張 晶
(吉林鐵道職業(yè)技術學院,吉林 吉林 132000)
車鉤緩沖裝置分解后分別進入車鉤、鉤尾框、鉤舌、緩沖器檢測流水線,能夠滿足車鉤緩沖裝置的工藝要求。主要工序包括:鉤體檢修工藝、鉤尾框檢修工藝、鉤舌檢修工藝、緩沖器檢修工藝。
主要工藝設備:成套鉤緩裝置分解機,車鉤儲存檢修架(線),緩沖器分解組裝壓力機,鉤舌、鉤尾框拋丸除銹機,鉤舌濕法探傷機,車鉤三態(tài)試驗裝置,緩沖器試驗設備,鉤舌自動焊機,鉤舌S面數(shù)控刨床(銑床),二氧化碳氣體保護焊機,配件熱處理裝置,鉤尾、鉤尾框銷孔加工機具,鉤耳孔、鉤舌銷孔鏜孔機,鉤耳孔、鉤舌銷孔鑲套機,成套鉤緩組裝機。
主要檢測量具:鉤身彎曲檢查器,鉤體尾部厚度檢測量規(guī),鉤體鉤身長度測量量規(guī),鉤體尾部高度檢測量規(guī),短軸檢測量規(guī),鉤耳孔、鉤舌銷孔鑲套局部間隙塞規(guī),鉤耳孔直徑檢測量規(guī),車鉤連鎖套頭、連鎖套口檢測量規(guī),鉤尾框磨耗檢測量規(guī)等。
車鉤各部位須全部分解檢修,鉤尾框、鉤舌、鉤舌銷、鉤腔內配件(上鎖銷桿除外)均須進行拋丸除銹,表面清潔度須達到GB8923規(guī)定的Sa級,局部不低于Sa1級。
鉤體檢修須符合下列要求:鉤頸、鉤身了、橫裂紋在同一斷面長度之和不大于50mm時焊修,大于時更換。鉤身彎曲大于10mm時,加熱調修后探傷或更換。鉤尾銷孔周圍25mm范圍內裂紋時焊修;鉤尾裂紋長度不大于15mm時焊修,大于時更換。鉤耳內側弧面上、下彎角處裂紋長度之和不大于25mm時焊修,大于時更換。牽引臺、沖擊臺根部裂紋長度不大于20mm或裂紋未延及鉤耳體時焊修,超限時更換。鉤耳孔直徑磨耗大于3mm時堆焊后加工。
鉤舌檢修須符合下列要求:E級鋼鉤舌彎角處裂紋時更換,內側面裂紋時焊修。牽引臺根部圓弧裂紋長度不大于30mm時焊修,大于時更換。鉤舌護銷突緣部分缺損時更換,裂紋向銷孔內延伸不大于10mm時焊修,大于時更換。鉤舌護銷突緣焊修時,焊波須高于基準面2mm。
鉤尾框檢修須符合下列要求:鉤尾框前、后端上、下內彎角50mm范圍內裂紋時更換。橫裂紋不大于30mm時焊修,大于時更換。一側彎曲大于3mm時調修。框身厚度磨耗大于3mm,其他部位大于4mm時縱向堆焊后磨平。鉤尾框框身剩余厚度小于22mm時更換。
鉤腔內部配件檢修須符合下列要求:裂紋時更換。銷軸磨耗大于2mm時更換。鉤鎖鐵腿及鉤鎖銷上部左、右導向面磨耗大于2mm時焊修,焊后磨修恢復原型。
鉤鎖銷檢修須符合下列要求:磨耗大于2mm或裂紋時更換;彎曲時調直后探傷。
鉤尾銷檢修須符合下列要求:橫裂紋時更換,變形時調修后探傷。磨耗超限時更換新品。
車鉤其他配件檢修須符合下列要求:車鉤托梁磨耗板,鉤尾框托板上焊裝的磨耗板剩余厚度小于50%時更換。鉤尾框托板上的焊裝磨耗板更換時,兩側端部各施以30mm長的段焊。
質量保證期為6年,大修周期為9年。經(jīng)外觀檢查狀態(tài)良好可不分解;新造、大修后使用時間滿9年而未達到壽命管理年限,或超過質量保證期有下列情況之一時須送指定廠家大修:自由高小于572mm;箱體裂損,嚴重變形,的、高度小于482mm或口部對應中心楔塊安裝部位最薄處厚度小于15mm。
組裝時,鉤舌、鉤體和鉤腔內配件材質須匹配。車鉤組裝后,三態(tài)作用良好,開閉靈活。與上鉤耳的間隙:不大于10mm,大于時在鉤舌與下鉤耳間安裝調整墊圈調整。鉤舌銷與鉤耳孔的間隙不大于6mm。鉤尾框與鉤尾銷組裝時,須采用經(jīng)探傷檢查合格的材質為45號鋼的新品四方頭螺栓,安裝彈簧墊圈和Φ4mm開口銷并卷邊。組裝時各零部件摩擦面按規(guī)定涂干性潤滑脂。