現(xiàn)代公司測(cè)試自動(dòng)駕駛?cè)剂想姵仄?/h1>

2018-12-09 07:44

軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品訂閱 2018年3期 收藏

關(guān)鍵詞：交叉路口平昌燃料電池

2018年2月1日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司測(cè)試了一支由3輛NEXO SUV和2輛Genesis G80豪華轎車組成的自動(dòng)駕駛?cè)剂想姵仄囓囮?duì)。該車隊(duì)的所有車輛都搭載了4級(jí)自動(dòng)駕駛功能（依據(jù)美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)劃分的等級(jí)），以及5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，車輛以100km/h～110km/h的速度從韓國(guó)首爾行駛到平昌，行程總計(jì)190km。

據(jù)介紹，現(xiàn)代自動(dòng)駕駛?cè)剂想姵仄嚹軌蚋鼫?zhǔn)確地識(shí)別車輛周圍的環(huán)境，且在交叉路口及岔道口的調(diào)整能力更強(qiáng)。此外，當(dāng)GPS信號(hào)受到干擾，如通過(guò)地下隧道時(shí)，其還可啟用其它的傳感器進(jìn)行定位。現(xiàn)代燃料電池車NEXO SUV充滿電僅需約5min，且在單次充滿電的狀況下最大續(xù)駛里程可達(dá)600多千米。

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