張建林

3月14日，“粵港澳大灣區(qū)水運經(jīng)濟(jì)宣傳研討會”在珠海舉行。本次研討會由珠江水運雜志社牽頭，交通運輸部珠江航務(wù)管理局、珠海海事局、珠江航運事業(yè)發(fā)展基金會、珠海萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)、粵港澳大灣區(qū)航運研究院共同舉辦。

在粵港澳大灣區(qū)上升為國家戰(zhàn)略的當(dāng)下，珠江水運面臨新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本次研討聚焦“水運建設(shè)與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展”，圍繞“水運如何服務(wù)灣區(qū)建設(shè)”展開，深入探討粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下的水運發(fā)展策略。

研討會邀請了廣東省人民政府參事、廣東省政協(xié)咨詢委委員、珠江航務(wù)管理局原局長、廣東海事局原局長梁建偉作主講嘉賓。參加研討的有珠江航務(wù)管理局，廣東、廣西、貴州交通、海事、港航單位，珠海萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)，珠海海事、海警、海事法院、船級社以及粵港澳大灣區(qū)航運研究院、粵港青年交流促進(jìn)會等黨政機(jī)關(guān)、政府部門、港航企業(yè)、科研院校和團(tuán)體代表260多人。

梁建偉圍繞“灣區(qū)與灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”“水運在灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用”“目前廣東水運發(fā)展的主要短板”“水運在服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的幾點思考”四個部分展開深入探討，為珠江水運的發(fā)展提供了諸多有益思考。他指出，粵港澳大灣區(qū)具有區(qū)位優(yōu)勢明顯、經(jīng)濟(jì)實力雄厚、創(chuàng)新要素集聚、國際化水平領(lǐng)銜、區(qū)域合作基礎(chǔ)良好等巨大優(yōu)勢?；浉郯拇鬄硡^(qū)要構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局，孵化出全新的、能夠走在國際前面的、可引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的、新型的核心經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)，要建設(shè)成既有利于形成全面開放的新格局，又有利于“一國兩制”事業(yè)的新發(fā)展。同時，還要助力“一帶一路”建設(shè)，建成高水平參與國際經(jīng)濟(jì)合作的新平臺。

梁建偉強(qiáng)調(diào)，灣區(qū)建設(shè)離不開水。灣區(qū)經(jīng)濟(jì)開放性特點彰顯了水運的功能，灣區(qū)“擁海抱灣”的獨特地理條件注定灣區(qū)建設(shè)離不開水運作為重要支撐，在灣區(qū)“合群連河”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征中，水運起到了樞紐作用。為此，他建議，珠江水運在服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中，應(yīng)積極做好“水”文章，要規(guī)劃建設(shè)“粵港澳大灣區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作區(qū)”，要積極探索灣區(qū)港口合作、建設(shè)、運營新模式，提升珠三角港口群國際競爭力。要高度重視珠江黃金水道開發(fā)、建設(shè)和使用，把珠江打造成為灣區(qū)水運主通道。

此次珠江水運雜志社舉辦研討，旨在積極發(fā)揮雜志社的橋梁及智庫作用，為珠江水系廣東、廣西、貴州、云南四?。▍^(qū)）交通、港航、海事等涉水部門、企業(yè)搭建一個溝通交流的平臺，對水運如何服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)展開深入探討，積極傳播珠江好聲音，講好珠江故事。