2019年10月22-24日,中國汽車工程學(xué)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱CHINA-SAE)年會(huì)暨展覽會(huì)在上海汽車會(huì)展中心召開。作為GHINA-SAE的最高規(guī)格會(huì)議之一,此次大會(huì)以“汽車+,協(xié)同創(chuàng)新”為主題,在主會(huì)場(chǎng)、分會(huì)場(chǎng)、展覽區(qū)展開了為期數(shù)日,從行業(yè)到技術(shù)的討論與交流。
工程院院士的精彩致辭;汽車行業(yè)最高榮譽(yù)揭曉;超過70場(chǎng)中外交流論壇:超過300場(chǎng)嘉賓特邀演講……此次大會(huì)吸引了超過3000位汽車專業(yè)工程師,與超過10000位行業(yè)專業(yè)人士的參與與觀覽。
如此規(guī)模的行業(yè)盛會(huì),自然不會(huì)缺少核心干貨。以參會(huì)者的身份,我們共梳理出以下三大亮點(diǎn):
基于中國汽車工程學(xué)會(huì)( CHINA-SAE)過去十?dāng)?shù)年對(duì)于汽車工程師人群的系統(tǒng)性深度調(diào)研,《汽車工程師能力標(biāo)準(zhǔn)》,于2018年2月正式發(fā)布。以這份豐富翔實(shí),具備公信力《標(biāo)準(zhǔn)>為參考,國際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA)經(jīng)過與CHINA-SAE的多輪研討磋商,決定成立專家委員會(huì),在其成員國范圍內(nèi),逐步推動(dòng)以中方《標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ)的國際工程師互認(rèn)協(xié)議。
截止到2019年10月22日,已有包括中國在內(nèi)的13個(gè)國家正式加入了此項(xiàng)汽車工程師國際互認(rèn)協(xié)議。目前的協(xié)議參與國有:捷克、日本、印度、澳大利亞、德國、羅馬尼亞、俄國、瑞典、芬蘭、法國、西班牙、韓國、中國。
而這份協(xié)議的核心標(biāo)準(zhǔn),正來自中國。
作為中國汽車技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì),此次大會(huì)同樣肩負(fù)著一個(gè)神圣的行業(yè)使命:頒發(fā)中國汽車行業(yè)最高榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)——中國汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng),以獎(jiǎng)勵(lì)自中國汽車工業(yè)創(chuàng)建以來,在每年的發(fā)展歷程中做出卓越貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。每屆饒斌獎(jiǎng)得主,都會(huì)由中國汽車行業(yè)諸多主管方共同推舉,經(jīng)過層層篩選,反復(fù)醞釀產(chǎn)生。
2019年“饒斌獎(jiǎng)”獲得者:
第十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表,全國勞動(dòng)模范,鄭州宇通客車股份有限公司董事長、黨委書記一一湯玉祥先生。
作為宇通的掌舵人,超前的戰(zhàn)略眼光、敏銳的市場(chǎng)洞察力及強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí),讓湯玉祥帶領(lǐng)宇通,一路扭虧為盈,成為全球客車龍頭企業(yè),走出了一條以自主創(chuàng)新支撐企業(yè)發(fā)展、引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步、振興民族工業(yè)的拼搏之路。
2003年,宇通產(chǎn)銷量開始蟬聯(lián)中國客車第一名;
2010年,宇通起成為全球銷量最大的客車企業(yè):
宇通每年投入4%以上的銷售收入用于技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),在安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適、輕量化、智能化等技術(shù)方向,現(xiàn)如今已形成了行業(yè)領(lǐng)先,國際聞名的商用車技術(shù)儲(chǔ)備典范。
在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、行業(yè)參考儲(chǔ)備的層面,CHINA-SAE從來沒有停止過前進(jìn)的腳步。中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、北京理工大學(xué)教授孫逢春借由本屆大會(huì)的契機(jī),發(fā)布了有“行業(yè)工具書”之稱的《電動(dòng)汽車工程手冊(cè)》。
作為中國電動(dòng)車型領(lǐng)域的首本權(quán)威工具書目,《手冊(cè)》由孫逢春院士擔(dān)任主編,中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長付于武先生擔(dān)任指導(dǎo)委員會(huì)主任?!妒謨?cè)》的編纂與出版是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)性建設(shè)工程,也是對(duì)我國新能源汽車工程科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的一大重要貢獻(xiàn)。
匯集行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域尖端人才,以豐富而權(quán)威的專家資源反哺中國汽車行業(yè)的各項(xiàng)基礎(chǔ)性研究與建設(shè),中國汽車工程學(xué)會(huì)將會(huì)與有志各方一道,注重科研,厚積薄發(fā),促進(jìn)行業(yè)多點(diǎn)突破,開花結(jié)果。