(湖北省當(dāng)陽市職業(yè)技術(shù)教育中心 444105)
理實(shí)一體化是指,在教學(xué)過程中將理論知識(shí)與實(shí)踐操作融為一體的高效教學(xué)方法。主要是以提升學(xué)生學(xué)習(xí)效果,鞏固學(xué)生基礎(chǔ),培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力等為核心目標(biāo)[1]。同時(shí),該教學(xué)方法不但能打破傳統(tǒng)教學(xué)的束縛,還能提高汽修教學(xué)的效率和質(zhì)量。但如何更高效的應(yīng)用該教學(xué)法?還需要中職教師更深入地對理實(shí)一體化法進(jìn)行分析。
理實(shí)一體化教學(xué)方法注重的是理論和實(shí)踐的融合,并促進(jìn)學(xué)生知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握。而為了能夠促進(jìn)學(xué)生思考,提升其實(shí)踐能力,教師在開展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)前,應(yīng)預(yù)先將教學(xué)實(shí)例告知學(xué)生,促使學(xué)生能夠在課前做好充分的預(yù)習(xí)。
例如在硅整流發(fā)電機(jī)教學(xué)中,若教師只是單純地講解理論知識(shí),容易導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的效率偏低,且難以順利地將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中。所以教師可以先讓學(xué)生分組,然后在講課前兩天將教學(xué)的實(shí)例告知給學(xué)生,接著引導(dǎo)其通過查閱資料或上網(wǎng)搜集資料等方式預(yù)習(xí)單元內(nèi)容,并針對相關(guān)疑惑展開小組分析和討論。而在上課時(shí),教師則先讓學(xué)生以小組為單位提出對單元知識(shí)的了解、問題以及見解等,然后再讓學(xué)生進(jìn)行操作實(shí)踐。要是學(xué)生仍然存在疑惑,教師則會(huì)給予適當(dāng)點(diǎn)撥,從而促使學(xué)生能夠?qū)枵靼l(fā)電機(jī)的運(yùn)作原理、基本構(gòu)成與操作流程等有更深入地掌握。這樣的教學(xué)方法既能培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,還能幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)的效率。
學(xué)生在課堂上所學(xué)到的知識(shí),其實(shí)大多都是“表面內(nèi)容”。也就是說學(xué)生通過學(xué)習(xí)雖然能掌握很多理論知識(shí),但應(yīng)用理論知識(shí)的能力卻較低。尤其是在遇到車輛發(fā)生故障并且需要維修的時(shí)候,很多學(xué)生都表現(xiàn)出來一籌莫展的狀態(tài)。對此,教師應(yīng)在條件允許的情況下為學(xué)生制造一些“麻煩”,然后再讓學(xué)生對這些“麻煩”進(jìn)行分析與排除,進(jìn)而提升學(xué)生的分析與解決問題的能力。
如在對“空氣供給系統(tǒng)的常見故障”的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)時(shí),教師可以圍繞著該系統(tǒng),詳細(xì)講解以下幾點(diǎn)比較常見的故障及相關(guān)解決方法:空氣濾清器濾芯發(fā)生堵塞;進(jìn)氣系統(tǒng)的連接處漏氣;點(diǎn)火提前角延遲或提前;火花塞電極間隙增大等。然后對學(xué)?,F(xiàn)有的設(shè)備制造一些故障,讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對故障進(jìn)行辨別分析。當(dāng)“故障”成功被排除后,便會(huì)增加學(xué)生的成就感,從而讓學(xué)生保持學(xué)習(xí)的興趣,并提升其排除故障的能力。
在中職階段,學(xué)生的個(gè)體差異較為明顯,且基礎(chǔ)不一。如教師一味的采用單純理論教學(xué)的方法,不僅不能打造高質(zhì)量的課堂,還會(huì)讓學(xué)生失去對專業(yè)的興趣,從而降低整體教學(xué)質(zhì)量。而生動(dòng)的多媒體教學(xué)方法,既能讓學(xué)生直觀地看到汽車動(dòng)畫模擬視頻,還能讓學(xué)生快速理解一些復(fù)雜的汽車機(jī)構(gòu)原理,從而讓學(xué)生形成足夠深刻的記憶。
如在進(jìn)行汽車構(gòu)造教學(xué)時(shí),教師可以利用多媒體將發(fā)動(dòng)機(jī)工作的原理、活塞上下運(yùn)行等工作循環(huán)的過程詳細(xì)地演示出來。在講解曲柄連桿機(jī)構(gòu)時(shí),也可以通過動(dòng)畫模擬的形式將活塞連桿組、曲軸飛輪組間的關(guān)系,及各個(gè)零部件所處的具體位置等清晰地展現(xiàn)給學(xué)生,讓學(xué)生對其運(yùn)動(dòng)的過程和關(guān)系一目了然,從而增強(qiáng)學(xué)生對汽車構(gòu)造及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的了解。理論教學(xué)完畢之后,教師可再次對學(xué)?,F(xiàn)有設(shè)備人為地制造一些故障,然后讓學(xué)生根據(jù)故障回想相關(guān)知識(shí),并進(jìn)行維修。
中職學(xué)校汽修運(yùn)用和維修專業(yè)是一門實(shí)踐性、應(yīng)用性與操作性均較強(qiáng)的學(xué)科,如單純地應(yīng)用傳統(tǒng)理論教學(xué),容易降低學(xué)生的實(shí)踐能力。對此,教師應(yīng)以學(xué)生為主體,加強(qiáng)理實(shí)一體化教學(xué)方法的應(yīng)用,促使學(xué)生在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上提升實(shí)際操作能力,從而保障教學(xué)質(zhì)量。
【參考文獻(xiàn)】
[1]石光成.中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“任務(wù)引領(lǐng)、過程導(dǎo)向的理實(shí)一體化”教學(xué)模式的研究與實(shí)踐[J].人間,2016,200(05):54-55.