梅 葉

(青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院港口學(xué)院，青島 266404)

0 引 言

課程教學(xué)是育人基礎(chǔ)和核心環(huán)節(jié)。貫徹落實(shí)國(guó)家立德樹人、三全育人和課程思政總體要求，就是通過課程教學(xué)改革探索提升育人質(zhì)量的路徑。港口航運(yùn)專業(yè)為國(guó)家培養(yǎng)了大批人才，激活了港口在經(jīng)濟(jì)要素流通配置和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用。2019年5月，國(guó)家印發(fā)《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》，啟動(dòng)智能航運(yùn)工程。當(dāng)前，基于港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)的課程教育教學(xué)生態(tài)環(huán)境發(fā)生深刻變化[1]，人才培養(yǎng)模式和教學(xué)模式發(fā)生遷移[2]。實(shí)現(xiàn)以教師面授為主傳統(tǒng)教育模式轉(zhuǎn)向以學(xué)生為主體、教師為輔的“互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)課程”智慧教育教學(xué)模式,成為現(xiàn)代教育教學(xué)新風(fēng)向。

教育供給側(cè)改革推動(dòng)現(xiàn)代教育教學(xué)發(fā)展[3]，目的以教育課程與教學(xué)變革探究基本規(guī)律，促使人才培養(yǎng)核心素養(yǎng)的養(yǎng)成[4]。

作為港口航運(yùn)專業(yè)的核心課程，《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程改革，就是要探索對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行平臺(tái)信息化設(shè)計(jì)，導(dǎo)入教學(xué)資源，以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主，教師輔以傳統(tǒng)課堂教學(xué)為必要補(bǔ)充的線上線下混合教學(xué)模式[5]。

1 設(shè)計(jì)思路

1.1 基本思路

基于青島啟動(dòng)構(gòu)建“海洋教育攻勢(shì)”戰(zhàn)略部署以來，提升智能航運(yùn)專業(yè)建設(shè)和港口物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的考慮，依托對(duì)其核心課程《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》前期研究基礎(chǔ)，探索課程混合式教育教學(xué)改革實(shí)驗(yàn)。其核心是破解其造成當(dāng)前教育效果低下的影響維度，搭建混合式教育教學(xué)改革實(shí)驗(yàn)路線圖，探索并集結(jié)實(shí)驗(yàn)本課程混合式教學(xué)實(shí)施內(nèi)涵要點(diǎn)、邏輯構(gòu)成、實(shí)施路徑和成功經(jīng)驗(yàn)，闡明項(xiàng)目改革實(shí)踐效果評(píng)價(jià)要點(diǎn)和良好教學(xué)生態(tài)要素。以開放、共享、共贏為主要特征的“平臺(tái)思維” 對(duì)課題進(jìn)行全新構(gòu)建設(shè)計(jì)。

1.2 前提要件

1.2.1 智慧課堂教學(xué)是大勢(shì)所趨

基于教育教學(xué)現(xiàn)代探索，整合教育教學(xué)資源，進(jìn)行新的探索：以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)多媒體為媒介的教學(xué)資源建設(shè)、教學(xué)實(shí)踐組織和教學(xué)效果評(píng)價(jià)。推進(jìn)以多媒體終端為入口和平臺(tái)的資源5W成為普遍共識(shí)。如中國(guó)慕課、教學(xué)資源庫(kù)等建設(shè)。而從傳統(tǒng)課堂轉(zhuǎn)向完全的互聯(lián)網(wǎng)功能共享平臺(tái)教學(xué)效果和生態(tài)適用性尚未完全構(gòu)建，路徑與效果匹配性不甚理想。

1.2.2 適應(yīng)教育課堂生態(tài)內(nèi)在訴求

新生代大學(xué)生教學(xué)生態(tài)環(huán)境呈多元化趨勢(shì)，傳統(tǒng)教育教學(xué)魅力不再。新生代學(xué)生對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)依賴性日益加強(qiáng)，傳統(tǒng)課堂組織疲軟乏力，師生辛苦，教與學(xué)非均衡性矛盾日益突出。構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)為路徑的教學(xué)資源和課堂組織新模式，可以激活教學(xué)資源，激發(fā)學(xué)生興趣，解放老師學(xué)生，重塑教學(xué)新模式。

1.2.3 打造專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的客觀需要

高等院校經(jīng)過規(guī)模膨脹、競(jìng)優(yōu)選擇，進(jìn)入特色競(jìng)合的高級(jí)階段。青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院港航特色顯著，服務(wù)“一帶一路”。港校一體，產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展。2015年，建成國(guó)家骨干高職院校；2016年，集裝箱運(yùn)輸管理專業(yè)為青島市立項(xiàng)建設(shè)重點(diǎn)專業(yè)并完成建設(shè)任務(wù)；2017年，作為全國(guó)13個(gè)開設(shè)港口與航運(yùn)管理專業(yè)的高職院校，該專業(yè)被教育部評(píng)定為國(guó)家重點(diǎn)專業(yè)，《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程是其專業(yè)核心課。2018年完成山東省《港口與航運(yùn)管理專業(yè)指導(dǎo)方案》開發(fā)研究，2019年學(xué)院籌建沖擊“港口與航運(yùn)專業(yè)群”國(guó)家教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)。因此，全力推進(jìn)《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)創(chuàng)新探索，具有深厚研究基礎(chǔ)。

1.2.4 遵循智慧教育科學(xué)發(fā)展規(guī)律

《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)基本建成，為其智慧化教育改革初探新路。因此，推進(jìn)其落地生根的混合式教學(xué)實(shí)踐和效果驗(yàn)證成為必然選擇?！陡劭谂c航運(yùn)管理專業(yè)指導(dǎo)方案》對(duì)《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程做出規(guī)范和要求。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)該課程共享資源課改革，完成數(shù)字化教學(xué)資源的建設(shè)任務(wù)，這為該課程數(shù)字化資源教學(xué)的推行線上向下融合互補(bǔ)的混合式教育教學(xué)改革打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。探索開拓《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》混合式教育教學(xué)改革實(shí)踐之先河，為本課程踐行混合式教育教學(xué)理論成果注入新鮮血液，必將產(chǎn)生系列實(shí)踐成果和理論成果，為其他課程推行混合式教育積累經(jīng)驗(yàn)。

2 課程任務(wù)導(dǎo)向設(shè)計(jì)

2.1 任務(wù)驅(qū)動(dòng)模塊化設(shè)計(jì)

根據(jù)近年來港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀，以及崗位職業(yè)能力的調(diào)研證明，結(jié)合新編寫的《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》教材，對(duì)其課程資源，即教材進(jìn)行任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模塊化教學(xué)設(shè)計(jì)[6]，見表1。

表1 《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》模塊化任務(wù)設(shè)計(jì)一覽表

2.2 互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)資源庫(kù)設(shè)計(jì)

按照網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)課程要求，《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》已經(jīng)完成了校級(jí)、省級(jí)精品資源課建設(shè)。以“平臺(tái)思維”的任務(wù)驅(qū)動(dòng)模塊化設(shè)計(jì)包括錄課、音頻、視頻、文檔、題庫(kù)、學(xué)習(xí)組織和測(cè)試等環(huán)節(jié)燈光構(gòu)成系統(tǒng)完整為資源的共享，循環(huán)利用和豐富完善搭建平臺(tái)，并通過結(jié)題驗(yàn)收，繼續(xù)升級(jí)創(chuàng)建國(guó)家教學(xué)資源。依托爾雅軟件建成網(wǎng)絡(luò)課程數(shù)字化平臺(tái)，“平臺(tái)思維”的設(shè)計(jì)評(píng)分能夠完全通過現(xiàn)實(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)百分之百呈現(xiàn)，還能接入學(xué)生智慧互動(dòng)融合生成新的資源[7]。

2.3 任務(wù)導(dǎo)向

上述研究思想把課程教學(xué)要求、技能標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)準(zhǔn)入、市場(chǎng)驗(yàn)證等聚合成一個(gè)完整有機(jī)結(jié)構(gòu)，然后分割成若干有機(jī)融合的小單元任務(wù)，內(nèi)化于若干教學(xué)任務(wù)模塊設(shè)計(jì)執(zhí)行過程，最終聚合形成“課程核心能力”。同時(shí)，我們考慮學(xué)生第二課程對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的拓展，如學(xué)生專業(yè)技能大賽(集裝箱運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)大賽、集裝箱班輪大賽、船舶配載大賽、碼頭運(yùn)營(yíng)大賽、專業(yè)學(xué)術(shù)社團(tuán))等。設(shè)置冠名班和現(xiàn)代學(xué)徒制、實(shí)行工學(xué)交替等模式，驅(qū)動(dòng)專業(yè)課任務(wù)深化吸收，發(fā)揮潛能。為培養(yǎng)港口專業(yè)的“政府主導(dǎo)參與、市場(chǎng)評(píng)價(jià)導(dǎo)向、學(xué)校主體培養(yǎng)和企業(yè)融合實(shí)踐實(shí)訓(xùn)”四維合一“專業(yè)能力，引領(lǐng)行業(yè)認(rèn)同，市場(chǎng)歡迎，當(dāng)?shù)仉x不開，國(guó)際可交流”的專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。為學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展注入鮮活力量。

3 教學(xué)組織模式與方法

3.1 確立興趣驅(qū)動(dòng)內(nèi)化教學(xué)任務(wù)執(zhí)行的線上線下混合式教學(xué)模式

基于立德樹人、三全育人和課程思政的總體思路，結(jié)合新時(shí)代社會(huì)特點(diǎn)和學(xué)生特質(zhì)，探索構(gòu)建了“美好追求”競(jìng)合“三全育人”課程思政教育邏輯模型。模式設(shè)計(jì)和組織教學(xué)過程中運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)和生動(dòng)案例，對(duì)接學(xué)生美好生活追求的若干目標(biāo)單元，以學(xué)生的心理和語言走進(jìn)學(xué)生心中。見圖1。

線上線下學(xué)習(xí)資源的內(nèi)容和時(shí)間比控制在2:1。教師通過學(xué)習(xí)通[8]、云班課、課堂派app等組織掌控課程教學(xué)，平臺(tái)發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)目標(biāo)和測(cè)試內(nèi)容，線上主要完成基本目標(biāo)單元知識(shí)的認(rèn)知學(xué)習(xí)，教師可以遠(yuǎn)程監(jiān)控學(xué)習(xí)狀況，大數(shù)據(jù)獲取學(xué)習(xí)內(nèi)容執(zhí)行和效果檢驗(yàn)；線下主要是課程課中完成學(xué)習(xí)釋疑、知識(shí)深化、案例回訪、頭腦風(fēng)暴等，以此深化教學(xué)效果，內(nèi)化技能。引導(dǎo)學(xué)生逐步成為課程學(xué)習(xí)教學(xué)執(zhí)行的主體。

圖1 “美好追求”競(jìng)合“三全育人”課程思政教育邏輯模型

3.2 培養(yǎng)“教學(xué)做演賽”一體化方法

解放學(xué)生的能動(dòng)性，推動(dòng)構(gòu)建以人物角色的情景化演練。遵循主流價(jià)值，弘揚(yáng)正能量，加快新知識(shí)新方法吸收消化，潛心專業(yè)領(lǐng)域，拓寬技術(shù)方法。構(gòu)建多元學(xué)習(xí)生態(tài)、激活知識(shí)存量，內(nèi)化業(yè)務(wù)賦能，成果融入實(shí)踐，豐富知識(shí)底蘊(yùn)，引領(lǐng)導(dǎo)向，注重延伸。推動(dòng)學(xué)生課程教學(xué)主體作用大發(fā)揮，貫穿并研制“講故事—提觀點(diǎn)—找規(guī)律—建模型—列數(shù)據(jù)—解問題”為主題思路的教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生理解能力、動(dòng)手能力和操作能力，引導(dǎo)學(xué)生成為一個(gè)有思想、有技能、有情懷的時(shí)代青年。

《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》混合式教學(xué)模式線下教學(xué)部分，引導(dǎo)學(xué)生試用上述模式，深化學(xué)習(xí)效果與知識(shí)賦能。不僅解決了學(xué)生注意力分散、手機(jī)使用效果欠佳、技能模糊、動(dòng)能不足等問題，而且激發(fā)了學(xué)生信息化學(xué)習(xí)能力和自身潛能的開發(fā)?；诰€下教學(xué)“競(jìng)賽”，既是教學(xué)重要組成部分，又是教學(xué)效果的檢驗(yàn)與提升不可獲取的環(huán)節(jié)。

4 興趣導(dǎo)向的綜合考評(píng)創(chuàng)新

4.1 考核指標(biāo)維度權(quán)重確定與方法設(shè)計(jì)

混合式教學(xué)的實(shí)證研究是構(gòu)成效果的重要路徑和載體[8]?；趯W(xué)習(xí)任務(wù)目標(biāo)執(zhí)行情況，改變過去平時(shí)與期末2∶8權(quán)重考核?？紤]率線上向下執(zhí)行情況，考慮設(shè)置平時(shí)出勤準(zhǔn)備、線上學(xué)習(xí)、線下深化、期末測(cè)試四個(gè)權(quán)重，分別給予1∶2∶4∶3權(quán)重設(shè)置。重點(diǎn)強(qiáng)化在線下釋疑互動(dòng)對(duì)線上學(xué)習(xí)的深化，構(gòu)成學(xué)生學(xué)習(xí)賦能的過程考核。課程考核方式可采用在線系統(tǒng)抽題、閉卷筆試或者以賽代考等方式。賦予教師更多課程考核自主權(quán)。承認(rèn)學(xué)生學(xué)習(xí)與興趣的差別，挖掘和鼓勵(lì)有濃厚課程學(xué)習(xí)興趣的學(xué)生開發(fā)學(xué)習(xí)潛能。引導(dǎo)學(xué)生讓課程教育激發(fā)興趣、增長(zhǎng)才干、豐盈內(nèi)心世界的本質(zhì)上去。第二課程的專業(yè)素養(yǎng)大賽中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)意外的驚喜，而具備感受時(shí)代脈動(dòng)、專業(yè)動(dòng)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力技能的學(xué)生在未來世界將會(huì)表現(xiàn)更加出色。

4.2 平臺(tái)數(shù)據(jù)考核與教師指導(dǎo)意見統(tǒng)一

平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)教學(xué)執(zhí)行情況的數(shù)據(jù)檢索考核具有客觀性，而專業(yè)課程的教育改革更趨于人性培育的主觀世界對(duì)客觀世界的認(rèn)識(shí)與感悟。因此，《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》混合式教學(xué)改革的平臺(tái)思維設(shè)計(jì)，并非完全依靠平臺(tái)數(shù)據(jù)的運(yùn)行檢驗(yàn)教學(xué)的實(shí)行情況。以平臺(tái)數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)反映的客觀實(shí)際考量教學(xué)執(zhí)行過程學(xué)生學(xué)習(xí)效果，結(jié)合線下情境(團(tuán)隊(duì)角色定位考量)再現(xiàn)與融合教師指導(dǎo)意見，考核混合式教學(xué)效果更加科學(xué)。必要時(shí)，加大教師指導(dǎo)意見的權(quán)重和參考價(jià)值。使教師的專業(yè)素養(yǎng)和知識(shí)技能更加具有客觀性、權(quán)威性。

基于《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》混合式教學(xué)模式改革，以2017級(jí)、2018級(jí)集裝箱運(yùn)輸管理專業(yè)和物流管理專業(yè)7個(gè)班339名學(xué)生作為實(shí)驗(yàn)研究對(duì)象，貫徹上述研究思路和方法，并全程跟蹤考核。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，教學(xué)效果較之以前有大幅提升。追蹤用人單位對(duì)人才的選聘和使用效果，滿意度較之以前95.48%提升到99.85%。從而證明了混合式教學(xué)改革在思路方法、組織實(shí)施、過程監(jiān)管、考核完善是行之有效的科學(xué)探索,見表2。

表2 混合式教學(xué)模式因素對(duì)策前后權(quán)重統(tǒng)計(jì)表

效果的影響維度仍然需要在實(shí)踐中進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和探究解決路徑。這些維度包括：平臺(tái)思維構(gòu)建的有形資源和潛在要素融合；教師的組織策劃能力；學(xué)生習(xí)慣養(yǎng)成等[9]。

5 結(jié) 語

混合式教育教學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)涵在《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程中的實(shí)踐，從形式上體現(xiàn)為“線上線下”融合互動(dòng)，策動(dòng)以學(xué)生成為教學(xué)主體的轉(zhuǎn)變，本身更加注重學(xué)生在教學(xué)學(xué)習(xí)過程的感知、認(rèn)同和探索的主導(dǎo)地位，符合現(xiàn)代教育從方法模式和技術(shù)手段的競(jìng)合規(guī)律。這是養(yǎng)成現(xiàn)代教育教學(xué)生態(tài)的科學(xué)選擇[10]。

混合式教學(xué)模式采用“平臺(tái)思維”建構(gòu)課程設(shè)計(jì)與組織實(shí)施，本質(zhì)上體現(xiàn)“以人才培育為核心靈魂”，對(duì)現(xiàn)有資源及未來“潛在資源”聚合形成以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主要載體的學(xué)科認(rèn)知而組織實(shí)施的整合思想：資源開放、共享、共贏、生長(zhǎng)。獲取創(chuàng)新“平臺(tái)思維”推進(jìn)混合式教學(xué)改革成功經(jīng)驗(yàn)：資源聚合、教學(xué)競(jìng)合、多元評(píng)價(jià)導(dǎo)向和動(dòng)態(tài)融合。平臺(tái)思維構(gòu)建現(xiàn)代教育教學(xué)模式隨實(shí)踐深入必然呈現(xiàn)更強(qiáng)大的生命張力。