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世界LNG產(chǎn)業(yè)進入黃金發(fā)展期

2019-01-12 03:04
中國石化 2019年6期
關(guān)鍵詞:貿(mào)易量進口國接收站

□ 蕭 河

殼牌近期發(fā)布的《LNG前景報告2019》顯示,2018年全球LNG交易增量為2700萬噸,中國LNG凈進口增量為1600萬噸,占到全球增量的59.26%,位居世界第一。中國2018年進口LNG5378萬噸,比上年增長41.2%,成為推動全球LNG行業(yè)發(fā)展的主要動力;天然氣進口量為1254億立方米,增速31.7%,超越日本成為世界上最大的天然氣進口國。中國、印度等新興經(jīng)濟體天然氣需求的快速增長,推動世界天然氣及LNG產(chǎn)業(yè)進入黃金發(fā)展期。中國海油董事長楊華近日表示,世界LNG行業(yè)發(fā)展的春天已經(jīng)到來。

能源清潔化革命的潮流,使作為清潔能源的天然氣日益成為全球能源轉(zhuǎn)型的中堅力量,LNG逐漸成為最活躍的天然氣供應(yīng)形式。2018年,全球天然氣消費量約3.86萬億立方米,在一次能源消費中占比接近四分之一,未來將進一步上升。據(jù)一些主要國際能源研究機構(gòu)的預(yù)測,未來20年全球天然氣消費年均增速將為1.6%~2%,是增速最快的化石能源,到2030年天然氣將超越煤炭成為全球第二大能源。

天然氣貿(mào)易主要通過管道和LNG運輸兩種方式進行。和管道運輸相比,LNG憑借方便運輸、機動靈活、安全高效等優(yōu)點,已逐漸成為最活躍的天然氣供應(yīng)形式。2018年全球LNG貿(mào)易量達3.2億噸,比上年增長約10%,占全球天然氣貿(mào)易量的36%。未來,全球LNG消費將快速增長,預(yù)計2020~2035年間年均增速將達4%,為同期天然氣消費增速的兩倍以上。

國際能源署署長法提赫·比羅爾5月16日表示,2018年是全球一次能源需求增長最快的年份,新增的能源需求中一半是天然氣。近幾年全球LNG發(fā)展非??欤鲊诮ǖ腖NG設(shè)施占比均超過管道運輸天然氣,2025年全球?qū)⒂薪?0個國家進口LNG,預(yù)計中國將超過日本成為全球第一大LNG進口國。殼牌預(yù)測,2019年全球LNG的需求量約為3.5億噸,2020年為3.84億噸,年均增長率約為9.7%。

表明LNG行業(yè)火熱的一個景象是,目前全球LNG生產(chǎn)和運輸設(shè)施的投資都非常興旺,投資項目數(shù)量在創(chuàng)紀(jì)錄地增長。

全球LNG需求大幅增長,LNG進口國由10年前的19個增加到2018年的42個,LNG接收站也快速增加。截至2019年3月,全球共有135座已投運的LNG接收站,合計接收及再氣化能力8.16億噸;擴建及建設(shè)中的接收站18座,接收能力7431萬噸;正在計劃和擬建接收站59座,接收能力2.1億噸。LNG接收站主要集中在亞洲地區(qū),日本投運接收站達37座,擬建接收站2座;中國已投運接收站21座,有25座擬建或待建。以一座接收站投資30億~50億元計算,預(yù)計將增加上1000億的投資。

從供給側(cè)來看,近年來全球LNG供應(yīng)能力空前增長,2018年全球LNG新增產(chǎn)能2100萬噸,而2016年和2017年總計僅700萬噸。截至2019年3月,全球共有64個大型出口LNG液化工廠項目,產(chǎn)能4.08億噸;有11個正在建設(shè)或擴建中的LNG液化工廠項目,產(chǎn)能7975萬噸;有49個計劃和擬建LNG液化工廠項目,合計產(chǎn)能5.31億噸。全球LNG供應(yīng)格局正在發(fā)生變化,澳大利亞LNG出口量在2018年超越卡塔爾位居第一。未來3年,美國、俄羅斯將是全球LNG供應(yīng)量增長最快的國家。美國有多個LNG液化項目將投產(chǎn),未來出口能力將增加160%。未來5年全球天然氣的供應(yīng)量將會大于需求量。

隨著LNG貿(mào)易量的增長,全球LNG運輸船隊在2018年出現(xiàn)最大規(guī)模的擴張,有70多艘新船交付使用——超過800萬立方米,而2017年僅為410萬立方米。這對于繼續(xù)促進LNG現(xiàn)貨交易及整個行業(yè)的發(fā)展有重要作用。全球現(xiàn)有LNG船隊大部分將運營數(shù)十年,目前船隊平均船齡僅為10.8年,而LNG船使用壽命通常超過40年。

顯然,全球LNG產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出供需兩旺的蓬勃發(fā)展勢頭。彭博社近日發(fā)布的《LNG展望報告》表示,未來5年將是全球LNG市場非??捎^的5年,2019年全球LNG供大于求的態(tài)勢將更加明顯,將對LNG價格構(gòu)成壓力。

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