潘敬毅

（安徽省霍邱縣城管執(zhí)法局，安徽 霍邱 237400）

市政道路橋梁工程的施工建設(shè)是協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加速社會(huì)區(qū)域之間溝通的重要基礎(chǔ)性工程，同時(shí)它也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。市政道橋需要結(jié)合時(shí)代發(fā)展進(jìn)程，不斷進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮下，市政道路橋梁工程建設(shè)施工，必須確?？茖W(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。最近幾年，道路橋梁工程建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，在施工建設(shè)過(guò)程中，投入的工種多，器械設(shè)備多樣。

1 加強(qiáng)市政道橋施工質(zhì)量管理的重要性分析

1.1 確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求

通常情況下，市政道橋工程的施工量較大，施工程序復(fù)雜，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工程序繁瑣，各個(gè)工程之間需要緊密銜接，并且在整個(gè)項(xiàng)目工程施工建設(shè)全過(guò)程，往往需要投入較長(zhǎng)的施工時(shí)間和較多的施工材料。一旦市政道橋工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，很難對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，嚴(yán)重的還會(huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目工程的質(zhì)量，影響施工進(jìn)度，導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。為了避免上述問(wèn)題發(fā)生，就要求施工單位在施工建設(shè)過(guò)程中，切實(shí)做好施工質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格把控各個(gè)施工環(huán)節(jié)，對(duì)施工過(guò)程中可能存在影響施工質(zhì)量的問(wèn)題，進(jìn)行事前預(yù)防，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行緊急處理，避免出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患，保證市政道橋工程建設(shè)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

1.2 減少工程返工處理，提高經(jīng)濟(jì)效益

通常情況下，建設(shè)單位會(huì)將市政道橋工程劃分為若干個(gè)分項(xiàng)目工程，并將各個(gè)分項(xiàng)目工程分包給各個(gè)施工單位。

而道橋工程施工建設(shè)過(guò)程中，很多工序是一環(huán)扣一環(huán)，如果上一個(gè)工序由于施工技術(shù)人員工作疏忽，責(zé)任心不強(qiáng)，或者所選擇的施工技術(shù)不滿足施工技術(shù)要求，導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，將會(huì)影響到下一個(gè)施工工序的正常開(kāi)展。一般情況下，在每一個(gè)施工工序完成之后，都需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就需要該項(xiàng)目的分包商，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行返修處理，這個(gè)過(guò)程往往會(huì)增加施工周期，額外增加經(jīng)濟(jì)成本投入，這不但會(huì)延誤整個(gè)項(xiàng)目工程的施工周期，而且還會(huì)造成人力物力資源的浪費(fèi)，增加成本支出。市政道橋施工過(guò)程中，通過(guò)做好施工質(zhì)量管理工作，能夠在各個(gè)環(huán)節(jié)做好嚴(yán)格的施工質(zhì)量把控，減少和避免不必要的返工，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

1.3 提高質(zhì)量管理人員的管理意識(shí)

在進(jìn)行市政道橋工程施工質(zhì)量管理的過(guò)程中，做好施工質(zhì)量管理，往往需要施工質(zhì)量管理人員具備較強(qiáng)的管理意識(shí)。在這一背景下，就意味著在工程管理中要重點(diǎn)加強(qiáng)施工管理人員的質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)。通過(guò)對(duì)施工質(zhì)量管理人員進(jìn)行定期的質(zhì)量意識(shí)宣傳培訓(xùn)，明確市政道橋工程施工中質(zhì)量管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，通過(guò)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，能夠有效提高質(zhì)量管理人員的管理意識(shí)，促進(jìn)整個(gè)質(zhì)量管理工作隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)的提升，從而為做好道橋工程質(zhì)量管理工作奠定基礎(chǔ)。

2 市政道橋施工質(zhì)量管理存在的問(wèn)題分析

2.1 市政道橋工程設(shè)計(jì)存在質(zhì)量問(wèn)題

市政道橋工程設(shè)計(jì)工作是項(xiàng)目工程建設(shè)施工的前期工作，同時(shí)也是重要的基礎(chǔ)性工作，設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量高低將會(huì)直接影響到道橋工程的施工質(zhì)量。通過(guò)對(duì)現(xiàn)階段的市政道橋施工設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析來(lái)看，很多設(shè)計(jì)單位所設(shè)計(jì)出來(lái)的施工方案普遍存在與施工現(xiàn)場(chǎng)不符的情況。設(shè)計(jì)人員責(zé)任意識(shí)較差，在工程設(shè)計(jì)階段，不能夠深入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的地質(zhì)勘察和數(shù)據(jù)測(cè)量，以至于在道橋工程設(shè)計(jì)方案中，存在很多缺陷和疏漏之處。甚至有的設(shè)計(jì)人員直接將上一個(gè)工程的設(shè)計(jì)方案作出適當(dāng)修改，直接作為下一個(gè)工程的設(shè)計(jì)方案。由于設(shè)計(jì)方案和施工現(xiàn)場(chǎng)各方面因素存在不相符的現(xiàn)象，在工程的具體施工建設(shè)中，很可能會(huì)出現(xiàn)土層沉降、地基滲水、地面不平、裂縫等重大技術(shù)問(wèn)題。某些道橋工程施工建設(shè)投入使用之后，由于設(shè)計(jì)因素，導(dǎo)致工程質(zhì)量下降，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大威脅。

2.2 施工材料質(zhì)量不滿足要求

施工材料質(zhì)量是影響道橋質(zhì)量的另外一個(gè)重要原因。在道橋工程建設(shè)施工過(guò)程中，所選擇的各種材料是否恰當(dāng)，材料配比是否符合設(shè)計(jì)方案，都會(huì)影響到最終的建設(shè)質(zhì)量。當(dāng)前，由于工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，很多施工單位為了獲得較多的工程項(xiàng)目，贏得競(jìng)標(biāo)，在競(jìng)標(biāo)過(guò)程中，壓低價(jià)格。中標(biāo)之后，為了保證自身經(jīng)濟(jì)利益不受損失，常常會(huì)選擇低質(zhì)量、劣質(zhì)的施工材料開(kāi)展施工，由于低質(zhì)量的施工材料不滿足施工要求，導(dǎo)致道橋投入使用之后，存在巨大安全隱患。

2.3 施工質(zhì)量問(wèn)題

首先，存在裂縫質(zhì)量問(wèn)題。在目前我國(guó)市政道橋施工建設(shè)過(guò)程中，裂縫質(zhì)量問(wèn)題是影響市政大橋工程質(zhì)量安全的主要因素。工程投入使用的較短時(shí)間內(nèi)，在道路和橋梁連接處出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，很容易影響到整個(gè)項(xiàng)目工程的正常和安全使用。工程裂縫問(wèn)題常常和道橋工程設(shè)計(jì)、、混凝土設(shè)計(jì)、混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度存在較強(qiáng)聯(lián)系。設(shè)計(jì)方案中關(guān)于混凝土強(qiáng)度、混凝土配比不明確。施工建設(shè)過(guò)程中，施工單位偷工減料，隨意更換混凝土標(biāo)號(hào)?；炷翝仓^(guò)程中，振搗不完善，振搗不充足，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外部溫度不穩(wěn)定，有效預(yù)應(yīng)力不足，是導(dǎo)致市政道橋工程出現(xiàn)裂縫問(wèn)題的主要原因；其次是鋼筋銹蝕問(wèn)題。除了道橋裂縫質(zhì)量問(wèn)題之外，鋼筋銹蝕問(wèn)題同樣是影響道橋使用壽命的一個(gè)重要因素。目前，我國(guó)大多數(shù)道橋工程施工建設(shè)主要應(yīng)用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在施工建設(shè)之前，需要科學(xué)選擇鋼筋，并做好防銹處理工作。但很多施工單位為了縮短施工周期，獲得更高經(jīng)濟(jì)效益，不能夠按照設(shè)計(jì)要求選擇相應(yīng)標(biāo)號(hào)的鋼筋，鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，不能嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工作業(yè)，鋼筋表面不能進(jìn)行防銹處理。施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后隨意堆放，雨水清洗，導(dǎo)致鋼筋腐蝕嚴(yán)重。在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑過(guò)程中，由于澆注質(zhì)量不符合要求，使得鋼筋結(jié)構(gòu)外露，長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣外，導(dǎo)致鋼筋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)腐蝕。市政道橋工程投入使用過(guò)程中，鋼筋結(jié)構(gòu)一旦出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題，將會(huì)直接影響到行駛道路車輛的安全，降低工程使用壽命。

3 加強(qiáng)市政道橋工程施工質(zhì)量管理的有效性對(duì)策

3.1 構(gòu)建合理的設(shè)計(jì)方案

市政道橋工程通常為城市基礎(chǔ)設(shè)施工程，主要由國(guó)家財(cái)政劃撥資金用于建設(shè)。在工程設(shè)計(jì)建設(shè)施工過(guò)程中，一定要確保施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資目標(biāo)科學(xué)合理，避免存在隨意性。在進(jìn)行市政道橋工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須確保施工方法與所在區(qū)域的氣候環(huán)境、城市化進(jìn)程、城市中遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃相契合。在方案設(shè)計(jì)之初，一定要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，要充分掌握施工區(qū)域內(nèi)電力、燃?xì)?、通信、及排水管道的平面布置情況，并強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的土壤環(huán)境和水文條件，盡可能減少道橋工程建設(shè)施工，對(duì)地下管線以及周圍環(huán)境造成的擾動(dòng)和影響，避免在施工過(guò)程中因?yàn)橹車h(huán)境影響，而對(duì)設(shè)計(jì)方案作出大幅度調(diào)整，或者對(duì)地下管線作出重新布置，降低經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)計(jì)單位在方案設(shè)計(jì)之初，必須確保和建設(shè)單位及相關(guān)部門(mén)進(jìn)行密切溝通交流，充分協(xié)調(diào)施工區(qū)域范圍內(nèi)各管線單位的利益，盡可能確保設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性。

3.2 嚴(yán)把施工材料關(guān)

為確保施工材料質(zhì)量過(guò)關(guān)，首先，應(yīng)該建立嚴(yán)格的施工原材料驗(yàn)收抽檢制度。施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，每一批材料都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)、檢查。施工單位和監(jiān)理單位都要嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求，對(duì)每個(gè)批次的材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，只有質(zhì)量檢測(cè)合格的原材料能夠用于施工，對(duì)于某一個(gè)批次檢驗(yàn)不合格的原材料，應(yīng)該退回；其次，加強(qiáng)對(duì)施工原材料半成品的質(zhì)量把控。在道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)，常見(jiàn)的半成品主要有瀝青混合材料、水泥混合材料、鋼結(jié)構(gòu)，這些都是經(jīng)過(guò)二次加工所得到的半成品，也是影響道橋施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此在施工建設(shè)過(guò)程中，一定要對(duì)這些半成品的型號(hào)、配比、溫度和和易性等材料性能和指標(biāo)進(jìn)行快速檢驗(yàn)、抽檢，絕不允許不合格的半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)用于工程建設(shè)。

3.3 施工技術(shù)質(zhì)量控制

首先，控制裂縫質(zhì)量。道橋工程施工過(guò)程中，裂縫質(zhì)量問(wèn)題是影響道橋正常使用的主要問(wèn)題，要想更好地避免這些問(wèn)題，需要施工單位高度重視混凝土的配比和振搗。通過(guò)制定嚴(yán)格的約束性機(jī)制，要求施工單位嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案開(kāi)展施工作業(yè)，選擇合適標(biāo)號(hào)的混凝土，并進(jìn)行科學(xué)配比。每一個(gè)批次的混凝土施工之前都要進(jìn)行檢驗(yàn)?；炷翝仓^(guò)程中一定要完全著呢到，通過(guò)水泥選擇、控制溫度，確?；炷两Y(jié)構(gòu)內(nèi)外部溫度一致。澆鑄完成之后，要做好混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)，避免混凝土內(nèi)外部應(yīng)力不一致而導(dǎo)致裂縫發(fā)生；其次，注意鋼筋銹蝕質(zhì)量問(wèn)題。工程施工建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該確保選擇合理標(biāo)號(hào)的鋼筋，同時(shí)鋼筋運(yùn)抵到施工現(xiàn)場(chǎng)之后，應(yīng)該在表面做好防護(hù)工作，避免雨水腐蝕。同時(shí)，施工單位在開(kāi)展施工建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該始終貫徹預(yù)防性防護(hù)的理念，結(jié)合道橋工程的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)防護(hù)，防止水分進(jìn)入混凝土內(nèi)部腐蝕鋼筋結(jié)構(gòu)。