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6號賽車的故事

2019-06-03 02:16韓寒
知識窗 2019年5期
關(guān)鍵詞:賽車場雞窩總冠軍

韓寒

它是車廠里的一臺工程測試車,等待它的命運(yùn)也許就是接受碰撞測試,然后報(bào)廢。

是年,車隊(duì)決定改裝新款賽車參加新賽季的中國汽車場地錦標(biāo)賽,車廠把它運(yùn)到了車隊(duì)。因?yàn)槭沁\(yùn)輸車上的最后一臺,且外觀不整,所以它只是作為備用車中的一臺,還是最不受待見的一臺,一直停在車隊(duì)的雞窩邊。

四臺新款賽車被改裝出來,參加比賽。車隊(duì)接到任務(wù),需要改裝出一臺和賽車外觀一模一樣的車去參加各地的巡展。由于雞窩擴(kuò)建,它被拉出來做了外觀改裝,一切只是為了讓它看起來和賽車長得一模一樣。

整整一個(gè)賽季,它的四個(gè)兄弟都在場上拼殺,而它只能在展臺上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀望,始終沒有被裝上引擎的資格。

2012年,又一個(gè)新賽季。第一場比賽時(shí),一位隊(duì)友翻車了,情急之下,它終于可以在第二場珠海站的比賽時(shí)替補(bǔ)登場。裝上發(fā)動機(jī)的那一刻,它震驚了車隊(duì)。因?yàn)殡娔X工程師想盡了一切辦法,它就是無法點(diǎn)火。

一夜的整修之后,它終于能羞澀地啟動了。車隊(duì)將這臺新賽車指派給我,并貼上了門膠貼——6號,它終于能像一臺真正的賽車上賽道了。第一個(gè)彎,它就閃耀全場——因?yàn)閯x車故障,筆直地沖出了賽道。練習(xí)賽因此取消,它要接受所有過往賽車的取笑。當(dāng)然,這只是擬人化的修辭而已,其實(shí)是我要接受所有過往車手的取笑。

這場比賽的排位賽,6號賽車居然獲得第一。它的彎速和車架比其他精挑細(xì)選的原型車更加優(yōu)異。消息傳到車隊(duì)在上海天馬山基地的看門老師傅那里,他很詫異——6號賽車不就是那堆廢鐵嗎?

比賽的正賽,意外又發(fā)生了,因?yàn)檐囮?duì)在發(fā)車前換輪胎超時(shí),6號賽車從桿位被罰到末位發(fā)車。技師們默默地把它從第一的位置往后推,所有人都深感惋惜。紅燈全滅,正式發(fā)車,6號賽車從隊(duì)尾竟然一路超到第一,創(chuàng)造了中國汽車場地錦標(biāo)賽的奇跡。

幾周后,6號賽車在鄂爾多斯賽車場又迎來了一場比賽,所有人都對它充滿期待。不幸的事又發(fā)生了,運(yùn)輸賽車的集裝箱從卡車上掉了下來,5號、8號賽車當(dāng)場報(bào)廢,6號和7號賽車受損嚴(yán)重。

經(jīng)過幾個(gè)晝夜的搶修,車隊(duì)宣布,6號賽車的后車梁受損,無法完全修復(fù),只能帶傷勉強(qiáng)參賽。而那場比賽,車隊(duì)只能出兩臺賽車,目標(biāo)就是別落在最后。

鄂爾多斯第一場,在暴雨中,6號賽車獲得了冠軍。車隊(duì)所有人都不敢相信。你覺得技師們會像電影里一樣喜極而泣?車手在噴香檳時(shí),他們早已睡了一地。

鄂爾多斯第二場,6號賽車依然獲得了冠軍。作為駕馭者,我開始在車手總積分榜上領(lǐng)跑。我不知道能否領(lǐng)跑到最后,但我覺得有時(shí)候6號賽車作為一部機(jī)器,比一些生物更值得信任。

一個(gè)月后,噩耗再次傳來。由于運(yùn)輸事故,在修復(fù)過程中,6號賽車使用的一個(gè)車底連接部件忘記注冊報(bào)備,車檢沒有通過,取消了一場冠軍成績。

此時(shí),我們幾乎失去了爭奪車隊(duì)年度總冠軍的希望,車隊(duì)只能激勵(lì)我去爭奪年度車手總冠軍。他們決定改裝出一臺更強(qiáng)大、更先進(jìn)的賽車。新賽車由世界汽車場地錦標(biāo)賽的冠軍工程師打造。雖然,我對6號賽車心存感情,但總想著新賽車會更好,于是我決定換車。6號賽車中途退役,被新6號所取代。

新6號賽車在萬千恩寵中閃亮登場,可是試車結(jié)果卻不盡如人意,它一直存在各種機(jī)械問題。在比賽還有最后幾圈時(shí),新6號全車斷電,停在彎道中,無奈退賽。連續(xù)兩場比賽0分,使我的總積分跌出前三。

我決定用回以前的6號賽車,無論那臺新車有多么先進(jìn)。天馬山賽車場,這臺車架依然有傷的6號賽車,從第四超到第一。

2012年年底,上海國際賽車場年度收官決賽。最終,我和6號賽車一起登上了總冠軍的位置。夕陽余暉下,我把香檳灑在了它的引擎蓋上。

6號賽車曾是一臺沒人看得上眼的工程測試車,現(xiàn)在是一臺冠軍賽車,它曾讓我萬念俱灰,也曾讓我歡欣沉醉;它會莫名脆弱,也會異常強(qiáng)大;它如每一個(gè)你我,但你我此刻也許正挨著雞窩。我教它如何行駛,它教我如何堅(jiān)持?;蛟S它會是歡慶照片里的主角,或許它是照片外的攝影師,但它終于站在它要在的位置。

在2013年,因?yàn)镃TCC全錦賽規(guī)則的改變,6號賽車正式退役了。我只能保留這個(gè)車號,卻無法保留這臺賽車,老賽車退役后的命運(yùn)就是被拆散,它的各個(gè)部件將作為比賽時(shí)的備件。于是我把它買了下來,帶回了家。也許未來我會把它運(yùn)到賽車場去溜達(dá)溜達(dá)。因?yàn)闊o法上牌,這臺車將永遠(yuǎn)不能上路。但那又如何,它的使命本就不在公路上,而是在賽道里。

寫下這個(gè)故事,沒有別的意思。6號賽車終究是一臺車,一堆機(jī)械,它沒有生命,只有命運(yùn)。而它的命運(yùn)也是被動的,它只能被選擇,被賦予,無法自己選擇,自己賦予。若它當(dāng)年被撞毀了或被遺落了,也就沒人會知道,會在意了。所以,它只是一個(gè)故事。我只是想說,命運(yùn)就算顛沛流離,命運(yùn)就算曲折離奇,命運(yùn)就算恐嚇著你,做人沒趣味,別流淚心酸,更不應(yīng)舍棄,總有人愿意一生永遠(yuǎn)陪伴你。

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