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水工隧洞穿越煤礦采空區(qū)處理措施的研究與應(yīng)用

2019-04-12 01:51任琴雪牛鵬飛
山西水利科技 2019年1期
關(guān)鍵詞:隧洞漿液采空區(qū)

任琴雪 牛鵬飛

(1.山西省水利水電勘測設(shè)計研究院 山西太原 030024;2.山西省黃河萬家寨水務(wù)集團有限公司 山西太原 030012)

1 概述

1.1 工程概況

萬家寨引黃北干線工程從黃河萬家寨水庫引水,滿足平魯、朔州、山陰、懷仁以及大同市的城市及生活用水,為關(guān)系國計民生的國家重點工程。引黃北干線工程輸水線路全長156.67 km,主要建筑物有隧洞、倒虹、調(diào)節(jié)水庫及地下泵站等。1#隧洞按輸水流量22.2 m3/s建設(shè),1#隧洞總長43.67 km,其穿越虎頭山,通過多家煤礦采空區(qū),在平魯區(qū)中溝灣北岸坡腳處出口。

1#隧洞下段約25 km采用TBM施工,預(yù)制鋼筋混凝土管片襯砌,其出口段長約13 km,沿線的地質(zhì)條件較復(fù)雜,圍巖為砂巖、砂質(zhì)泥巖及煤層,裂隙發(fā)育,其中III類圍巖約占38.8%,IV類圍巖約占25.4%,V類圍巖約占35.8%。洞線從若干地方煤礦區(qū)的間隙中通過,5次穿過煤層,穿煤層區(qū)段累計長3.8 km,部分洞段還在煤礦采空區(qū)上方通過。

1.2 隧洞穿越煤礦采空區(qū)

針對隧洞穿越煤礦采空區(qū)問題,首先做了詳細的地質(zhì)勘察工作,勘察中采用了地質(zhì)調(diào)查訪問、井下測量、地面綜合物探、鉆孔驗證、地面變形監(jiān)測、巖層移動變形監(jiān)測等技術(shù)手段,找到煤礦采空區(qū)間的穩(wěn)定區(qū)段,調(diào)整隧洞走向,解決了隧洞大部分地段的穩(wěn)定問題。隧洞出口段,無法通過隧洞線路的調(diào)整避開采空區(qū),此段為崔家?guī)X煤礦采空區(qū),采空區(qū)處于隧洞以下,深約200 m(地面以下),塌陷變形的裂隙帶處于地表以下120 m左右,并逐漸向地面發(fā)展。1#隧洞位于地面以下50 m左右。

1#隧洞施工過程中,在施工營地(位于1#隧洞軸線南側(cè),距離大于200 m)發(fā)生地面沉降,導(dǎo)致許多房屋產(chǎn)生裂縫,致使該營地被迫搬遷,充分證明采空區(qū)所引起的地層塌陷變形是存在并發(fā)展的,且會對隧洞的安全造成嚴重影響。

1.3 采取措施

為避免隧洞發(fā)生突發(fā)性變形,確保工程運行安全,對影響隧洞安全的崔家?guī)X煤礦采空區(qū)采取了工程處治措施加特殊的結(jié)構(gòu)措施。

2工程處治措施——采空區(qū)注漿

目前國內(nèi)尚無水工隧洞通過煤礦采空區(qū)的先例,設(shè)計根據(jù)國內(nèi)高速公路采空區(qū)處理的經(jīng)驗選用注漿法,并結(jié)合本工程實際情況進行。

工程處治措施,即對影響隧洞安全的煤礦采空區(qū)采取注漿法,通過鉆孔、注漿,將水泥粉煤灰漿液注入采空區(qū)及上覆巖體變形裂縫中,漿液形成的結(jié)石體對上覆巖層形成支撐,防止煤礦采空區(qū)的沉陷變形,保證隧洞安全。

由于1#隧洞出口段煤礦采空區(qū)布置較復(fù)雜,實際調(diào)查的采空區(qū)、空洞區(qū),物探探測的采空區(qū)、塌陷區(qū)分布都不是很明顯,處治方法和處治工程量存在不確定性,為了保證工程質(zhì)量,整體工程施工前,在前期物探、勘察及現(xiàn)場收集資料的基礎(chǔ)上,各選一處空洞區(qū)和塌陷區(qū),作為試驗區(qū),進行現(xiàn)場注漿試驗,確定合理的灌漿參數(shù),包括孔位、孔距、水灰比、注漿壓力、注漿時間及間隙時間等。試驗區(qū)為后續(xù)整體工程施工提供了技術(shù)支持,設(shè)計根據(jù)試驗結(jié)果修改了技術(shù)要求。

2.1 灌漿工程設(shè)計

2.1.1 處治范圍

采空區(qū)處治的范圍包括處治長度、寬度和深度,根據(jù)采空區(qū)的分布、埋藏深度以及上覆巖性等因素確定。

1)處治長度:沿隧洞軸線方向1 132 m,為下伏采空區(qū)的實際長度及覆巖移動影響范圍之和。

2)處治寬度:垂直隧洞軸線方向,隧洞軸線兩側(cè)各65 m,由隧洞寬度、圍護帶寬度、采空區(qū)覆巖移動的影響寬度三部分組成。采空區(qū)處治理寬度計算簡圖見圖1。

采空區(qū)上覆巖層移動影響角的選取。采空區(qū)覆巖移動的影響范圍與礦山開采方式、回采率、開采深厚比、覆巖的軟硬程度以及礦山開采時間有關(guān)。本工程采空區(qū)覆巖為二疊紀砂巖、砂質(zhì)泥巖,屬中硬覆巖,采區(qū)回采率35%~40%,參考《采空區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則》基巖移動影響角為80°~85°,考慮各種因素,參考山西以往公路工程采空區(qū)處治經(jīng)驗,選取基巖移動影響角為80°,松散層移動角取值為55°。

圖1 采空區(qū)處治寬度計算簡圖

3)處理深度:為確保隧洞安全,采空區(qū)處理深度為采空區(qū)之上至輸水隧洞頂高程以上20 m(與兩側(cè)的圍護帶寬度相一致,并大于隧洞圍巖厚度即3倍開挖洞徑),之下至采空區(qū)底板以下3 m。

2.1.2 灌漿孔與檢查孔的布置

1)灌漿孔

采空區(qū)處理范圍邊緣一圈布置邊緣帷幕孔即封邊孔,以防漿液大量流失;處理范圍內(nèi)部布置注漿孔。灌漿孔內(nèi)包含取芯孔,取芯孔的數(shù)量為5%。考慮灌漿的目的是保護輸水隧洞的安全,因此孔位的布設(shè)原則:隧洞附近較密,向兩側(cè)逐漸較疏。

排距:隧洞兩側(cè)第一排注漿孔距離隧洞中心線為7 m,第二排距離第一排18 m,第三排、第四排排距均為20 m,最外側(cè)封邊孔距離隧洞中心線距離為65 m。

孔距:第一排為13 m,第二、第三、第四排孔距均為20 m,按三角形布設(shè)。

2)檢查孔

檢查孔為檢測灌漿質(zhì)量而設(shè),孔位布置在脫空較大、串漿孔集中的地方,設(shè)置檢查孔的數(shù)量為灌漿孔總數(shù)的5%,均為取芯孔。

2.1.3 鉆孔、注漿

采空區(qū)灌漿工程,主要工序包括鉆孔、封孔、制漿、注漿等。鉆孔、注漿均分序次間隔進行,分三個序次,按一、二、三序孔依次進行,后序孔的注漿孔選擇在前序孔注漿結(jié)束一周后的鄰邊。一序孔包括取芯孔、測試孔和外圍孔,外圍孔采用跳打法進行,外圍孔水固比選用1∶1.1的漿液,二、三序孔水固比選1∶1.0的漿液,因為該孔除充填本區(qū)域內(nèi)的空洞裂隙外,還應(yīng)增大漿液擴散半徑,來補充鄰孔注漿后,由于漿液結(jié)石后出現(xiàn)的20%左右的空洞體積以及未連通的裂隙。

1)鉆孔

鉆孔深度深入采空區(qū)底板或4#煤層底板以下3 m,不得超過設(shè)計孔深5 m以上,如仍未見煤層即可終孔。

每個鉆孔應(yīng)測斜,終孔孔斜要求不超過1°。距離隧洞較近的鉆孔,要精確定位,鉆孔快達隧洞洞頂高程時對孔斜情況進行量測,確保隧洞安全。

鉆孔過程應(yīng)詳細記錄,做好鉆探原始記錄和巖芯編錄工作。鉆孔分為三種類型:

(1)掉鉆空區(qū)孔:鉆進具有明顯掉鉆(掉鉆深度大于0.5 m)、且漏水嚴重的鉆孔;

(2)冒落裂隙區(qū)孔:掉鉆不明顯、但漏水嚴重、鉆探中有較大碎石響聲、甚至有卡鉆現(xiàn)象的鉆孔;

(3)完整孔:鉆孔不漏水(或漏水很少)、鉆進平穩(wěn)的鉆孔。

2)制漿

(1)注漿材料:注漿漿液主要為水泥粉煤灰漿。對原材料要求如下:

①水的pH大于4;

②水泥標號不應(yīng)低于32.5號,優(yōu)先選用礦渣水泥;

③粉煤灰要符合國家二、三級的質(zhì)量標準;

④砂:采用天然砂,粒徑不大于2.5 mm,有機物含量不大于3%;

⑤石屑或礦渣:可根據(jù)空洞和裂隙寬度及現(xiàn)場試驗選擇填充骨料,但粒徑不大于10 mm,有機物含量不大于3%;

⑥水玻璃:模數(shù) 2.4~3.4,濃度 50°Be'以上。

(2)材料配比:

水泥粉煤灰漿的水固比(重量比)按 1∶1.0~1∶1.1控制,固相比即水泥:粉煤灰按2∶8進行,施工中各類漿液必須攪拌均勻。

3)注漿

本采空區(qū)為單層,施工一次成孔,孔口封閉,自下而上,一次全灌注,各孔注漿前先用清水沖洗鉆孔不小于10 min,再根據(jù)鉆孔類型,采用相應(yīng)注漿方案。

(1)掉鉆空區(qū)孔:用1∶1.0的漿液加砂、并伴以間歇注漿;

(2)冒落裂隙孔:用 1∶1.0 或 1∶1.1 的漿液、并伴以間歇注漿;

(3)完整孔:用 1∶1.0 的漿液注漿;

(4)一序孔的外圍孔和孔內(nèi)有水的孔,選用1∶1.1漿液注漿。

4)注漿結(jié)束標準

當吸漿量小于70L/min時,孔口壓力在1.5~2.5MPa,穩(wěn)定10~15 min;或注漿孔周圍有冒漿現(xiàn)象出現(xiàn),可結(jié)束該孔注漿施工。

5)封孔

所有鉆孔注漿結(jié)束后,采用水泥砂漿封填密實,并將孔口壓抹平整。

2.2 質(zhì)量檢測

采空區(qū)治理灌漿質(zhì)量的檢測項目,包括孔內(nèi)波速測試、漿液結(jié)石體的抗壓強度測試和變形監(jiān)測等,灌漿結(jié)束6個月后,進行鉆孔檢驗。

質(zhì)量檢測控制指標:

1)注漿漿液的充填率不小于80%;

2)漿液結(jié)石體無側(cè)限抗壓強度平均值大于1.0MPa、最小值不小于0.6 MPa;

3)檢測過程中,鉆探循環(huán)液基本不漏失;

4)質(zhì)量檢測孔內(nèi)的注漿量小于該區(qū)單孔平均注漿量的10%;

5)灌漿后鉆孔波速測試,縱波大于2 500 m/s。

檢測結(jié)果:

1)注漿前后對鉆孔檢查情況分析:注漿前鉆孔漿液漏失量大,且不返水;注漿后鉆孔漿液漏失較小,耗水量??;

2)質(zhì)量檢測孔內(nèi)的注漿量均小于該區(qū)單孔平均注漿量的10%;

3)質(zhì)量檢測孔在鉆孔過程中均取到漿液結(jié)實體,通過檢驗結(jié)實體的抗壓強度值均大于1.0 MPa;

4)注漿前后鉆孔電磁波CT測試結(jié)論:測試深度為從孔底向上延伸100 m,測試范圍內(nèi)注漿后較注漿前電磁波吸收系數(shù)降低0%~20%,個別區(qū)域達到20%以上,綜合分析注漿后地層完整性較好;

5)注漿后鉆孔攝影監(jiān)測可見到結(jié)實體;

6)注漿后超聲波測試,滿足縱波波速均大于2 500 m/s要求。

由以上質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果推測,采空區(qū)治理工程滿足設(shè)計要求。

3 結(jié)構(gòu)措施——隧洞內(nèi)穿PCCP

3.1 采取結(jié)構(gòu)措施的原因

1#隧洞下段采用TBM施工,襯砌型式為六邊形蜂窩狀預(yù)制鋼筋混凝土管片襯砌,管片與圍巖之間的空隙用豆礫石充填并進行回填灌漿,這種襯砌型式能夠較好地適應(yīng)微小而連續(xù)的變形??紤]到水工隧洞通過煤礦采空區(qū)在國內(nèi)尚無工程先例,對采空區(qū)進行工程處治措施,能否做到全面、徹底和無遺漏還不能說有絕對把握,萬一隧洞出現(xiàn)超出預(yù)期的變形、或者發(fā)生非連續(xù)的集中變形,將會使TBM管片接頭處開裂寬度超過預(yù)期。而如果管片接縫處出現(xiàn)了大的開裂沒有及時發(fā)現(xiàn),或發(fā)現(xiàn)后沒有充足的反應(yīng)時間停水檢修,將造成洞內(nèi)水量集中滲漏;滲漏量較大、且滲流通道同煤礦的巷道和采掘工作面溝通時,可能造成煤礦透水事故,引起人員人身傷亡。

為確保工程萬無一失,經(jīng)過慎重考慮和多方論證,對1#隧洞通過煤礦采空區(qū)的設(shè)計方案進行了更深入的研究,特別是參考了國內(nèi)、外在易發(fā)生沉降變形的隧(涵)洞內(nèi)鋪設(shè)輸(泄)水管道的成功經(jīng)驗,如非巖石地基上的壩下埋管等工程案例,重點研究了在空間有限的隧洞內(nèi)埋設(shè)大口徑管道的施工技術(shù)問題、洞內(nèi)埋管后的過水能力問題、洞內(nèi)管道在隧洞發(fā)生變形后的受力狀態(tài)問題、以及管道如何適應(yīng)隧洞變形等問題。最終確定,對隧洞通過煤礦采空區(qū)洞段再采取特殊的結(jié)構(gòu)措施,以確保萬一發(fā)生較大變形而漏水時,不致產(chǎn)生嚴重后果。

3.2 結(jié)構(gòu)措施比選

特殊結(jié)構(gòu)措施可以分為兩個方面,一是結(jié)構(gòu)加強措施,另一個是結(jié)構(gòu)后備措施??晒┛紤]的結(jié)構(gòu)加強措施包括現(xiàn)澆鋼筋混凝土襯砌、鋼板襯砌;結(jié)構(gòu)后備措施在隧洞內(nèi)安裝預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)。

根據(jù)目前國內(nèi)高速公路建設(shè)處理采空區(qū)的經(jīng)驗,經(jīng)過注漿處理后,采空區(qū)上方地面變形是連續(xù)變形,沉降幅度不大,據(jù)觀測資料,一般不超過50 mm。采空區(qū)進行工程處治的目的,一方面是要防止采空區(qū)塌陷形成的大的地面下沉,同時要消除非連續(xù)的突變變形。經(jīng)過工程處治措施后,由于灌漿漿體的凝結(jié)收縮、徐變和壓縮變形等原因,產(chǎn)生少量的地面下沉是難以避免的。因此,對于相互獨立的地面建筑物(如樓房),或者埋深不大的地下構(gòu)筑物,在合理控制其長高比的前提下,采取特殊結(jié)構(gòu)(如分縫)措施以加強自身強度和剛度,可以保證在地面變形的情況下維持自身的穩(wěn)定;但在埋深較大的情況下、特別是隧洞和管道這樣的連續(xù)構(gòu)筑物,加強結(jié)構(gòu)剛度不僅需要付出較大代價,而且難于通過計算確定。況且在拉伸變形量很大的情況下,容易損壞止水材料,僅僅加強結(jié)構(gòu)剛度還不能解決問題?;谏鲜龇治?,設(shè)計不考慮提高結(jié)構(gòu)強度的加強措施,所以,現(xiàn)澆混凝土襯砌和鋼板襯砌的方法不采用。

根據(jù)國內(nèi)外工程實踐,在易發(fā)生沉降變形的地基上鋪設(shè)輸(泄)水管道,如在非巖石地基上的壩下埋管時,采用在能夠較好地抵抗外力涵洞內(nèi),鋪設(shè)有較好適應(yīng)變形能力的管道、且便于檢修的方法,是一個好的解決方案。而PCCP即具有較好的適應(yīng)地基變形的能力,特別是采用深接頭的PCCP,既可以通過接頭的伸縮來適應(yīng)縱向的伸長變形,也可以通過接頭偏轉(zhuǎn)來適應(yīng)橫向的轉(zhuǎn)動變形。據(jù)了解,國外已有在土壩下埋設(shè)深接頭PCCP的工程實例。因此,采取隧洞內(nèi)安裝深接頭的PCCP,作為結(jié)構(gòu)后備措施,可以最大限度的保證在出現(xiàn)較大的連續(xù)變形時不致很快出現(xiàn)嚴重的漏水現(xiàn)象,為停水檢修贏得寶貴的時間,確保不會引發(fā)其它安全事故。隧洞內(nèi)安裝大口徑PCCP在引黃工程聯(lián)接段已經(jīng)取得了成功,因此,本工程采取隧洞內(nèi)穿PCCP結(jié)構(gòu)后備措施。

3.3 隧洞內(nèi)穿PCCP

隧洞TBM襯砌后內(nèi)徑為4.14 m,采用專用運管車進行隧洞內(nèi)PCCP運輸、安裝和灌漿施工,PCCP選用內(nèi)徑3 200 mm。PCCP與隧洞之間空隙,首、末節(jié)采取全斷面填充混凝土進行封堵,且密實不漏水;中間段僅對管底45°范圍填充混凝土,對PCCP進行支撐作用。隧洞內(nèi)穿PCCP管標準橫剖面見圖2。

圖2 隧洞內(nèi)穿PCCP管標準橫剖面圖

4 變形監(jiān)測

在1#隧洞施工前、施工中和運行期,對影響1#隧洞的煤礦采空區(qū)均進行了變形監(jiān)測,目的是為工程設(shè)計提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。監(jiān)測工作有:地表變形監(jiān)測和巖層移動監(jiān)測。監(jiān)測時間從2005年10月開始(2004年5月開始施工),截止隧洞運營后三年2014年10月5日止,歷經(jīng)近10年的時間,進行了不間斷的觀測,獲得了大量的觀測數(shù)據(jù),對1#隧洞的安全施工和順利運行提供了重要的參考資料。

4.1 地表變形監(jiān)測

地表變形監(jiān)測分水平位移監(jiān)測和垂直位移監(jiān)測兩部分,近十年,共完成了41次垂直位移變形監(jiān)測和18次水平位移監(jiān)測工作。

地表變形監(jiān)測結(jié)果:整體沉降量不大,垂直沉降值在允許誤差±5.6 mm范圍,水平沉降值在允許誤差±17 mm范圍,沉降值的變化大都隨季節(jié)、隨溫度變化,呈波浪式,個別點存在突變情況,最大下沉量-25.9 mm,位于隧洞出口段崔家?guī)X煤礦采空區(qū)。

從地表變形監(jiān)測成果分析,近十年的監(jiān)測,涉到的四個采空區(qū)變形量基本較小,尤其是洞線中軸的點變化都不大,而且?guī)r移變形監(jiān)測也映證了這一點。

變形原因分析:采空區(qū)土質(zhì)是濕陷性黃土,受季節(jié)因素影響大;個別監(jiān)測點的埋設(shè)位置靠近鐵路、公路,引起一定的變形;變形是局部變形,非采空區(qū)整體沉降變形。另外在采空區(qū)鉆孔、灌漿施工過程中,可能對監(jiān)測點也造成了擾動,使得個別點監(jiān)測數(shù)據(jù)突變。

4.2 巖層移動監(jiān)測

巖層移動監(jiān)測主要是利用多點位移計對已確定的煤礦采空區(qū)進行巖移變形監(jiān)測。本工程在已確定的1#和2#采空區(qū)(編號為CKQ1、CKQ2)內(nèi)安裝了4套六點式多點位移計,其中每個采空區(qū)兩套,分別布設(shè)于采空區(qū)的沉降中心和邊緣位置。依采空區(qū)編號次序?qū)⑺奶锥帱c位移計分別編號為CKQ11、CKQ12和CKQ21、CKQ22。變形監(jiān)測結(jié)果:

兩個采空區(qū)的地表均產(chǎn)生了不同程度的下沉,但總體下沉量較小。地表變形觀測量分別為:CKQ11為9.8 mm;CKQ12為 5.8 mm;CKQ21為 1.8 mm;CKQ22為3.6 mm。

四套多點位移計的24個錨頭均表現(xiàn)為下沉變形,錨頭位于洞軸線以下75 m范圍,其中各套位移計的最大變形位置及變形量分別為:CKQ11最大沉降量為1號錨頭14.3 mm;CKQ12最大沉降量為5號錨頭8.3 mm;CKQ21最大沉降量為 5號錨頭 4.2 mm;CKQ22最大沉降量為1號錨頭6.0 mm。

監(jiān)測成果分析:從整體的變形量來看,雖然該采空區(qū)產(chǎn)生了一定的沉降變形,但總體變形量較小,仍限于毫米級(沉降量占地層厚度小于0.01%),期間也未發(fā)生局部性坍塌或突變現(xiàn)象,所以認為本區(qū)巖移變形仍局限于蠕變類的變形,整體處于穩(wěn)定狀態(tài);盡管該采空區(qū)區(qū)塊未產(chǎn)生大的沉陷變形,但觀測結(jié)果表明該區(qū)仍產(chǎn)生了整體性的沉降變形,且多數(shù)是深部變形大于地表變形,從而表明該變形機制來源于地下采空。

在進行變形監(jiān)測的同時,還派專人對采空區(qū)監(jiān)測范圍進行了巡視、查勘,未發(fā)現(xiàn)有明顯的塌陷、裂縫等地面情況。

5 結(jié)論

1#隧洞TBM開工于2004年6月,2010年11月全線順利貫通;采空區(qū)注漿工程于2011年至2014年進行,2013年12月完成全部鉆孔、注漿工作,6個月后完成了灌漿質(zhì)量檢測工作,2014年10月通過單位工程及合同工程完工驗收;引黃北干線工程于2011年9月16日全線建成并通水。采空區(qū)處治后,隧洞工程已運行6年多,各種觀測、監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示一切正常,由此得出隧洞安全運行得到保障。

水工隧洞通過煤礦采空區(qū)在國內(nèi)尚屬首次,希望本文對以后類似工程具有參考和借鑒作用。

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