智趣之選 東風(fēng)雷諾新科雷嘉上市 售13.98萬-19.48萬元

2018年11月27日，新款雷諾科雷嘉正式上市，新車提供7個(gè)版本，全系售價(jià)13.98萬-19.48萬元。新科雷嘉定位于“都市新白領(lǐng)SUV”，專為“Pre30有智青年”量身打造。全新設(shè)計(jì)的鷹翼式家族前臉搭配時(shí)尚個(gè)性的鍍鉻裝飾條，使得整個(gè)前臉層次更加豐富。動(dòng)感與力量感兼具的車身，風(fēng)阻系統(tǒng)數(shù)低至0.33。與此同時(shí)，東風(fēng)雷諾對(duì)新科雷嘉的內(nèi)飾進(jìn)行了全面優(yōu)化，其歐式臻雅內(nèi)飾無處不展露其所蘊(yùn)含的細(xì)膩精致。全新升級(jí)的EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)融合了車載高德地圖、組隊(duì)駕駛模式（Group Driving）、“智能語音識(shí)別”等多項(xiàng)功能，并同時(shí)兼容CarPlay和CarLife，使用戶盡享智趣駕馭體驗(yàn)。2.0升 Energy技術(shù)燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加最新一代模擬7擋CVT手自一體變速器組成的動(dòng)力組合，在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力表現(xiàn)之間取得完美平衡。

旗艦升級(jí) 第七代天籟ALTIMA正式上市

2018年12月18日，“此刻，改變一切”日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會(huì)杭州舉行。新車共推出7款車型，價(jià)格區(qū)間為17.98萬-26.98萬元，購車用戶可享2年0利率金融政策等四重好禮。新車采用日產(chǎn)最新V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言，搭載NISSAN Connect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，提供了多達(dá)11項(xiàng)NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。其搭載的全球首款量產(chǎn)2.0升VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8：1（高性能）-14：1（高性能）區(qū)間內(nèi)的無級(jí)可變，智能切換，讓澎湃動(dòng)力和高效節(jié)能兩者兼得，開創(chuàng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)新時(shí)代。

東風(fēng)日產(chǎn)以日產(chǎn)智行為核心，發(fā)布“日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃”。至2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將導(dǎo)入10款日產(chǎn)智行科技車型。并將以ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)為開端，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2至L3進(jìn)化。

續(xù)航里程提升 蔚來ES6亮相NIO Day 2018

2018年12月5日，2018蔚來日在上海舉行，高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV蔚來ES6全球首發(fā)。蔚來ES6延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，預(yù)裝NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的硬件，采用高強(qiáng)度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu)，擁有4.7 秒零到百公里加速性能，510公里超長(zhǎng)綜合工況續(xù)航里程，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80萬-54.80萬元。ES6 采取個(gè)性化定制、按訂單生產(chǎn)的模式銷售，即刻就可通過蔚來App 預(yù)訂ES6，預(yù)計(jì)自2019年6月起逐步交付。

同時(shí)，蔚來也同時(shí)公布了ES8六座版售價(jià)，補(bǔ)貼前售價(jià)為45.6萬元，于2018年12月24日起接受預(yù)定，今年3月開始交付。2019 年，蔚來將全面升級(jí)蔚來中心、蔚來能源和蔚來服務(wù)三大服務(wù)體系。到2019年年底，預(yù)計(jì)建成70家蔚來中心及體驗(yàn)店，蔚來還將根據(jù)用戶需求，部署更多的高速公路換電站。

宜商宜家好選擇 新高爾夫·嘉旅上市

2018年12月5日，一汽-大眾新高爾夫·嘉旅通過一場(chǎng)極富創(chuàng)意的線上發(fā)布會(huì)形式正式上市。新車共推出六款車型，價(jià)格區(qū)間為13.19萬-19.79萬元。新高爾夫·嘉旅外觀整體設(shè)計(jì)變化不大，僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。搭載8英寸多媒體顯示屏，配備全新MIB信息娛樂系統(tǒng)，提供Alcantara高級(jí)材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、ACC自適應(yīng)巡航、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)，以及PLA3.0 自動(dòng)泊車等前瞻科技。

新高爾夫·嘉旅儲(chǔ)物空間表現(xiàn)更加豐富，前排座椅后方還提供方便的小桌板設(shè)計(jì)，后排座椅支持靠背角度和18厘米的前后調(diào)節(jié)。行李廂容積達(dá)到500升，將后排座椅放倒后更可擴(kuò)充到1520升。新車搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率分別為110馬力、116馬力和150馬力，匹配5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)和7擋雙離合變速箱。

盡享優(yōu)雅 全新歐陸GT敞篷版首發(fā)亮相

2018年11月27日，賓利汽車于全球六大城市同步首發(fā)全新歐陸GT敞篷版車型，以至臻魅力靈感演繹極致生活方式。全新歐陸GT敞篷版的外觀整體設(shè)計(jì)延續(xù)了全新賓利歐陸GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的車身線條完美結(jié)合，并通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)出它的尊貴與豪華。在時(shí)速不超過50公里/小時(shí)的情況下，獨(dú)特的“Z”形折疊式車頂可在19秒內(nèi)開啟或關(guān)閉。賓利創(chuàng)新的三面翻轉(zhuǎn)中控面板成為內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)，搭載一塊12.3英寸的數(shù)字多媒體顯示屏，支持蘋果CarPlay功能。

全新歐陸GT敞篷版搭載一臺(tái)6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為635馬力，峰值扭矩更是高達(dá)900?！っ?，匹配一臺(tái)8擋雙離合變速箱，并配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的48伏電子主動(dòng)式側(cè)傾控制系統(tǒng)，保持精準(zhǔn)操控表現(xiàn)的同時(shí)最大程度提升駕乘舒適度。

前行不止 WEY兩周年品牌之夜在京舉辦

中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌迎來兩周年生日，并在北京舉辦了盛大的品牌之夜慶典，以超越前行之姿續(xù)寫中國(guó)豪華SUV的傳奇?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，包括汽車行業(yè)專家、知名第三方機(jī)構(gòu)、跨領(lǐng)域合作伙伴、以及媒體朋友在內(nèi)的400多位來賓共襄盛舉，見證了這一重要時(shí)刻。

本次慶典中WEY品牌再度強(qiáng)勢(shì)出擊，不僅在現(xiàn)場(chǎng)揭曉了VV5終結(jié)版的官方售價(jià)——12.98萬元，更重磅發(fā)布“C+智能戰(zhàn)略”，詮釋了品牌以人本為科技賦能、深化智慧城市出行更多可能的理念。在活動(dòng)的壓軸環(huán)節(jié)，品牌創(chuàng)始人魏建軍先生以“從中國(guó)的WEY到世界的WEY”為題發(fā)表了精彩演講，分享了以WEY銘志、致力于“把中國(guó)的豪華帶向世界”的遠(yuǎn)大志向，并表達(dá)了期待與其他自主品牌攜手并進(jìn)、共助中國(guó)品牌合力向上的決心與信心。

四大類55個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，見證新能源汽車輝煌

2018年12月25日，“樂見未來”2018首屆中國(guó)新能源汽車論壇暨頒獎(jiǎng)盛典在北京舉行。來自前途、蔚來、天際、廣汽新能源、長(zhǎng)城、華泰、吉利、領(lǐng)克等新能源車企和中汽協(xié)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心的領(lǐng)導(dǎo)和專家，以及媒體嘉賓共計(jì)200余人到場(chǎng)。前途K50拿到了“年度最受歡迎純電動(dòng)性能轎車”大獎(jiǎng)，天際ME7榮獲“最受期待純電動(dòng)高端SUV”大獎(jiǎng)，歐拉R1榮膺“年度風(fēng)尚新能源”大獎(jiǎng)，“年度人工智能純電動(dòng)轎車”大獎(jiǎng)被北汽新能源EU5摘走，博瑞GE PHEV收獲了“年度智能插電混動(dòng)自主轎車”大獎(jiǎng)，領(lǐng)克01 PHEV奪得“年度智能插電混動(dòng)SUV”的貴冠，獲得“年度智能純電動(dòng)小型SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)的車型是廣汽新能源GE3 530。

長(zhǎng)安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄

2018年11月28日，長(zhǎng)安汽車技術(shù)開放日暨挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)活動(dòng)在重慶墊江試驗(yàn)場(chǎng)舉辦，五十五輛長(zhǎng)安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)——“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”，成為全球首個(gè)成功創(chuàng)造該紀(jì)錄的汽車品牌。挑戰(zhàn)成功得益于長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)期以來在智能化領(lǐng)域的不斷深耕，代表著中國(guó)“智”造再下一城，奏響了中國(guó)汽車品牌智能化發(fā)展的最強(qiáng)音。不斷突破自我，成功挑戰(zhàn)自動(dòng)駕駛吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)，讓長(zhǎng)安汽車代表中國(guó)“智”造站在世界舞臺(tái)上。這是中國(guó)汽車品牌的集體驕傲，更將持續(xù)推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)智能化發(fā)展，進(jìn)而為消費(fèi)者帶來更極致出行體驗(yàn)。

捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽 盡激無限彎道

2018年12月7日，捷豹品牌攜旗下全系車型 “豹力”開啟第三季“捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽 盡激無限彎道+”總決賽首戰(zhàn)北京站活動(dòng)。捷豹以品牌獨(dú)有的賽道基因?yàn)楹诵?，為中?guó)廣大車主和車迷打造“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”。過去兩年來，已有近七萬名參與者通過該系列活動(dòng)近距離體驗(yàn)了捷豹品牌的非凡魅力。延續(xù)前兩季的賽道元素，第三季捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽全面升級(jí)，以“盡激無限彎道+”為主題，將馭彎樂趣發(fā)掘到極致，為參與者帶來更加純粹的“豹力”快感。極致的彎道體驗(yàn)，非凡的駕馭激情，“第三季捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽 盡激無限彎道+”總決賽活動(dòng)剛剛開始，捷豹品牌的賽道基因，以及那種骨子里的躁動(dòng)，只有親身駕馭過才能感知。

2018奧迪專業(yè)雙杯競(jìng)賽總決賽圓滿落幕

2018年12月6日，以“卓悅創(chuàng)變”為主題的2018奧迪專業(yè)雙杯競(jìng)賽總決賽在佛山圓滿落幕。從全國(guó)495家經(jīng)銷商脫穎而出入圍決賽的24支團(tuán)隊(duì)，在為期兩天的競(jìng)賽中展現(xiàn)出了一汽-大眾奧迪售后服務(wù)人員的卓越風(fēng)采和精湛技藝。最終，通過激烈的比賽，山東潤(rùn)華天信經(jīng)銷商代表隊(duì)奪得本屆奧迪專業(yè)雙杯競(jìng)賽總冠軍。

一汽-大眾奧迪自2000年開始，逐步完善經(jīng)銷商體系建設(shè)，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)4S店服務(wù)模式;2002年，奧迪專業(yè)雙杯競(jìng)賽正式引入中國(guó)，在過去16年間，該項(xiàng)賽事不僅成為一汽-大眾奧迪各服務(wù)團(tuán)隊(duì)之間經(jīng)驗(yàn)交流、提升服務(wù)質(zhì)量的分享平臺(tái)，更推動(dòng)了奧迪品牌服務(wù)水平的整體提升;在卓悅服務(wù)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，一汽-大眾奧迪打造出貼近用戶需求的一系列服務(wù)體驗(yàn)項(xiàng)目，每一步都主動(dòng)契合用戶需求，真正做到了讓用戶買車安心用車放心，持續(xù)推動(dòng)著中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展，樹立了服務(wù)行業(yè)新標(biāo)桿。

紅旗E-HS3正式啟動(dòng)量產(chǎn)工作 新能源戰(zhàn)略快速落地

2018年12月27日，紅旗E-HS3正式啟動(dòng)量產(chǎn)工作。作為紅旗品牌首款純電動(dòng)SUV，紅旗E-HS3在去年的北京車展首次亮相，憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)，一改大家心目中固有的紅旗產(chǎn)品形象。

一直以來，紅旗都不斷發(fā)揚(yáng)著開拓創(chuàng)新的品牌精神，并緊隨時(shí)代步伐，不斷推出與時(shí)俱進(jìn)、滿足用戶需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。而當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)新能源車型需求日益增加的市場(chǎng)環(huán)境中，紅旗E-HS3的推出體現(xiàn)了紅旗發(fā)力新能源的決心和信心，展現(xiàn)了自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

基于對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞悉，在新紅旗戰(zhàn)略規(guī)劃中新能源車型將成為主力，紅旗品牌將直接切入新能源領(lǐng)域，以全部電動(dòng)化作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。在2018年推出首款純電動(dòng)車，到2020年推出續(xù)航里程達(dá)600公里的系列電動(dòng)車，到2025年推出15款電動(dòng)車型。

突破想象 全新一代凱迪拉克CT6上市

2018年11月30日，全新一代凱迪拉克CT6在北京正式上市。新車共推出六款車型，價(jià)格區(qū)間為37.97萬-53.97萬元。作為目前凱迪拉克的旗艦車型，以如此有性價(jià)比的價(jià)格登場(chǎng)，相信也會(huì)對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)中大型車市場(chǎng)帶來新的沖擊。

全新一代凱迪拉克CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設(shè)計(jì)理念，將“大繁至簡(jiǎn)”的現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)主張貫穿到每處細(xì)節(jié)，延續(xù)雙外觀設(shè)計(jì)策略，推出風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版車型。采用最新移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)，配合安吉星服務(wù)、360°全景影像、鷹眼智能紅外夜視系統(tǒng)、流媒體后視鏡等科技配置，將智能化提升至全新高度。搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)新的Tripower可變氣門管理技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)力輸出需求，適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式，其最大功率為241馬力，峰值扭矩達(dá)到350牛·米，匹配10擋自動(dòng)變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也有所提升。