文/圖_王作函
從某種程度上來說,東風隊代表東風汽車集團有限公司旗下的一個子品牌。跟所有子品牌是一樣的,但是東風隊帶著更多的夢想,走出了國門,到達了各個??扛郏屟嘧语w得更遠一些。”
北京時間2018年6月24日23時25分,東風隊以超出大家預期的成績率先沖過荷蘭海牙終點線,成為沃爾沃帆船賽45年歷史上首個獲得總積分冠軍的中國隊。隨即,記者的微信朋友圈被此消息刷屏了好幾輪,不熟悉此項賽事的朋友也跟著評論不斷,大家都為東風隊的逆襲感到自豪和興奮。
3天后的6月27日,記者跟隨東風沃帆賽記者團到達2017-18沃爾沃帆船賽終點站荷蘭海牙。早已確定的此次行程,因東風隊的奪冠而顯得更加具有特別意義。在海牙賽事村內(nèi),記者不但和東風隊船員有了近距離的接觸,傾聽他們奪冠背后的一路艱辛,同時也幸運地登上了“東風號”,真正駕駛體驗了一把冠軍帆船。此外,本屆沃爾沃帆船賽的最后一日6月30日,東風汽車集團還在賽事村的東風館舉行了“一帶一路 與你偕行”新聞發(fā)布會,向凱旋歸來的東風隊英雄們致敬,并向記者們分享了東風汽車的海外市場表現(xiàn)和發(fā)展戰(zhàn)略。
這支被譽為中國之隊的“東風隊”,是由來自6個國家的12名專業(yè)水手組成的國際化聯(lián)合戰(zhàn)隊
在海牙短短的幾天,記者感受到了當?shù)厝藢τ诜\動的熱愛。不但賽事村內(nèi)能感受到這種氣氛,海牙市內(nèi)也到處可見“Volvo Ocean Race”的標志。記者進入賽事村的第1天是周四工作日,但賽事村內(nèi)的人員就已經(jīng)川流不息,大人、孩子都以自己不同的方式在感受著這場賽事帶來的歡樂,中國記者團不僅驚訝“難道他們不上班上學?”。而整個賽事最后一天恰逢周六,整個賽事村更是摩肩擦踵,一條幾百米長的棧道上,擠滿了為最后一場港內(nèi)賽加油的觀眾。賽事村一周的精彩活動如同節(jié)日一般,吸引了大量帆船愛好者和家庭的到來。
東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵成在新聞發(fā)布會上致詞
據(jù)了解,始于1973年的沃爾沃帆船賽,至今已有45年歷史,是全球頂尖的離岸帆船比賽,被稱為“航海界的珠穆朗瑪峰”。這項比賽在過去很難見到中國船隊的身影,所以,無論是本屆賽事的冠軍,還是上屆摘取的季軍,東風隊無疑都締造了中國帆船運動的奇跡。
正如東風隊總經(jīng)理布魯諾所說:“東風隊項目無論是在全球帆船領域還是在職業(yè)體育領域都是獨一無二的。東風隊的故事無法在職業(yè)足球領域或橄欖球領域進行復制。無論是組建、選拔、培訓,還是比賽,東風隊的一舉一動都吸引了全球媒體的關注?!?/p>
6月28日,在位于海牙賽事村的東風大本營,記者見到了代表東風隊參加2屆比賽的夏爾船長和3名中國籍船員陳錦浩、劉學和楊濟儒。長達9個多月、45 000海里的風浪洗禮,讓他們每個人臉上都看起來飽經(jīng)滄桑,略顯疲憊的臉上滲透著成功的喜悅。
當被問及奪冠那一刻的感想時,夏爾船長說:“贏得沃爾沃環(huán)球帆船賽是我個人帆船生涯的高峰,不僅因為我們獲得了冠軍,而且我永遠不會忘記當我們的船隊到達終點線時所有的喜悅與激動。這是一個團隊的成功。”所以,在接下來的交流中,夏爾并沒有過多談論自己的成績,而是與記者們更多分享他身邊3位年輕的中國船員的成長歷程。
夏爾坦誠地說,很難想象,5年前我們才起步。第1次相聚三亞為東風隊選拔中國船員的場景歷歷在目,當時在中國很難找到有經(jīng)驗的水手,那時候大家對這支新組建的船隊并沒有十足信心。但令人欣慰的是,中國船員的成長速度非???。如今的中國船員已經(jīng)不是5年前剛開始招募時的“菜鳥”了,他們更有經(jīng)驗、更出色、也更積極主動地知道自己要做什么。
參加了2屆賽事的劉學告訴記者,在賽事中,最考驗人的是意志和心理。他們時刻要面臨極端條件和最惡劣的氣候條件,需要全體船員共同克服極端多變的航行條件和突發(fā)狀況。他欣慰地表示,自己第1次參加比賽的時候還是“菜鳥”,第2次參加比賽已經(jīng)有了一定基礎,開始接觸更核心的帆船技術,能夠參與到一些關鍵突發(fā)事件的討論中,發(fā)表自己的一些見解。2屆賽事下來,自己學到了很多,也成長了很多。
而被夏爾船長認為“最有可能成為沃爾沃環(huán)球帆船賽的第一位中國船長”的陳錦浩在談到奪冠過程時說:“在本屆賽事開始的時候我們一直不被看好,但最終我們在比賽中通過努力證明了自己,實現(xiàn)成功逆襲。在率先沖過終點線的那一刻,我為自己是一名中國人感到驕傲?!标愬\浩告訴記者,沖線其實只是一剎那的事兒,但在過去5年中,東風隊的每一名隊員都付出了很多。在每一個賽段的比賽中,大家都要進行大膽的戰(zhàn)術決策,跟風、跟水、跟老天爺博弈,拼的是勇氣、執(zhí)著和團隊協(xié)作能力。
的確如此,此次海牙之行,記者有機會登上“東風號”親身體驗了航行的過程,并參與了掌舵、調帆等實際操作。在半個多小時的港內(nèi)航行體驗過程中,船員們掌舵、升帆、調帆,幾乎時刻處于忙碌狀態(tài),帆船時而向左側傾45度,時而向右側傾45度。劉學告訴記者,這是在港內(nèi),比較風平浪靜,如果在波濤洶涌的遠海,再遇到惡劣天氣,船的晃動和側傾角度即使是他們也會感覺相當不舒服。體驗下來記者的第一感覺就是,只有真正熱愛帆船運動的人才能經(jīng)受住航行過程中的極端考驗。
東風隊與沃爾沃帆船賽的淵源可以追溯到2013年。2013年10月30日,東風公司與沃爾沃集團建立聯(lián)盟之機,東風集團旗下東風商用車有限公司與沃爾沃環(huán)球帆船賽公司簽署聯(lián)合品牌推廣協(xié)議,命名為“東風號”的帆船作為中國唯一賽船,參賽2014-15賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽,并一舉取得季軍之位,成為該賽事史上第一支登上領獎臺的中國船隊,使得東風品牌的海外知名度大大提升。
發(fā)布會上,東風商用車有限公司向比利時SMT公司交付了一批車輛
東風隊成為首支站在終極領獎臺上的中國船隊
2017年,在堅定走向海外的戰(zhàn)略下,東風公司繼續(xù)冠名“東風號”、組建東風隊征戰(zhàn)2017-18賽季沃爾沃帆船賽。最終,東風隊以冠軍的佳績,讓東風的品牌知名度再次提升。
“東風隊全體成員,把頑強拼搏的體育精神表現(xiàn)得淋漓盡致。這與‘品質、智慧、和悅’的東風品牌核心價值高度契合,與中國企業(yè)積極踐行‘一帶一路’倡議、堅定走向海外參與國際競爭的開拓精神高度契合。”東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵成在接受記者采訪時表示,“沃爾沃環(huán)球帆船賽是一個很好的品牌宣傳平臺,東風利用這一平臺在全球所有的??空?,更好地向世界展示了東風的品牌、東風的產(chǎn)品、東風人的風貌。在這一過程當中東風也深刻感受到各種商機,與20多個國內(nèi)外合作伙伴,在產(chǎn)品、商業(yè)模式、物流運輸?shù)确矫?,找到了很多合作機會。同時東風也向合作伙伴學到了很多先進的發(fā)展經(jīng)驗、管理模式。”
全球化是步入世界一流汽車企業(yè)行列的通行證。最近幾年,通過與瑞典沃爾沃共建戰(zhàn)略聯(lián)盟、戰(zhàn)略性入股法國PSA、成立海外研發(fā)基地、組建海外工廠和銷售公司……東風“走出去”的步伐越來越穩(wěn)、越來越大、越來越快。據(jù)東風汽車工業(yè)進出口有限公司黨委書記王茂華介紹, 2017年,東風公司出口汽車6.5萬輛,銷量增長65%,是行業(yè)增速的2倍。2018年1-5月,海外銷售5萬輛,同比增長16.9%。下一步將加大重點區(qū)域市場和海外網(wǎng)點布局,實現(xiàn)出口數(shù)量和增速超行業(yè)、高質量增長。
為了實現(xiàn)2020年出口達到15萬輛的目標,東風將采取若干相應措施。今后5年,東風公司將在海外70多個國家和地區(qū)投放40多款產(chǎn)品,來滿足不同市場需求;在營銷方式、營銷渠道上,探索更多的方式,甚至不排除合資;繼續(xù)深化3+3+N事業(yè)布局,不斷完善海外經(jīng)銷網(wǎng)絡,緊跟國家“一帶一路”倡議,加強央企合作,著力推進“一帶一路”沿線國家的市場開發(fā)。東風將逐步細化整個海外營銷體系,保證海外品牌戰(zhàn)略落地。在人才培養(yǎng)上,東風正在籌備面向海外經(jīng)銷商的人才培訓體系,目標是到2020年培養(yǎng)700個優(yōu)秀的海外經(jīng)銷商。
據(jù)東風商用車有限公司黨委副書記金謀志介紹,伴隨2017-18沃爾沃環(huán)球帆船賽的舉辦,2018年3月東風商用車在西非市場獲得了重要突破,預計全年將有100多輛車交付客戶,更多訂單還在洽談中。2018年東風商用車的銷量目標為19萬輛,其中海外市場的銷售目標為5 000輛。
在此次發(fā)布會上,東風商用車有限公司還向比利時SMT公司交付了一批車輛。據(jù)悉,在2017年12月的南非開普敦站的新聞發(fā)布會上,東風商用車有限公司與比利時SMT公司簽約,雙方鞏固并深化了合作內(nèi)容,目前,已經(jīng)交付50輛東風天龍,計劃2018年內(nèi)共交付150輛。
東風隊總經(jīng)理布魯諾·杜布瓦在新聞發(fā)布會上的致詞中表示:“我覺得東風隊已經(jīng)不再是一個體育類項目的參賽隊伍,從某種程度上來說,東風隊代表東風汽車集團有限公司旗下的一個子品牌。跟所有子品牌是一樣的,但是東風隊帶著更多的夢想,走出了國門,到達了各個??扛郏屟嘧语w得更遠一些?!?/p>
經(jīng)過2屆賽事的歷練與成長,5位中國船員已經(jīng)成為優(yōu)秀的專業(yè)水手
這支被譽為中國之隊的“東風隊”,是由來自6個國家的12名專業(yè)水手組成的國際化聯(lián)合戰(zhàn)隊,從當初不被看好到從賽隊中脫穎而出,得到了社會各界的認可與肯定,2屆賽事5年多的磨礪和蛻變,值得大家銘記這支世界頂級遠洋帆船賽隊,更值得我們總結和傳送他們?yōu)榇隧椷\動所作出的示范價值和意義。
連續(xù)2屆擔任東風隊船長,帶領東風隊征戰(zhàn)沃爾沃帆船賽的夏爾對東風隊取得歷史性的成績表示自豪,他在接受采訪時表示:在中國,遠洋帆船運動仍處于發(fā)展初期。我相信東風隊的成功能激勵和啟蒙更多的中國人參與其中。
東風隊總經(jīng)理布魯諾在新聞發(fā)布會上的發(fā)言中也強調了東風隊對于中國帆船運動的影響,他還引用了中國人熟知的一句話:星星之火,可以燎原。他表示,東風隊從某種意義上來說,承載著中國帆船運動未來的重任。他希望此次的冠軍獎杯能幫助中國人重燃航海熱情,激勵更多中國人投身帆船運動,推動中國帆船運動的發(fā)展與進步。
經(jīng)過2屆賽事的歷練與成長,5位中國船員已經(jīng)成為優(yōu)秀的專業(yè)水手。“小黑”劉學說,“我們希望通過自己的行動來激勵更多的中國年輕人愛上帆船運動,讓帆船運動能成為親近自然的方式,走入千家萬戶?!标愬\浩則是將自己的所學帶回國內(nèi),傳授給下一代。據(jù)悉,在上一屆沃帆賽結束后,他就在深圳開辦了自己的帆船學校,訓練青少年,他希望熱愛帆船的孩子能從他身上得到鼓勵和知識。同時,他還希望能夠組建一支“全華班”參加下一屆沃帆賽,也希望自己能成為沃帆賽歷史上第1名中國船長。
正如安鐵成在發(fā)言中所講:“兩度參賽,我們的收獲早已超越比賽本身。這項挑戰(zhàn)人類生存與意志極限的海上競技賽事,不僅帶給人類一場賽事盛宴,還推動著人類對遠洋帆船文化的探知和文明進步。”
一屆賽事的結束,是下一段征程的開始。“東風號”和東風隊無疑為中國遠洋帆船運動書寫了歷史,但新的榮譽和輝煌需要更多后繼者繼續(xù)續(xù)寫。東風贊助沃爾沃帆船賽項目的重要參與者、現(xiàn)任東風公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長黃剛認為,東風隊和“東風號”雖然以企業(yè)命名,但卻代表了中國形象,東風隊的奪冠,讓世界對中國形象有了全新認識。他希望在今后的遠洋帆船賽事里,能夠更多企業(yè)創(chuàng)造并續(xù)寫“東風號”傳奇。