摘要：本文結合綜合交通運輸體系工程背景、互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展需求及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革對人才的需求，研究了物流工程專業(yè)的培養(yǎng)目標，全面梳理了課程體系知識點，提出基于人才需求的物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案，從而建立突出專業(yè)特色又適應時代發(fā)展需求的課程體系。

關鍵詞：人才需求；物流工程；交通工程；課程體系

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）02-0162-03

一、概述

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高，我國物流行業(yè)一直保持著較高增長速度，2017年全國社會物流總額為252.8萬億元，近十年的年均增長率為14.42%。當下，現(xiàn)代物流業(yè)已成為我國現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要組成部分，尤其是近年來電子商務的飛速發(fā)展，物流業(yè)已成為新的經(jīng)濟增長點。

近年來，國家政府接連推出相關的支持物流產業(yè)發(fā)展的政策，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》提出要“建立和完善現(xiàn)代物流服務體系，加快提升物流業(yè)發(fā)展水平”?！丁盎ヂ?lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》（發(fā)改經(jīng)貿[2016]1647號）強調通過大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流等方式，推動我國物流業(yè)的轉型升級。一方面，國家的高度重視和積極支持對物流業(yè)的發(fā)展有巨大的提升作用；另一方面，我國物流業(yè)正面臨著重要戰(zhàn)略機遇期，推進物流高質量發(fā)展具有重要意義。

物流行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展離不開物流學科的建設和物流人才的培養(yǎng)。我國物流業(yè)目前發(fā)展趨勢向好，但專業(yè)人才缺乏的問題始終制約其進一步發(fā)展。物流產業(yè)是勞動密集型和技術密集型相結合的產業(yè)，這決定了物流學科是技術與經(jīng)濟相結合的交叉學科，是實踐和理論并重的學科。目前，我國設立的物流專業(yè)主要分為物流管理和物流工程，前者開設情況相對較多，相應課程體系較為完善，而后者依托同校相關特色專業(yè)開設，培養(yǎng)模式不成體系，課程建設也相對較混亂，致使物流工程人才較為匱乏。具有專業(yè)特色的物流工程是一門交叉學科專業(yè)，要求從系統(tǒng)科學的角度對物流工程方面的規(guī)劃、建設、運營管理等多系統(tǒng)進行研究，因此物流工程是一個具有專業(yè)背景和專業(yè)特色的交叉性學科專業(yè)，而這正是當下發(fā)展高質量物流所亟需的。培養(yǎng)出具有專業(yè)特色、適應產業(yè)發(fā)展需要的物流工程高端人才是一項重要的高等教育研究課題。本文以交通運輸工程學科為背景，結合卓越工程師的人才培養(yǎng)目標和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革要求，凸顯專業(yè)特色，適應互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展，研究適應物流產業(yè)發(fā)展需要的物流工程專業(yè)課程體系，對科學培養(yǎng)物流工程專業(yè)人才、促進現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展具有重要作用。

二、國內外物流工程專業(yè)課程體系

目前國內外的物流專業(yè)教育大體可以分為“物流管理”與“物流工程”兩大方向?；谡{研發(fā)現(xiàn)，我國物流工程教育在培養(yǎng)目標、課程結構等方面與發(fā)達國家相比尚存在一定的差距。據(jù)統(tǒng)計，目前國外開設了物流專業(yè)課程的大學主要集中在美國和歐洲，大部分物流專業(yè)設立在商學院、土木工程系或工業(yè)工程系下。土木工程系或工業(yè)工程系下的物流專業(yè)側重使用工程學的技術方法來分析、研究物流和供應鏈等，開設的物流課程包括運輸管理與政策、運輸系統(tǒng)分析、道路網(wǎng)絡管理系統(tǒng)、智能交通與車輛系統(tǒng)、交通流理論、運營規(guī)劃與控制、工業(yè)物流、庫存系統(tǒng)等。商學院下的物流專業(yè)側重供應鏈的管理和物流戰(zhàn)略的執(zhí)行等，開設的課程包括供應鏈管理技術和應用、供應鏈物流、戰(zhàn)略與應用、戰(zhàn)略采購與供應鏈管理、管理會計、人力資源管理等。如上述，國外物流專業(yè)課程體系的建設一般是圍繞運輸和配送等物流核心要素開展的，具有較強的工程背景。

受我國經(jīng)濟管理體制的條塊分割、分業(yè)管理等影響，我國物流行業(yè)長期處于分散狀態(tài)，再加上傳統(tǒng)教育模式的影響，我國的物流專業(yè)教育條塊分割的狀況較為突出，各專業(yè)之間課程重復的現(xiàn)象未得到緩解，許多高等學校的物流專業(yè)教育往往針對現(xiàn)代物流理論中的某一個環(huán)節(jié)在專業(yè)設立上過窄、課程安排上過細等，在專業(yè)人才培養(yǎng)上有較大的局限性。目前，國內許多高校都開設了物流管理專業(yè)和物流工程專業(yè)，其中物流管理偏重于管理類，物流工程本應該偏重于工程類，然而很多物流工程專業(yè)并沒有鮮明的工程特色，與物流管理開設的課程大同小異，致使培養(yǎng)出來的物流工程專業(yè)人才既沒有扎實的管理知識，也沒有很好的工程背景，大大削弱了物流工程專業(yè)人才的競爭力。目前國內高校物流工程專業(yè)課程體系與物流業(yè)發(fā)展的差距較大，既無法滿足現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的要求，也不利于學生綜合能力的培養(yǎng)。

三、基于人才需求的專業(yè)課程體系建設

綜合交通運輸體系工程背景、互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展需求及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革對人才的需求，確定物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標?；谛碌呐囵B(yǎng)目標，全面梳理課程體系知識點，分析現(xiàn)有課程體系的缺陷，提出新知識點的需求。研究新的課程體系設置方法，提出物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案，建立支撐培養(yǎng)目標、突出專業(yè)特色、適應時代發(fā)展需求的課程體系。

1.培養(yǎng)目標的調整優(yōu)化。物流工程專業(yè)課程體系建設應充分利用已有優(yōu)勢資源突出智慧物流與交通工程特色，使物流工程專業(yè)具備更強的競爭力，培養(yǎng)出具有交通運輸工程專業(yè)特色的物流工程專業(yè)人才。

2.課程體系知識點的梳理。基于新的培養(yǎng)目標，采用全國工程教育專業(yè)認證的通用標準重新制定物流工程專業(yè)培養(yǎng)標準，涵蓋工程知識、問題分析、設計/開發(fā)解決方案、研究等12個方面；明確專業(yè)畢業(yè)要求及相應達成途徑，梳理課程知識點，構建“培養(yǎng)目標—畢業(yè)要求—課程體系”三者之間的內在邏輯，理清每門課程在培養(yǎng)過程中所發(fā)揮的作用以及如何支持培養(yǎng)目標和畢業(yè)要求的達成。

3.課程體系的建立。建設新的物流工程專業(yè)課程體系，以學生學習為中心，以學習成效為導向，根據(jù)人才培養(yǎng)要求設計課程體系。針對學院平臺課、專業(yè)核心必修課、專業(yè)選修課、跨專業(yè)選修課、實驗課、實踐課等各類課程，全面梳理課程知識點，研究各類課程設置的合理性，優(yōu)化課程體系，提高課程質量，合理制定課內學時學分，擴大學生學習自主權。因此，新的物流工程專業(yè)課程體系分為四大模塊：通識課程、大類基礎課程、專業(yè)課程和個性課程。相應的課程體系和基本學分要求變動如下。

移動互聯(lián)網(wǎng)在物流領域的快速應用，對物流業(yè)生產方式、資源配置方式產生了深遠影響，加速物流行業(yè)發(fā)展，為了培養(yǎng)出適應產業(yè)發(fā)展需要的高端人才，需要加強計算機科學的知識，故在通識基礎必修課中，在原先“C/C++程序設計”的基礎上增設“C#.NET程序設計”與“Python程序設計”（以三選一的方式）。為了凸顯綜合交通運輸體系的物流工程專業(yè)培養(yǎng)模式，加強物流工程專業(yè)的綜合交通運輸知識能力的提升，充分發(fā)揮同濟大學交通工程特色，以適應物流系統(tǒng)建設的需求，故增加了交通方面，尤其是貨運交通的相關課程，在專業(yè)基礎課中增設“專業(yè)認知研討課”、“貨運組織基礎”，將原先選修的“交通工程”調整為專業(yè)基礎課，剔除“材料力學基礎”與“材料力學實驗”課程。物流中心是商品流通過程中必要的基礎設施，涵蓋物流工程方面的規(guī)劃、建設、運營管理等多個系統(tǒng)，是物流工程專業(yè)教育的一個很好的切入點，故在專業(yè)必修課中增設了“物流中心規(guī)劃與設計”。此外，個性化課程中開設“中文寫作與表達”、“大學生創(chuàng)業(yè)基礎”與“批判性思維與方法”等課程，致力于培養(yǎng)具有優(yōu)秀的人文社會科學素養(yǎng)的專業(yè)人才。

四、結語

在物流行業(yè)高速發(fā)展的背景下，需要大量的高層次物流人才，高校作為物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的基地，要以人才需求為導向，適應市場，與國際接軌，因此高校物流工程專業(yè)教育需要不斷地改善創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，才能夠保證人才的綜合能力與市場需求相符。本文在該大背景下，研究了新的課程體系設置方法，結合卓越工程師的人才培養(yǎng)目標和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革要求，建立突出專業(yè)特色又適應時代發(fā)展需求的課程體系。

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Abstract： Based on the comprehensive transportation system engineering background and the development of the Internet， entrepreneurship education reform and innovation of talent demand， this paper is aim to research logistics engineering professional training target， comprehensive carding curriculum knowledge， the paper discusses industry oriented logistics engineering professional training scheme， to create professional undergraduate tutorial system meeting the needs of times development.

Key words： talent demand； logistics engineering； traffic engineering； curriculum system