#我給《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》打一星#作為一個(gè)白人男性,我不認(rèn)為(女主角扮演者)拉爾森想要我去看這部電影,所以先打個(gè)一星。
美國(guó)網(wǎng)友@Justin M:#我給《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》打一星#不想支持拉爾森的言論。
美國(guó)影星布麗·拉爾森:我從沒說(shuō)過(guò)白人男性不配看《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》,我只是想要為女性及其他人群爭(zhēng)取一些權(quán)利。
漫威影業(yè)CEO凱文·費(fèi)奇:我不會(huì)阻止拉爾森說(shuō)什么做什么,歷史證明控制只會(huì)有反作用。
微信公眾號(hào)愛范兒:同一個(gè)世界,同樣的“一星”。豆瓣的“一星事件”,事實(shí)證明并不是中國(guó)的專利。
漫威電影宇宙的第21部電影《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》上映在即,突然在“美國(guó)豆瓣”爛番茄上遭遇“一星潮”,令輿論驚詫。事情源自女主角扮演者布麗·拉爾森此前一段“不想(僅)聽到一個(gè)白人男性對(duì)某某電影的看法”的言論,盡管她多次解釋是想呼吁娛樂(lè)報(bào)道應(yīng)該多元化,但爛番茄網(wǎng)站上還是突然涌現(xiàn)出一批故意煽動(dòng)性別對(duì)立的帖子,使得《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》的觀眾評(píng)分從96%降至54%,想看指數(shù)直接從原來(lái)的99%跌落到27%。
2月27日,爛番茄網(wǎng)站以優(yōu)化站內(nèi)評(píng)分系統(tǒng)的名義,宣布關(guān)停未上映影片的評(píng)分與評(píng)價(jià)功能,以免用戶的情緒性評(píng)價(jià)影響影片上映期間的表現(xiàn)。
2019年國(guó)乒男女隊(duì)任何一個(gè)教練組全年考核不及格,我將自罰全年薪酬。作為球隊(duì)第一責(zé)任人,我必須對(duì)自己狠點(diǎn),才能給教練們定這么高要求,和大家榮辱與共。
@西奧多甩鍋:養(yǎng)狼多年,狼真來(lái)了,不懂球的胖官員急啦。
澎湃新聞:國(guó)乒要拿多少冠軍才能保住劉國(guó)梁的工資? 保持狀態(tài)并非難事。
微信公眾號(hào)@有馬體育:別被劉國(guó)梁“自罰全年薪酬”感動(dòng)了。這種自背KPI的形式,和以前出戰(zhàn)前寫血書、宣誓沒有本質(zhì)區(qū)別,只有精神上的刺激,對(duì)教練與運(yùn)動(dòng)員更多的是一種道德綁架。
@Fcpttjien:樓上還想咋滴?這意思立個(gè)軍令狀也是錯(cuò)?國(guó)乒什么時(shí)候光喊口號(hào)不干事啦?
再見,“茍富貴,無(wú)相忘”;再見,“燕雀安知鴻鵠之志”;再見,“王侯將相寧有種乎”。整個(gè)初中課本都沒有《史記·陳涉世家》了。
“部編本”語(yǔ)文教材總主編溫儒敏:這是非常正常的現(xiàn)象,沒有任何背景考慮。比如有100篇經(jīng)典課文,只能收錄40篇,哪一篇大家以前都學(xué)過(guò)的,哪一篇(撤)下來(lái)大家都有意見。
人民教育出版社:教材統(tǒng)一編審過(guò)程中,對(duì)不必要的交叉重復(fù)內(nèi)容進(jìn)行了修改?!瓣悇賲菑V起義”是歷史教材中的必講內(nèi)容,所以在語(yǔ)文課文中就刪除了。
@暗門四害公社洗盤:其實(shí)沒必要小題大做。
買輛特斯拉真是比買股票還刺激,2018年1月份提的車,一年多的時(shí)間開掉了一輛寶馬320……
某網(wǎng)友:我才提車一星期,就降價(jià)34萬(wàn),特斯拉這營(yíng)銷有點(diǎn)兒戲吧……
微博CEO王高飛:???剛買的(就降價(jià))不退錢啊?
@Ryan:就跟買房一樣,降價(jià)就要找開發(fā)商?
LMC汽車市場(chǎng)咨詢(上海)有限公司總經(jīng)理曾志凌:特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷售下滑與定價(jià)過(guò)高也有關(guān)系,所以下調(diào)了價(jià)格。
上海紐邁律師事務(wù)所合伙人方正宇:通過(guò)和商家協(xié)商談判還是有可能獲得一定補(bǔ)償,但這在法律上沒有依據(jù)。
為了提振中國(guó)市場(chǎng)的銷量,3月1日,特斯拉對(duì)中國(guó)在售的8款車型售價(jià)大幅下調(diào),其中,最高檔的Model X P100D降價(jià)34.11萬(wàn)元——不到半年時(shí)間,此款車型總計(jì)降價(jià)72.4萬(wàn)。
大幅的降價(jià)措施對(duì)于正考慮購(gòu)買特斯拉的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具誘惑,然而已經(jīng)擁有特斯拉或者剛剛提車不久的車主對(duì)此表達(dá)了極度不滿。部分車主正在要求特斯拉銷售給出補(bǔ)償方案,并稱如果無(wú)法達(dá)成補(bǔ)償協(xié)議,他們不排除通過(guò)法律手段維護(hù)權(quán)益。
告訴我,我不是唯一一個(gè)可以在ofo App端把押金轉(zhuǎn)成“折扣商城”金幣的人。
ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信:我們一直在努力研究和嘗試不同的方法,盡一切可能保障用戶權(quán)益。所有用戶都會(huì)在被充分告知情況下,擁有選擇權(quán)。
@XL-小臉:價(jià)格比x寶x東還貴,我要這“折扣商城”有何用?
@E_大腸君:騙子的經(jīng)典套路?。阂没刂氨或_的錢,你得再給一些解鎖資金……
@永不歸來(lái)-XM:我不想買東西,只想退錢!
交通部副部長(zhǎng)劉小明:將督促相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)暢通退押金渠道,優(yōu)化退押金流程,加快線上退押金進(jìn)度,切實(shí)保障用戶合法權(quán)益。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,美國(guó)印第安納波利斯,美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局與中國(guó)國(guó)家文物局簽署協(xié)議,決定向中國(guó)返還361件(套)流失文物。這是今年1月中美再次簽署限制進(jìn)口中國(guó)文物政府間諒解備忘錄后的首次中國(guó)流失文物返還,也是自2009年備忘錄簽署以來(lái),美方第三次、也是規(guī)模最大一次中國(guó)流失文物返還。 (@視覺中國(guó) 圖)