李宬
瑞典的地勢平坦,田園風(fēng)光令人陶醉。挪威的峽灣壯麗,當(dāng)你翻越每一座高山,對(duì)面的風(fēng)景總會(huì)給你別樣的驚喜。峽灣村莊,猶如世外桃源一般的存在!你并不需要定位于某一個(gè)景區(qū),只需要規(guī)劃出一條自駕線路。你覺得哪里最美,停下腳步,即可享受那視覺之盛宴。
旅途的第一站,國航直飛斯德哥爾摩的航班,這能減輕你轉(zhuǎn)機(jī)的勞累。這座數(shù)百年歷史的古城,金碧輝煌的宮殿,見證了瑞典這個(gè)北歐強(qiáng)國的極盛時(shí)期。無論最初的北歐海盜,還是稱霸歐洲的瓦薩王朝,正因經(jīng)歷太多的戰(zhàn)爭,懂得戰(zhàn)爭所帶來的苦難與得不償失的國力損失,才讓這個(gè)強(qiáng)大的國家開始保持中立。如今,瑞典不僅成為世界上最富有的國家之一,也為人類的平等、和平樹立了一個(gè)標(biāo)桿。
夏日的白晝有些漫長,晚上11點(diǎn)夜幕才正式降臨,為了拍攝夜景,我還需要苦苦等待到商店全關(guān)了門。當(dāng)然,與之對(duì)應(yīng)的更是漫長的冬夜,下午4點(diǎn)天空全黑,燭光下的晚餐與紅酒,也就成了北歐人自古以來所養(yǎng)成的浪漫。
3個(gè)世紀(jì)長眠于海底,瓦薩號(hào)戰(zhàn)艦終于在1961年重現(xiàn)天日。這樣一座博物館,為我們講述了300年前的瑞典,也是那么好大喜功。1625年,瑞典國王瓦薩·阿道夫帶著雄心壯志,建造了這艘戰(zhàn)船,以匹敵當(dāng)時(shí)丹麥的雙層炮艦。在沒有顧及當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件的情況下,這艘戰(zhàn)艦被盲目的改變了原始圖紙,單層炮艦變?yōu)榱穗p層。在1628年,瓦薩號(hào)戰(zhàn)艦在瑞典人民期待的目光下首航,一陣歪風(fēng)吹來,它的航行使命僅停留在30分鐘。博物館內(nèi),五層的樓梯,你可以將桅桿到船體底部都看個(gè)仔細(xì)。這艘規(guī)模盛大的戰(zhàn)艦,嚴(yán)重的耗費(fèi)了當(dāng)時(shí)瑞典的國力,巨大的損失對(duì)于這個(gè)國家來說,也成為了這個(gè)國家向中立改變的一次因素。畢竟,盲目的領(lǐng)土擴(kuò)張與國力的攀比,這種勞民傷財(cái),可謂永無止境。
在皇宮的天臺(tái)看著整座古老的城市,我想起了2010年6月19日,瑞典公主維多利亞與平民韋斯特林舉行的那場世紀(jì)婚禮,當(dāng)時(shí)有一首歌《Cant Stop Love》,在全世界流傳甚廣,MV的拍攝就在這里。王室與平民的通婚,在數(shù)百年的歐洲歷史中都是一種禁忌。但這一切,必須被現(xiàn)代社會(huì)的平等與博愛所打破。瑞典公主維多利亞的父親,卡爾十六世·古斯塔夫的婚姻,與她的這一場愛情也頗為相似。上世紀(jì)70年代,他愛上了德國的平民西爾維婭·索莫拉特,并且宣布,“如果他們不接受你,我就退位。”就是這樣,純真的愛情沖破了王室傳統(tǒng)的禁錮,同樣也為現(xiàn)代社會(huì)的開放與包容樹立了楷模。
駕駛一臺(tái)沃爾沃最愜意的時(shí)光正是在旅途中。由于地處地球北部,日落的時(shí)間很長,斜陽將車身的影子映射在這廣袤的田園之上。瑞典的國土以平緩的丘陵為主,其中又遍布了無數(shù)大小的湖泊,被稱為“千湖之國”。路上的休息區(qū),總是會(huì)建在風(fēng)景秀麗的地方,一個(gè)小公園。湖畔的木桌,長凳,以及便利店的咖啡、漢堡,為那些匆匆而過的路人來緩解旅途的勞頓。很多時(shí)候,自駕旅行的目的地并不重要,而最美的風(fēng)景總在追尋它的過程之中。
一日的趕路,從斯德哥爾摩到達(dá)挪威的特隆赫姆,晚霞的“魚肚白”在11點(diǎn)仍久久不愿散去。挪威這個(gè)有著全世界最美峽灣,這個(gè)風(fēng)景秀麗之國,過去曾是窮得叮當(dāng)響的地方,幾乎全靠捕魚為業(yè)。在1905年之前,挪威也曾受瑞典國王管轄,算是一個(gè)聯(lián)合體。上世紀(jì)70年代,挪威發(fā)現(xiàn)了大量的石油資源,再加上優(yōu)質(zhì)的三文魚,這個(gè)國家可以說一夜暴富起來。
當(dāng)然,這里的交通狀況并不太盡如人意。人口稀少,并不需要過于寬闊的道路。我們后面的時(shí)間,只能一路行駛在崇山峻嶺的盤山公路之間。固執(zhí)的挪威人認(rèn)為,道路越寬,駕駛員的車速會(huì)越快,更容易放松警惕而增加事故的幾率。確實(shí),在兩車交匯時(shí)我并不敢懈怠。這個(gè)國家人口稀少,并沒有大流量交通的需求。除了挪威的首都地區(qū),高速公路幾乎是不存在的。從特隆赫姆這座大城市開始,接下來的日子,就要游走于世外桃源,在青山與藍(lán)色交匯的峽灣中,尋找這遺世而獨(dú)立之美。
挪威的大西洋之路,在我的印象里,很多汽車廣告的拍攝都會(huì)出現(xiàn)在這里。沃爾沃更不例外,包括V40cc的官方圖片,和XC90的廣告視頻,都出現(xiàn)了這一場景。每逢夏天,驚濤駭浪會(huì)拍打橋面,車輛甚至有被掀翻的風(fēng)險(xiǎn)。在如此惡劣的條件下建成了這座橋梁,也成為了世界工程史上的一大奇跡。而一座彎曲的橋梁,在頂端消失于天際,好似行經(jīng)這里的車穿越到另一個(gè)世界。無論你怎樣的遐想,當(dāng)這座橋出現(xiàn)在你的眼前,都會(huì)讓你感受到無比的震撼。我們當(dāng)晚住在了大西洋之畔的莫爾德小城。港灣之中的船塢,停泊著無數(shù)大大小小的帆船。在這里,擁有私人的游艇是一件很正常的事情,因?yàn)檫@里的經(jīng)濟(jì)和地理的條件,人們不忍放棄短暫的夏日,在海上和家人一起渡過慵懶的時(shí)光。
我們從海岸線開始深入峽灣內(nèi)部,拐入一條狹窄的63號(hào)公路。這里在冬季會(huì)布滿積雪,只能關(guān)閉。而夏日,站在山頂觀看瀑布的飛流直下,公路猶如絲帶穿行于山間。上山的過程中,眾多急轉(zhuǎn)彎考驗(yàn)著大型客車的駕駛技巧。會(huì)車的禮讓,也讓人們能夠有序的行駛在這條公路上,欣賞著眼前的美景。接下來,更多的高山與峽灣等待著我的挑戰(zhàn),將整個(gè)挪威極致美景盡收眼底。
蓋朗厄爾峽灣是挪威眾多峽灣中最美麗,最神秘的一部分。全長16公里的峽灣矗立著兩座海拔1500米的高山。山頂觀景平臺(tái)之上,可以俯瞰山下峽灣中僅有1000人居住的蓋朗厄爾村。我放飛航拍器,以上帝視角追隨著前行的郵輪。內(nèi)部的餐廳和游泳池,奢華的享受盡收眼底,但對(duì)于自駕旅行的愛好者來說,在船上慵懶的呆上幾日,并不是我的追求。我們的腳步繼續(xù)前行,高山上的藍(lán)湖中,終年不化的積雪,與湛藍(lán)深邃的冰川湖泊,更突出了XC90的靜謐與大氣。
冰川融化的瀑布,從公路的小橋下流過。恰巧,供游人休息的停車區(qū)就在這里。對(duì)于汽車與攝影的極致愛好,讓我必須在這里為XC90留下影像。美景面前隨時(shí)停下腳步,沒有時(shí)間限制,沒有門票,你經(jīng)的每一個(gè)角落,都可能創(chuàng)作出美到極致的攝影作品。這樣的旅途,令每一個(gè)人心馳神往。
離開卑爾根,我們繼續(xù)啟程,前往一座落差600多米的巨型巖石,叫做布道臺(tái)。是否有勇氣站在上面,徑直俯瞰底部的峽灣,對(duì)于我來說還是未知。不過去往這里的路上,兩座巨型的瀑布,先充分的飽了自己的眼福。這座叫做Furebergfossen的大瀑布,我為XC90留下了一張完美的攝影作品。從卑爾根到斯塔萬格的路上,Odda奧達(dá)小鎮(zhèn)的Litefossen瀑布,從公路的拱橋下方穿流而過。曾有媒體將其評(píng)為“世界十大仙境之橋”。瀑布從高山的湖泊中飛流直下,巨大的水量,讓我總是需要不斷的擦掉鏡頭前的水霧。車輛穿梭在這霧氣之中,仿佛置身于仙境一般。
當(dāng)我們徒步兩個(gè)小時(shí),登上了這座布道臺(tái)。此時(shí),仿佛我們?cè)谟谏系蹖?duì)話。挪威語中,布道臺(tái)叫做Preikestolen,位于呂瑟峽灣中604米高的懸崖,25平方米的方形巖石,形似教堂牧師的講臺(tái)。高臺(tái)頂部并未設(shè)置護(hù)欄,很多人坐在懸崖邊,將腳伸出懸崖之外,以此來炫耀自己的膽量。一開始我是拒絕的,但恐高對(duì)于我來說只要有一定的適應(yīng)過程,一切均不在話下。
從布道臺(tái)之后,我們結(jié)束了挪威的峽灣之旅。接下來,用一天時(shí)間橫貫挪威東西全境,而到達(dá)瑞典第二大城市哥德堡。在參觀完沃爾沃博物館之后,我們踏上了返程的航班。13日行駛2500公里,在狹長的斯堪的納維亞半島畫了一個(gè)U字形,半島的南部與中部眾多壯美的風(fēng)景盡收眼底。無論是古都的歷史文化氣息,還是大自然的鬼斧神工,這條線路都為你展現(xiàn)到了極致。