2018年5月28日,由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,中汽修協(xié)汽車制造企業(yè)售后服務(wù)工作委員會(huì)承辦的“商用車維修發(fā)展論壇”在北京國際展覽中心舉行。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司孟秋處長應(yīng)邀出席了本次論壇。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長嚴(yán)波,副秘書長蓋方、于開成出席了此次論壇。論壇由蓋方副秘書長主持。
本次論壇籍“2018北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”舉辦契機(jī),匯集了行業(yè)組織、商用車制造企業(yè)及專家學(xué)者等諸多人士參加。論壇圍繞商用車行業(yè)現(xiàn)狀、管理政策、維修技術(shù)、發(fā)展趨勢、新能源技術(shù)及如何解決商用車維修現(xiàn)存問題等多個(gè)方面展開深入交流和探討。
孟秋處長首先發(fā)表了主題演講。她從行業(yè)相關(guān)政策、行業(yè)規(guī)劃、我國商用車發(fā)展現(xiàn)狀及充分重視商用車維修的重要意義和如何提升商用車維修服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行了詳盡解讀。
交通運(yùn)輸部公路院車輛技術(shù)保障研究部部長許書權(quán)、宇通客車售后服務(wù)部副部長蔣風(fēng)龍、福田汽車售后服務(wù)部部長張朔崧、《汽車維護(hù)與修理》雜志社副社長兼總編于開成、麥特公司技術(shù)總監(jiān)王佃慶等分別就商用車維修企業(yè)現(xiàn)狀、人才培養(yǎng)、信息化建設(shè)、新能源車維修、新技術(shù)及新裝備應(yīng)用等多個(gè)角度進(jìn)行宣講。
5月25日,首屆中國汽車后市場新技術(shù)峰會(huì)(CATS)暨汽車零部件防偽溯源及區(qū)塊鏈研討會(huì)在成都召開,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)大咖、金融技術(shù)專家等200多人匯聚成都,就汽車后市場新趨勢、新技術(shù)(區(qū)塊鏈)驅(qū)動(dòng)汽車后市場發(fā)展的主題展開了研討。本次峰會(huì)由中國汽車后市場新技術(shù)峰會(huì)(CATS)組委會(huì)主辦,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)維修配件工作委員會(huì)、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車信息工作委員會(huì)、中國自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)追溯工作委員會(huì)聯(lián)合主辦,成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)和汽車零部件溯源服務(wù)聯(lián)盟(簡稱汽服鏈AutoChain聯(lián)盟)承辦。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長王逢玲到會(huì)并致辭,他指出,汽修行業(yè)里涌現(xiàn)的聯(lián)盟、平臺(tái)有上千個(gè),而那些能夠真正落地、能夠接地氣的才能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為大家所用,這是行業(yè)所需要的。
Goopal集團(tuán)創(chuàng)始人、神州數(shù)字行政總裁孫茳濤先生在主題分享中說,區(qū)塊鏈技術(shù)主要應(yīng)用于3個(gè)方向:一是信息的確權(quán),這跟防偽溯源應(yīng)用有關(guān);第二是物聯(lián)網(wǎng),尤其在汽車物聯(lián)網(wǎng)方面應(yīng)用場景很多;第三是知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域。
與此同時(shí),汽服鏈AutoChain聯(lián)盟在本次峰會(huì)正式啟動(dòng)。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)配件工委會(huì)副主任兼副秘書長、汽服鏈AutoChain聯(lián)盟發(fā)起人張科先生在主題演講中表示,汽服鏈AutoChain聯(lián)盟是中國汽車后市場首個(gè)以區(qū)塊鏈新技術(shù)驅(qū)動(dòng)溯源及服務(wù)的聯(lián)盟,以“天下無假”為目標(biāo),推動(dòng)汽車零部件的防偽溯源,售后及誠信體系建設(shè),數(shù)字資產(chǎn)確權(quán)及上鏈,從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)凈化和價(jià)值回歸。汽服鏈AutoChain.me將于近期上線,未來將提供服務(wù)追溯和汽車后市場消費(fèi)及金融。
另外行業(yè)資深專家笛威歐亞劉曉冰先生、駟惠科技總經(jīng)理章壯權(quán)先生、眾創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技CEO趙建國先生、東方思銳軟件總經(jīng)理廖志新先生、長遠(yuǎn)軟件創(chuàng)始人鐘華寧先生、上海偲騰營銷總監(jiān)馮步捷先生、摩特沃總經(jīng)理陶虹宇先生、麥卓咨詢CEO才延伸先生等行業(yè)大咖分別作了主題演講和分享。
2018年5月30日,為了深入貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)精神,深入開展北京汽修行業(yè)誠信創(chuàng)建活動(dòng),北京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)與放心聯(lián)合認(rèn)證中心合作,將放心汽修認(rèn)證與提高汽修企業(yè)誠信創(chuàng)建活動(dòng)質(zhì)量和推進(jìn)落實(shí)北京地方標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,深入有效地推進(jìn)全行業(yè)誠信建設(shè)水平,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。北京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)和放心聯(lián)合認(rèn)證中心共同舉辦的“放心汽修”認(rèn)證和GB/T 19001—2016“質(zhì)量管理體系”認(rèn)證工作內(nèi)審員培訓(xùn)班正式啟動(dòng)。
培訓(xùn)班由北京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)培訓(xùn)部部長邊潔主持,北京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長侯金鳳、放心聯(lián)合認(rèn)證中心主任底彥彬、放心聯(lián)合認(rèn)證中心放心汽修事業(yè)部總經(jīng)理李佳、放心聯(lián)合認(rèn)證中心專家老師及來自北汽修協(xié)會(huì)員企業(yè)的28家汽修企業(yè)共計(jì)50人參加了內(nèi)審員培訓(xùn)班。
侯金鳳副秘書長在講話中向大家說明了企業(yè)做放心汽修認(rèn)證對(duì)企業(yè)的優(yōu)勢。放心汽修認(rèn)證去年在北京市朝陽區(qū)首批試點(diǎn)推廣企業(yè)落地實(shí)施,并得到獲證企業(yè)非常高的評(píng)價(jià),對(duì)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化都有相應(yīng)的提高,放心汽修認(rèn)證的標(biāo)牌在企業(yè)客戶休息室懸掛公示,得到客戶的贊同。她希望北京汽車維修企業(yè)不斷加強(qiáng)行業(yè)自律,誠信經(jīng)營,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,為即將開展的I/M站建立打好基礎(chǔ)。最后,她感謝來參加培訓(xùn)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)放心汽修認(rèn)證的重視和支持,希望企業(yè)重視這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),把后期認(rèn)證工作做好。
底彥彬主任在講話中指出,“放心汽修”認(rèn)證是中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)和授權(quán)的第三方認(rèn)證項(xiàng)目,放心汽修認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是為了推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),引領(lǐng)汽修企業(yè)向民生服務(wù)業(yè)發(fā)展,通過開展認(rèn)證工作,將大大增強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量信用水平,提高客戶對(duì)企業(yè)的信任度。
在隨后的培訓(xùn)課程中,放心汽修認(rèn)證中心的專家老師分別從認(rèn)證通用知識(shí)、內(nèi)審員職責(zé)、ISO 9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)釋義、放心汽修標(biāo)準(zhǔn)釋義、認(rèn)證工作規(guī)程等幾個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)的講解,并和與會(huì)學(xué)員互動(dòng)交流。課程結(jié)束后,認(rèn)證中心安排了結(jié)業(yè)考試,考試合格者將獲得放心汽修內(nèi)審員資格證書。
培訓(xùn)班結(jié)束后,放心聯(lián)合認(rèn)證中心的專家將根據(jù)與會(huì)企業(yè)提交申請(qǐng)的情況開展對(duì)北京汽修企業(yè)的認(rèn)證評(píng)審工作。
近日,四川省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合環(huán)境保護(hù)廳印發(fā)了《關(guān)于建立實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)(I/M)制度的通知》,正式實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)(I/M)制度。要求嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)不合格車輛強(qiáng)制維修制度,以此加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放污染治理,改善大氣環(huán)境空氣質(zhì)量,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出努力。一是嚴(yán)格執(zhí)行在用機(jī)動(dòng)車定期排放檢驗(yàn)制度。機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)依法到機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的,方可上路行駛。二是嚴(yán)格篩選機(jī)動(dòng)車排放污染治理維修企業(yè)(M站)。參照M站技術(shù)條件,結(jié)合汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果對(duì)汽車維修企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格篩選,并向社會(huì)公布M站名錄。三是嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)不合格車輛強(qiáng)制維修制度。在用機(jī)動(dòng)車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的M站進(jìn)行維修。維修竣工后,方可到I站復(fù)檢,I站確認(rèn)維修信息并復(fù)檢合格后,出具機(jī)動(dòng)車定期排放檢驗(yàn)合格報(bào)告。四是加快建立機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)信息共享機(jī)制。2018年12月底前,成都平原地區(qū)及川南地區(qū)完成機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控信息系統(tǒng)和汽車維修信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),其余地區(qū)于2019年6月底前完成機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控信息系統(tǒng)和汽車維修信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)I站和M站之間的信息共享和數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣污染物排放超標(biāo)車輛的“檢驗(yàn)、維修、復(fù)檢”閉環(huán)管理,保證I/M制度真正有效的實(shí)施。
2018年6月8日,為貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作的通知》(交辦運(yùn)[2017]69號(hào))要求,加快推進(jìn)我省系統(tǒng)建設(shè)工作,省運(yùn)管局在合肥組織召開了汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作動(dòng)員部署會(huì),各市(省直管縣)機(jī)動(dòng)車維修工作分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人等共60余人參加了本次會(huì)議。省運(yùn)管局晏少鶴局長出席會(huì)議并講話,彭道月副局長主持會(huì)議。
會(huì)議就《安徽省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》進(jìn)行了解讀,部署了我省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作。部公路院專家介紹了系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案及技術(shù)要求,并現(xiàn)場演示了省級(jí)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)基礎(chǔ)示范軟件,對(duì)系統(tǒng)建設(shè)有關(guān)問題進(jìn)行了解答。
晏少鶴局長就汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)的重要意義進(jìn)行了認(rèn)真分析。他指出,開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè),既是貫徹落實(shí)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的重要體現(xiàn),也是踐行以人民為中心發(fā)展理念,建設(shè)人民滿意交通的必然要求,各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任心和緊迫感,并具體提出以下要求:一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有力推進(jìn)系統(tǒng)建設(shè);二是要加強(qiáng)宣傳,堅(jiān)持調(diào)動(dòng)各方積極性;三是要以數(shù)據(jù)共享為基礎(chǔ),拓展系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值。
本次動(dòng)員部署會(huì)議使參會(huì)各單位更加明確了汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作的意義、建設(shè)方式及實(shí)施步驟,為下一步在全省范圍內(nèi)大力推廣建設(shè)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
(張小偉)
近日,寧夏自治區(qū)機(jī)動(dòng)車綜合檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式上線,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)與綜合性能檢驗(yàn)“兩檢合一”,按照“一次上線、一次檢測、一次收費(fèi)”的原則,開展異地檢測和異地年審工作。貨運(yùn)車輛(不含危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛)可在“兩檢合一”的檢測站進(jìn)行“一站式”辦理完畢。
據(jù)悉,已經(jīng)辦理IC卡式營運(yùn)證的道路貨運(yùn)車輛,可在“兩檢合一”的檢測站上線檢測合格后,直接辦理車輛營運(yùn)證年審手續(xù)。只有紙質(zhì)(綠本子)營運(yùn)證的道路貨運(yùn)車輛,可在“兩檢合一”的檢測站上線檢測合格后,就近到市、縣運(yùn)管部門辦理營運(yùn)證年審業(yè)務(wù)或在全區(qū)范圍內(nèi)辦理異地營運(yùn)證年審業(yè)務(wù)及簽章。對(duì)于道路貨運(yùn)車輛存在違章的情況(逾期未檢驗(yàn)),可在本檢測站上線檢測合格,但不能辦理營運(yùn)證年審業(yè)務(wù),該營運(yùn)車輛應(yīng)到違章發(fā)生地運(yùn)管所對(duì)車輛違章進(jìn)行處理后,再進(jìn)行營運(yùn)證年審工作??傎|(zhì)量為12 t及以上的貨運(yùn)車輛,由車主或從業(yè)者到就近市、縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)安裝衛(wèi)星定位裝置及系統(tǒng)平臺(tái)接入情況進(jìn)行審核后,再到“兩檢合一”的汽車綜合性能檢測站辦理“一站式”道路運(yùn)輸證年審業(yè)務(wù)。
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的十九大精神,深化“黨建+”工作模式,加快推進(jìn)“人才強(qiáng)市”戰(zhàn)略,弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用與“榜樣的力量”,形成“以黨建促管理”“以黨建促發(fā)展”的良好格局,5月31日至6月1日,我市維修行業(yè)“行業(yè)工匠傳技藝,冠軍黨員送服務(wù)”黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)在淳安縣正式啟動(dòng),市車管局相關(guān)負(fù)責(zé)人、市維配聯(lián)合黨委書記,各區(qū)、縣(市)運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人、市車管局維修處負(fù)責(zé)人等參加啟動(dòng)儀式。
本次活動(dòng)由市車管局主辦,杭州市汽車維修行業(yè)聯(lián)合會(huì)、中共杭州市機(jī)動(dòng)車維修與配件行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合委員會(huì)協(xié)辦,加強(qiáng)黨建引領(lǐng)中心工作,傳承“工匠精神”,不斷提升行業(yè)整體素質(zhì)與水平,營造精益求精、服務(wù)規(guī)范、顧客滿意、競爭有序的機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)市場環(huán)境。
5月31日下午,活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨“冠軍黨員送服務(wù)”維修技術(shù)培訓(xùn)班順利召開,本次活動(dòng)是“陽光維修進(jìn)社區(qū)”系列活動(dòng)的升級(jí),也是我市維修行業(yè)正在打造的又一張響亮的金名片,通過活動(dòng)要努力形成人人渴望成才、人人努力成才,人人皆可成才,人人盡展其才的良好局面,涌現(xiàn)更多的冠軍,練就更多的工匠。全體參訓(xùn)學(xué)員要學(xué)有所得,學(xué)有所悟,特別要學(xué)習(xí)冠軍黨員的優(yōu)秀品質(zhì),在平凡的崗位上鑄就精彩人生。
第九屆全國維修職業(yè)技能競賽冠軍、第二屆“杭州工匠”、浙江申通時(shí)代汽車銷售服務(wù)有限公司江海榮及中共黨員、省級(jí)“潘文維修技能大師工作室”、省屬企事業(yè)工會(huì)勞模(工匠)技術(shù)服務(wù)隊(duì)成員、杭州龍通豐田汽車服務(wù)有限公司潘文分別做《汽車數(shù)據(jù)總線技術(shù)與診斷》《新能源混合動(dòng)力維修》主題授課。兩位冠軍黨員結(jié)合工作實(shí)際,深入淺出地講解新時(shí)期的維修新工藝、新技術(shù)、新趨勢,并詳細(xì)解答了學(xué)員在工作中遇到的“疑難雜癥”,得到了全體學(xué)員的陣陣掌聲,現(xiàn)場氣氛熱烈。
6月1日上午,車管局聯(lián)合淳安處在左口鄉(xiāng)組織開展“百千萬——陽光維修進(jìn)鄉(xiāng)村”惠農(nóng)服務(wù)活動(dòng),為雌龍?jiān)创寮爸苓吶罕娝腿?yōu)質(zhì)便民服務(wù)。該活動(dòng)為“行業(yè)工匠傳技藝,冠軍黨員送服務(wù)”黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)的重要組成部分,也是我市維修行業(yè)“金字品牌”——“陽光維修進(jìn)社區(qū)”系列活動(dòng)的又一次深入實(shí)踐。兩位行業(yè)冠軍黨員聯(lián)合淳安縣9家維修企業(yè),為當(dāng)?shù)厝罕娞峁肮谲娫谏磉叀钡谋忝穹?wù)活動(dòng),做好政策法規(guī)宣傳、汽車維修電子健康檔案等行業(yè)重點(diǎn)工作宣傳、企業(yè)優(yōu)惠活動(dòng)簡介、車輛免費(fèi)檢測等內(nèi)容。
下一步,車管局將深入開展“行業(yè)工匠傳技藝,冠軍黨員送服務(wù)”黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng),根據(jù)各區(qū)、縣(市)維修行業(yè)的不同需求,有針對(duì)性地舉辦“冠軍黨員送服務(wù)”系列活動(dòng),創(chuàng)新活動(dòng)載體,加強(qiáng)活動(dòng)實(shí)效,不斷提升人民群眾美好汽車生活品質(zhì)。
2018年5月27日,由教育部、交通運(yùn)輸部和天津市人民政府等共同舉辦,全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)和天津市教委、天津市東麗區(qū)市人民政府承辦的“2018年全國職業(yè)院校技能大賽“上汽通用杯”(中職組)汽車運(yùn)用與維修技能大賽”在天津市東麗區(qū)東麗職教中心學(xué)校圓滿閉幕。
閉幕式由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)張京偉副會(huì)長主持,出席閉幕式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有:教育部職成司劉杰處長、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司車輛處周剛副處長、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)陳琦會(huì)長、中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)謝家舉會(huì)長、天津市交通職業(yè)學(xué)院吳宗保院長、天津市東麗區(qū)楊灝副區(qū)長、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)陶巍副會(huì)長、大賽總裁判長魏俊強(qiáng)、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)嚴(yán)波秘書長、天津市東麗區(qū)教育局李正午副局長、上汽通用汽車網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與管理部姚芾部長、PPG亞洲區(qū)專業(yè)汽車漆及輕工業(yè)涂料袁潔儀副總裁、PPG汽車修補(bǔ)漆和輕工業(yè)涂料大中華區(qū)楊予廣總經(jīng)理、麥特汽車股份有限公司蓋方董事長、天津市東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校劉萍校長、天津市東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校李鑫書記等。
在全體參賽選手、裁判員、工作人員的共同努力下,經(jīng)過3天的激烈角逐,大賽圓滿完成了各項(xiàng)賽事任務(wù),在整個(gè)比賽過程中,各參賽選手表現(xiàn)出良好的精神風(fēng)貌和規(guī)范的操作技能,各參與企業(yè)的大力支持也使大賽的順利舉辦提供了有力保障,從而使本次大賽取得圓滿的成功!最終產(chǎn)生了一等獎(jiǎng)37名、二等獎(jiǎng)74名、三等獎(jiǎng)110名,重慶市立信職業(yè)教育中心孫祥川同學(xué)、貴州省交通運(yùn)輸學(xué)校張林海同學(xué)、慈溪市錦堂高級(jí)職業(yè)中學(xué)劉彬同學(xué)分別摘得汽車機(jī)電維修、車身修復(fù)、車身涂裝項(xiàng)目的冠軍。
2018年6月5日,南昌市提前完成了交通運(yùn)輸部設(shè)定的汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)對(duì)一類維修企業(yè)80%、二類維修企業(yè)70%覆蓋的目標(biāo),系統(tǒng)建設(shè)工作取得了突破性進(jìn)展。
據(jù)悉,南昌市汽車維修電子健康檔案一類維修企業(yè)系統(tǒng)安裝數(shù)量72家,其中上傳有效維修數(shù)據(jù)的企業(yè)達(dá)到了全市一類維修企業(yè)的87%;二類維修企業(yè)安裝206家,上傳有效維修數(shù)據(jù)的企業(yè)達(dá)到了全市二類維修企業(yè)的71.5%。全市171 018輛汽車建立了車輛維修檔案,上傳了272 283條維修記錄。
下一步,南昌市運(yùn)管處將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)各縣區(qū)電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作的督導(dǎo),爭取今年年底將系統(tǒng)建設(shè)覆蓋到全市所有的一、二類汽車維修企業(yè),并積極向三類汽車維修企業(yè)覆蓋。同時(shí)還將通過現(xiàn)代傳媒技術(shù)多方式、多手段積極向廣大車主推廣維修電子健康檔案系統(tǒng)手機(jī)APP,形成動(dòng)態(tài)的信用評(píng)價(jià)機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制。
(劉京偉)
日前,福建省泉州市交通委公布2017年度泉州市駕培機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。截至2017年底,全市駕培機(jī)構(gòu)140家,除了15家為當(dāng)年度新增許可,按規(guī)定未評(píng)定等級(jí)外,其余125家參加考核的駕培機(jī)構(gòu)都達(dá)到A級(jí)(基本合格)以上,沒有被評(píng)為B級(jí)(不合格)的駕校。其中,質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)評(píng)定為AAA級(jí)(優(yōu)良)的駕培機(jī)構(gòu)有6家、評(píng)定為AA級(jí)的75家、評(píng)定為A級(jí)的44家。
據(jù)了解,2017年度駕培機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核經(jīng)過企業(yè)自查自評(píng)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)開展考核、結(jié)果公示、匯總上報(bào)等多個(gè)環(huán)節(jié),歷經(jīng)2個(gè)多月完成??己私Y(jié)果顯示,全市大部分駕培機(jī)構(gòu)都能夠規(guī)范招生報(bào)名,有序組織教學(xué)培訓(xùn),強(qiáng)化教學(xué)車輛技術(shù)管理,落實(shí)行業(yè)管理改革,服務(wù)質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。截至目前,全市推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)這一新型服務(wù)模式的駕培機(jī)構(gòu)占比達(dá)到85%,采用標(biāo)準(zhǔn)化合同文本的駕培機(jī)構(gòu)覆蓋率達(dá)100%。
針對(duì)考核中發(fā)現(xiàn)的個(gè)別駕培機(jī)構(gòu)教學(xué)場地標(biāo)志標(biāo)線陳舊不清晰、內(nèi)業(yè)資料和檔案管理不夠規(guī)范、學(xué)員反映投訴處理機(jī)制不夠健全等問題,泉州市道管處已要求各轄區(qū)運(yùn)管所督促駕培機(jī)構(gòu)逐一整改。具體每家駕培機(jī)構(gòu)的考核結(jié)果,可通過泉州市交通運(yùn)輸委員會(huì)門戶網(wǎng)站查詢。
面對(duì)無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、共享出行、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域日新月異的變化,博格華納推出一系列面向未來汽車發(fā)展潮流的先進(jìn)解決方案,涵蓋內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車在內(nèi)的全系列技術(shù)方案,其中包括P0、P2在內(nèi)的混合動(dòng)力技術(shù)模塊,eDM/iDM電驅(qū)模塊及電池座艙熱管理技術(shù)、eBooster?電子渦輪增壓技術(shù)、廢熱回收系統(tǒng)(EHRS)等。
博格華納的eBooster?電子渦輪增壓技術(shù)作為傳統(tǒng)渦輪增壓系統(tǒng)的重要補(bǔ)充,應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車,可充分利用48 V電源根據(jù)需求提供高效的增壓解決方案,實(shí)現(xiàn)完美的低速轉(zhuǎn)矩,解決渦輪遲滯現(xiàn)象,并切實(shí)助力發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和低速化。除此之外,博格華納創(chuàng)新的廢熱再回收系統(tǒng)(EHRS)也被廣泛應(yīng)用,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少排放,并支持座艙加熱。
此外,博格華納專門為純電動(dòng)汽車研發(fā)了eDM/iDM電驅(qū)模塊。eDM是電機(jī)和eGearDrive的集成,而iDM將減速器、電機(jī)和控制器集成在一起。兩者能很好地滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力及舒適性需求。其緊湊型集成設(shè)計(jì)不僅易于安裝,還能有效提高使用效率,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),符合新能源汽車的輕量化、綠色節(jié)能設(shè)計(jì)趨勢。
(涂建軍)
2018年5月25日,上汽通用汽車旗下連鎖汽車服務(wù)品牌——“車工坊”正式對(duì)外發(fā)布。車工坊由上汽通用汽車授權(quán)認(rèn)證,按照官方指定的統(tǒng)一規(guī)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造,面向于不同品牌車型用戶,為用戶提供便捷的汽車生活服務(wù)。據(jù)官方介紹,車工坊現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)擁有近500家門店,年內(nèi)將擴(kuò)充至近1 000家門店,進(jìn)一步提高品牌在全國范圍內(nèi)的覆蓋力度。
除了核心的快修、快保業(yè)務(wù)之外,車工坊同時(shí)具備新車銷售、二手車交易、金融、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)模塊,并擁有3種類型的門店布局:A類全功能店含綜合維修業(yè)務(wù)與新車銷售功能;B類店可提供鈑金、噴漆、保養(yǎng)、維修等綜合維修服務(wù);C類店定位為社區(qū)快修快保店,更加貼近終端,為用戶提供貼心便捷的服務(wù)。
車工坊官方會(huì)員俱樂部于2017年5月26日成立,目前人數(shù)也已超過20萬人,會(huì)員分為4個(gè)層級(jí):普通卡、銀卡、金卡、鉆石卡。只要成為車工坊的會(huì)員即可享受國際駕照1折辦理、出行無憂險(xiǎn)7.5折、駕乘意外險(xiǎn)7.5折、免費(fèi)全車檢測、維修代步車等會(huì)員權(quán)益。
會(huì)員積分是車工坊俱樂部為給會(huì)員提供更優(yōu)質(zhì)、貼心的增值服務(wù)而推出的一種虛擬財(cái)富,可通過線上線下消費(fèi)、活動(dòng)參與獎(jiǎng)勵(lì)等方式獲得。會(huì)員等級(jí)越高可享受的積分倍享系數(shù)越高,積分財(cái)富累積也越快。積分可以兌換和抵扣俱樂部的指定產(chǎn)品和服務(wù),支付俱樂部的官方活動(dòng)的報(bào)名費(fèi)及在會(huì)員積分商城中兌換和抵扣商品,更有生活美學(xué)品牌“匠心甄選”賞心選購。
作為O2O模式下企業(yè)提升品牌品質(zhì)及服務(wù)的線下承接體系,車工坊品牌的推出是上汽通用自德科配件之后,近年來在汽車后市場戰(zhàn)略布局的又一次發(fā)力,如果你覺得4S店模式太過古板,對(duì)于街邊小店又不太信任的話,上汽通用后市場服務(wù)品牌車工坊,將成為包括非通用產(chǎn)品用戶在內(nèi)的所有汽車消費(fèi)者一個(gè)更加值得信賴的品牌。
(沈建偉)
海拉集團(tuán)與泰明頓摩擦材料集團(tuán)經(jīng)過友好協(xié)商,對(duì)戰(zhàn)略合作進(jìn)行了調(diào)整。海拉和泰明頓的合作重心在未來將更專注于海拉佩吉特HELLA PAGID品牌。
早在2012年9月,海拉和泰明頓攜手在德國埃森創(chuàng)建了一家新合資公司,名為海拉佩吉特HELLA PAGID,為全球汽車售后市場提供高品質(zhì)的制動(dòng)系統(tǒng)零部件。這兩家合作伙伴分別擁有該合資公司50%的股份,此合資公司于2013年1月開始運(yùn)營。海拉貿(mào)易(上海)有限公司現(xiàn)已全權(quán)負(fù)責(zé)海拉佩吉特HELLA PAGID在中國的售后業(yè)務(wù)。
自2010年海拉與泰明頓集團(tuán)在中國達(dá)成戰(zhàn)略合作以來,海拉集團(tuán)將世界一流的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品引入到售后產(chǎn)品線中,依托泰明頓集團(tuán)百年制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品制造技術(shù)及海拉強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)、物流服務(wù)能力,相信海拉佩吉特HELLA PAGID這個(gè)兼顧強(qiáng)大實(shí)力與一流服務(wù)于一身的品牌,將打造售后市場又一經(jīng)典制動(dòng)品牌。
(涂建軍)
5月29日,京東與蓋茨、天納克、大陸、凱邇必4大國際知名汽車配件品牌舉行聯(lián)合簽約儀式。此次聯(lián)合簽約也代表著京東汽車后市場B2B業(yè)務(wù)在汽車無界零售戰(zhàn)略的全品類規(guī)劃中,易損件品類進(jìn)一步拓展到制動(dòng)、減振、正時(shí)等核心品類。根據(jù)規(guī)劃,京東與上述品牌還將在供應(yīng)鏈、技術(shù)、物流,以及終端授權(quán)門店等方面進(jìn)行深入合作。
此次簽約的4大品牌均為行業(yè)領(lǐng)先的汽車配件品牌,將聯(lián)合京東帶來超過5 000個(gè)優(yōu)質(zhì)SKU(庫存進(jìn)出計(jì)量的基本單元),包括了汽車正時(shí)系統(tǒng)、制動(dòng)盤片、減振器等核心品類,將為修理廠提供更加豐富的易損件產(chǎn)品。制動(dòng)、正時(shí)、減振這些品類貨值較高,周轉(zhuǎn)較慢,SKU復(fù)雜,服務(wù)要求高,零部件供應(yīng)商要將產(chǎn)品滲透到維修門店難度很大。品牌廠家的代理商為了更好地服務(wù)維修門店,在備貨、時(shí)效、服務(wù)能力上面臨很大壓力。京東這次與品牌廠家和品牌廠家推薦的區(qū)域代理商一起合作,通過“自營+第三方平臺(tái)”雙模式供應(yīng)體系,將發(fā)揮三方的優(yōu)勢,共同提升對(duì)維修店的供應(yīng)效率和維修店維修服務(wù)水平,滿足廣大車主消費(fèi)品質(zhì)升級(jí)需求。
此外,京東的倉配體系還將大幅提升品牌產(chǎn)品的配送效率。據(jù)悉,京東已在現(xiàn)有B網(wǎng)快運(yùn)模式“同城當(dāng)日達(dá),非同城次日達(dá),或者隔日達(dá)”時(shí)效的基礎(chǔ)上,再對(duì)物流時(shí)效進(jìn)行提速,為品牌提供更加快速的易損件配送服務(wù)。目前,京東已聯(lián)合品牌試點(diǎn)的“前置倉”項(xiàng)目將于6月初上線,即將實(shí)現(xiàn)1 h達(dá)的極速配送。
(沈建偉)