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消費(fèi)者給所有品牌的機(jī)會都是均等的

2019-03-28 07:20:22任毅
中國汽車市場 2019年2期
關(guān)鍵詞:寰球黑豹賽車手

任毅

說話溫和委婉,平易近人,這是秦勇給人的第一印象。作為黑豹樂隊(duì)原主唱、放蕩不羈的搖滾青年,從1994年到2004年,秦勇將十年的青春年華都獻(xiàn)給了黑豹,也成為了中國搖滾圈的領(lǐng)軍人物,搖滾精神中的永不妥協(xié)被他深深地刻進(jìn)生活。但其實(shí),這對于秦勇來說,只是他其中—個(gè)身份罷了。

2019年1月3日,作為現(xiàn)役賽車手的秦勇被邀請參加寰球汽車年度車現(xiàn)場測評,天還沒亮,秦勇就早早地來到了測評場地,比約定的時(shí)間提前了很多,一點(diǎn)沒有明星的架子。而秦勇說,這還是他第一次參加這種大型的媒體測評活動,看到場地上擺放了近60輛測評車,心情萬分激動,恨不得馬上就要在場地上馳騁一番。而秦勇對于汽車的熱愛還要?dú)w結(jié)于他這個(gè)賽車手身份,聽他講述,成為賽車手之前自己都沒想到會是今天這個(gè)樣子。

“之前認(rèn)識個(gè)好大哥,一直就跟著他,他是云南人,一生就是在為賽車事業(yè)努力。在2016年的時(shí)候,說有一個(gè)特別重要的賽事,希望我能參加。經(jīng)過了三天的培訓(xùn),順利地拿到了賽手駕照”。說到這里,秦勇的臉上露出了自信和驕傲的笑容,自信源于自身的不懈努力換來的賽車成就,驕傲是因?yàn)榍赜率莻€(gè)好父親,為了給兒子樹立一個(gè)更好的榜樣,用自身的努力來告訴他做人要保持一顆追求更高層次的進(jìn)取心。而接下來,秦勇還講述了當(dāng)初參加中國東川泥石流國際汽車越野賽的經(jīng)歷: ‘這項(xiàng)賽事可以說是“中國的拆車廠,必須將生死置之度外,才能夠勇往直前,每前進(jìn)一步都是自己用生命換來的,期間不知道經(jīng)歷了多少困難。在這個(gè)賽事中,共有99輛車,我獲得了第15名?!?/p>

說到這里,秦勇還開玩笑地說,就因?yàn)榻?jīng)歷過這次比賽,他在他們家的地位又提升了,兒子很佩服有這么一個(gè)膽大心細(xì)的“父王”了。所以從這以后,他就以一位車手自居了。

到了上午9時(shí)許,2018年寰球年度車測評在寰球汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁李鴻武搖旗發(fā)令下正式拉開了帷幕。與其他人不同的是,秦勇作為一名專業(yè)賽車手,對車輛的性能可以說了如指掌。首先對每一輛測評車的外圍進(jìn)行檢查及了解,最后選擇了一款合資SUV作為第一輛測評車型。上車后,秦勇一改之前溫婉的一面,表情非常認(rèn)真,宛如置身于賽車比賽之中,讓人如釋重負(fù)。再秦勇對車輛功能做了簡單了解后,點(diǎn)火、松手剎、踩油門一氣呵成,頃刻間來到了發(fā)車點(diǎn)。直線加速、繞樁、緊急并線、環(huán)島、連續(xù)減速帶在普通人看來,這些都是要點(diǎn)技術(shù)才行的,但在秦勇面前簡直就是小兒科,車在秦勇手中如行云流水般穿梭自如。最值得一提的是,一般人在過彎時(shí)都會剎車減速,但秦勇卻只是在入彎收油而已,臨近出彎卻已加油提速,可想而知,當(dāng)時(shí)速度已令車向外向傾斜,但以秦勇的駕駛技術(shù),簡單地回輪,控制住車身,便向著下一個(gè)緊急變線進(jìn)發(fā),這一切在他手中,好像也就那么回事,駕駛技術(shù)得到了在場所有人的認(rèn)可。試駕完第一臺車后,秦勇在零下8攝氏度的氣溫下,認(rèn)真地對每一輛都進(jìn)行了測評,都保持著如一開始的那種精神狀態(tài)。期間換車的時(shí)候,才知道了為什么秦勇哪怕再累再困也要咬牙堅(jiān)持住。秦勇說: “之前參加過中國獎金最高的一次賽事,就因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽,導(dǎo)致了左腳骨折,頸椎受傷,差點(diǎn)耽誤了第二天的演出活動,所以從那以后,我就時(shí)刻提醒自己,一定要認(rèn)真對待每一件事情”。

事實(shí)也確實(shí)如秦勇所說,認(rèn)真做事是每個(gè)人都應(yīng)該遵循的道理。在測評完全部車型后,秦勇說:“給我印象最深的就是那個(gè)比亞迪唐,加速迅猛,操控非常的準(zhǔn)確,沒有那種松散的感覺,這讓我印象太深了,而且超出我的想象。

第二個(gè)就是蔚來,加速太快了,不到50米啊,居然開到了192公里,時(shí)速那真是難以想象,這個(gè)提速在自主品牌來說,說實(shí)話,相當(dāng)不錯(cuò),我都不相信自己眼睛,我以為是假的!”

最后秦勇表示,通過這次測評也能夠感受到我們和國外大品牌有哪些差距,這是客觀存在的,所以他覺得中國品牌要想趕上的話,還是很有希望的。而且不管是合資、自主還是進(jìn)口品牌,其實(shí)大家同樣在一個(gè)市場,在一個(gè)平臺,競爭是非常激烈的,同時(shí)也是非常公平的。作為消費(fèi)者來說,我們要去買最好的,性價(jià)比最高的,所以并不是說我是中國人,就要去一味地去維護(hù)誰,消費(fèi)者還是需要選擇最適合自己的,給所有品牌提供的機(jī)會都是均等的。

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