摘 要：近些年，跨境電子商務(wù)展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著我國(guó)中小企業(yè)激勵(lì)政策的實(shí)施，一大批中小型跨境電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。然而，在這批跨境電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，也逐步暴露出了發(fā)展的問(wèn)題。本文從中小企業(yè)以及跨境電子商務(wù)的概念入手，對(duì)我國(guó)中小企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，進(jìn)而指出了我國(guó)中小企業(yè)開(kāi)展跨境電子商務(wù)的必要性；在此基礎(chǔ)上，深入研究了我國(guó)中小企業(yè)跨境電商發(fā)展的現(xiàn)狀及制約因素，最后提出了促進(jìn)我國(guó)中小企業(yè)跨境電商進(jìn)一步發(fā)展的有效對(duì)策。

關(guān)鍵詞：中小企業(yè)；跨境電商；現(xiàn)狀；對(duì)策

一、跨境電子商務(wù)的模式

B2B、B2C、C2C模式是江蘇省跨境電子商務(wù)發(fā)展的主要三大類型；一些中小企業(yè)主要是通過(guò)B2C的模式來(lái)進(jìn)行跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，由于中小企業(yè)的資金存量不足，只能通過(guò)B2C的模式開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)；而一些大型企業(yè)，自身的資金存量較為充足，企業(yè)運(yùn)作體系較為完善，以B2B模式為主要的跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)開(kāi)展模式。此外，一些比較私人的代購(gòu)或是是一些小型的代購(gòu)組織，其自身主要是依賴C2C去將其作為主要的跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)去進(jìn)行相關(guān)的模式發(fā)展。

二、我國(guó)中小企業(yè)及其跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀

1.跨境支付成本高

跨境支付成本的成本主要是指在配送貨物的過(guò)程中，所需要支出相關(guān)的費(fèi)用，來(lái)保障貨物能夠正常的進(jìn)行配送，其中，包括了人力成本、配送費(fèi)用等。本文中的跨境支付成本主要是指兩個(gè)方面，第一個(gè)方面即為跨境電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作時(shí)產(chǎn)生的物流成本；第二個(gè)方面，則是跨境電子商務(wù)企業(yè)在完成整個(gè)物流過(guò)程中需要支出的所有相關(guān)費(fèi)用，其中也涉及到了跨境電子商務(wù)企業(yè)物流管人員對(duì)配送的管理，以及企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的建設(shè)等，都直接對(duì)跨境電子商務(wù)企業(yè)的物流成本產(chǎn)生影響。

另外，跨境電子商務(wù)企業(yè)的員工對(duì)于跨境物流缺少一定的認(rèn)識(shí)，許多一線的員工并沒(méi)有企業(yè)配送成本的概念，而一些管理人員也對(duì)企業(yè)跨境物流成本的控制和優(yōu)化沒(méi)有很好的針對(duì)性方案。一方面，在物流服務(wù)質(zhì)量方面，員工成本控制從思想中就沒(méi)有很好的定位，加大了企業(yè)的跨境物流成本控制難度。從目前企業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，企業(yè)的管理層沒(méi)有對(duì)作業(yè)成本法有足夠的重視，平時(shí)的一些重大決策都是經(jīng)過(guò)集團(tuán)方面下達(dá)執(zhí)行的，企業(yè)的管理層對(duì)于目前的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)都是主觀進(jìn)行調(diào)配，沒(méi)有針對(duì)跨境電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，制定良好的跨境物流成本控制方法；另一方面，在控制制度方面也不完善，只是一味的進(jìn)行企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。最終，導(dǎo)致跨境電子商務(wù)企業(yè)跨境物流成本浪費(fèi)的增加，利潤(rùn)收入降低。

2.物流體系不合理

從中小型跨境電商企業(yè)的物流體系建設(shè)情況來(lái)看，物流體系的搭建，制約了中小型跨境電商企業(yè)的發(fā)展，由于中小型跨境電商企業(yè)發(fā)展較為快速，許多跨境電子商務(wù)企業(yè)的員工的整體素質(zhì)不高，招聘的物流工作人員往往沒(méi)有專業(yè)的物流工作處理水平，信息化建設(shè)能力差，僅能滿足最基本的物流的要求，所以，許多企業(yè)現(xiàn)有的跨境物流工作僅僅是收發(fā)、整理等基本工作。另外企業(yè)的跨境物流信息化處理過(guò)于簡(jiǎn)單，信息不準(zhǔn)確，重要的數(shù)據(jù)過(guò)于籠統(tǒng)，甚至不準(zhǔn)確，導(dǎo)致跨境物流信息檢查困難，不能細(xì)致反映跨境物流信息，最終導(dǎo)致跨境物流服務(wù)質(zhì)量的下降。

3.物流運(yùn)輸及配送周期長(zhǎng)

中小型跨境電商企業(yè)物流運(yùn)輸及配送周期長(zhǎng)的主要原因之一，正是由于中小型跨境電商企業(yè)無(wú)法掌握物流信息的情況，這就導(dǎo)致了企業(yè)在跨境物流環(huán)節(jié)中對(duì)于管理的缺失，如果一旦第三方跨境物流企業(yè)的信息更新緩慢，或是在配送過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)都無(wú)法對(duì)信息或是貨物進(jìn)行及時(shí)的管理和監(jiān)督。而這一點(diǎn)問(wèn)題導(dǎo)致了大多數(shù)的網(wǎng)購(gòu)者在網(wǎng)上購(gòu)物后，購(gòu)買(mǎi)的東西都是自己比較著急的，且也是比較需要的，如果跨境物流企業(yè)沒(méi)法及時(shí)把貨物送到消費(fèi)者的手中，消費(fèi)者對(duì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)上營(yíng)銷的東西便會(huì)感到不滿，企業(yè)就會(huì)丟失客戶。有的消費(fèi)者買(mǎi)完?yáng)|西以后，物流及其緩慢，甚至有的時(shí)候物流在中途出現(xiàn)種種問(wèn)題，更有甚者，有的消費(fèi)者買(mǎi)完?yáng)|西以后，在等快遞的過(guò)程中，所購(gòu)的東西丟失，種種物流問(wèn)題使得跨境電子商務(wù)開(kāi)展遇到了一定的難度。

4.灰色清關(guān)

在中小型跨境電商企業(yè)物流發(fā)展的過(guò)程中，一部分企業(yè)存在著灰色清關(guān)的問(wèn)題?；疑尻P(guān)問(wèn)題的出現(xiàn)，主要是由于企業(yè)對(duì)于相關(guān)法律體系認(rèn)知程度的不足，也有存在一部分企業(yè)為了逃避高額的關(guān)稅，故意采用灰色清關(guān)的方式來(lái)降低物流運(yùn)作的成本，但是往往違反法律的行為也必會(huì)遭到違反犯罪分子的侵害。一些清關(guān)公司在貨物通關(guān)之后，是無(wú)法出具正式的海關(guān)報(bào)關(guān)單或是憑證的，這也會(huì)直接導(dǎo)致企業(yè)在國(guó)內(nèi)接受檢查時(shí)，無(wú)法出具正式的通關(guān)憑證而遭受財(cái)產(chǎn)的直接損失；另外，由于低價(jià)通關(guān)稅所帶來(lái)的剩余資金無(wú)法直接存入企業(yè)的銀行賬戶，所以，許多企業(yè)都會(huì)選擇灰色渠道來(lái)轉(zhuǎn)移資金，一旦資金被灰色渠道侵占，企業(yè)也無(wú)從下手，更無(wú)法通過(guò)法律渠道來(lái)追回資金。

三、促進(jìn)我國(guó)中小企業(yè)跨境電子商務(wù)發(fā)展的對(duì)策

1.完善跨境支付模式

跨境電子商務(wù)不同于國(guó)內(nèi)電子商務(wù)，國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)企業(yè)的收款方式較多，收款的渠道較為便捷，一些錢(qián)款金額并不高的賬目，許多中小企業(yè)都會(huì)通過(guò)支付寶、財(cái)付通等方式來(lái)進(jìn)行支付和結(jié)算。但是跨境支付的過(guò)程中較為復(fù)雜，起涉及到的中介因素較多，錢(qián)款的流向、錢(qián)款的追蹤等信息往往需要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待，對(duì)于企業(yè)而言，這并不利于企業(yè)資金安全性的保障。因此，中小型企業(yè)也要盡快的完善內(nèi)部跨境支付模式，可以選擇與當(dāng)?shù)氐男⌒豌y行或是私人的財(cái)務(wù)管理公司合作，可以與銀行簽訂跨境支付安全管理保障協(xié)議，借助于銀行完備的資金監(jiān)管體系，加強(qiáng)自身跨境支付模式的安全系數(shù)；或是與財(cái)務(wù)管理公司合作，對(duì)于每一筆跨境支付的費(fèi)用、支付的方式都交由財(cái)務(wù)管理公司負(fù)責(zé)，讓專業(yè)的人員實(shí)時(shí)監(jiān)管支付資金的去向，這樣也可以間接地降低企業(yè)需要承擔(dān)的跨境支付風(fēng)險(xiǎn)。

2.構(gòu)建區(qū)域跨境電子商務(wù)物流支撐體系

隨著現(xiàn)代數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，中小型跨境電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合信息化技術(shù)，建立完善跨境電子商務(wù)物流支撐體系，提高跨境物流的效率。例如：結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行跨境電子商務(wù)物流支撐體系信息技術(shù)的優(yōu)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以有效地提高企業(yè)跨境物流信息的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，從而大大地提升了企業(yè)的跨境物流工作效率，為企業(yè)實(shí)施跨境物流管理建立了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在建設(shè)跨境物流中心時(shí)，要提高相關(guān)配送體系的建設(shè)，例如：加大各地區(qū)跨境物流網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模，或者擴(kuò)大跨境物流網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量，以及跨境物流網(wǎng)點(diǎn)對(duì)于地區(qū)配送的覆蓋面，爭(zhēng)取做到全國(guó)境內(nèi)跨境物流全覆蓋，這樣就能保障物品能夠及時(shí)地送達(dá)客戶手中。

3.建立海外聯(lián)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)

從目前來(lái)看，中小型跨境電子商務(wù)企業(yè)要將跨境電子商務(wù)物流的瓶頸破解，需要從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)本身入手，很多企業(yè)通常會(huì)采用或建立海外倉(cāng)來(lái)加快商品跨境運(yùn)輸?shù)乃俣?，因此，企業(yè)之間可以一起抱團(tuán)發(fā)展，成立海外聯(lián)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)，對(duì)快速通關(guān)力爭(zhēng)政府解決方案，最終對(duì)跨境物流的流程簡(jiǎn)化。

4.地區(qū)保稅物流敏捷運(yùn)作策略

在現(xiàn)階段保稅物流體系的運(yùn)作過(guò)程中，便可以借助于物聯(lián)網(wǎng)高度的信息聚合功能，優(yōu)化保稅物流運(yùn)作模式，較好地滿足各個(gè)企業(yè)的物流操作需求、申報(bào)需求、采購(gòu)需求等。尤其是在計(jì)算機(jī)技術(shù)日益發(fā)展的當(dāng)下，成熟的RFID系統(tǒng)的應(yīng)用與管理，推動(dòng)著保稅物流體系向自動(dòng)化、個(gè)性化、智能化方向發(fā)展。RFID系統(tǒng)會(huì)將保稅物流體系升級(jí)為全智能化的系統(tǒng)模式，這對(duì)于跨境電子商務(wù)企業(yè)的物流發(fā)展有著很大的幫助，不僅僅是RFID系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)模式下的傳感系統(tǒng)、無(wú)線信息傳輸系統(tǒng)等，都對(duì)跨境電子商務(wù)企業(yè)的物流發(fā)展起到了積極地推動(dòng)作用，最終在保稅物流體系敏捷運(yùn)作的模式下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的集中申報(bào)、信息化采購(gòu)管理、分散物流配送等功能。

四、結(jié)束語(yǔ)

由我國(guó)跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的時(shí)間較晚，很多相關(guān)的學(xué)術(shù)研究和實(shí)踐研究并沒(méi)有及時(shí)開(kāi)展，對(duì)于跨境電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展也無(wú)法起到有效地指導(dǎo)作用。在這樣的發(fā)展模式下，中小型跨境電子商務(wù)企業(yè)的數(shù)量越發(fā)龐大，在企業(yè)數(shù)量日益上升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，跨境物流發(fā)展的問(wèn)題也逐步暴露出來(lái)。因此，這對(duì)于中小型跨境電子商務(wù)企業(yè)而言，建立起完備的跨境物流體系，提高跨境物流配送的效率，減少物流配送的周期；提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，降低企業(yè)的跨境物流成本支出，這有利于中小型跨境電子商務(wù)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：薛聰（1982.04- ），女，漢族，河南省鄭州市人，本科，講師，現(xiàn)工作于河南省商務(wù)中等職業(yè)學(xué)校，研究方向：電子商務(wù)