李東格
(吉林省送變電工程有限公司,長春130000)
近年來,我國各行各業(yè)都在飛速發(fā)展,社會用電需求有了顯著增加,人們及社會的生產(chǎn)和生活,都離不開電能,因此,電力行業(yè)有著更廣闊的發(fā)展前景。與此同時(shí),社會對電能需求的增加也在一定程度上對電力企業(yè)有了更高的發(fā)展要求。輸電線路施工作為電力企業(yè)的重要組成部分,其施工技術(shù)的水平和管理質(zhì)量對電力企業(yè)的發(fā)展有著重要的影響,電力企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)管理,合理利用施工技術(shù),提高工程質(zhì)量。
輸電線路的基礎(chǔ)工程主要是為了保證輸電線路的安全和平穩(wěn)運(yùn)行,而這就需要保證桿塔的穩(wěn)定性,確保其在長期運(yùn)行中能夠盡可能不受外力的影響。由于我國疆土遼闊,不同地區(qū)的地質(zhì)條件差別較大,因此,在進(jìn)行輸電線路施工時(shí),應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形特點(diǎn),選擇合適的施工方法和施工技術(shù),以確保工程的質(zhì)量。在進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時(shí),最常用的是混凝土和鋼筋混凝土澆制基礎(chǔ),這種基礎(chǔ)尤其適用于轉(zhuǎn)角塔,因?yàn)殇摻罨炷嗤粱A(chǔ)可以有效抵抗轉(zhuǎn)角塔的上拔力,從而保證轉(zhuǎn)角塔的穩(wěn)定性。另外,有的工程還以巖石為基礎(chǔ),這類工程一般需要預(yù)先對巖石進(jìn)行勘查,觀察巖石情況是否和設(shè)計(jì)方案存在較大差別。如果沒有差別或差別很小,則可以繼續(xù)施工,但需要注意,在巖石開挖過程中不能破壞巖石的整體結(jié)構(gòu),錨筋的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
桿塔的類型有很多種,最常見的是耐張型和直線型,在實(shí)際施工時(shí),應(yīng)結(jié)合施工場地和工程需求選擇合適的類型。
第一,輸電線路桿塔的選擇。如果輸電線路要搭建在道路平坦、人口密集的地區(qū),則選擇鋼筋混凝土桿,而如果輸電線路搭建在交通不便、道路崎嶇的地區(qū),則選擇鐵塔。
第二,輸電線路桿塔的組立。就目前來看,我國在輸電線路桿塔施工時(shí),應(yīng)用最普遍的兩種組立方式是整體組立和分解組立。而分解組立又有多種不同的組立方式,下面介紹分解組立中最常見的一種組立方式:懸浮抱桿分解組立鐵塔。
抱桿組立。這種抱桿的形狀一般較大,呈現(xiàn)人字形。使用這種方法時(shí)其地形條件務(wù)必要達(dá)到相應(yīng)要求,如果地形條件不能達(dá)到要求,則應(yīng)當(dāng)換用形狀較小的抱桿。首先是在抱桿的上部進(jìn)行整體固定,當(dāng)有了一定的高度后,選擇倒裝提升的方法進(jìn)行組立。
塔腿吊裝。使用這種工藝時(shí)應(yīng)根據(jù)塔腿的重量和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況再選擇合理的組立方法。最受歡迎的組立方法是單根吊裝法,有的施工單位也會選擇分片扳立的方法。
抱桿提升。主要是先組立鐵塔,待組立有了一定的高度后,通過工具擰緊螺栓,等到所有塔材準(zhǔn)備好后,繼續(xù)提升抱桿。因?yàn)樗挠幸欢ǖ闹亓?,提升時(shí)有一定的難度,因此,可以通過兩套普通滑車和一套平衡滑車進(jìn)行組合,以此來增大提升力。
曲臂吊裝。進(jìn)行曲臂吊裝時(shí)同樣需要反復(fù)分析和研究,選擇合適的吊裝方法,而吊裝的流程則需要根據(jù)抱桿的實(shí)際承載能力來規(guī)劃設(shè)計(jì)。
橫擔(dān)吊裝。橫擔(dān)吊裝的吊裝方式應(yīng)根據(jù)塔的形狀來選擇,不同形狀的塔適合不同的吊裝方式,例如,酒杯型的塔通常選擇分段和分片的方式進(jìn)行吊裝。
輸電線路架線施工包括準(zhǔn)備工作、導(dǎo)地線連接弛度觀測、緊線及附件安裝。從展放方法來講,分為拖地展放、張力展放。首先是拖地展放,使用這種方法時(shí)不需要移動線盤,并且使用的設(shè)備較少,但由于此方法是將線拖在地面上,因此很容易引起導(dǎo)線的磨損,影響線路運(yùn)輸質(zhì)量。其次是張力放線,即使用牽張機(jī)械使導(dǎo)地線始終保持一定的張力,保持對交叉物始終有安全距離的展放方法,它能保證導(dǎo)地線展放質(zhì)量、效率較高。只有當(dāng)混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,并且桿塔螺栓確定已擰緊時(shí),才能開展緊線工作。為了避免塔身變形,還需要在塔受張力方向的對側(cè)進(jìn)行拉線。下面介紹在展放和張力放線時(shí)兩種常用的方法。
第一,飛行器懸空展放導(dǎo)引繩。為了解決土地征用和青苗理賠等方面的難題,可以考慮采用動力傘,飛艇等具有飛行器功能的設(shè)備,懸空展放導(dǎo)引繩。這種方法的好處就在于飛行器不用接觸地面,在行進(jìn)時(shí)不會受到過多阻礙。
第二,八分裂子導(dǎo)線同步展放。隨著輸電線路要求的提高,對導(dǎo)線的截面需求也日漸增大,八分裂子導(dǎo)線同步展放方法應(yīng)運(yùn)而生,18t張力機(jī)和28t牽引機(jī)已廣泛使用。多次實(shí)踐證明,同步展放的方法能夠有效減小對導(dǎo)線蠕變和初伸長的影響。與不同步展放導(dǎo)線相比,能夠有效降低導(dǎo)線發(fā)生扭動、變形的概率,從而使導(dǎo)線受力均衡。
電力輸電線路工程施工建設(shè)過程中,容易受到外界環(huán)境因素的影響,尤其是輸電線路較長,其跨越地區(qū)過多、地質(zhì)條件較為復(fù)雜,會涉及土地占用、青苗踩踏、林業(yè)砍伐等賠償問題。在施工時(shí)如果不及時(shí)處理好這些問題,不僅會影響施工進(jìn)程,還會影響工程的質(zhì)量,甚至造成更大的成本支出,不利于施工單位的發(fā)展。因此,要想保證施工的質(zhì)量和效率,就必須做好施工現(xiàn)場環(huán)境管理工作。
3.2.1 基礎(chǔ)工程施工技術(shù)措施管理
輸電線路的基礎(chǔ)工程在整改施工過程中起著關(guān)鍵作用,如果基礎(chǔ)工程的質(zhì)量不能保證,后續(xù)的各項(xiàng)工作質(zhì)量都很難得到保證。因此,在施工過程中加強(qiáng)基礎(chǔ)工程施工技術(shù)措施管理非常必要,這有利于加快施工建設(shè)的進(jìn)度,同時(shí)也有利于對輸電線路的后期維護(hù)。目前,工程中通常采用混凝土和鋼筋混凝土來澆制桿塔基礎(chǔ),在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)對桿塔位周圍的巖石進(jìn)行認(rèn)真勘探調(diào)查分析,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)查勘資料不匹配問題,應(yīng)立即通知監(jiān)理并上報(bào)工作聯(lián)系單,要求設(shè)計(jì)做出對應(yīng)的設(shè)計(jì)變更通知單[1]。
3.2.2 桿塔工程施工技術(shù)措施管理
桿塔組立在輸電線路施工中發(fā)揮著重要的作用,應(yīng)加大對組立工作的監(jiān)督與管理,確保施工人員能夠嚴(yán)格按照相關(guān)要求開展工作,在施工過程中發(fā)現(xiàn)施工不當(dāng)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,確保桿塔的強(qiáng)度。
3.2.3 架線工程施工技術(shù)措施管理
輸電線路架線工程施工,要注重架線前的施工準(zhǔn)備工作、放線導(dǎo)地線連接、弛度觀測緊線以及附件的安裝。有很多架線工程都是在山區(qū)進(jìn)行的,由于山區(qū)的地質(zhì)條件較差,使用機(jī)器放線較為困難,因此需要消耗大量的勞動力,施工人員在施工時(shí)存在一定的安全隱患。因此,更需要加強(qiáng)監(jiān)督與管理,以確保人員的安全和工程的安全。對于可以使用機(jī)械設(shè)備的地區(qū)來說,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況選擇合適的施工方式,加大管理力度,確保施工嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。例如,放線滑輪車的輪徑應(yīng)根據(jù)放線導(dǎo)線截面需求選擇偏大一點(diǎn)的車輪,通常按照不小于10倍導(dǎo)線直徑進(jìn)行選擇,這樣可以有效降低導(dǎo)線放線過程中的磨損系數(shù),同時(shí)導(dǎo)線在放線過程中所受的彎曲應(yīng)力也比較小。
綜上所述,輸電線路工程作為電力工程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其質(zhì)量直接關(guān)系到電力企業(yè)的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,社會對電能需求日益增加的背景下,電力企業(yè)必須加強(qiáng)對輸電線路施工技術(shù)的研究,加大管理力度,結(jié)合工程實(shí)際需要選擇合適的施工方法,從而確保施工質(zhì)量,促進(jìn)電力企業(yè)的發(fā)展,提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。