張金星

2017年12月18日，東風(fēng)日產(chǎn)迎來了企業(yè)發(fā)展的又_座里程碑——完成900萬產(chǎn)銷，刷新行業(yè)達(dá)成速度。此前，東風(fēng)日產(chǎn)于12月6日正式達(dá)成2017年度100萬終端銷量，實現(xiàn)連續(xù)三年跨越百萬的壯舉108萬全年銷量目標(biāo)已勝券在握，并有望實現(xiàn)更高成績。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧表示：“900萬成績的達(dá)成，是東風(fēng)日產(chǎn)成立14年來，始終基于對市場脈絡(luò)和未來發(fā)展的準(zhǔn)確判斷，積極應(yīng)變，砥礪前行，尤其是近年來持續(xù)夯實體系力的碩果。對于東風(fēng)日產(chǎn)而言，900萬的潛心耕耘是事業(yè)發(fā)展的契機，更為未來五年挑戰(zhàn)合資品牌TOP3的目標(biāo)構(gòu)建了有力的基盤。”

東風(fēng)日產(chǎn)在合資品牌中成立時間并不算早，但是卻后來居上，成為用時最短達(dá)成900萬輛銷量的合資品牌。在競爭愈加激烈的國內(nèi)市場，這樣的成績實屬來之不易，或許用“狠、穩(wěn)、準(zhǔn)”這三個字最能概括東風(fēng)日產(chǎn)在這14年中所付出的努力。

兇狠的進(jìn)攻

成立于2003年的東風(fēng)日產(chǎn)，正處于中國高速增長的機會型市場。東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)軔于草莽，歷經(jīng)合資陣痛和快速發(fā)展，終得浴火重生通過采取進(jìn)攻型手段以“速度驅(qū)動”“產(chǎn)品驅(qū)動”實現(xiàn)快速搶占市場舉贏得行業(yè)一席之地。

這是東風(fēng)日產(chǎn)大步流星，一日千里的發(fā)展階段。比如在2008年9月9日，東風(fēng)日產(chǎn)僅用5年時間就達(dá)成了累積100萬產(chǎn)銷創(chuàng)造了行業(yè)最快速度;發(fā)展到2013年6月16日，又僅用10年時間就達(dá)成累積450萬產(chǎn)銷，再一次刷新行業(yè)紀(jì)錄。

突飛猛進(jìn)的不僅僅是銷量。從2003年到2015年，東風(fēng)日產(chǎn)相繼完成了“2的三次方””1的三次方和“新中期三個事業(yè)計劃，行業(yè)排名從TOP10提升至TOP7，再到TOP4躋身乘用車第集團(tuán)期間投放了1 2款車型，產(chǎn)品布局日益完善，同時形成四地五廠布局網(wǎng)點城市覆蓋率達(dá)到85.34%研發(fā)人數(shù)近1300人，研發(fā)資金累計投入數(shù)十億元，更孵化了啟辰品牌各方面均取得長足發(fā)展。

在此階段，一定程度上“唯快不破是行之有效的真理。“在中國車市高速增長時期，作為一家年輕的車企東風(fēng)日產(chǎn)抓住了機遇，通過狼性團(tuán)隊又化、進(jìn)攻型的市場手段、完善的產(chǎn)品規(guī)劃、高效的管理萬式，鞏固了位居行業(yè)前列的市場地位，也在汽車行業(yè)留下了一張名為‘東風(fēng)日產(chǎn)速度的獨特名片，” 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記趙書良表示。

狼性和速度為東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。在飛速發(fā)展的車市中恰如中流擊水，不進(jìn)則退，作為合資品牌的后來者，在本土市場立足扎根，并取得超越同行，超越大盤的增長，這是東風(fēng)日產(chǎn)奠定市場地位的基本邏輯。

沉穩(wěn)的體系

2015年22017年期間，市場從高速增長轉(zhuǎn)入微增長，車市淘汰賽愈演愈烈，比內(nèi)功、比體系力成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心。東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)時而動，采取了穩(wěn)健發(fā)展夯實體系力的手段。“快是一種質(zhì)量，穩(wěn)是一種智慧”是東風(fēng)日產(chǎn)這一時期經(jīng)營轉(zhuǎn)變的寫照。

順應(yīng)國家制造2025，供給側(cè)改革趨勢，東風(fēng)日產(chǎn)加快了工廠自動化、智能制造、研發(fā)等方面的深化發(fā)展。圍繞智能和“綠色”，相繼投入使用了國內(nèi)首創(chuàng)的先進(jìn)工程技術(shù)中心，全球最大車棚分布式光伏發(fā)電等項目，致力于創(chuàng)建新型智能綠色工廠，同時自主研發(fā)能力持續(xù)增強，已具備反哺日產(chǎn)全球能力。在2016年雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟全球工廠競爭力排名中，東風(fēng)日產(chǎn)花都二工廠、大連工廠和鄭州工廠包攬整車工廠前三名，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機工廠和鄭州工廠包攬發(fā)動機工廠冠亞軍。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還通過國家“綠色制造工廠”認(rèn)證，成為全國首批國家綠色制造工廠。

尤為值得一提的是，聚焦體系力并不等于放緩對增長的追求。從2015年首次實現(xiàn)高質(zhì)量跨越百萬到2016年全年銷量突破113萬輛，再次穩(wěn)健跨越百萬，2017年以NISSAN單一品牌，在車市微增長、合資品牌市場整體下滑的嚴(yán)峻環(huán)境中，取得超越行業(yè)平均增幅的同比增長，實現(xiàn)連續(xù)三年達(dá)成百萬成績更用不到年的時間實現(xiàn)從800萬到900萬的突破。這正是體系力持續(xù)深化的成果印證。

王金寧表示：“以百萬量級的全價值鏈體系實力，躋身并連續(xù)三年穩(wěn)居‘百萬俱樂部，東風(fēng)日產(chǎn)在行業(yè)中率先走出了一條‘體系力驅(qū)動發(fā)展的道路。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)型

秉承體系力升級的發(fā)展思路，2017年東風(fēng)日產(chǎn)步履不停，成績斐然。其中，品牌年輕化進(jìn)AYOUNGNISSAN 3.0時代突出“智能科技”，以“技術(shù)+價值驅(qū)動”實現(xiàn)品牌好感度連續(xù)3季度穩(wěn)居合資品牌TOP3。

產(chǎn)品方面，已形成“動、感suv、舒適”三大品類陣營，成為構(gòu)建了最齊全產(chǎn)品布局的合資品牌之一;售后層面，圍繞“感心服務(wù)品牌”，貫徹“忠誠2.0”戰(zhàn)略，以DCRM客戶智能信息服務(wù)系統(tǒng)，信息化手段和數(shù)字化工具，TMS全新線上培訓(xùn)管理系統(tǒng)等創(chuàng)新手段，應(yīng)用于各個服務(wù)流程環(huán)節(jié)，適應(yīng)年輕客戶的個性化，多樣化需求提升客戶服務(wù)體驗，實現(xiàn)了客戶滿意度連續(xù)3季度位列主流合資品牌TOP3;渠道層面，城市覆蓋率將近90%，形成了強有力的網(wǎng)絡(luò)布局同時創(chuàng)新渠道模式，全面建設(shè)日產(chǎn)全球新標(biāo)準(zhǔn)樣板店并建立超輕量化G級店。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)不斷開拓新業(yè)務(wù)板塊相繼推出國內(nèi)首個汽車廠家主導(dǎo)經(jīng)營的二手車B2B電商平臺——易誠拍，以及行業(yè)首創(chuàng)的第三類購車選擇——東風(fēng)日產(chǎn)及新車，豐富了消費者的購車方式，也為行業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展新思路。

在體系力全面夯實的基礎(chǔ)之上。2017年6月16日。東風(fēng)日產(chǎn)提出2022年成為合資品牌TOP3的挑戰(zhàn)。而未來5年也將是顛覆性的新時代，在汽車‘五化的發(fā)展趨勢下，無論是產(chǎn)品形態(tài)，還是用戶需求和渠道模式都在發(fā)生巨變。

雄心與壓力同在，挑戰(zhàn)與機遇并存?！邦I(lǐng)先半步”精神早已凝入企業(yè)基因的東風(fēng)日產(chǎn)，選擇再次發(fā)起了對自我的革命在未來將依托于“i-動力計劃”、制造GREAT1戰(zhàn)略、品質(zhì)o+戰(zhàn)略、渠道變革等全面的實旋，采取“創(chuàng)變”手段，開啟從“年輕化的技術(shù)日產(chǎn)”向“新·技術(shù)日產(chǎn)”的品牌進(jìn)化、從產(chǎn)品制造商向“人·車·生活”提供商的定位演化。

如果說速度讓東風(fēng)日產(chǎn)根深蒂固體系力的夯實讓東風(fēng)日產(chǎn)枝繁葉茂，那么面向全新五年發(fā)起再次挑戰(zhàn)的東風(fēng)日產(chǎn)將在這場汽車行業(yè)新變革當(dāng)中，開出繁花碩果。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓谷碩表示：“900萬既積淀了東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展的底蘊，也成為企業(yè)新的起點。我們將以900萬為基礎(chǔ)，以體系力為優(yōu)勢，以日產(chǎn)智行科技為新動力，以創(chuàng)變文化為精神驅(qū)動，面向新的目標(biāo)，新的挑戰(zhàn)，開拓東風(fēng)日產(chǎn)新格局?！?/p>