王明洋 高書杰 薛立

（平煤股份一礦，河南 平頂山 467000）

引言

改進(jìn)后使用方便，靈活，省時省力，運(yùn)用框架、立滾、地滾組合使用，減少鋼絲繩的磨損，彈跳，上偏問題，既提高了經(jīng)濟(jì)效益，又保證了安全。

一、研究背景

煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行，對保障礦工生命和礦井的正常生產(chǎn)至關(guān)重要，礦井斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)許多是人車混合使用，即進(jìn)行物料運(yùn)輸，也可人車通行，由于受著作業(yè)環(huán)境，操作人員的技術(shù)素質(zhì)，設(shè)備的先進(jìn)性和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的復(fù)雜性等多方面因素的影響，給運(yùn)輸安全管理造成了困難。特別是隨著采掘皮帶的不斷增加，斜巷運(yùn)輸不斷增多，巷道越來越遠(yuǎn)，軌道越來越長都為運(yùn)輸安全管理增加了難度，在煤礦生產(chǎn)事故中，礦井運(yùn)輸系統(tǒng)傷亡是較多的，而斜巷跑車運(yùn)輸事故中占有很大比例，也是最為重要的事故之一。 井下現(xiàn)用擋車器不規(guī)范，可靠性較差，操作起來不靈活，通常需要2-3人共同操作才能完成，操作人員距離軌道較近，存在很大的不安全因素，并且勞動強(qiáng)度大，效率低下。如果擋車器不能及時動作到位，就會出現(xiàn)2種可能，一是緊急停車，這對鋼絲繩的沖擊很大，另外就是直接撞到擋車器上，造成擋車器的損壞，嚴(yán)重影響礦井的安全生產(chǎn)。新研制的斜巷軌道車場及片盤口控聯(lián)動推磨式檔車器氣動裝置是由兩個氣缸、一個三位四通控制閥、兩套擋車器和高壓管四個部分組成，

二、主要科技創(chuàng)新之一： 新研制的斜巷軌道車場及片盤口控聯(lián)動推磨式檔車器氣動裝置是由兩個氣缸、一個三位四通控制閥、兩套擋車器和高壓管四個部分組成，利用井下壓風(fēng)管路作為動力源。

原理為：打開控制閥，壓縮空氣通過高壓管從氣缸1活塞的后端輸入，推動活塞向前運(yùn)動，活塞帶動連桿將擋車器1關(guān)閉；同時壓縮空氣通過高壓管從氣缸2活塞的前端輸入，推動活塞向后運(yùn)動，活塞帶動連桿將擋車器2打開，即可安全行車，反之，操作控制閥，則擋車器1打開，擋車器2關(guān)閉。另外風(fēng)控聯(lián)動推磨式擋車器還可以與風(fēng)控道岔扮道器聯(lián)動，只需風(fēng)管并聯(lián)即可。大大提高了安全的可靠性，在經(jīng)濟(jì)方面；很大程度減少了因配件損壞積煤等事故發(fā)生比例，延長了設(shè)備的使用壽命，減少了配件更換頻次。節(jié)省了因更換維修設(shè)備而支出的費(fèi)用。

其優(yōu)點(diǎn)為： 1、可靠性高：所有部件工作負(fù)荷低，工作時間短，使用壽命長。

2、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場合：適用于井下及易燃、易爆等高危環(huán)境。

3、可在任何惡劣環(huán)境下工作；不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊，不損傷軌道。

改造前防跑車裝置示意圖紙如下：

改造后的示意圖為：

三、主要科技創(chuàng)新之二：擋車器采用雙工字鋼，強(qiáng)度加大，擋車效果明顯。

采用雙重11#礦用工字鋼作為立柱，將4根立柱下入底板600mm澆混儗土作為基礎(chǔ)，擋車桿采用雙重工字鋼與立柱可靠連接，當(dāng)發(fā)生意外立柱和擋車裝置起到共同作用，阻止非正常運(yùn)行車輛繼續(xù)向下運(yùn)行，通過現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用，檔車器起到了很好的作用，大大降低了斜巷運(yùn)輸事故的發(fā)生。

1、該防跑車裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，減少下井修理時間，減少材料費(fèi)，使用方便可靠等優(yōu)點(diǎn)。

2、操作人員可以遠(yuǎn)離軌道進(jìn)行控制，（可在硐石操作）提高作業(yè)環(huán)境安全系數(shù)。

3、該裝置易于回收，不易丟失，不易損壞，升井后檢修方便，配件完好，不用在重新大修，可以重復(fù)使用。

4、可靠性高：所有部件工作負(fù)荷低，工作時間短，使用壽命長。

5、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場合，適用于井下及易燃、易爆等高危環(huán)境。

6、無需維護(hù)無任何傷害，部件通用、更換方便。

7、可以在任何惡劣環(huán)境下工作不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊，不損傷皮帶。

8、以前的防跑車裝置都是購買的成品回礦直接下井使用。但改造以后我們用自己的材料在皮帶區(qū)車間加工組裝，這樣一來為我礦省下不少材料費(fèi)，也可以隨時需要，隨時去加工組裝，為井下生產(chǎn)需要提供便利。

四、總結(jié)

改造后：大大提高了安全的可靠性，在經(jīng)濟(jì)方面；很大程度減少了因配件損壞積煤等事故發(fā)生比例，延長了設(shè)備的使用壽命，減少了配件更換頻次。節(jié)省了因更換維修設(shè)備而支出的費(fèi)用，通過在二水平戊三軌道、二水平戊一下延軌道、三水平戊一下延軌道、三水平丁二軌道、不僅降低了材料消耗，而且減輕了職工勞動強(qiáng)度，推磨式擋車器使用了新型研制的氣動操作裝置以后，改變了以往傳統(tǒng)笨拙的操作方式，增強(qiáng)了斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩阅堋５玫搅诉\(yùn)輸三隊(duì)、運(yùn)輸二隊(duì)等單位領(lǐng)導(dǎo)及工人的認(rèn)可和一致好評。