王青

（中交一公局第二工程有限公司，江蘇 蘇州 215000）

1 引言

社會經(jīng)濟的快速發(fā)展推動著交通運輸業(yè)的不斷進步，公路橋梁工程建設(shè)是交通運輸行業(yè)發(fā)展的重點，直接影響著人民群眾的出行便利及安全，公路橋梁的建設(shè)拉動了內(nèi)需，建成后在很大程度上也推動著國民經(jīng)濟的發(fā)展。在公路橋梁施工過程中，物資是其中的重要組成內(nèi)容，而物資成本核算和成本控制更是公路橋梁工程施工成本控制的關(guān)鍵?；诖耍疚膶窐蛄菏┕の镔Y管理的相關(guān)內(nèi)容及其作用進行闡述，分析公路橋梁施工物資管理及成本核算現(xiàn)狀，總結(jié)相應(yīng)的優(yōu)化對策。

2 公路橋梁施工物資設(shè)備管理相關(guān)內(nèi)容

在公路橋梁施工過程中，為了提升工程建設(shè)的整體質(zhì)量，施工企業(yè)應(yīng)該加強對物資設(shè)備的管理，明確物資設(shè)備的概念。物資指的是工程建設(shè)過程中的生產(chǎn)、生活資料等。在公路橋梁工程建設(shè)中，施工用到的主要材料、燃料以及設(shè)備等都屬于物資。而物資管理是指合理地采購、運輸、供應(yīng)并管理公路橋梁工程施工過程中產(chǎn)生的各種資源，實現(xiàn)資源的合理配置，在節(jié)約資源的基礎(chǔ)上，確保資源能夠充分得到應(yīng)用。物資管理是公路橋梁施工企業(yè)管理的重要組成部分，直接影響著企業(yè)的整體效益，與企業(yè)生產(chǎn)運營中的各個環(huán)節(jié)息息相關(guān)。設(shè)備是指公路橋梁施工過程中的各個工具、機械、設(shè)施等資源。設(shè)備管理的主要內(nèi)容是應(yīng)用合理的方式對設(shè)備進行管理，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求規(guī)劃設(shè)備的使用情況，確保設(shè)備管理過程的有序性，注重設(shè)備在使用過程的維修保養(yǎng)，這樣不僅能夠確保設(shè)備的完整性，還能夠應(yīng)用設(shè)備創(chuàng)造出更高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的工程。除此之外，設(shè)備管理效率與企業(yè)綜合效益息息相關(guān)，施工企業(yè)必須予以重視。

3 物資成本管理在公路橋梁施工中的相關(guān)作用

3.1 控制、減少施工成本

在公路橋梁工程建設(shè)中，成本控制是其中的重要內(nèi)容，成本管理能夠?qū)崿F(xiàn)資金和資源的合理利用。通常情況下，公路橋梁工程的施工成本主要有材料采購及損耗成本、機械成本以及人工成本等。在公路橋梁施工過程中，企業(yè)不重視成本管理，會影響工程資金的合理分配，對企業(yè)的施工成本和施工進度將帶來一系列影響或損失，這就需要施工企業(yè)從根本上解決這一問題，注重成本核算管理工作，合理地控制并減少施工成本。

3.2 幫助施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益

在公路橋梁施工過程中，施工企業(yè)應(yīng)針對成本核算問題采取合理的對策，這樣不僅能夠為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益，還能推動企業(yè)的進一步發(fā)展，提升企業(yè)自身的市場競爭實力?，F(xiàn)階段，很多施工企業(yè)的工作人員還沒有認(rèn)識到成本核算的重要性，無法達(dá)到預(yù)期的成本核算管理效果，極易造成施工過程中資金不足或超預(yù)算的問題。為了有效解決這一問題，施工企業(yè)應(yīng)該積極開展成本核算管理工作，提高施工企業(yè)的綜合效益。

4 公路橋梁施工物資管理及成本核算現(xiàn)狀

4.1 物資成本核算

目前，從我國公路橋梁工程管理的現(xiàn)狀來看，很多施工企業(yè)對施工物資進行了核算，但普遍將其作為一種形式，未引起相關(guān)部門的重視，針對核算結(jié)果未采取一些針對性的措施。同時，施工企業(yè)不注重物資成本核算工作，尤其是針對消耗能量多的物資的核算效果很不理想，普遍存在核算到期后還未開展核算分析工作等問題，且無法針對竣工工程消耗的物資總量進行核算，這就導(dǎo)致施工企業(yè)無法充分了解施工過程中的物資使用和損耗等情況，無法對企業(yè)的盈利情況進行分析。除此之外，一些施工企業(yè)和建設(shè)單位在簽訂合同的過程中，也只是簽訂框架內(nèi)容，一些條款不夠具體，使得合同中的物資管理等內(nèi)容不夠明確，未列出物資的購買、損耗度檢查以及物資的維修等情況，阻礙了物資管理人員物資供應(yīng)工作的有效開展。同時，施工企業(yè)定期核算物資的損耗情況，但無法及時與設(shè)計量進行對比核算，無法準(zhǔn)確地核算物資的實際消耗情況，在很大程度上增加了企業(yè)的成本。

4.2 物資成本控制

在公路橋梁施工過程中，為了提高工程的整體效率，施工企業(yè)往往會采取重進度輕管理的方式，這種方式的實行要求施工企業(yè)投入更多的物資投入成本，嚴(yán)重影響著施工企業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)階段，施工企業(yè)較不注重物資管理人員的實際情況，只注重培養(yǎng)材料購買能力強的物資管理人員，導(dǎo)致很多物資人員的材料成本核算能力較差，影響著施工企業(yè)的人員結(jié)構(gòu)，無法準(zhǔn)確地核算并控制企業(yè)的物資成本，阻礙了物資管理工作的順利開展。除此之外，人員模式和職位設(shè)置不合理，無法將物資成本管理落實到實際工作中，難以制定科學(xué)的物資管理方案，影響著企業(yè)經(jīng)濟效益的提升[1]。

5 物資成本核算管理及物資成本控制的優(yōu)化對策

5.1 物資成本核算管理

5.1.1 建立核算體制

在公路橋梁施工過程中，施工企業(yè)應(yīng)針對物資核算工作，根據(jù)企業(yè)自身的實際情況和市場的發(fā)展情況，制定合理的管理措施，并注重相關(guān)規(guī)章制度的應(yīng)用，嚴(yán)格落實物資核算制度，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供保障，具體應(yīng)該做好以下幾個方面：首先，在施工準(zhǔn)備階段，施工企業(yè)應(yīng)該核算需要完成的工程總量，以此為基礎(chǔ)確定工程的綜合耗資量；其次，深入分析工程建設(shè)的總體耗資量，應(yīng)用專業(yè)的計算方式確定消耗系數(shù)，保證消耗系數(shù)的合理性和準(zhǔn)確性，全面核算施工物資在構(gòu)建結(jié)構(gòu)過程中的整體消耗量；再次，施工企業(yè)應(yīng)該定期檢查物資的發(fā)放情況，全面清點施工現(xiàn)場的物資，保證物資的發(fā)放量和消耗量相吻合，并對物資的實際消耗情況進行記錄；最后，施工企業(yè)應(yīng)該應(yīng)用相關(guān)數(shù)據(jù)，比較計算預(yù)期的消耗情況和實際消耗情況，以此為基礎(chǔ)核算物資的使用節(jié)超情況，為后期物資成本核算及管理工作的順利開展提供依據(jù)[2]。

5.1.2 開展物資盤點

首先，盤點物資。通常情況下，物資的盤點主要有兩種形式，分別是代管物資盤點和庫存物資盤點。其中，代管物資盤點指的是由項目部購買材料，由協(xié)作隊伍領(lǐng)用半成品和原材料并進行管理，其主要是由項目部門盤點原材料和半成品的實際使用情況；庫存物資盤點指的是項目部的倉管部門管理物資的使用情況，這種形式需要倉管部門在物資保管過程中，定期進行物資盤點工作；其次，物資的盤點時間和范圍。通常情況下，項目部需要每月盤點一次物資的使用情況，且盤點日期應(yīng)與工程收方的日期相吻合。物資盤點的對象范圍主要是代管物資和庫存物資；最后，物資盤點步驟。在公路橋梁施工過程中，項目部應(yīng)安排專業(yè)人員盤點施工物資。其中，在盤點庫存物資的過程中，應(yīng)安排物資人員、技術(shù)人員、經(jīng)營人員以及財務(wù)人員盤點，并由庫管人員記錄并清點物資的數(shù)量，在出現(xiàn)物資盈虧問題的情況下，應(yīng)該積極分析造成物資盈虧問題的原因，采取針對性的措施整改，并根據(jù)相關(guān)要求對超用的管理人員及協(xié)作隊伍予以處罰。在盤點代管物資的過程中，需要協(xié)作隊伍的參與，要求每月盤點一次，必要時每半月一次，由物資部門牽頭，項目工程部、經(jīng)營部、財務(wù)部協(xié)同，盤點未計價的原材料和半成品，在盤點過程中，應(yīng)該準(zhǔn)確地記錄盤點結(jié)果，并在完成盤點工作后安排工程部、經(jīng)營部、物資部門進行盤點及節(jié)超核算，并由物資部門出具總結(jié)報告。

5.1.3 完善施工過程中的物資核算

為了完善施工過程中的物資核算工作，物資管理部門應(yīng)該做好以下工作：料會人員應(yīng)充分了解工程的分部分項、標(biāo)后預(yù)算等內(nèi)容，以此為基礎(chǔ)建立物資管理臺賬，相關(guān)管理部門應(yīng)加強和工程部、經(jīng)營部的聯(lián)系，根據(jù)其提供的工程材料物資設(shè)計使用數(shù)量及損耗、剩余工程材料需要的物資數(shù)量、標(biāo)后預(yù)算清單材料數(shù)量、變更工程材料數(shù)量，建立物資材料消耗臺賬，并動態(tài)更新，其不僅能夠反映出物資成本的實際使用情況，還能夠反映出施工現(xiàn)場的整體成本管控情況、剩余工程材料的計劃需用情況；第二，定期組織物資成本，如材料價量差分析會議。施工企業(yè)應(yīng)該建設(shè)完善的物資成本分析制度，研究各個時期對公路橋梁已完工程量的消耗物資成本，并將物資成本納入成本核算工作中；第三，明確物資成本消耗責(zé)任，制定相應(yīng)的優(yōu)化措施。在物資臺賬管理過程中，準(zhǔn)確地記錄節(jié)超結(jié)果，分析結(jié)果，產(chǎn)生對應(yīng)物資成本研究報告，并在給隊伍結(jié)算前解決因施工隊伍操作錯誤造成的超耗問題，對超用材料進行罰款扣除，并給予相關(guān)人員一定的處罰；第四，制定物資成本分析報告。物資成本分析報告分為兩種，月（季）度分析報告以及專項報告。

5.2 公路橋梁施工物資成本控制

在公路橋梁施工過程中，為了確保公路橋梁施工物資成本控制工作能夠有效落實，物資管理部門需要合理地控制公路橋梁施工過程中的進出貨、使用過程的各環(huán)節(jié)，明確公路橋梁物資成本控制中存在的問題，并總結(jié)相應(yīng)的優(yōu)化措施，為公路橋梁工程獲取更多的效益。

5.2.1 增強控制意識

公路橋梁施工企業(yè)的成本控制工作涉及范圍比較廣，但較多管理人員其成本控制意識較淡。因此，施工企業(yè)應(yīng)該提升工作人員的成本控制意識，在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)詳細(xì)深入分析公路橋梁工程的實際情況，并制定成本預(yù)算措施，施工過程中，合理地控制施工成本，并進行對標(biāo)分析，有沒有按照前期預(yù)算進行控制，有超出的成本有沒有進行改善，并在工程竣工后計算并對比成本的盈虧情況，分析盈虧原因、措施并進行經(jīng)驗總結(jié)，不斷提升企業(yè)的成本控制水平。

5.2.2 做好規(guī)劃工作

施工企業(yè)在開展物資管理工作之前，應(yīng)做好策劃工作，合理地計算物資的需求數(shù)量，降低物資成本，實現(xiàn)用最少的成本購置質(zhì)量最優(yōu)的物資等目標(biāo)，針對物資發(fā)放和回收情況制定合理的物資管理制度，確保物資管理制度能嚴(yán)格落實到公路橋梁的建設(shè)過程中，避免出現(xiàn)物資丟失被盜、進貨無計劃、超設(shè)計量、浪費、濫用等問題，實現(xiàn)施工物資的充分利用和合理調(diào)配，為施工企業(yè)創(chuàng)造更多效益。

5.2.3 加大管理力度

通常情況下，物資消耗在施工過程中是一項周期較長的工作，這就要求施工企業(yè)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，合理地管理物資，明確記錄物資的進貨、領(lǐng)取、使用消耗、收回等內(nèi)容。物資管理人員在記錄相關(guān)內(nèi)容的過程中，施工人員應(yīng)該進行配合，如實報告物資的消耗情況和使用情況，在遇到物資消耗不正確等問題時，物資管理人員需要找到相關(guān)責(zé)任人，并給予相應(yīng)的處罰，實現(xiàn)預(yù)期的成本控制目標(biāo)。

6 結(jié)語

物資成本核算和成本控制管理工作在公路橋梁施工過程中發(fā)揮著十分重要的作用，是施工企業(yè)是能否盈利的一項保障措施，施工企業(yè)應(yīng)加強對物資使用和消耗情況的管理并進行動態(tài)調(diào)整，做好成本控制，才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。