王琨

（朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司原平分公司，山西 原平 034100）

1 引言

鐵路工務安全生產管理系統(tǒng)的有效應用能夠顯著推進鐵路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，促進鐵路行業(yè)向更加智能化、科學化和現代化的方向進步。工作人員需要結合鐵路工程項目運行開展過程中的各項問題和漏洞進行探究，明確鐵路行業(yè)發(fā)展過程中主要存在的風險因素，并采取積極有效的措施進行解決，使得鐵路行業(yè)能夠在持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展過程中取得良好的發(fā)展成績和發(fā)展效果。

2 當前鐵路工務安全管理系統(tǒng)中工務維修過程存在的問題

鐵路工務安全管理系統(tǒng)的運行需要涉及多方面的內容，影響因素較多，容易產生各種各樣的問題和安全隱患，影響鐵路行業(yè)的發(fā)展。因此，必須要結合鐵路部門的發(fā)展現狀以及發(fā)展需求，采取行之有效的工務安全生產管理措施，保證鐵路工務維修質量與管理效果，實現鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.1 維修管理人員普遍缺乏系統(tǒng)可靠的維修管理意識

隨著鐵路技術的不斷發(fā)展以及鐵路運輸速度的逐漸提升，對交通運輸行業(yè)運輸的安全性與可靠性的要求越來越高。在新的歷史發(fā)展時期，鐵路工務管理部門需要結合鐵路的實際職能要求，嚴格落實各項維修與管理制度，保證鐵路系統(tǒng)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運行，提高鐵路系統(tǒng)的工作量、運行量以及承載量，在保證安全運輸的前提下，進一步延長鐵路相關設備的使用壽命。首先，工作人員需要按照當前時代發(fā)展的特點進行自身固有思路和標準地轉變，但從實際情況來看，鐵路行業(yè)的工作人員相對來說綜合素養(yǎng)不足，普遍缺乏對維修與管理工作的正確認識，依然采取原有的落后的思想以及理念開展工務管理活動，無法充分發(fā)揮鐵路工務維修工作的效果，不能為鐵路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。有的工務管理人員缺乏對新技術、新技能以及新工藝的理解，存在一定的排斥心理，接受新鮮事物的能力較差，創(chuàng)新力不足，影響鐵路行業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及升級優(yōu)化。其次，鐵路工務維修與管理工作沒有結合實際的鐵路運行需求良好地融入各項先進的技術以及信息系統(tǒng)網絡，導致鐵路系統(tǒng)的工作效率和工作質量難以得到科學的提升，存在潛在性的挑戰(zhàn)。最后，鐵路部門普遍缺乏對團隊合作精神的重視，由于鐵路工務維修管理所涉及的環(huán)節(jié)較多，通常需要各個部門之間的有效配合才能夠達到良好的工作效果，但是從實際情況來看，鐵路行業(yè)并沒有積極推動團隊作業(yè)，各個部門之間存在較高的獨立性，影響復雜任務的處理效率以及反應速度，難以為鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的保障[1]。

2.2 技術手段落后

隨著科學技術的不斷發(fā)展和各種各樣新材料、新工藝的出現，給鐵路行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇，同時也對鐵路生產安全管理系統(tǒng)的工務維修與管理工作帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。鐵路工務維修管理部門需要結合時代發(fā)展的特點不斷進行工作方法、工作內容以及工作理念的創(chuàng)新，嚴格按照相關規(guī)章制度完善自身的工作職能，充分發(fā)揮鐵路系統(tǒng)工務維修與管理的作用，延長鐵路設備的使用壽命，降低鐵路企業(yè)的運行成本。從當前客觀的鐵路工務維修與管理系統(tǒng)應用角度進行分析，可以發(fā)現，維修手段和管理方法仍然存在單一和落后的問題，對相關鐵路工務維修管理技術的應用以及細節(jié)上的操作都缺乏科學的認知，仍然延續(xù)著傳統(tǒng)的相對比較落后的操作標準開展生產工作，容易造成鐵路工務維修與管理活動存在較大的問題，陷入被動的境地。同時，企業(yè)難以采取針對性的方案進行各項生產活動的處理，整體性的安排也存在一定的挑戰(zhàn)和不足，對于一些新的觀點無法做出良好的融合，不能為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造源源不斷的動力，影響鐵路行業(yè)的進一步發(fā)展[2]。

3 基于工務安全生產管理系統(tǒng)中維修與管理的相關對策

3.1 建立健全完善的制度體系

有效的制度約束是保證鐵路行業(yè)工務安全管理生產系統(tǒng)價值能夠得到有效發(fā)揮的前提，鐵路行業(yè)相關負責人員必須要重視工務管理工作的重要性，并采取有效的手段不斷推進工務安全管理活動，保證鐵路運行的安全性與可靠性。從目前來看，缺乏系統(tǒng)科學的監(jiān)督管理制度體系是導致鐵路運行維護過程中存在較多問題的主要原因，因此，鐵路行業(yè)需要不斷加強對制度體系的建立健全，結合鐵路行業(yè)的實際發(fā)展需求及發(fā)展現狀做好行之有效的規(guī)劃與管理，保證制度控制能夠達到良好的效果，促進鐵路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展[3]。

3.2 不斷促進系統(tǒng)的升級和優(yōu)化

鐵路工務安全生產管理系統(tǒng)，對于鐵路行業(yè)的長期發(fā)展具有至關重要的作用，對鐵路工務工作的安排以及改進有著密切的聯系。鐵路部門相關工作人員還需要進一步加強對安全管理生產系統(tǒng)的優(yōu)化并做出良好的提升，結合工務安全生產管理系統(tǒng)中的模塊功能進行升級，重視安全管理系統(tǒng)應用過程中的檢查管理、計劃管理、狀態(tài)分析、管理模塊管理以及閉環(huán)管理等過程，使得工務管理系統(tǒng)能夠真正約束鐵路行業(yè)的相關行為，保證工作人員能夠嚴格按照規(guī)章制度落實個人的職責，并建立起科學的激勵和考核機制，提高員工的生產積極性，為企業(yè)的發(fā)展提供持續(xù)可靠的動力。在具體工務生產管理系統(tǒng)應用的過程中，還需要充分發(fā)揮系統(tǒng)在作業(yè)管理、計劃提報、工程設計現場檢查中的作用。在鐵路運輸調度管理系統(tǒng)當中充分融入公共安全生產管理信息，進行派工單審批系統(tǒng)以及作業(yè)方案的有效對接，實現數據的共享，使得工作人員能夠有效地收集到各種各樣的信息，為鐵路行業(yè)的運行及調度提供有效的數據支持，避免安全事故的發(fā)生。另外，還可以利用工務安全管理系統(tǒng)為鐵路行業(yè)的管理提供數據庫的支持，結合大數據時代的特點以及相關智能技術的優(yōu)勢，進一步加強鐵路工務維修管理系統(tǒng)的自動化和智能化，更好地進行用戶權限的分配級別的劃分、數據庫的訪問監(jiān)控以及數據的備份等活動[4]。

從客觀的角度來分析，鐵路工務安全生產管理系統(tǒng)的應用對日常工作的完善提供了較多的幫助和指導，其能夠創(chuàng)造的經濟效益、社會效益也在大幅度地提升。為了在今后的發(fā)展上不斷地鞏固，必須在系統(tǒng)的技術體系上不斷完善。針對當前鐵路部門員工意識不足以及專業(yè)技能缺乏的問題，可以在行業(yè)內部開展員工的培訓活動，全面提升員工的技術水平以及專業(yè)技能，為后續(xù)工務安全生產管理系統(tǒng)的有效應用提供良好的人才環(huán)境。針對鐵路工務管理部門員工的培訓活動主要包括對安全生產管理系統(tǒng)的整體操作培訓以及系統(tǒng)技術的培訓，能夠通過有效的培訓活動真正提升員工的實踐技能。

4 結語

綜上所述，工務安全生產管理系統(tǒng)的貫徹落實直接關系著鐵路行業(yè)運行的安全性與穩(wěn)定性，通過科學合理的方法進行鐵路部門的工務維修與管理工作能夠進一步加快鐵路行業(yè)的發(fā)展進程，促進鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。