這款車整體造型上依然延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只在局部做了改裝,Macan的前臉幾乎沒有什么改變。 量產(chǎn)的大燈(具有自適應(yīng)光分布的LED前大燈需要支付附加費(fèi)用)、進(jìn)氣格柵線條更豐富、前保險(xiǎn)杠加裝了一個(gè)比現(xiàn)款更大的擾流板。這款Macan改款車型采用了最新的家族化設(shè)計(jì),通過一條燈帶連接起了兩側(cè)的尾燈,令光源的立體感有了大大的增強(qiáng)。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)凸顯了濃郁的保時(shí)捷家族氣息。
搭載新款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的改款車型動(dòng)力強(qiáng)勁。除了率先推出的輸出功率大約為250馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型之外,還推出了來自 Cayenne和Panamera兩款新車型:
Macan S將搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為354馬力;Macan Turbo將搭載2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為440馬力。 如果您更喜歡運(yùn)動(dòng)款的車型,那么盡可以期待一下GTS,保時(shí)捷隨后也會推出這款車型。
車內(nèi)空間的新配置: 觸摸屏升級到了11英寸,搭載了新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)以及Connect Plus(保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級版),可實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián),在線導(dǎo)航系統(tǒng)還可在線搜索目的地,并獲得實(shí)時(shí)路況信息。
除了自然語音輸入功能以及一些應(yīng)用程序之外,這款車還搭載了下列新功能:時(shí)速60公里/小時(shí)以下可使用的交通擁堵助手以及主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng),通過轉(zhuǎn)向干預(yù),這個(gè)系統(tǒng)可以防止車輛由于駕駛員的疏忽而偏離車道。
追求極致駕控感的客戶則可以選擇安裝Sport Chrono組件,通過方向盤上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)來調(diào)節(jié)Macan的模式(包括“正常模式”、“運(yùn)動(dòng)模式”、“Sport Plus運(yùn)動(dòng)升級模式”、“個(gè)人模式”)。與其他車型相比,這款車還搭載了空氣凈化離子發(fā)生器和加熱型前擋風(fēng)玻璃等舒適性設(shè)備。
內(nèi)飾由于觸摸屏的尺寸升級,保時(shí)捷將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整到中控顯示屏的下方。通過小齒輪進(jìn)行模式的切換即可,而不必操作中控臺上的相應(yīng)按鈕
前臉經(jīng)過小幅度修改,前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣格柵造型令這款車更加具有動(dòng)感
+
優(yōu)點(diǎn):外觀視覺效果更佳,升級的信息娛樂系統(tǒng)更加實(shí)用,造型更具動(dòng)感
-
缺點(diǎn):目前只提供搭載四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這款車型沒有安裝空氣懸掛
模式選擇
可通過方向盤上的小齒輪對駕駛模式進(jìn)行切換
發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī) ,最大輸出功率可達(dá) 440 馬力。提示:保時(shí)捷 Macan S 中將采用大型3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為354 馬力
信息娛樂系統(tǒng)
大尺寸觸摸屏,標(biāo)配保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級版
“這款車還是保持了一貫的保時(shí)捷風(fēng)格”
保時(shí)捷造型設(shè)計(jì)總監(jiān)?邁克爾·摩爾(Michael Mauer)這樣評價(jià)道