新徽標：3D變2D

作為此次品牌溝通會的首要議題，大眾汽車集團乘用車品牌首席營銷官Jochen Sengpienl先生首先為我們帶來了有關品牌全新Logo的第一手更新。以清晰簡潔的設計風格，滿足適宜投放于電子設備的信息化趨勢，便是這款在多個方案中脫穎而出，將以往Logo由3D“降維”成為2D的設計方案所滿足的核心訴求。

隨著此次“遇見新大眾”媒體溝通會的正式召開，這款嶄新Logo設計將在全球范圍內(nèi)陸續(xù)替換掉每一處使用上一代品牌Logo的宣傳渠道。據(jù)悉，在未來數(shù)月內(nèi)，中國市場超過2100家經(jīng)銷商，共計13000余個品牌舊款徽標將會陸續(xù)迎來全面替換。而在本周，位于天津的首家經(jīng)銷商已經(jīng)宣告替換完成。

新車型：水源與探影

隨著全新徽標的塵埃落定，人們紛紛側目：哪臺車子會首先使用全新徽標？

在一陣廣泛的期待中，命名靈感取自水源（ACQUA）的全新車型TACQUA探影重磅登場。作為隸屬于一汽一大眾品牌“探”字輩車系的新晉成員，全新探影將成為中國首款搭載全新Logo的大眾體系國產(chǎn)車型，短短數(shù)月之后，這臺TAGQUA探影重磅登場也將與大家正式見面。

作為一款為年輕城市人群量身打造的時尚SUV，TACQUA探影有著與T-ROC探歌珀頗為相似客群屬性。精而不簡的配置水準，多種路況的強大普適，以及對于市內(nèi)生活場景得心應手的產(chǎn)品定位，也讓探影成為大眾新篇章布局中的傳統(tǒng)燃油領域信心承載者。

新系列：ID.中國化

作為今晚溝通會的重磅信息，大眾品牌純電動車系ID.已在過往的時日里用充滿未來感的概念化設計賺盡了眼球。而它的首款量產(chǎn)車型，ID.3，即將作為首款量產(chǎn)的車型正式登陸中國。

匯集科幻、兩廂、純電動等設計要素，全新ID.3采用了貫穿式前燈組+全新徽標的ID.家族化設計。盡管詳細尺寸尚未可知，但作為一款入門級ID.產(chǎn)品，全新ID.3或將具備與燃油車型Polo相比肩的尺寸數(shù)據(jù)，以及高性價比入門車型的產(chǎn)品定位。據(jù)悉，這款車型的中國化進程將由上汽大眾主導，ID.3將會交由上汽大眾安亭新能源汽車工廠進行國內(nèi)生產(chǎn)。

身為大眾集團頗為倚重的核心市場之一，中國市場的重要性在ID.家族的車型組成中同樣有所體現(xiàn)。與一眾陸續(xù)揭秘的ID.車型一同到來的，是一臺尚處于偽裝階段的，專為中國市場設計打造的純電動SUV車型，ID.初見。

相比于即將在中國量產(chǎn)的ID.3車型，這臺ID.初見顯然具備了著更加修長的車身尺寸。一如既往的ID.家族化設計，更加豐富的細節(jié)呈現(xiàn)，以及偽裝車衣之下，充滿期待的中國化風格，都讓這場“初見”愈發(fā)精彩起來。

小結

從活動本身來說，此次在廣州舉行的大眾品牌溝通會可以說是充滿亮點。徽標、愿景與車型共同組成的全新矩陣，讓大眾品牌為全新時期的市場競爭做好了更加充足的戰(zhàn)略準備。

大眾，接下來就看你的啦