黃玲

[摘? ? ? ? ? ?要]? 中等職業(yè)學校通過大力推進教學改革，提高人才培養(yǎng)競爭力，進而全方位提升學校的核心競爭力。汽車運用與維修專業(yè)重點從以下四個方面進行：實施教學改革與質(zhì)量提升工程;以適應區(qū)域產(chǎn)業(yè)的特色專業(yè)為骨干組建專業(yè)群;實施學生成長樹人工程;加強實習實訓建設，建立實習新機制。

[關? ? 鍵? ?詞]? 中職;核心競爭力;汽車運用與維修專業(yè)

[中圖分類號]? G717? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）29-0006-02

我們認為，中等職業(yè)學校核心競爭力的構成要素可以分為：基礎競爭力、管理競爭力、教師競爭力、人才培養(yǎng)競爭力、文化競爭力等五方面。

玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校近年來主要是通過大力推進教學改革，提高人才培養(yǎng)競爭力，進而全方位提升學校的核心競爭力。汽車運用與維修專業(yè)重點從以下四個方面提升其核心競爭力。

一、實施教學改革與質(zhì)量提升工程

為了大力推進教學改革，學校制定了教學改革與質(zhì)量提升工程的規(guī)劃。教學改革與質(zhì)量提升工程的重點建設內(nèi)容包括以下幾方面。

1.發(fā)揮校企合作教育中心作用，加強與行業(yè)協(xié)會的聯(lián)系。充分依托行業(yè)的信息與技術優(yōu)勢，在專業(yè)設置、人才標準和培養(yǎng)方案設計、課程改革、教材建設、實訓實習、就業(yè)指導、產(chǎn)學研合作等方面形成合力。

2.發(fā)揮專業(yè)建設指導委員會的作用，指引專業(yè)建設方向。以專業(yè)部為主導，動態(tài)修改培養(yǎng)方案和教學計劃，使之與崗位需要密切結合;理論引領，突出技能訓練;積極開展教學科研，從校內(nèi)教學研究著手，培育教學研究的氛圍;建設精品課程、網(wǎng)絡課程;探索中高職融合的課程體系。

3.健全教學過程管理機制，向課堂要質(zhì)量。常態(tài)化開展公開課、示范課活動;健全評課制度;鼓勵課程教學創(chuàng)新，體現(xiàn)職業(yè)教育特色。

4.各相關專業(yè)的基礎實訓擬統(tǒng)一安排，基本素質(zhì)的技能訓練貫穿整個職校學習過程。嚴格執(zhí)行實訓環(huán)節(jié)所占的課時比例;根據(jù)專業(yè)崗位要求安排實訓，從分離式實訓走向過程式實訓;專業(yè)實訓室與虛擬實訓結合;技能訓練盡可能與企業(yè)合作進行、以企業(yè)需要為準，可以與企業(yè)培訓互通;拓展實際現(xiàn)場實訓的途徑，與企業(yè)融合進行實訓;應用視頻技術手段，拉近工廠與課堂的距離;技能訓練與上崗證書、技術等級證書培訓考證結合。

5.以專業(yè)建設為重點，打造優(yōu)勢專業(yè)群，大力發(fā)展具備現(xiàn)代特色的專業(yè)，提升傳統(tǒng)專業(yè)的內(nèi)涵，科學整合專業(yè)建設，組建財經(jīng)商貿(mào)類、信息技術類、交通運輸類、加工制造類、土木水利類、教育類、文化藝術類、公共管理與服務類等八大類專業(yè)。重新劃分專業(yè)群，以骨干專業(yè)帶動其他專業(yè)發(fā)展，拓展專業(yè)鏈。

6.改變傳統(tǒng)評價方式，采取分類指導實施多種課程考核方式、從傳統(tǒng)考試轉(zhuǎn)向職業(yè)化技能考試、從一般技能考核轉(zhuǎn)向?qū)嵺`檢驗考核，過程與結果考核相結合。

7.創(chuàng)新和落實見習實習制度。見習實習環(huán)節(jié)是進入職場的最后一個培養(yǎng)步驟，確保按專業(yè)崗位進行見習實習。實行學校教師與企業(yè)師傅雙重指導、班主任跟蹤管理的見習實習機制。建立頂崗實習管理系統(tǒng)，對實習全過程進行調(diào)控，保證質(zhì)量，防止意外事故發(fā)生。實習情況與就業(yè)選擇結合，提高就業(yè)質(zhì)量。建設校內(nèi)創(chuàng)業(yè)基地、創(chuàng)作工場，創(chuàng)造職業(yè)化的便利條件。

8.分兩個方向改革人才培養(yǎng)模式。每年分升學方向和就業(yè)方向招生，各專業(yè)分兩個方向編班。加強文化課教學，按要求開足課時。前兩年兩個方向的人才培養(yǎng)方案一樣，第三年，就業(yè)方向的學生進行全年的頂崗實習，升學方向的學生進行三個月（6月～8月）的頂崗實習后回校繼續(xù)學習。實行“2+1”和“3+0”的兩種人才培養(yǎng)模式，實行“2+3”中高銜接的人才培養(yǎng)。

9.建立和完善校、市、區(qū)三級學生技能競賽和文明風采大賽常態(tài)化工作機制。以賽帶學、以賽促教、以賽精藝，讓各專業(yè)的技能競賽成為學校常態(tài)化的教學活動。參加校、市級技能和文明風采大賽的學生覆蓋所有專業(yè)。

二、以適應區(qū)域產(chǎn)業(yè)的特色專業(yè)為骨干，組建專業(yè)群

辦學特色是學校持續(xù)發(fā)展的動力，只有辦出特色，學校才能立于不敗之地，也才有影響力和吸引力。玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校以專業(yè)建設為重點，重點打造優(yōu)勢專業(yè)群，拓展專業(yè)鏈。以服務本地區(qū)社會發(fā)展與地區(qū)重大產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展為標準，根據(jù)市場需求和就業(yè)要求，對各專業(yè)群、專業(yè)建設、教學過程及評價進行全面改造。

玉林市常住人口有700多萬，是廣西壯族自治區(qū)人口大市，汽車保有量非常大。玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校一直開設有汽車運用與維修專業(yè)，是學校的王牌專業(yè)之一，實力雄厚。為應對現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)帶來的各種挑戰(zhàn)，學校在原有基礎上，陸續(xù)開設了汽車整車與配件營銷專業(yè)、高鐵乘務專業(yè)，擬增設汽車美容與裝潢專業(yè)、城市軌道交通車輛運用與檢修，由此形成汽車整車技術專業(yè)群，打造優(yōu)勢專業(yè)群，拓展專業(yè)鏈，努力滿足市場需求。

三、實施學生成長樹人工程

學生成長樹人工程的建設思路是建立學生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)系統(tǒng)，開展多種形式的職業(yè)教育，使學生成為人格高尚、行為規(guī)范、知識全面、技能過硬、特長突出、可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)勞動者和技術技能人才。

學生成長樹人工程中，汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標包含以下內(nèi)容：主要面向汽車行業(yè)培養(yǎng)能夠掌握汽車檢修、美容養(yǎng)護、駕駛、汽車營銷等方面專業(yè)理論知識基礎和基本操作技能的汽車使用與維修人員，并具備良好職業(yè)道德水平、人際交流能力、團隊合作精神和安全生產(chǎn)意識。

汽車運用與維修專業(yè)的培養(yǎng)規(guī)格包含五點：

1.具備良好職業(yè)道德和社會公德，堅持黨的基本路線，具有較強的社會法治觀念。

2.掌握本專業(yè)所需的基本文化課知識，如語文、數(shù)學、英語等。

3.掌握本專業(yè)所需的機械制圖基本讀圖和制圖能力、汽車機械基礎知識、計算機操作水平、焊接等在本專業(yè)應用上的基本知識。

4.掌握汽車的構造、性能、養(yǎng)護、修理、駕駛、營銷等基本知識和技能，會正確使用現(xiàn)代化汽車檢測工具，具備在生產(chǎn)第一線工作的操作能力。

5.取得一個以上本專業(yè)的或與專業(yè)相關的資格能力證書，如汽車維修工中級證、道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、駕駛證、電工、焊工、制冷等。

四、加強實習實訓建設，建立實習新機制

一直以來，玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校汽修專業(yè)實行的是“2+1”和“三段式”的人才培養(yǎng)模式。第一、二學年在校學習文化修養(yǎng)和專業(yè)理論知識的同時，也加強實訓，并且努力實現(xiàn)校內(nèi)實訓企業(yè)化。為了提高實踐性教學的有效性，汽修專業(yè)堅持“實訓環(huán)境職業(yè)化，組織管理企業(yè)化”的原則，一方面校內(nèi)汽修實訓基地環(huán)境模仿企業(yè)的車間設置，實訓的組織管理按照企業(yè)崗位嚴格要求，使學生實訓時有如到了真正的工作場所一般;另一方面，專業(yè)課的教學強化理論實踐一體化，積極采用項目教學法按項目進行強化訓練，讓學生在完成項目的同時，提高其合作意識、溝通能力、服務意識等能力。在教學中滲透以“學生為中心，以能力為目標”的教學理念，提高學生的就業(yè)能力。

第三學年通過校企合作開展頂崗實習。汽修專業(yè)與玉林市中港汽車修理廠、玉林市糧油汽車隊、玉林市東明電器公司、玉林市云和電腦公司等企業(yè)密切合作，把這些企業(yè)作為掛鉤實習基地。學校與企業(yè)的合作模式是安排學生到企業(yè)進行頂崗實習生產(chǎn)實踐，學校派出教師不定期到企業(yè)對頂崗實習生進行實習指導與管理，企業(yè)也安排生產(chǎn)技術人員對實習學生進行有效指導。

近年來，為了實現(xiàn)學校與企業(yè)的互利雙贏，學校堅持高端引領，與更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)開展“學生頂崗實習與就業(yè)”“教師能力提升”“企業(yè)員工培訓”“產(chǎn)、教、學、研”等深度合作，強化校企合作人才培養(yǎng)質(zhì)量，著力培養(yǎng)企業(yè)所需中、高級應用技能型生產(chǎn)、服務領域一線急需的高素質(zhì)勞動者，努力實現(xiàn)學校校企合作人才培養(yǎng)模式改革的目標。學校成立了由一名副校長親自主管的“校企合作辦公室”，成立了“校企合作辦學指導委員會”，委員會成員由企業(yè)技術骨干及學校專業(yè)骨干教師組成，主要是為校企合作制定實施方案，為校企合作活動制定計劃，為汽修專業(yè)建設提供建議，不斷探索校企合作與產(chǎn)教結合的辦學模式等。在原來合作企業(yè)基礎上，在“校企合作辦學指導委員會”的指導下，學校深化了與南寧機電有限公司、南寧新誼進口汽車維修有限公司、南寧三聚商貿(mào)有限公司等的合作，以冠名班的形式，如“桂景風行汽修班”“新誼汽修班”“南寧機電汽修班”等推行“訂單”培養(yǎng)模式。在這些冠名班里，教學有針對性地為合作企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型勞動者。汽修專業(yè)根據(jù)不同企業(yè)的人才需求方向和要求，為企業(yè)“量身定做”教學計劃和課程設置，企業(yè)派出專業(yè)技術人員來校進行職業(yè)技能教學，向?qū)W生“灌輸”企業(yè)文化知識，極大地調(diào)動學校、學生和合作企業(yè)的積極性，提高人才培養(yǎng)的針對性、實用性，確保畢業(yè)生初次就業(yè)就能適應合作企業(yè)的崗位工作要求，實現(xiàn)“學校、企業(yè)、學生”三方共贏。另外，為了使學校的專業(yè)教師與企業(yè)、與市場不脫節(jié)，三年來，汽修專業(yè)還安排了二十多名次教師到合作企業(yè)掛職鍛煉，為專業(yè)教師的培養(yǎng)做出了貢獻。

玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校汽修專業(yè)的實習實訓形成“工學結合，校企雙贏”的特色。主要依據(jù)培養(yǎng)目標，通過校企合作，建立校內(nèi)實訓基地。當教學需實現(xiàn)職業(yè)活動的內(nèi)容、環(huán)境、過程時，即安排學生到校內(nèi)實訓廠進行實踐，實踐結束，在學校繼續(xù)下一階段的學習。工學交替學習的模式開創(chuàng)了開門辦學的新模式，使學生在真實的工作環(huán)境中訓練職業(yè)技能、培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，有效提高了學生的就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力，縮短了學生就業(yè)后的適應期。同時教師在企業(yè)指導學生實踐，體驗了汽修廠的真實工作環(huán)境，對崗位技能有了親身感觸，促進以后的教育教學更務實、更睿智。汽修廠的維修技師不僅能教給學生更多的維修方法和技巧，同時增強了自身的理論水平和規(guī)范的汽車維修專業(yè)知識。

玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)通過大力推進教學改革，大大提高了汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)競爭力，成為學校支柱專業(yè)，為提升學校的核心競爭力做出典范和貢獻。

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◎編輯 趙瑞峰

①基金項目：“中等職業(yè)學校核心競爭力建設研究”（編號：GXZZJG2017B201）;“中職‘汽車應用與維修專業(yè)建設與就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺融合的實踐研究”（編號：2015JB107）;“中職學校汽修專業(yè)實訓模式的探究與實踐——以玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校為例”（編號：GXZZJG2016B092）。

作者簡介：黃玲（1980—），女，玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學校教師，研究方向：中等職業(yè)教育、語文教學。