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“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)才剛剛開始

2018-11-20 04:06曹國偉新浪董事長兼CEO微博董事長
支點(diǎn) 2018年5期
關(guān)鍵詞:切入點(diǎn)紅利無人駕駛

曹國偉(新浪董事長兼CEO、微博董事長)

對于“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè),怎么切入很重要。

2009年8月微博誕生后,迅速成為現(xiàn)象級產(chǎn)品,在市場上火了起來。到2012年,微信出現(xiàn),再加上很多外部環(huán)境變化,微博進(jìn)入低潮期,也進(jìn)入了第二個(gè)發(fā)展周期。2016年前后,因?yàn)樽プ《桃曨l、移動互聯(lián)網(wǎng)等大趨勢,微博成功地二次崛起。

從微博的發(fā)展歷程看創(chuàng)業(yè)的方向和邏輯,有兩個(gè)方面特別重要。

一是要理解大背景。

很多人說互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在進(jìn)入下半場,上半場已經(jīng)結(jié)束。我認(rèn)為應(yīng)該說互聯(lián)網(wǎng)人口紅利已經(jīng)結(jié)束,或者說成為平臺型公司的機(jī)會越來越小,幾乎沒有了。早期互聯(lián)網(wǎng)有人口紅利,很多創(chuàng)新是通過產(chǎn)品獲取用戶,慢慢成長為用戶平臺或者渠道,把人與人之間連接起來。過去20年,互聯(lián)網(wǎng)市場上出現(xiàn)了很多類似的案例。

現(xiàn)有的平臺公司,已經(jīng)把互聯(lián)網(wǎng)搭建成了社會基礎(chǔ)設(shè)施。從這個(gè)角度來理解下半場,更重要的是當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)完備時(shí),如何利用其去創(chuàng)業(yè)。

其實(shí)這個(gè)過程已經(jīng)開始,就是“互聯(lián)網(wǎng)+”?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是把互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施同傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合,讓傳統(tǒng)行業(yè)效率提升。第一代互聯(lián)網(wǎng)解決的是信息對稱的問題,因?yàn)檫B接讓社會方方面面的信息變得更加對稱。在這個(gè)過程中除了提升效率外,還帶來了新的業(yè)態(tài)。因?yàn)橛辛藬?shù)據(jù)等基礎(chǔ)設(shè)施以后,就有出現(xiàn)新行業(yè)的可能性,比如像滴滴、美團(tuán)等很多公司,利用這樣的基礎(chǔ)設(shè)施,在原有行業(yè)效率提升基礎(chǔ)上又長成了一種新模式、新業(yè)態(tài)。

很多人說互聯(lián)網(wǎng)紅利已經(jīng)結(jié)束了,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)不流行了,但我覺得這種機(jī)會還是非常多的。某種意義上說,這個(gè)過程才剛剛開始,我相信互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合,出現(xiàn)新行業(yè)、新業(yè)態(tài)的機(jī)會還是非常多的。

目前,中國自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大機(jī)遇就是消費(fèi)升級。如果把互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與消費(fèi)升級結(jié)合起來,比如金融、健康、教育、旅游等,創(chuàng)業(yè)的成功率會比較大。

二是要找好一個(gè)切入點(diǎn)。

“互聯(lián)網(wǎng)+金融”也好,人工智能也好,到底怎么切入很重要。這是創(chuàng)業(yè)者最應(yīng)該考慮的問題,因?yàn)橼厔菘梢月斫?,但是切入點(diǎn)是最難找的。

最近,人工智能、無人駕駛很火,很多人都說無人駕駛是一個(gè)重要的機(jī)會和方向。但對創(chuàng)業(yè)者來說,該怎么切入呢?我們投資了一家公司叫圖森科技,它選擇了一個(gè)切入點(diǎn),專門做貨車、卡車的無人駕駛。因?yàn)樵诟咚俟飞厦媾R的不確定性相對較小,而且市場足夠大。這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際運(yùn)營階段,如果順利的話,一年后可能成為中國最早的無人駕駛在公路上的實(shí)際應(yīng)用。我們選擇的這個(gè)點(diǎn)看起來是比較小的點(diǎn),但是它可能是最符合實(shí)際的切入點(diǎn)。

所以,有時(shí)候不要一開始就想做得很大,從小事做起,從比較可行的點(diǎn)切入,成功率會更高。

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