排放的要求。隨著中國推廣油電混動和電動車輛的步伐加快，我們很高興能將馬石油炫騰潤滑油的先進(jìn)配方和性能帶給中國的廣大車主們。

“針對目前發(fā)動機(jī)小型化趨勢，會產(chǎn)生熱量積聚，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部位受損，此外混動漸成趨勢，車型的轉(zhuǎn)變會導(dǎo)致潤滑油技術(shù)進(jìn)行有針對性的調(diào)整。馬石油通過強(qiáng)化油膜分子鏈，有效預(yù)防引擎局部過熱對關(guān)鍵部件造成的損害，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。梅賽德斯-AMG-馬石油F1車隊(duì)連續(xù)五屆F1世界冠軍的榮耀足以證明，獨(dú)有°CoolTech？酷泰？科技的馬石油炫騰潤滑油可以在壓力之下表現(xiàn)完美。”馬石油首席技術(shù)官Holthusen先生自信地說。

梅賽德斯-AMG-馬石油F1車隊(duì)的車手漢密爾頓和博塔斯也來到發(fā)布會現(xiàn)場，對馬石油潤滑油在比賽中奪冠的技術(shù)支持和表現(xiàn)給與充分的肯定和信賴。