杰蘇爾·阿不力米提
新疆喀什地區(qū)疏附縣質(zhì)量與計(jì)量檢測所 新疆喀什 844100
加油機(jī)的檢定工作是一項(xiàng)非常重要的工作。JJG443-2015《燃油加油機(jī)》規(guī)定,采用容量比較法對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢定。通過加油機(jī)輸出容量與標(biāo)準(zhǔn)金屬器的比較,測算出兩者誤差。由于熱脹冷縮現(xiàn)象,溫度的高低會(huì)引起油液體積發(fā)生變化。對(duì)于汽油來說,加油機(jī)檢定過程中 2.5℃以上的溫度變化就會(huì)引起誤差超差。因此,油溫的測量是加油機(jī)檢定的重要環(huán)節(jié),對(duì)檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性有直接影響。由于導(dǎo)致測量油溫出現(xiàn)誤差的因素較多,本文對(duì)油溫測量經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析并提出改善措施。
隨著汽車使用量的不斷增加,加油機(jī)的在加油站中的使用量也越來越多,加油機(jī)的加油精度直接關(guān)系到加油的實(shí)際體積。加油機(jī)檢定中油溫測量有可能會(huì)出現(xiàn)如下問題[1]:
油溫的檢定記錄一般包括,鑒定時(shí)間、編號(hào)、環(huán)境溫度、容器內(nèi)油溫tB。及出口油溫tj。檢定人員有可能會(huì)出現(xiàn)的常識(shí)性錯(cuò)誤包括:(1)如果油溫的檢定記錄中出現(xiàn)量器內(nèi)油溫tB測量值低于出口油溫tj,這屬于非常明顯的常識(shí)性錯(cuò)誤。因?yàn)椋科鲀?nèi)油液需要經(jīng)過潤罐處理才能進(jìn)行溫度測量,量器內(nèi)油溫tB明顯高于出口油溫tj。檢定過程中,檢定人員需要充分考慮環(huán)境溫度、量器內(nèi)油溫及出口油溫之間的影響及測量原理,進(jìn)行油溫的正確測量,并對(duì)測量數(shù)據(jù)作出正確判斷。(2)JJG443規(guī)定,加油機(jī)檢定過程中,容器內(nèi)介質(zhì)溫度與環(huán)境之間的溫差小于等于10℃,針對(duì)超出范圍的情況,要對(duì)金屬量器采取保溫措施。因此,如果檢定結(jié)果中出現(xiàn)環(huán)境溫度比容器內(nèi)油溫tB超過10℃的情況,說明沒有按規(guī)定采取保溫施,測量數(shù)據(jù)不合格。
在油溫測量時(shí),要根據(jù)規(guī)范要求,嚴(yán)格按照測量流程進(jìn)行規(guī)范操作,保證測量方法的正確性及測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。測量油溫常用的工具是玻璃溫度計(jì),量器內(nèi)油溫測量時(shí),應(yīng)該用足夠長度的細(xì)鐵絲將玻璃溫度計(jì)插入到量器內(nèi)部油液的中部,保持4分鐘以上,讀取溫度值時(shí)溫度計(jì)測溫段保持在液面以下,讀取一定要迅速,并進(jìn)行記錄。但實(shí)際操作中,有的檢測人員由于不了解操作規(guī)程,將玻璃溫度計(jì)插入量器的液位管內(nèi),直接讀取液位管的油溫作為量器內(nèi)油溫。這種情況下測量的數(shù)據(jù)受環(huán)境溫度影響較大,環(huán)境溫度高,測量數(shù)據(jù)偏高,溫度低,測量數(shù)據(jù)偏低。造成油溫測量不準(zhǔn)確。
加油機(jī)檢定過程中,檢定人員測量出口油溫tj值的測量方法不正確。檢定人員將油罐的油液取樣后倒入量筒,將玻璃溫度計(jì)插入油品中直接測量。將讀出的溫度值作為出口油溫tj值。還有一些檢定人員將玻璃溫度計(jì)的測溫段直接靠在量器金屬壁上,進(jìn)行讀數(shù)作為出口油溫tj值,這兩種出口油溫造的測溫方法不準(zhǔn)確,造成極大的量偏差。實(shí)際上加油機(jī)打出一定體積V的油液,這個(gè)體積V是通過流量測量變換器測得的,因此,出口油溫tj實(shí)際上是油品流過流量測量變換器的溫度,但這個(gè)溫度區(qū)域位于流量測量變換器內(nèi)部,不方便測量??紤]到流量測量變換器與油槍之間為幾米長的軟管,兩處之間的溫差有±(0.2~0.3)℃。因此,可采用油槍出口處油溫來代替。測量油槍出口處油溫時(shí),將溫度計(jì)懸掛在量器注油口處,離開量器金屬壁超過20mm以上。油品注入量器的過程中液流包容溫度計(jì)的測溫段,注意溫度計(jì)測溫段離油槍口控制在10mm左右,往量器內(nèi)持續(xù)當(dāng)注油達(dá)到量器的2/3體積。讀取溫度計(jì)示值作為出口油溫tj。
加油機(jī)計(jì)量檢定過程中,使用的鑒定設(shè)備精度也會(huì)影響檢定數(shù)據(jù)的誤差。例如,油溫測量的過程中使用的玻璃溫度計(jì),這種玻璃溫度計(jì)原理比較簡單,但容易受到環(huán)境溫度的干擾。加上環(huán)境溫度不可控制,玻璃溫度計(jì)測量結(jié)果反映的油品的溫度不穩(wěn)定,油溫的測量結(jié)果缺乏真實(shí)性,對(duì)后續(xù)的鑒定工作造成影響。因此,鑒定時(shí)可更換更高精度的數(shù)字溫度計(jì),進(jìn)行油溫測量,數(shù)字溫度計(jì)的計(jì)量范圍符合加油機(jī)的計(jì)量檢定要求,操作簡單,安全穩(wěn)定,保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性及可靠性。同時(shí)可避免因?yàn)椴A囟扔?jì)破裂造成油液污染,影響油溫的測量工作[2]。
流經(jīng)流量變換器的油液溫度,是需要測量的溫度。但由于變換器內(nèi)部油溫測量不方便,通常由油槍口處溫度代替。出口油溫除了按文中1.3中提及的測量方法外,需要充分考慮環(huán)境溫度對(duì)軟管溫度的影響。油液從流量變換器流經(jīng)軟管后溫度有可能上升也可能下降,因此要注意注油量與油槍口溫度之間的關(guān)系,出口溫度的測量需要滿足一定的注油量,油液要完全包裹溫度計(jì)。待溫度計(jì)溫度穩(wěn)定后進(jìn)行讀數(shù),數(shù)字溫度計(jì)不能貼在油槍口(距離10mm),也不能貼在量器金屬壁(距離20mm)。避免數(shù)字溫度計(jì)損壞,并保證油溫測量的準(zhǔn)確性。
量器中油溫的測量操作較簡單,計(jì)量檢定操作時(shí)要避免將溫度計(jì)貼近量器金屬壁、頸部或底部等靠近外界環(huán)境的地方。這些區(qū)域油液溫度容易受到外界溫度的干擾。造成測量結(jié)果不準(zhǔn)確。鑒定人員讀取溫度時(shí)速度要快,并保證在溫度計(jì)測量部位在油液表面以下。避免環(huán)境溫度對(duì)測量數(shù)據(jù)造成影響。
加油機(jī)檢定過程中,誤差的來源一般是槍口處溫度測量或量器內(nèi)溫度測量時(shí)的錯(cuò)誤操作。數(shù)字溫度計(jì)是基于傳感器測量溫度,測量時(shí)要等到溫度數(shù)值穩(wěn)定后才能讀取溫度計(jì)示數(shù),保證油溫測量的準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性,有利于降低測量誤差提高鑒定質(zhì)量。