（廣東職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 佛山 528041）

1 引言

現(xiàn)代智慧物流業(yè)是以供應(yīng)鏈管理理論為指導(dǎo)，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)為手段，將生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行有機(jī)整合而形成的一種新型業(yè)態(tài)。高職院校物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)需要貼合智能物流業(yè)的發(fā)展，改變以往那種讓學(xué)生參觀的“游戲型”和“演示型”實(shí)訓(xùn)室狀態(tài)，提供給學(xué)生一種能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點(diǎn)，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個(gè)高水平的為企業(yè)培養(yǎng)高技能型綜合性人才的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)中心。廣東職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱廣職院）智能物流實(shí)訓(xùn)室自2015年建成并投入使用以來，取得了一定的教學(xué)效果，同時(shí)在教學(xué)使用及學(xué)生反饋過程中也發(fā)現(xiàn)了很多不足，本文的目的就是為在今后的實(shí)訓(xùn)室更新建設(shè)和基地發(fā)展中揚(yáng)長(zhǎng)避短，讓實(shí)訓(xùn)室及基地建設(shè)發(fā)揮更大的教學(xué)作用和引導(dǎo)示范效果。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展對(duì)物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的要求

2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）將物聯(lián)網(wǎng)概念定義為通過二維碼識(shí)讀設(shè)備、無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)（GPS）和激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)[1]。物聯(lián)網(wǎng)也是指通過各種信息傳感設(shè)備，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識(shí)別、管理和控制。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展對(duì)物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要求

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，讓傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大的變化，同時(shí)必然引起新興經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的快速發(fā)展。智慧物流業(yè)的發(fā)展，需要高職院校在新時(shí)期培養(yǎng)的物流人才滿足時(shí)代的需要，貼合智慧物流行業(yè)的發(fā)展需求。高職院校的智能物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)在培養(yǎng)物流管理人才方面發(fā)揮著重要作用，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）物流實(shí)訓(xùn)室通過強(qiáng)大的物流系統(tǒng)模擬演練，讓學(xué)生實(shí)際理解物流過程及物流概念，通過物流作業(yè)流程演練提高學(xué)生物流操作能力和物流管理水平；采用先進(jìn)、實(shí)用的物流技術(shù)及設(shè)備，鍛煉學(xué)生的物流技術(shù)及設(shè)備的操作水平；借助仿真優(yōu)化工具，提高學(xué)生物流系統(tǒng)分析規(guī)劃設(shè)計(jì)能力。

（2）物流實(shí)訓(xùn)室的建立，為政府、企業(yè)提供一個(gè)開放的試驗(yàn)平臺(tái)。學(xué)院積極開展企業(yè)之間、企業(yè)和學(xué)院之間，學(xué)院之間的專業(yè)互動(dòng)，了解企業(yè)操作實(shí)際，為企業(yè)提供熟練操作人員做準(zhǔn)備，同時(shí)加強(qiáng)了政府、企業(yè)和院校的專業(yè)互動(dòng)，提高學(xué)院自身的影響力。

（3）以物流實(shí)訓(xùn)室的建立為契機(jī)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，將不同物流設(shè)備設(shè)施進(jìn)行整合，在物流實(shí)施和服務(wù)過程中建立標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，為以后制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范提供實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)支撐。

（4）物流實(shí)訓(xùn)室的建立為學(xué)院物流管理專業(yè)教師及其相關(guān)依托專業(yè)提供企業(yè)模擬環(huán)境以及更為專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)支撐和科研平臺(tái)。

按照物流管理專業(yè)能力培養(yǎng)要求，根據(jù)校企合作銜接的實(shí)際需要，物流實(shí)訓(xùn)室能夠保證物流管理、連鎖經(jīng)營(yíng)管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、工商管理等專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)；使學(xué)生能夠得到更多的實(shí)訓(xùn)技能訓(xùn)練，提高專業(yè)建設(shè)水平，彌補(bǔ)學(xué)院因招生規(guī)模不斷擴(kuò)大而造成的實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)相對(duì)落后的狀況，更好地適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)人才能力需求的變化。

3 廣職院物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的現(xiàn)狀

廣職院物流管理專業(yè)有綜合物流實(shí)訓(xùn)室（主要安裝物流相關(guān)仿真軟件）、物流沙盤實(shí)訓(xùn)室（物流沙盤模擬）和智能物流實(shí)訓(xùn)室（物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用）。其中智能物流實(shí)訓(xùn)室占地約150m2，自2013年底立項(xiàng)到2015年初項(xiàng)目完成招標(biāo)建設(shè)，歷時(shí)周期近兩年。整個(gè)實(shí)訓(xùn)室全網(wǎng)絡(luò)覆蓋，所有設(shè)備均貼上二維碼，通過掃碼接入網(wǎng)絡(luò)。操作區(qū)分成兩個(gè)控制中心，四個(gè)實(shí)訓(xùn)區(qū)：倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)、分揀操作實(shí)訓(xùn)區(qū)、智能生產(chǎn)加工實(shí)訓(xùn)區(qū)以及自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)訓(xùn)區(qū)，還有一個(gè)設(shè)備放置區(qū)。具體設(shè)備位置分布如圖1所示。

圖1 智能物流實(shí)訓(xùn)室平面布置圖

智能物流實(shí)訓(xùn)室通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)設(shè)備和分揀設(shè)備整合形成倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)區(qū)，該實(shí)訓(xùn)區(qū)的設(shè)立一方面滿足實(shí)訓(xùn)課程的需要；另一方面為了學(xué)生體驗(yàn)高職院校物流技能大賽操作場(chǎng)景。通過兩個(gè)控制中心，將硬件和軟件較為合理的銜接，完成日常的實(shí)訓(xùn)任務(wù)和開放性實(shí)訓(xùn)作業(yè)。目前該實(shí)訓(xùn)室可以完成的教學(xué)典型工作任務(wù)見表1。

4 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)成果

物流管理專業(yè)以智能實(shí)訓(xùn)室為依托，密切聯(lián)系企業(yè)需求，培養(yǎng)企業(yè)緊缺的高端技能型專門人才、形成互利共贏的校企合作體制機(jī)制，在實(shí)踐教學(xué)、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)基本條件建設(shè)、教學(xué)改革及創(chuàng)新、社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)及人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面按既定的目標(biāo)取得了預(yù)期效益，在同類專業(yè)中起著帶動(dòng)和示范作用。

4.1 提升學(xué)生實(shí)踐能力，提高教學(xué)質(zhì)量

智能實(shí)訓(xùn)室的建立，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，改革了課堂教學(xué)模式，提升了學(xué)生在“學(xué)中做，做中學(xué)”的基礎(chǔ)支撐。尤其是物流管理專業(yè)相關(guān)課程內(nèi)容積極在實(shí)訓(xùn)室開展完成。

表1 物流管理典型工作任務(wù)表

4.2 結(jié)合實(shí)訓(xùn)與理論教學(xué)

實(shí)訓(xùn)室建成后，可以承擔(dān)了每次50人/每班的實(shí)訓(xùn)課程，配合老師完成30-50課時(shí)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)和相關(guān)教材使用。以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，精心設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)體系，每學(xué)期均可安排最少一項(xiàng)專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，包括第一個(gè)學(xué)年物流管理專業(yè)見習(xí)實(shí)訓(xùn)，第二個(gè)學(xué)年物流管理專業(yè)的設(shè)施設(shè)備實(shí)訓(xùn)以及第三個(gè)學(xué)年的物流管理綜合實(shí)訓(xùn)等。

物流管理專業(yè)的《采購(gòu)與供應(yīng)管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》、《物流設(shè)施與設(shè)備》、《物流學(xué)原理》以及《企業(yè)物流管理》等課程的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)占到總教學(xué)課時(shí)50%以上，實(shí)訓(xùn)室的建立極大地方便了物流管理專業(yè)核心課程理實(shí)一體教學(xué)的順利開展，完成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的有機(jī)銜接與融通。

4.3 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

智能物流實(shí)訓(xùn)室的建立，可以有效設(shè)計(jì)“教、學(xué)、做”為一體的情景教學(xué)方法以及“以學(xué)生為中心的教學(xué)法”等教學(xué)方法的切實(shí)實(shí)施，達(dá)到強(qiáng)化職業(yè)能力、創(chuàng)新能力和就業(yè)動(dòng)手能力的綜合培養(yǎng)。

智能物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和校企合作的實(shí)訓(xùn)基地的開展是創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的載體和手段。同時(shí)隨著智慧物流行業(yè)的興起和發(fā)展，物流行業(yè)對(duì)物流高端技術(shù)技能型人才的緊缺，積極需求校企合作，形成物流人才校企雙主體合作培養(yǎng)，在專業(yè)設(shè)置、專業(yè)課程改革、專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教材建設(shè)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)、教學(xué)評(píng)價(jià)體系、學(xué)生就業(yè)、產(chǎn)學(xué)研合作等方面進(jìn)行多維度深度融合，形成長(zhǎng)期良好合作機(jī)制，達(dá)到多方共贏，校企合作發(fā)展的目標(biāo)。

4.4 提升專業(yè)技術(shù)服務(wù)與培訓(xùn)能力

物流實(shí)訓(xùn)室順利建設(shè)完成，通過企業(yè)合作，資源共享平臺(tái)，推動(dòng)校企共同開展橫向項(xiàng)目合作和向物流企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)等工作，增強(qiáng)校企合作服務(wù)社會(huì)的實(shí)力，提高學(xué)校和企業(yè)的社會(huì)聲譽(yù)，增強(qiáng)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的技術(shù)服務(wù)能力，成為我國(guó)高職院校同類專業(yè)在校企合作服務(wù)社會(huì)的典范。

4.5 加強(qiáng)校企、校校合作

利用物流實(shí)訓(xùn)室不斷建設(shè)與完善，積極加強(qiáng)校企合作，使實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)更加具有企業(yè)環(huán)境操作的真實(shí)性，也是現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)之一。同時(shí)開展同類兄弟院校的教學(xué)交流，積極承辦相關(guān)賽事，提高學(xué)院的聲譽(yù)和專業(yè)影響力。

5 智能物流實(shí)訓(xùn)室存在的問題和對(duì)策

物流實(shí)訓(xùn)室在物流管理教學(xué)過程發(fā)揮了巨大作用，隨著專業(yè)發(fā)展的深入推進(jìn)和各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)課目展開，智能物流實(shí)訓(xùn)室的不足也逐漸凸顯，如何讓問題得以解決，需要引起注意并避免。

5.1 實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地不足，設(shè)備使用率不高

智能物流實(shí)訓(xùn)室的場(chǎng)地分布（如圖1所示），在一個(gè)不到150m2的實(shí)訓(xùn)室內(nèi)集中了4個(gè)實(shí)訓(xùn)區(qū)域。一個(gè)班級(jí)以50人為單位，同時(shí)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室分組實(shí)訓(xùn)，整個(gè)實(shí)訓(xùn)室就顯得擁擠不堪。同時(shí)場(chǎng)地的限制，部分設(shè)備需要配合軟件一起使用，控制中心只有5臺(tái)電腦，軟件和硬件無(wú)法實(shí)時(shí)匹配，造成部分實(shí)訓(xùn)課目無(wú)法完成。加上物流的貨架、托盤、叉車等設(shè)備體型較為龐大，實(shí)訓(xùn)過程中設(shè)備移動(dòng)路線受限，周轉(zhuǎn)不靈，給學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作過程中造成安全隱患。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建造成本很高，設(shè)備較為先進(jìn)，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，該設(shè)備基本能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)存取貨物，實(shí)訓(xùn)課目中學(xué)生只是操作鼠標(biāo)和鍵盤即可，對(duì)學(xué)生其他操作基本沒有要求，導(dǎo)致該設(shè)備使用率并不高。這種高投入低產(chǎn)出的設(shè)備建造，浪費(fèi)了相對(duì)寶貴的學(xué)校資源。

5.2 軟件更新無(wú)法及時(shí)、設(shè)備維護(hù)不當(dāng)

智能物流實(shí)訓(xùn)室的硬件和軟件相互匹配，其中倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)區(qū)的軟件和硬件設(shè)備是緊密結(jié)合每年的物流技能大賽而設(shè)置的。近幾年來，隨著各個(gè)高職院校對(duì)全國(guó)物流技能大賽的重視，高職院校都要投入不少人力、財(cái)力和物力到培訓(xùn)學(xué)生參賽項(xiàng)目中，物流專業(yè)學(xué)生借此機(jī)會(huì)也積極投入到技能大賽的培訓(xùn)項(xiàng)目上。但是技能大賽的承辦企業(yè)往往會(huì)持續(xù)更新設(shè)備和軟件，學(xué)校為取得好成績(jī)就需要及時(shí)更新這些設(shè)備和軟件，由于學(xué)校資金有限，通過的審批手續(xù)繁雜、周期長(zhǎng)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師會(huì)產(chǎn)生疲于應(yīng)對(duì)設(shè)備和軟件更新的窘境。

物流設(shè)備維護(hù)的專業(yè)性要求較高，部分學(xué)校沒有專業(yè)的實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行維護(hù)，導(dǎo)致設(shè)備生銹、腐蝕、損壞乃至直接無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如部分充電設(shè)備沒有按照要求定期充電保養(yǎng)，整個(gè)暑假或寒假?zèng)]有使用，極容易導(dǎo)致充電電池?fù)p壞，無(wú)法正常使用。

5.3 實(shí)訓(xùn)課目有待改善、項(xiàng)目化教學(xué)不足

目前廣職院大部分物流實(shí)訓(xùn)課目是由實(shí)訓(xùn)課程決定的，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目單一化，固定化。由于項(xiàng)目教學(xué)法具有實(shí)踐性、開放性、自主性、發(fā)展性、綜合性的特點(diǎn)，項(xiàng)目教學(xué)法的評(píng)價(jià)注重學(xué)生在項(xiàng)目活動(dòng)中能力發(fā)展的過程。測(cè)評(píng)內(nèi)容包括學(xué)生參與活動(dòng)各環(huán)節(jié)的表現(xiàn)以及作業(yè)質(zhì)量[2]。隨著項(xiàng)目教學(xué)法的推廣，應(yīng)該適當(dāng)改進(jìn)實(shí)訓(xùn)課目，將實(shí)訓(xùn)教學(xué)中典型工作任務(wù)和項(xiàng)目教學(xué)法相結(jié)合，老師引導(dǎo)，以學(xué)生為主，自行選定角色設(shè)計(jì)物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，提高學(xué)生的參與度和積極性。

5.4 校企合作機(jī)會(huì)少、缺少共建實(shí)訓(xùn)室

廣職院目前的物流實(shí)訓(xùn)室相關(guān)實(shí)訓(xùn)以軟件模擬為主，參照物流企業(yè)實(shí)操環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)置，但校企合作機(jī)會(huì)少。學(xué)生在校期間接觸不到企業(yè)，無(wú)法了解企業(yè)的實(shí)際操作狀況，導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)訓(xùn)存在理想化、固定化，無(wú)法理解實(shí)際企業(yè)環(huán)境的多變性和不確定性。高職院校需要制定相關(guān)制度，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)入學(xué)校，提供優(yōu)惠政策，共建實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)基地。在實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)中邀請(qǐng)物流企業(yè)合作，帶領(lǐng)學(xué)生定期參觀物流企業(yè)，了解企業(yè)實(shí)際需求，建立長(zhǎng)期的校企合作機(jī)制，達(dá)到雙方共贏的局面，最終形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

共建實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)基地，高職院校利用自身的學(xué)生優(yōu)勢(shì)，將物流管理專業(yè)學(xué)生承擔(dān)起物流企業(yè)具體任務(wù)達(dá)到操作實(shí)訓(xùn)的目的。物流企業(yè)又通過學(xué)生相對(duì)較低的工資投入完成了企業(yè)既定的任務(wù)和目標(biāo)，從而企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的增長(zhǎng)，因此企業(yè)資金、技術(shù)和管理的不斷植入幫助高職院校的實(shí)踐教學(xué)的持續(xù)穩(wěn)定健康地發(fā)展。

6 結(jié)論

物流專業(yè)學(xué)生通過物流實(shí)訓(xùn)室提供真實(shí)的、先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，能夠了解物流業(yè)務(wù)流程，并熟練操作現(xiàn)代物流的核心活動(dòng)，如訂單、倉(cāng)儲(chǔ)配送、運(yùn)輸、庫(kù)存控制、客戶服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)，從而深化學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，提高學(xué)生的操作能力[3]。因此，物流實(shí)訓(xùn)室讓學(xué)生把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐的基本場(chǎng)所，加強(qiáng)智能物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，是提高高職院校人才教學(xué)質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。智能物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)需要高職院校自身的努力，同時(shí)還需要得到行業(yè)、企業(yè)和社會(huì)各界的支持幫助，物流實(shí)訓(xùn)室才能發(fā)揮真正重要的作用。