魏光明
摘要:隨著改革的深入和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)在交通事業(yè)單位中的作用日益凸顯。充分發(fā)揮財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)職能,對(duì)于改善交通事業(yè)運(yùn)營狀況。構(gòu)建現(xiàn)代管理體系具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)職能進(jìn)行探索的基礎(chǔ)上,分析當(dāng)前交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)存在的問題,提出了加強(qiáng)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù),完善會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的具體有效途徑。
關(guān)鍵詞:交通事業(yè)單位 財(cái)務(wù) 會(huì)計(jì) 職能作用 強(qiáng)化 途徑
一、交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)職能作用的具體表現(xiàn)
對(duì)交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)職能的清晰認(rèn)識(shí),有助于引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)重視財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作,充分發(fā)揮職能作用和效益,實(shí)現(xiàn)其真正的價(jià)值。具體而言,在交通事業(yè)單位中,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的職能集中在以下幾個(gè)層面:一是,確保交通事業(yè)單位預(yù)算編制具足夠的合理性,有效反映單位的財(cái)務(wù)狀況。
根據(jù)實(shí)際預(yù)算執(zhí)行情況和上一年的數(shù)據(jù)和信息作為參考,考慮到預(yù)算年度內(nèi)收入的具體增減,應(yīng)該科學(xué)合理地考慮收支預(yù)算。考慮到事業(yè)單位的日常運(yùn)作和實(shí)際運(yùn)作和發(fā)展,認(rèn)知財(cái)務(wù)可能性對(duì)具體的支出預(yù)算進(jìn)行了一定的評(píng)估。在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)預(yù)算中,應(yīng)遵循國際收支原則,不允許一般預(yù)算赤字:其次,要提高財(cái)務(wù)科學(xué)管理水平。通過財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),交通事業(yè)單位的各項(xiàng)收入都將納入單位預(yù)算,統(tǒng)一全面管理和核算,并根據(jù)有關(guān)財(cái)務(wù)制度編制支出標(biāo)準(zhǔn),確保其財(cái)務(wù)管理科學(xué)化:三是完善單位財(cái)務(wù)制度,提高經(jīng)濟(jì)核算的效率和質(zhì)量,確保資金的實(shí)際運(yùn)用,事業(yè)單位會(huì)計(jì)內(nèi)容,權(quán)責(zé)發(fā)行制度的實(shí)施和收付制度的落實(shí),確保財(cái)務(wù)健康運(yùn)作:此外,還要對(duì)單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開展會(huì)計(jì)協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)對(duì)國家經(jīng)營和監(jiān)管的財(cái)務(wù)監(jiān)督,可以加強(qiáng)對(duì)國有資產(chǎn)的有效管理,實(shí)現(xiàn)最佳的財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理效益促進(jìn)事業(yè)單位穩(wěn)步發(fā)展。
二、交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的現(xiàn)狀及問題
交通事業(yè)單位往往具有一定的行政執(zhí)法權(quán),承擔(dān)交通管理費(fèi),通行費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、船檢費(fèi)等交通管理費(fèi)用,這部分費(fèi)用屬于非稅收入,需要上繳到上級(jí)財(cái)務(wù)部門,由財(cái)務(wù)部門劃分,以資金的形式運(yùn)回交通部門。然而交通事業(yè)單位實(shí)際點(diǎn)較長,涉及范圍廣,基層員工人數(shù)少,為交通運(yùn)輸單位的財(cái)務(wù)管理帶來了較大困難。目前,交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理存在的不足主要表現(xiàn)在:專業(yè)性的交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員配置不足,部分會(huì)計(jì)師職業(yè)水平低,對(duì)交通事業(yè)單位會(huì)計(jì)基礎(chǔ)重視不夠,存在會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)不完整和扭曲的問題。單位預(yù)算編制與單位實(shí)際發(fā)展存在較大沖突:以及會(huì)計(jì)審計(jì)師缺乏內(nèi)部控制意識(shí)。這些問題的存在導(dǎo)致交通事業(yè)單位難以正常有序地開展財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作,造成會(huì)計(jì)核算功能無效。另外,目前交通事業(yè)單位自身的金融體系還沒有完善,缺乏科學(xué)規(guī)范,也導(dǎo)致了更多的問題。
三、交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)職能有效強(qiáng)化的途徑
為做好交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作,保證單位穩(wěn)定有序發(fā)展,有必要解決財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理存在的問題,探索加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的有效途徑。
(一)以制度為根本依托,構(gòu)建會(huì)計(jì)監(jiān)督及單位內(nèi)部控制相關(guān)制度
通過會(huì)計(jì)核算和會(huì)計(jì)監(jiān)督作為單位運(yùn)行的基本手段,為決策提供,必要的經(jīng)濟(jì)管理和相關(guān)會(huì)計(jì)信息。為確保會(huì)計(jì)職能得到充分發(fā)揮,交通事業(yè)單位要及時(shí)掌握單位內(nèi)資金的實(shí)際運(yùn)作情況,認(rèn)真開展經(jīng)濟(jì)核算工作,比較各單位的收支情況并根據(jù)相關(guān)計(jì)算方法和數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析,全面整理出會(huì)計(jì)信息,為決策提供科學(xué)有效的支持。
要做好交通事業(yè)單位的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作,要求以相關(guān)制度為依托,逐步完善會(huì)計(jì)監(jiān)督制度和內(nèi)部控制制度。具體而言,例如相關(guān)會(huì)計(jì)人員責(zé)任制、單位財(cái)產(chǎn)清查制度、財(cái)務(wù)處理具體程序制度、稽核制度、資金調(diào)度控制制度等,確保單位的日常工作,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作可以逐章完成,按照相關(guān)規(guī)范體系,單位會(huì)計(jì)崗位職責(zé)明確界定并逐步實(shí)現(xiàn)本單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的規(guī)范化和制度化加強(qiáng)了內(nèi)部監(jiān)督管理,加強(qiáng)了法律意識(shí)的普及,加強(qiáng)了會(huì)計(jì)核算,保證了會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和可靠性信息。
(二)加大管理與控制力度,力求增加收入與節(jié)約支出
交通事業(yè)單位要認(rèn)真加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理和控制,加大創(chuàng)新力度,積極完善預(yù)算編制方法。如以事業(yè)單位本身運(yùn)作為基礎(chǔ)依據(jù),采取零基預(yù)算方法,做到統(tǒng)籌全局并兼顧重點(diǎn),單位支出和收入得到較充分的體現(xiàn),增加預(yù)算的科學(xué)性,減少后期變化,保護(hù)到位資金的安全,同事也加強(qiáng)了后期考核工作。加大財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理力度,要求會(huì)計(jì)人員要清楚了解相關(guān)規(guī)章制度,做好單位財(cái)務(wù)收支和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算,加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保不存在不合格問題,確保會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性。
(三)依據(jù)規(guī)范執(zhí)行管理,積極發(fā)揮核算作用
在交通事業(yè)單位的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理中,應(yīng)當(dāng)遵循有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格加強(qiáng)單位各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)和管理費(fèi)用支出,保證實(shí)際收支的基本平衡,挪用占用現(xiàn)金的行為要嚴(yán)肅查處,小金庫存問題要嚴(yán)肅查處,確保單位資金實(shí)際安全。為確保財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的有效性,應(yīng)根據(jù)交通事業(yè)單位的實(shí)際情況,編制符合其單位實(shí)際經(jīng)營情況的資產(chǎn)清查制度,確保每筆賬都清晰記錄,賬卡與賬物切合,確保事業(yè)單位其資產(chǎn)的完整性,加強(qiáng)對(duì)財(cái)產(chǎn)支出監(jiān)督,確保專項(xiàng)資金不超過預(yù)定范圍。
(四)依托內(nèi)部審計(jì)以保障單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息的可靠性與真實(shí)性
通過內(nèi)部審計(jì),實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,深入開展對(duì)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的監(jiān)督檢查,確保提供的會(huì)計(jì)信息和會(huì)計(jì)信息的可靠性和真實(shí)性。具體而言,在實(shí)施內(nèi)部審計(jì)業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)進(jìn)行審計(jì)調(diào)查,開展專項(xiàng)審計(jì),評(píng)估企業(yè)內(nèi)部控制制度的運(yùn)行情況,確保系統(tǒng)的有效實(shí)施。
四、結(jié)論
在發(fā)展過程中,交通事業(yè)需要充分重視并積極發(fā)揮財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)職能,提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行,確保交通事業(yè)單位穩(wěn)定發(fā)展。在分析當(dāng)前交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)功能的基礎(chǔ)上,分析當(dāng)前交通事業(yè)單位財(cái)務(wù)交易存在的問題,提出以系統(tǒng)為依托,構(gòu)建會(huì)計(jì)監(jiān)督與內(nèi)部會(huì)計(jì)系統(tǒng)控制,管理和控制,按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管理,積極發(fā)揮會(huì)計(jì)作用,認(rèn)真加強(qiáng)培訓(xùn),確保財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)單位整體素質(zhì)符合時(shí)代要求等切實(shí)措施,加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)功能,確保運(yùn)輸單位穩(wěn)定發(fā)展。