大量含鉛廢酸就地傾倒，拆解工人缺少基本防護(hù);城鄉(xiāng)接合部筑土爐冶煉，停工1年仍氣味刺鼻……受利益驅(qū)動(dòng)，加之回收體系不完善等因素影響，廢舊鉛蓄電池非法回收、暴力拆解、土法冶煉案件屢打不絕，污染觸目驚心。

近年來，隨著鉛蓄電池在汽車、電動(dòng)自行車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，我國鉛蓄電池和再生鉛行業(yè)快速發(fā)展。但廢鉛蓄電池來源廣泛且分散，部分非正規(guī)企業(yè)和個(gè)人為謀取非法利益，導(dǎo)致非法收集處理廢鉛蓄電池污染問題屢禁不絕，嚴(yán)重危害群眾身體健康和生態(tài)環(huán)境安全。

目前鉛蓄電池行業(yè)污染主要存在于廢鉛蓄電池的收集貯存、轉(zhuǎn)移運(yùn)輸以及再生利用等環(huán)節(jié)。一方面，廢鉛蓄電池回收市場長期由“流動(dòng)商販”控制，污染嚴(yán)重;另一方面，非法回收的廢鉛蓄電池又流向非法小冶煉，導(dǎo)致正規(guī)再生鉛企業(yè)原料供應(yīng)不足，形成惡性循環(huán)。

為加強(qiáng)廢鉛蓄電池污染防治，日前，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等9部委聯(lián)合印發(fā)《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》提出加快推進(jìn)廢鉛蓄電池污染防治各項(xiàng)工作，整治廢鉛蓄電池非法收集處理環(huán)境污染，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，提高廢鉛蓄電池規(guī)范收集處理率。