劉仰
日前,華人旅客在國際航班上的一個(gè)做法引起了爭議。國際航班飛行時(shí)間較長,三名華人乘客中的一人買了商務(wù)艙座位,然后他們輪流到商務(wù)艙休息。這種做法被很多人譏為“中國人愛占小便宜”??吹竭@種針對中國人籠而統(tǒng)之的負(fù)面結(jié)論,我總是要為中國人辯一辯。
如果航空公司沒有規(guī)定,這么做其實(shí)未嘗不可。如果航空公司有規(guī)定不允許,那么這種做法屬于使用場合不當(dāng),但并不意味該做法本身有什么不對。近年來,航空公司有一個(gè)傾向,乘客選座位時(shí),普通艙也可以加價(jià)選好的座位。雖然此做法未能普及,但說明航空公司不接受乘客隨便換座位。因此,同伴輪流在商務(wù)艙休息如果有何不妥,主要是因?yàn)榕c航空公司的規(guī)定不符,而非行為本身。就好比在火車或汽車上,當(dāng)同行的二三人只有一個(gè)座位時(shí),另外兩人都要站立,輪換坐一下,其實(shí)沒有任何不妥。
“愛占小便宜”是貼在中國人身上的一個(gè)負(fù)面標(biāo)簽,這種負(fù)面評價(jià)在我看來沒有道理。“愛占小便宜”換個(gè)說法也可以叫斤斤計(jì)較、精打細(xì)算、注重節(jié)約等。在某些場合,這種心態(tài)和行為是非常必要的,例如商業(yè)和企業(yè)。如果沒有錙銖必較的做法,商業(yè)和企業(yè)很難運(yùn)行和賺錢。有多少商販、企業(yè)都是幾分幾厘地算賬、細(xì)摳,才能維持和發(fā)展。近年來,西方世界已經(jīng)不斷意識到中國商業(yè)、企業(yè)的壓力,其中一個(gè)重要原因就是中國人在成本上精打細(xì)算,乃至于“薄利多銷”已成為中國商業(yè)的法寶之一。
本文標(biāo)題借鑒了著名社會學(xué)家馬克斯·韋伯的一個(gè)書名《新教倫理與資本主義精神》。在這本書中,韋伯強(qiáng)調(diào)了資本主義精神的諸多特征,其中之一就是精打細(xì)算,注重節(jié)約和省錢。同樣一個(gè)特征,面對西方人,換成高大上的說法,就成為資本主義精神的標(biāo)志,面對中國人,就換成帶有貶義的說法,似乎成為中國人的“劣根性”。這是立場問題,而非斤斤計(jì)較本身。猶太人在西方社會一貫以摳門、計(jì)較、自私而著稱,但現(xiàn)在,他們很多都成為商業(yè)的成功典范。我們又何必對自己同胞注重節(jié)約的習(xí)性下狠手痛斥呢?
事實(shí)上,反對“占小便宜”來源之一是貴族心態(tài)的延續(xù)。貴族因?yàn)橛惺酪u財(cái)產(chǎn),當(dāng)然看不慣小市民為蠅頭小利的斤斤計(jì)較。但資本主義正是在小市民的計(jì)較中發(fā)展起來的,而不是在貴族的傲慢中產(chǎn)生的。反對“占小便宜”的另一個(gè)源頭是中國人的“義利之辨”,即“君子喻于義,小人喻于利”。仿佛君子不會追逐“利”。但是,“義”是指眾人的利,集體的利。“義利之辨”無非是說整體之利與個(gè)人之利的差別。雖然我們認(rèn)定整體之利高于個(gè)人之利,但不能否定個(gè)人追逐私利的必然存在。
再換一個(gè)角度,法治社會需要完善的法律,而正是因?yàn)椤皭壅夹”阋恕钡拇嬖冢攀沟梅陕┒茨軌虮谎杆侔l(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)。從這個(gè)角度說,“愛占小便宜”其實(shí)是一種聰明和智慧,可以稱之為小聰明、小智慧,但若沒有他們的存在,又何來大聰明、大智慧呢?▲
(作者是北京文化學(xué)者)