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新加坡開埠200年:從孤立荒島到花園城市

2019-04-23 05:23:04彭誠鑫
看世界 2019年8期
關(guān)鍵詞:新加坡

彭誠鑫

從世界地圖上找新加坡,或許需要花些時(shí)間。它是馬來半島南端的一塊小點(diǎn),北靠柔佛海峽,西接馬六甲海峽,東臨南海。

雖然國土面積只有鄰國馬來西亞的幾百分之一,新加坡卻以其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),成為印度洋到太平洋航路上的重要港口城市,也發(fā)展出獨(dú)特“混搭”的多元文明。

從荒島到“自由港”

在公元12—13世紀(jì),新加坡還是個(gè)被稱為“淡馬錫”的小島?!暗R錫”在爪哇語中是“海城”的意思。這座小島在海洋的浪潮與季風(fēng)中,迎來了中國與印度的商船,也迎來了第一個(gè)商埠時(shí)代。

在此后數(shù)百年里,“淡馬錫”的控制權(quán)在暹羅、馬六甲王國和柔佛王國之間數(shù)次易主。14世紀(jì)末,淡馬錫港口神秘被毀,繁華的碼頭歸于沉寂。

直到1819年,英國人萊佛士登陸。據(jù)記載,當(dāng)時(shí)新加坡只有100多個(gè)居民,以北部原始森林中的“海人”為主。這些土著居民以采集、打魚和做海盜為生。他們并不知道,他們居住的小島將發(fā)生翻天覆地的變化。

實(shí)際上,萊佛士是在為英國擴(kuò)大東南亞地區(qū)的利益尋找一個(gè)據(jù)點(diǎn)。地理位置優(yōu)越的新加坡被選中,由一座孤立荒島變身為英國殖民地。

開埠后,新加坡被定性為“自由港”。除了免除關(guān)稅,港口的其他費(fèi)用也十分低廉。同時(shí),英國政府開放移民,并仿照英國的政治制度,逐漸推行現(xiàn)代化的行政、司法、教育和商貿(mào)體系。開埠50年內(nèi),新加坡已經(jīng)成為一個(gè)繁榮的港口城市。

之后,新加坡享受了數(shù)百年的持續(xù)和平,逐步成為亞洲乃至世界上最重要的港口城市之一。

“亞洲四小龍”之一

1965年,新加坡從馬來亞聯(lián)邦正式獨(dú)立,這是新加坡命運(yùn)的重大轉(zhuǎn)折。新加坡同時(shí)喪失了馬來西亞龐大的共同市場(chǎng)與天然資源。此時(shí),閉門造車式的進(jìn)口替代政策,也顯現(xiàn)出嚴(yán)重后果。

獨(dú)立之初的新加坡必須背水一戰(zhàn),以至于當(dāng)時(shí)的李光耀苦澀地說:“一切都要自己干,直接同歐洲、美國、日本的主要買客和賣客打交道,在這樣的世界里,我們沒有腹地。”就這樣,新加坡獨(dú)自走入波濤洶涌的商業(yè)海洋。

振興經(jīng)濟(jì)的第一步,是不再盲目保護(hù)效率低下的本土企業(yè),而是通過政府吸引跨國公司投資。值得一提的是,后來這也被中國借鑒,成為了人們熟悉的“招商引資”政策。

新加坡還意識(shí)到,要留住跨國企業(yè)僅靠廉價(jià)勞動(dòng)力和優(yōu)惠政策是不夠的,必須發(fā)展自己的優(yōu)勢(shì),打造一個(gè)親商的軟硬體環(huán)境。于是,新加坡同時(shí)向幾大銀行貸款,對(duì)國內(nèi)的交通設(shè)施、水電設(shè)施、貨運(yùn)場(chǎng)所,都進(jìn)行了“升級(jí)”。其中,海港建設(shè)尤為重要。

20世紀(jì)60年代末,新加坡港務(wù)局將南北兩岸的碼頭專業(yè)化分工,劃為六大港區(qū)。到了1985年,新加坡取代鹿特丹成為世界上最繁忙的港口。直至今日,新加坡仍然享有此項(xiàng)殊榮。

新加坡?lián)碛凶吭降牡乩砦恢茫劭谫Q(mào)易必然是經(jīng)濟(jì)支柱之一,但很多人無法想象,“沒有一滴原油出產(chǎn)”的新加坡卻是僅次于波士頓與鹿特丹的世界第三大煉油城市。

這與新加坡瀕臨的馬六甲海峽有關(guān)。一方面,由于港口貿(mào)易繁榮,往來的船只、飛機(jī)所需的燃料數(shù)量巨大;另一方面,中國、日本等東亞國家每年都需要從中東地區(qū)進(jìn)口大量石油,而新加坡恰好位于世界上最大的石油生產(chǎn)地區(qū)與石油消耗地區(qū)的海運(yùn)通道中間。

李光耀在60年代便布局發(fā)展化工產(chǎn)業(yè),讓新加坡能將中東運(yùn)來的原油煉制為成品油。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,坐落在新加坡的裕廊工業(yè)區(qū)成為了亞洲最大的石化生產(chǎn)和物流基地,同時(shí)也是全球第三大石油煉制基地。

新加坡的發(fā)展不僅依賴政府的政策,新加坡人自身的努力也極其重要。比如,新加坡國土極為有限,腹地不足,新加坡人不得不開拓海外市場(chǎng)。在這一過程中,新加坡中華總商會(huì)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

總商會(huì)在70年代初便與馬來西亞、印尼、泰國等東南亞國家的華商保持密切的聯(lián)系。隨著中國的改革開放與經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步發(fā)展,總商會(huì)在1991年組織了首屆“世界華商大會(huì)”。這場(chǎng)規(guī)??涨暗拇髸?huì),吸引了30個(gè)國家的800多位華商參加,為新加坡發(fā)展對(duì)外貿(mào)易、開拓海外市場(chǎng)提供了新機(jī)遇,為新加坡開創(chuàng)出一塊塊“經(jīng)濟(jì)腹地”。

“東南亞的瑞士”

對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)全力以赴,新加坡獲得了“經(jīng)濟(jì)之星”的稱號(hào),卻也得到了“只有工作,沒有生活;只知追求財(cái)富,不知禮樂書畫”的評(píng)價(jià)。李光耀也直言:“詩歌是我們無法負(fù)擔(dān)的東西。”

把新加坡稱為“文化沙漠”是不客觀的。與之相反,兩百年的貿(mào)易流通吸引了不同種族與文化背景的族群,他們?cè)谛录悠聟R聚,彼此求同存異、互相借鑒,形成了獨(dú)特的文化“混搭”風(fēng)格。

回到19世紀(jì)末的新加坡,我們可以看到,島嶼的北部有廣袤的原始森林,還有沿河修建的碼頭、村落。東南部卻是繁華城鎮(zhèn):河畔停泊著來自中國、印度、歐洲的貨船;河道兩岸的商業(yè)街上,行走著不同膚色、服裝各異的馬來人、印度人與中國人。人們說著各種語言,在這片新興的土地上尋找改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)。

城鎮(zhèn)中,不僅有歐洲人修建的公共建筑,還可以看到具有鮮明中國特色的廟宇和會(huì)館—這些空間可能屬于福建、廣府、客家、潮州、海南等幾大族群,修建者或許是鼎鼎有名的富商。這樣多元和諧的歷史景觀延續(xù)至今,成為深植于新加坡社會(huì)的文化烙印。

英國的長(zhǎng)時(shí)間殖民,影響著新加坡的城市建設(shè)和生活方式,但沒有奪走新加坡本土文化的光芒。在新加坡城市街角,中國菜、印度菜等餐館參差比鄰、應(yīng)有盡有。在特定日子里,不同種族分別慶祝獨(dú)特的民族節(jié)日。

到90年代,新加坡已逐步蛻變?yōu)橐粋€(gè)發(fā)達(dá)的金融中心和國際交通樞紐,經(jīng)濟(jì)問題不再如芒在背,文化議題才正式進(jìn)入政府的視野。

1990年吳作棟繼任新加坡總理后,希望將新加坡打造成精致優(yōu)雅的“東南亞的瑞士”。此后十年,維多利亞紀(jì)念堂、維多利亞劇院、新加坡美術(shù)館、亞洲文明博物館、濱海藝術(shù)中心等地標(biāo)性文化設(shè)施,紛紛破土而出。

這些大型文化設(shè)施可不是自我陶醉的形象工程。在工程建設(shè)時(shí),政府就十分強(qiáng)調(diào)文化設(shè)施的社區(qū)服務(wù)功能,使其貼近普通人的生活。2000年,新加坡政府又發(fā)布了“城市復(fù)興”方案,提出從建設(shè)文化硬體轉(zhuǎn)入建設(shè)文化軟體,直白地說,就是從建裝藝術(shù)品的房子,轉(zhuǎn)向創(chuàng)造文化藝術(shù)本身。

“花園城市”前景

在后發(fā)國家,“發(fā)展”與“環(huán)境”往往被視為一對(duì)“矛盾”,選擇“發(fā)展”便難以兼顧“環(huán)境”。但對(duì)新加坡而言,港口城市的特殊性,迫使其從一開始便排除了“先發(fā)展后治理”的發(fā)展模式。

一方面,新加坡是個(gè)小國家,這意味著新加坡的環(huán)境十分脆弱。如果不能從工業(yè)化之初便兼顧“藍(lán)天白云”,環(huán)境遭到破壞,那新加坡這個(gè)“小紅點(diǎn)”遲早會(huì)從地球上消失。另一方面,新加坡領(lǐng)導(dǎo)人和政府也意識(shí)到,作為一個(gè)缺乏本國腹地支撐的港口城市,要想與中國、印度這些崛起中的大國競(jìng)爭(zhēng),新加坡必須發(fā)展出自己的特色,而“花園城市”便是新加坡吸引全球人才和投資的標(biāo)簽。

新加坡始終堅(jiān)持“環(huán)保優(yōu)先”政策,在吸引外國化工企業(yè)落戶時(shí),便利用科學(xué)合理的規(guī)劃,將企業(yè)對(duì)環(huán)境的威脅降到可控范圍之內(nèi)。此外,新加坡極其重視綠化,即使土地資源極為稀缺,政府也堅(jiān)持預(yù)留大量土地用作綠化。

當(dāng)我們從高空俯視新加坡,目光所及,不是港口城市常有的集裝箱和鋼筋水泥,而是連綿成片的綠地。直到今日,新加坡仍是世界上綠化率最高的國家之一。

自1965年獨(dú)立,新加坡經(jīng)歷了長(zhǎng)期的穩(wěn)定發(fā)展。在獨(dú)立近50年后,新加坡的人均GDP位列全球第十。但隨著世界經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、政治格局的變化,新加坡不可避免地遇到了新挑戰(zhàn)。近幾年GDP增速的低迷,讓新加坡領(lǐng)導(dǎo)人不得不重新思考國家的發(fā)展方向。

很多人認(rèn)為,新加坡的相對(duì)衰落與中國的崛起有關(guān)。不僅如此,在中國的投資支持下,馬來西亞在港口設(shè)施方面逐漸趕上甚至超越了新加坡,這更讓人懷疑新加坡的發(fā)展前景。

其實(shí),中國的崛起不應(yīng)只被視作威脅。作為一個(gè)70%以上人口都是華人的國家,新加坡與中國維持著緊密的經(jīng)貿(mào)往來。中國提出的“一帶一路”倡議,更為新加坡提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

況且,新加坡仍然有自身的優(yōu)勢(shì),比如先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。新加坡南洋理工大學(xué)是個(gè)例子,在過去的十多年里,這所大學(xué)便通過開辦“市長(zhǎng)班”向中國官員傳授新加坡的管理經(jīng)驗(yàn)。由此可見,新加坡管理模式始終是一塊“金字招牌”,能夠?yàn)樾录悠挛磥淼陌l(fā)展提供充足的支持。

除此之外,遍布全球的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)、融貫東西的多元文化傳統(tǒng)、得天獨(dú)厚的樞紐位置、靈活務(wù)實(shí)的經(jīng)濟(jì)策略,這些都能讓人們?cè)谛录悠麻_埠200年后的今日,仍然保持著對(duì)這座赤道附近港口城市的期待。

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