王志

摘要：本文針對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用，結(jié)合工程實例，在簡要闡述預(yù)應(yīng)力技術(shù)特性的基礎(chǔ)上，分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的具體應(yīng)用。得出在橋梁施工中合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，既能降低橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的發(fā)生，又能在增加橋梁跨徑的同時降低橋梁自身的結(jié)論，希望我國橋梁事業(yè)持續(xù)發(fā)展有一定幫助。

【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力技術(shù)；橋梁施工；鋼絞線；預(yù)應(yīng)力效力

大量工程實例表明，在橋梁施工中科學(xué)合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可有效減輕橋梁主體材料的荷載，降低橋梁發(fā)生裂變的風(fēng)險，對橋梁質(zhì)量的提升和使用壽命的延長具有積極作用?；诖?，本文結(jié)合工程實例，對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用做了如下探究。

1.工程概述

某橋梁工程，跨度為50m+80m+80m，主體結(jié)構(gòu)為變截面型式，箱梁頂部寬度為12m，底部寬度為7m，底板厚度在40～80cm之間。對橋梁設(shè)計和施工的要求比較高，因此，采用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。

2.預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特性

預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要作用在混凝土構(gòu)件施工中，預(yù)應(yīng)力指的是在橋梁工程施工前，通過一系列理論計算，結(jié)合預(yù)先施加的壓力，在施工中預(yù)應(yīng)力能夠全部或者部分抵消荷載作用產(chǎn)生的拉應(yīng)力，從而降低外部荷載對橋梁施工各項構(gòu)件的影響，提升混凝土開裂時間。尤其是在高強度混凝土構(gòu)件施工中，采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可大幅度提升相關(guān)構(gòu)件的整體強度和硬度，進(jìn)而降低構(gòu)件自重，對提升橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用壽命有重要意義。

3.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的具體應(yīng)用

3.1合理設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道

3.1.1波紋管選型。本工程為截面型式橋梁，在波紋管選擇時可采用圓形波紋管，代號為Y，也可以采用扁形波紋管，代號為B。比如：SBG-90Y和SBG-55B型號的波紋管都可以滿足本工程施工需求，具體參數(shù)指標(biāo)所示：a型號：SBG-90Y：內(nèi)徑d（mm）標(biāo)準(zhǔn)值65，偏差±1.0；外徑D（mm）標(biāo)準(zhǔn)值75，偏差±1.0；壁厚S（mm）標(biāo)準(zhǔn)值2.5，偏差±0.8；變形度7%。b型號SBG-55B：長軸U1（mm）標(biāo)準(zhǔn)值58，偏差±1.0；短軸U2（mm）標(biāo)準(zhǔn)值23；偏差+0.5；外徑D（mm）標(biāo)準(zhǔn)值2.6，偏差+.06；變形度3%。

在預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工中，無論選擇何波紋管，其規(guī)格、尺寸、型號都必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且波紋管的內(nèi)截面積不能低于預(yù)應(yīng)力凈截面積的2倍。因此，當(dāng)波紋管運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，需要指派專業(yè)的質(zhì)量驗收人員對波紋管的外觀、環(huán)剛度、縱橫向荷載等進(jìn)行全面校驗。波紋管的環(huán)剛度不能低于6kN/㎡，縱向和橫向持續(xù)加荷載5min，變形量不能超過10%，否則不能應(yīng)用到橋梁施工中。

3.1.2波紋管安裝。波紋管安裝是預(yù)應(yīng)力施工的主要環(huán)節(jié)，其安裝質(zhì)量直接決定了后期預(yù)應(yīng)力施工總體質(zhì)量。因此，必須按照工程需求的坐標(biāo)位置進(jìn)行安裝，具體做法為：先用定位鋼筋將波紋管固定在模板設(shè)計位置，并進(jìn)行綁扎，避免在混凝土澆筑時發(fā)生位移。其次如果在安裝過程中，發(fā)現(xiàn)鋼束孔道和鋼筋位置不協(xié)調(diào)，則要合理調(diào)整鋼筋位置，但嚴(yán)禁調(diào)整波紋管的位置。在鋼筋固定波紋管時，鋼筋間距控制在0.6～0.8m之間，并在為曲線或者扁平波紋管，則固定鋼筋還要進(jìn)行加密處理，提升波紋管的穩(wěn)定性和平順性。

3.2 確保鋼絞線和錨具的質(zhì)量

錨具是預(yù)應(yīng)力施工的主要工具之一，在混凝土澆筑時，將錨索埋設(shè)到波紋管的端頭，并用千斤頂進(jìn)行張拉，提升端面施工的整體性和穩(wěn)定性。在本工程施預(yù)應(yīng)力施工中應(yīng)用到錨具有兩種，一種是張拉端錨具，另一中固定段錨具。錨具主要安裝在預(yù)應(yīng)力筋端面上。主要作用是提升預(yù)應(yīng)力筋的拉力，并將其傳遞到混拉錨具端上，為充分發(fā)揮出錨具的價值和作用，在選擇錨具時要充分考慮錨具的摩阻錨固以及機械錨固的性能，從根本行確保預(yù)應(yīng)力橋梁施工的總體質(zhì)量。

3.3.3張拉施工控制。當(dāng)橋梁工程的縱向頂板、底板、腹板、橫梁混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度7～10天，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉。如果橋梁工程在設(shè)計階段沒有對混凝土的強度進(jìn)行明確規(guī)定，則需要等混凝土強度超過標(biāo)準(zhǔn)0.8倍以后，才能進(jìn)行張拉操作。在鋼絞線張拉時，需要嚴(yán)格遵循分批次、分階段張拉的原則，以張拉控制應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力筋張拉的主要依據(jù)，在鋼絞線校核時，確保鋼絞線的實際伸長量在理論伸長量±6%之內(nèi)。

3.4孔道壓漿施工

孔道壓漿是預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的最后一步，也是最為重要的一個環(huán)節(jié)，當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋張拉工作結(jié)束48h內(nèi)，完成預(yù)應(yīng)力管道壓漿操作，確保施工質(zhì)量。在本工程孔道壓漿施工中，真空壓漿標(biāo)號在C40以上，需要確保壓漿的密實性和飽滿度，避免存在空氣腐蝕孔道中的預(yù)應(yīng)力筋?？椎缐簼{對對漿液配制的要求非常要，在配制漿液要加入適量的外加劑和減水劑，確保漿液的減水率在20%以上，并摻入適量的膨脹劑，可選擇復(fù)合型鈣釩膨脹劑，但不能使用含堿量超過 0.75%的鋁粉作為膨脹劑。在曲線部位壓漿施工時，需要從最低點開始壓漿，其余孔道壓漿施工中則可以采用先下后上的原則。并且在孔道壓漿施工中，還要最大限度上確保壓漿施工的連續(xù)性、勻速性，以便孔道中的氣體能全部排除，避免腐蝕孔道中預(yù)應(yīng)力筋，提升橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

4.結(jié)束語

綜上所述，本文結(jié)合工程實例，分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)橋梁施工中的具體應(yīng)用，得出以下幾點結(jié)論：（1）在預(yù)應(yīng)力橋梁施工中，經(jīng)常會發(fā)生混凝土裂縫、鋪墊板面和孔道軸線角度難以重合的現(xiàn)象，這些問題對橋梁工程質(zhì)量有重要影響，甚至?xí)裣聡?yán)重的安全隱患。因此，在實際施工中，必須采取科學(xué)合理的方法和措施，來預(yù)防和控制這些問題，進(jìn)而充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用。（2）預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有一定的綜合性和系統(tǒng)性，在橋梁施工中應(yīng)用時，需要從合理設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道、確保鋼絞線和錨具的質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力張拉效力分析、孔道壓漿施工等方面同時入手，才能確保橋梁施工總體質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

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