楊君慧
(山西陽煤寺家莊公司準備隊,山西 晉中 045300)
隨著社會的進步與安全生產的發(fā)展,以人為本、生態(tài)開發(fā)的礦業(yè)開發(fā)口號正逐步實現。在煤礦開發(fā)領域,高效而安全的進行綜采工作面相應設備的安裝與投用是保障經濟開采的前提。當前自動化技術高速運用的今天,相應的開掘工具也越來越多運用于生產一線。有限面積,復雜地質環(huán)境下的綜采工作面需要承受更大更復雜的設備,而如若相應工作面傾角較大和底板過軟就需要先期評估改造后進行相應安全隱患的排除。在此筆者基于多年一線工作經驗,在自動化、機械化大規(guī)模運用的前提下展開相應安裝工藝的研究。為機械設備的安裝與維護提供建設性方案,發(fā)揮本專業(yè)領域建設性作用。
綜采工作面機械化快速安裝需要符合相應行業(yè)規(guī)范并在符合現場實際情況的前提下展開。其中相應的工作主要涵蓋了快速拆除受限空間通道內的平臺、支架及其叉車裝置并通過絞車等牽引機構進行提升、運輸和多重轉向式回裝液壓支架頂升。該過程中相應技術人員需要進行設備機械化拆裝工作特點進行分部式單元劃分。以某實例1902綜采面需要從地面入井的設備、設施入井前要在地面進行檢驗和調試,由原相礦負責作專項紀錄并歸檔保存。確保各設備性能穩(wěn)定、完好可靠,調試正常后方可入井安裝使用。
(一)設備入井前,由機電科負責提供提升絞車的允許提升重量,安裝隊負責按照裝車要求實施裝車工作。
(二)地面組裝調試準備工作結束后,及時進行設備的解體、裝車,并根據運輸路線、安裝順序標明方向,入井時按順序和方向吊裝上道。具體要求:
1.采煤機解體:滾筒、搖臂、中間箱等,每件一車,用平板車運輸。
2.630刮板機解體:電機減速器、機頭架、機尾架、過渡槽、中部槽等,用平板車運輸,電纜槽用材料車運輸。
3.轉載機解體:電機減速器、中部槽等,用平板車運輸。
4.破碎機解體:電機、主架、皮帶輪、護罩,用平板車運輸。
5.其他設備不再解體。液壓支架用支架專用車運輸。泵站和開關用專用車輛運輸,捆綁牢固后直接排列運輸。
(三)隨機配備的小配件要分類、分部件進行清點,專人包裝好,裝車入井,交由井下專人看管,避免丟失。
(四)入井前,工作范圍涉及到是相關壓力膠管、水管和油管的接頭都需要進行防爆接頭的堵塞和緊固,確保電纜接頭有膠布纏繞式防護,避免受潮或機械損壞。
(五)入井前,相關設備電氣化元件應纏繞包裹密實或進行拆裝運輸并最終緊固,避免運輸過程中的機械碰撞或損壞。并且保證運輸安全性。
(六)入井前,對所有車輛上固定設備用的卡具和其它固定設施進行全面檢查,合格后方可入井。
(七)支架、采煤機等大件運輸時,各環(huán)節(jié)必須檢查車輛的緊固情況,交接清楚,明確責任人。
(八)各設備裝車時嚴禁超長、超高、超寬、超重裝載,并要求對中裝正。
工作面所有設備安裝過程中,各項標準必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《山西省煤礦安全質量標準化標準》、《大雁煤礦機電運輸管理制度匯編》和《大雁煤礦機電設備防爆細則》等要求。
基于以上行業(yè)細則與設計規(guī)范,全面促進現場綜采工作面設備設施快速安裝與投用,必須事先做好準備工作并測定工區(qū)內條件是否符合要求后然后確定回風巷軌道安裝細則并測定軌道中心線位置然后進行鋪設和部署。事后必須重新審定軌道位置,確保后續(xù)使用的安全完整性。動力設備可能由絞車進行拖拽,然后通過調度進行不同工作面的統(tǒng)一工作安排,在全面溝通的同時阫軌道切割孔中鋪設正常。其次,其他設備設施。例如叉車、運輸機械和手動動力扳手需要在有限工作面上合理使用。確?;仫L巷臨時泵站工作正常,全面保障安全。
在實際安裝中,應先將傳動部分和過渡槽放低,然后根據主絞車中心線的位置在其上鋪設一定長度的運輸軌道,并將機械設備放低安裝。完成綜采工作面液壓支架下降、刮板機機尾安裝等步驟后,機械設備安裝即可順利完成。
綜上所述,隨著機械自動化方面的發(fā)展。相應的機械化快速安裝技術能在有限工作面的前提下實現大跨度、重載荷、高強度的不間斷安全施工,極大解決了綜采工作面傾角較大、工作情況惡劣等多重問題。有效規(guī)避現場極易出現的液壓支架自動下滑等現象問題。全面保障了施工過程中的多技術手段問題。