湯愛國

（無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 214000)

江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制高職教育的發(fā)展起步相對較早，但與國外教育之間仍舊存在較大差距。尤其在實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置方面更是“百花齊放”。優(yōu)化汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置是解決當(dāng)前部分升格分院用三年制中職資源實(shí)施五年制高職教育現(xiàn)狀的重要舉措，是提升教育質(zhì)量的重要手段，也是促使聯(lián)院高職汽車專業(yè)教育不斷發(fā)展的重要途徑。

1 汽車專業(yè)設(shè)備優(yōu)化的必要性

當(dāng)前汽車新技術(shù)不斷發(fā)展使得汽車后市場的可持續(xù)發(fā)展越加受到關(guān)注。汽車類專業(yè)基本涵蓋了汽車的所有知識，如汽車檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、營銷、裝飾、美容以及評估等等。由于其中檢修等課程專業(yè)性與實(shí)踐性較強(qiáng)，若單憑三年制中職的維護(hù)保養(yǎng)技能要求來實(shí)施五年制高職教學(xué)顯然無法滿足專業(yè)發(fā)展的需求，理論表述實(shí)際技術(shù)規(guī)范更是脫離職業(yè)教育的核心要義。即便理解了知識點(diǎn)，也無法明確其中操作技巧，缺乏理論與實(shí)際結(jié)合的重要操作體驗(yàn)[1]。因此，在汽車專業(yè)中，需要根據(jù)技術(shù)的不斷進(jìn)步來提高相應(yīng)的技術(shù)技能，優(yōu)化實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備，為學(xué)生提供與企業(yè)對接的學(xué)習(xí)環(huán)境。

2 五年制高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備優(yōu)化配置

2.1 實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理現(xiàn)狀

汽車保有量的規(guī)模和汽車后市場的龐大需求，使得各校對汽車專業(yè)的重視不斷上升，設(shè)備添置也能緊隨技術(shù)發(fā)展的節(jié)拍，但各校在設(shè)備配置與管理方面還缺乏統(tǒng)籌和績效。首先，管理模式單一。高職院一般實(shí)行二級管理，實(shí)訓(xùn)資源采用二級管理部門自行管理的“專管專用”模式，缺乏專業(yè)群，專業(yè)類間的“專管共用”模式，造成設(shè)施設(shè)備和實(shí)訓(xùn)空間的利用周期性明顯。申請購置儀器設(shè)備多以“誰買誰管，誰管誰用”的“個(gè)體作坊式”階段，認(rèn)為設(shè)備屬小單位所有，甚至認(rèn)為屬個(gè)人所有，缺乏全校性實(shí)訓(xùn)資源的科學(xué)配置。其次，信息化建設(shè)滯后。統(tǒng)一的實(shí)訓(xùn)資源查詢系統(tǒng)和網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)還未建立，因此，不能在辦公系統(tǒng)或其它網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上查詢實(shí)訓(xùn)資源，也不能跨部門間使用，容易造成實(shí)訓(xùn)資源的重復(fù)建設(shè)。數(shù)字教學(xué)資源如學(xué)習(xí)空間，網(wǎng)上教學(xué)資源庫等建設(shè)過緩，不能與教學(xué)同步，滿足不了學(xué)生對虛擬教學(xué)資源的需求。

2.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備優(yōu)化建設(shè)

2.2.1 設(shè)備節(jié)約化建設(shè)

設(shè)備節(jié)約化建設(shè)首選從安裝使用開始，確保設(shè)備始終如一的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是設(shè)備節(jié)約化的前提。實(shí)訓(xùn)設(shè)備的質(zhì)量與安裝、調(diào)試有著密切的關(guān)系，且直接影響設(shè)備使用性能。因此，對于新購設(shè)備需要根據(jù)說明書仔細(xì)閱讀，并按照安裝、調(diào)試部分的步驟逐漸進(jìn)行。對于通風(fēng)設(shè)施、相應(yīng)電源以及其他裝置的安裝均需要按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，才能確保設(shè)備的使用性能不被降低。同時(shí)，設(shè)備的安裝與調(diào)試必須由專業(yè)人員進(jìn)行，并簽收實(shí)訓(xùn)設(shè)備安裝調(diào)試報(bào)告單，才能投入教學(xué)中使用。對于已經(jīng)購置的大型或精密性設(shè)備的有關(guān)文件與說明書，必須建立檔案嚴(yán)格保管。于昂貴的設(shè)備、操作復(fù)雜的設(shè)備度需要經(jīng)過廠商的培訓(xùn)才能投入使用，例如發(fā)動(dòng)機(jī)測功器便需要經(jīng)過嚴(yán)格操作與培訓(xùn)才能投入使用。這些從設(shè)備源頭開始的規(guī)范安裝和操作是設(shè)備節(jié)約建設(shè)的保障。

2.2.2 建立完善的管理制度

汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備需要為歷屆學(xué)生提供服務(wù)，因此使用環(huán)節(jié)與維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)均應(yīng)有完善的規(guī)章制度，保護(hù)設(shè)備不受損傷。以規(guī)范化、高水平的設(shè)備管理制度，使得教學(xué)實(shí)踐順利進(jìn)行。其一，根據(jù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的及基本特點(diǎn)，進(jìn)而制定完善的管理制度，例如實(shí)訓(xùn)室使用規(guī)范、實(shí)訓(xùn)室基本要求、實(shí)訓(xùn)室設(shè)備維護(hù)要求等等，并設(shè)計(jì)相關(guān)表格，借助表格來完成對設(shè)備、工具的使用情況進(jìn)行記錄。其二，加強(qiáng)管理制度的建設(shè)，就必須要嚴(yán)格按照制度來完成每天的工作任務(wù)。實(shí)訓(xùn)室人員需要嚴(yán)格熟知并明確規(guī)章制度的內(nèi)容，并嚴(yán)格按照規(guī)章制度對設(shè)備進(jìn)行維修與管護(hù)。實(shí)訓(xùn)教師需要利用提前一周的時(shí)間對實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行檢查，對于工量具要時(shí)借時(shí)還，不可拖延。在借還時(shí)均需要辦理有關(guān)手續(xù)，確保工具借還信息明確[2]。

2.2.3 加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)

如上而言，汽車專業(yè)是五年制學(xué)習(xí)，在這期間，學(xué)生每一天都需要對設(shè)備詳加探討與研究，并通過設(shè)備學(xué)習(xí)理論知識和實(shí)踐操作技能，真正按照理實(shí)一體化教學(xué)的模式要求，實(shí)施汽車專業(yè)教學(xué)。因此，設(shè)備的完好與使用壽命，將關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量與校園設(shè)備投入成本。如此，加強(qiáng)設(shè)備的維修與養(yǎng)護(hù)，保證實(shí)訓(xùn)設(shè)備狀況良好，有效延長設(shè)備使用時(shí)間也是設(shè)備優(yōu)化方案的體現(xiàn)。就汽車專業(yè)而言，職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)課的特點(diǎn)之一是引進(jìn)企業(yè)工作情景，具有模擬仿真的實(shí)際功效，從而盡可能貼近企業(yè)實(shí)踐的實(shí)際，實(shí)現(xiàn)課程與崗位技術(shù)要求對接。因此整車的實(shí)踐占有很大的比重，這就需要新進(jìn)一定數(shù)量的新車；而往往很多院校在汽車整車使用時(shí)疏忽正常的保養(yǎng)，大多認(rèn)為沒有上路實(shí)際行駛的里程數(shù)，達(dá)不到歷程保養(yǎng)數(shù)，也就實(shí)訓(xùn)啟動(dòng)運(yùn)行沒有必要保養(yǎng)維護(hù)。其實(shí)這是一個(gè)很大的誤區(qū)，首先汽車的常規(guī)保養(yǎng)行駛里程是一個(gè)指標(biāo)，同時(shí)還有一個(gè)使用時(shí)間指標(biāo)，二者的關(guān)系是先到為準(zhǔn)，即雖然行駛里程數(shù)沒有達(dá)到維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，但如果使用時(shí)間達(dá)到了，也要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。所以對實(shí)訓(xùn)整車而言，定時(shí)（不是定行駛里程數(shù)）的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)基本狀況，觀察是否發(fā)生漏油、滲油等不良情形，車輛的電量充足情況，以及蓄電池要定期充電；拆卸下來的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件均需要保持完整狀態(tài)，并保證其性能良好。設(shè)備的隨時(shí)維修有效降低維修成本，并延長設(shè)備使用壽命。安全有效的檢查、做好設(shè)備維修與管理，對于工量具及時(shí)擺放，并將其放置在規(guī)定的位置中。才能有效優(yōu)化汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，為學(xué)生帶來良好體驗(yàn)環(huán)境，進(jìn)而將理論與實(shí)踐完美結(jié)合。并在一定程度上提升校園教學(xué)質(zhì)量，提升汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)能力，為國家、社會提供專業(yè)能力與素養(yǎng)合格的人才。

五年制高職汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備優(yōu)化配置是提升學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境與效率的重要手段，是降低校園設(shè)備成本投入的基本舉措。當(dāng)前社會的汽車保有量，決定汽車后市場人才需求的持續(xù)增長，汽車專業(yè)的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是培養(yǎng)專業(yè)能力和素養(yǎng)的主要途徑，因此先進(jìn)的設(shè)備輔以優(yōu)化建設(shè)，將形成特色并具有競爭力的實(shí)訓(xùn)設(shè)備優(yōu)化配置，將是汽車專業(yè)競爭力的基礎(chǔ)保障。

基金項(xiàng)目：江蘇省職教學(xué)會2017-2018年度職業(yè)教育研究課題“跑班制教學(xué)模式下五年制高職汽車教學(xué)資源優(yōu)化實(shí)證研究”階段研究成果（項(xiàng)目編號：XHJX2017108）。

[1]吳健.職教改革新形勢下汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備的優(yōu)化管理[J].機(jī)械職業(yè)教育,2017，(05):25-29.

[2]陳道齊.高職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置優(yōu)化途徑探討[J].時(shí)代教育(教育教學(xué)),2010，(12):100.