為助力LNG 清潔燃料的推廣應(yīng)用，中國船舶集團(tuán)有限公司所屬上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）與中國船級(jí)社（CCS）共同研制開發(fā)了7 500 m3LNG 燃料加注船。 該船型采用了兩個(gè)膠囊型的C 型罐作為貨物圍護(hù)系統(tǒng)，配置了GCU 和再冷凝系統(tǒng)。 首部的側(cè)向推進(jìn)器和尾部的兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器使得該船具有高度靈活的操縱性能，適合在碼頭錨地區(qū)域的靠泊加注作業(yè)。 強(qiáng)大的蒸發(fā)氣回收能力使該船具備了為LNG 燃料動(dòng)力船提供氣試、加注、凈化等一系列服務(wù)能力。

上船院和中國船級(jí)社共同開發(fā)的7 500 m3LNG加注船必將進(jìn)一步推動(dòng)我國船舶領(lǐng)域的綠色發(fā)展。