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現(xiàn)階段交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性及效益提升路徑探討

2019-03-27 00:57:30韓兵
山東工業(yè)技術(shù) 2019年6期
關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

韓兵

摘 要:近年來我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了迅速發(fā)展,人民的生活質(zhì)量得到了極大地提升,人們?cè)跐M足物質(zhì)需求的同時(shí)也希望在精神層面上有所填補(bǔ)。人們精神生活領(lǐng)域的滿足很大程度上依賴于出行的方便,因此現(xiàn)階段我國的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理處于非常重要的地位。本文基于我國交通運(yùn)輸管理的現(xiàn)狀,闡述了強(qiáng)化我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的策略,希望在提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效益、推動(dòng)我國交通運(yùn)輸市場(chǎng)化方面有所幫助。

關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸;效益提升;經(jīng)濟(jì)管理

0 引言

發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)是提高我國國民經(jīng)濟(jì)水平的基礎(chǔ),交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理是協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)社會(huì)共同發(fā)展的主要條件。便捷的交通網(wǎng)絡(luò)、快速的信息連接能夠大大縮短城市之間的距離,帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展效率,成為國家發(fā)展的基礎(chǔ)紐帶。但是為了適應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)力的需要、謀求我國的交通運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,我國的相關(guān)部門就應(yīng)當(dāng)重視交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展策略,從內(nèi)部改革、合同化管理到引入現(xiàn)代技術(shù),努力尋找提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效益的方法。

1 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性

(1)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀需要。道路運(yùn)輸企業(yè)要和道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)組織部門加強(qiáng)合作,做好管理工作,促進(jìn)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。市場(chǎng)化浪潮的興起推翻了以前的經(jīng)濟(jì)體系,交通運(yùn)輸行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。按照生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的原理,交通運(yùn)輸行業(yè)如今處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,其經(jīng)濟(jì)管理必須與當(dāng)前階段的社會(huì)生產(chǎn)力水平相匹配,才能強(qiáng)化交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理,產(chǎn)生一定的效益,推動(dòng)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的持久發(fā)展[1]。所以,我們對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的研究,其實(shí)是為了適應(yīng)和促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力的需求。

(2)交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革的需要。交通運(yùn)輸行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸條件可以節(jié)約成本,增加效益,推動(dòng)我國企業(yè)更好地發(fā)展,因此交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理改革就是非常重要的話題。交通運(yùn)輸行業(yè)想要成功改革就應(yīng)當(dāng)在獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的條件下完善經(jīng)營(yíng)體制,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,為我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。因此,重視交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是經(jīng)營(yíng)體制改革的需要,它不僅可以規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展,還能完善已經(jīng)建立的交通運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制、改善企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。

(3)地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需要。交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展息息相關(guān)。道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)中最重要的基礎(chǔ),它可以帶動(dòng)其他經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,優(yōu)化地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),使區(qū)域產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)調(diào)查,一般交通運(yùn)輸條件好的地方,各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度都比較快,人民的生活水平也比較高,而產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也可以拉動(dòng)當(dāng)?shù)睾椭苓叺木蜆I(yè),從而擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的范圍,并提供了一系列的機(jī)遇[2]。人民在交通道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過程中受到了長(zhǎng)久的效益,交通運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展的過程中也成為了拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)最為持久的動(dòng)力。

2 提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效益的途徑

(1)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)管理。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,為了謀求生存和發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)不得不對(duì)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革。內(nèi)部管理是公司發(fā)展中非常重要的組成部分,交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理是受管理體制影響較大的,所以優(yōu)化內(nèi)部管理無疑是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理的有效措施。首先企業(yè)要建立完善的管理制度,用嚴(yán)格的管理來指導(dǎo)日常的工作內(nèi)容,一定的管理制度可以促進(jìn)員工的工作效率,配套的監(jiān)督體制則可以保障工作質(zhì)量;企業(yè)還要遵守國家法律,以極強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感保證企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;建立財(cái)務(wù)管理制度,發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和問題,及時(shí)匯報(bào)和解決。

(2)進(jìn)行全面預(yù)算。企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)最大化的盈利,就要在節(jié)約成本和利潤(rùn)的獲取上下功夫、想辦法,因此預(yù)算管理就是一個(gè)很重要的工作。參與預(yù)算管理的工作人員需要有耐心的工作態(tài)度,出色的個(gè)人能力,對(duì)各項(xiàng)支出進(jìn)行詳細(xì)記錄,清楚資金投入的合理使用、成本節(jié)約的正確途徑和獲取利益的方式。所以,開展全面預(yù)算是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然要求,預(yù)算管理的理念也可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理的水平,幫助企業(yè)收獲更多的經(jīng)濟(jì)效益。交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理可以推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和壯大,而進(jìn)行全面預(yù)算無疑是經(jīng)濟(jì)管理中至關(guān)重要的一部分。

(3)實(shí)行合同化管理。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理也要遵守法律的規(guī)定,只有按照法律的規(guī)章制度行事,才能保證當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的有序發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。合同化管理無疑是保障企業(yè)的最主要的手段和方式,每一個(gè)市場(chǎng)主體都應(yīng)當(dāng)遵循法律規(guī)定和要求,簽訂合同,為國家法治化的實(shí)施貢獻(xiàn)自己的一份力量。合同化管理有助于樹立責(zé)任意識(shí),減少事故的發(fā)生,保證了運(yùn)輸貨物的安全的同時(shí),也規(guī)范了行業(yè)的規(guī)則。合同化管理是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中最常見的手段,推動(dòng)了我國企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)的道路,對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理起到了制約的作用。

(4)使用先進(jìn)技術(shù)。時(shí)代在極速的發(fā)展,人類在快速的進(jìn)步,科技也在努力的向前奔跑,在日新月異的21世紀(jì),先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)。技術(shù)都源于需求,也終將應(yīng)用于需求。先進(jìn)技術(shù)有助于人們高效地工作和生活,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理也要使用先進(jìn)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)科學(xué)的管理。為了獲取市場(chǎng)信息,了解運(yùn)輸行業(yè)的最新進(jìn)展情況,將計(jì)算機(jī)最新技術(shù)應(yīng)用到交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理當(dāng)中是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。它可以及時(shí)匯報(bào)情況,幫助我們分析形勢(shì),做出科學(xué)決策,最后促進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理水平的提高。所以說,先進(jìn)技術(shù)在當(dāng)代工作中扮演著重要的角色,在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展過程中起著尤為重要的作用,它通過影響經(jīng)濟(jì)管理的環(huán)節(jié)推動(dòng)著我國交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展。

3 結(jié)束語

現(xiàn)階段,我國正處于全面改革開放的新時(shí)期,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,扮演著推動(dòng)其他各行各業(yè)發(fā)展的推手和動(dòng)力。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展是社會(huì)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要,只有加強(qiáng)企業(yè)管理、實(shí)現(xiàn)合同化管理、開展全面預(yù)算、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),才能真正幫助交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的繁榮??傊谑袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,交通運(yùn)輸行業(yè)要想取得發(fā)展,加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是不可或缺的一部分。只有做出適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的革新,做出經(jīng)營(yíng)體制的改革,才能真正地促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]李國升.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理實(shí)行市場(chǎng)化改革的必要性分析[J].中國商論,2017(13):179-180.

[2]張勇玲.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題探討[J].技術(shù)與市場(chǎng),2017(2405):259+261.

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