劉永昶

“共享”幾乎是近兩年來(lái)社會(huì)生活中人們最關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)詞語(yǔ)。這一方面是因?yàn)椋浴叭窆蚕?、漸進(jìn)共享、全面共享、共建共享”為核心內(nèi)涵的共享發(fā)展理念是黨和政府明確的重要施政理念；但另一個(gè)民眾體驗(yàn)更直接顯豁的原因是，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的全民創(chuàng)業(yè)時(shí)代，“共享”已然不是一個(gè)單純的施政理念關(guān)鍵詞，而是一個(gè)正在被推而廣之的思維方式、工作方式或是生活方式。共享單車(chē)，共享汽車(chē)，共享雨傘，共享辦公室，共享書(shū)店，共享衣櫥，各種以“共享”為名的新經(jīng)濟(jì)樣態(tài)，就像色彩斑斕的共享單車(chē)一樣，仿佛是在一夜之間大張旗鼓地走進(jìn)并試圖改變著人們的日常生活圖景。這種改變對(duì)人們的生活形態(tài)有可能產(chǎn)生革命性的影響，從而影響人們對(duì)身處其間的世界的理解。

在以“共享”為代表的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中，年輕人和老年人因?yàn)閷?duì)于技術(shù)的掌握和信任不同，更有可能將他們年齡的斷代痕跡硬生生地帶入共同的社會(huì)現(xiàn)實(shí)生活之中。正如威廉斯所稱(chēng)，“新的一代以自己的方式對(duì)它所繼承的那個(gè)獨(dú)一無(wú)二的世界做出反應(yīng)，在很多方面保持了連續(xù)性，同時(shí)又對(duì)組織進(jìn)行多方面的改造，最終以某些不同的方式來(lái)感受整個(gè)生活，把自己的創(chuàng)造性反應(yīng)塑造成一種新的感覺(jué)結(jié)構(gòu)”[1]。只不過(guò)，比起威廉斯所描述英國(guó)工人階級(jí)時(shí)代的代際關(guān)系，在今天的新媒體語(yǔ)境中，不同代際人群的感覺(jué)結(jié)構(gòu)更是革命性的、顛覆性的，這種感覺(jué)結(jié)構(gòu)的革命性變化進(jìn)而帶來(lái)相應(yīng)文化形態(tài)的大變化：共享文化的出現(xiàn)是這種經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)變革的必然結(jié)果。

一、從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的“共享”

《禮記》有云，“大道之行，天下為公也”。“共享”理念自古有之，其體現(xiàn)著樸素的平等均富思想。中國(guó)封建時(shí)期歷次農(nóng)民起義提出的口號(hào)，像“等貴賤、均貧富”“有田同耕、有飯同食、有錢(qián)同使”等，亦常常將“共享”理念涵括其中?，F(xiàn)代社會(huì)中，各級(jí)政府對(duì)公共服務(wù)的供給和保障，諸如博物館、圖書(shū)館、文化館、音樂(lè)廳等文化單位的免費(fèi)開(kāi)放，公園、體育場(chǎng)館等活動(dòng)場(chǎng)地的提供，乃至于學(xué)校、醫(yī)院等社會(huì)服務(wù)單位的建設(shè)，事實(shí)上就是民眾共享的各種習(xí)慣方式。一個(gè)最典型的應(yīng)用場(chǎng)景就是，公共或校園圖書(shū)館的圖書(shū)以單人借閱的方式反復(fù)流轉(zhuǎn)，并在長(zhǎng)期的流轉(zhuǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)精神價(jià)值的傳遞與生產(chǎn)。只不過(guò)，當(dāng)人們身處各種公共服務(wù)的天然“共享”之中時(shí)，卻很難自覺(jué)地意識(shí)到它們的特殊意涵。這是因?yàn)椋@些傳統(tǒng)的“共享”服務(wù)一般是基于政府對(duì)于所有納稅人的法律契約式承諾，公共服務(wù)場(chǎng)所往往是固定的，其呈現(xiàn)時(shí)間和方式一般是常態(tài)化、秩序化的。對(duì)于民眾而言，它們通常是現(xiàn)實(shí)生活的必需，幾乎就像人們共享的水和空氣一樣似乎是與生俱來(lái)、無(wú)處不在的，但又因之容易忽略它們的存在。

眾所周知，近些年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)以令人眼花繚亂的速度與力度迅速普及與蓬勃發(fā)展，直接改變了現(xiàn)代社會(huì)的信息傳播方式。人們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)的機(jī)會(huì)與途徑越來(lái)越豐富，有學(xué)者樂(lè)觀地稱(chēng)，“網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)具有現(xiàn)實(shí)世界中不具備的人人平等的內(nèi)在品質(zhì)。因?yàn)?，社?huì)不平等的標(biāo)志———特別是性別、種族和年齡，而且還有地方口音和身體殘疾———全都隱藏在了以文本作為主要交流工具的網(wǎng)絡(luò)世界的背后”[2]。網(wǎng)絡(luò)空間將人們從復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)中抽離出來(lái)，又將其集聚到五花八門(mén)的數(shù)字空間。在這些充盈的空間里，人們極容易按照自己的愛(ài)好和興趣結(jié)成不同的虛擬社群，他們的很多信息交流從本質(zhì)上就是“共享”，進(jìn)而可以在“共享”中形成一個(gè)個(gè)或緊密或松散的想象共同體。

例如，無(wú)論是在早期的BBS論壇、聊天室，還是在當(dāng)下人們普遍使用的QQ空間、微信朋友圈，網(wǎng)友們以各種載體傳送自己的情感、生活狀態(tài)、知識(shí)、新聞信息，往往期待的是他人的關(guān)注和理解，微信朋友圈的點(diǎn)贊和評(píng)論即是典型的“共享”象征符號(hào)；在諸多網(wǎng)絡(luò)游戲中，現(xiàn)實(shí)中互不認(rèn)識(shí)的網(wǎng)友基于共同的游戲目的結(jié)成各個(gè)游戲工作組，彼此互助支持，對(duì)抗共同的敵人，共享虛擬的游戲資源；在大流量的視頻網(wǎng)站如優(yōu)酷、愛(ài)奇藝、騰訊中，人們樂(lè)此不疲地大量傳送自己日常生活中拍攝編輯的視頻，點(diǎn)擊量和下載量即是“共享”的樂(lè)趣所在；在類(lèi)似于“知乎”這樣的網(wǎng)站中，人們習(xí)慣于將自己在工作生活中獲得的經(jīng)驗(yàn)和思想，通常是對(duì)切身問(wèn)題的理解，分享給有困惑的人群；另一個(gè)頗有意味的場(chǎng)景中，P2P的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)下載方式使得網(wǎng)絡(luò)視頻音頻的自由傳播暢通無(wú)阻，這種下載方式的本質(zhì)是“我為人人，人人為我”———每個(gè)人都是使用者，每個(gè)人也都是供給者。那么從理論上來(lái)說(shuō)，每個(gè)人所擁有的資源其實(shí)都是公共資源。這種“共享”傳播幾乎使得傳統(tǒng)方式的音像影像制品銷(xiāo)售淪為擺設(shè)。

換言之，“共享”其實(shí)是網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的顯著特征。它與網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)的發(fā)展緊密關(guān)聯(lián)。技術(shù)帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)組織和社區(qū)形態(tài)的更多可能性，也帶來(lái)傳播的更多可能性，從而促成“共享”生態(tài)的勃勃生機(jī)。人們注意到，即便是傳統(tǒng)的公共服務(wù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的鏈接和聯(lián)結(jié)，也使得其原先的線下“共享”走入線上，更為便捷惠民。例如，醫(yī)院提供的網(wǎng)上掛號(hào)、遠(yuǎn)程診療，政府有關(guān)部門(mén)提供的網(wǎng)上政務(wù)辦公，數(shù)字圖書(shū)館、數(shù)字報(bào)刊提供的海量文本資源。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的“共享”較之于傳統(tǒng)時(shí)代，人們有了更多的主動(dòng)性和選擇性。尤其是搜索工具和聯(lián)結(jié)工具的普及，使得虛擬社群的組織前所未有的方便，其社群內(nèi)的“共享”意愿和行為通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于社群外。作為社會(huì)性動(dòng)物的人類(lèi)，其社會(huì)性在網(wǎng)絡(luò)空間得到了最大限度的實(shí)現(xiàn)。盡管如此，人們也并未普遍地自覺(jué)意識(shí)到共享文化的濃厚氛圍，因?yàn)樘摂M空間與現(xiàn)實(shí)空間依然存在著相對(duì)的距離，直到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)的廣泛應(yīng)用才讓他們更直接地感受到“共享”就在身邊。

二、從信息到實(shí)體的“共享”

如前所述，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及之前的網(wǎng)絡(luò)空間“共享”主要表現(xiàn)在信息的“共享”，并未直接觸及實(shí)體空間。馬云的阿里巴巴被視為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的頂尖案例，阿里巴巴的商業(yè)模式獲得了巨大成功，并被大范圍復(fù)制和效仿，但阿里巴巴也只是在信息交互的基礎(chǔ)上推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的爆發(fā)。無(wú)數(shù)快遞小哥穿梭在城市的大街小巷歸根結(jié)底只是單向度的商品的傳遞，商品的信息被搜索、鎖定乃至分享，但商品實(shí)體本身大都并不在共享范疇。

諸如高德地圖、百度地圖等在線地圖的發(fā)展是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及后，共享方式發(fā)生變化的典型案例。早期的在線地圖只提供普通的搜索查閱功能，隨著智能手機(jī)空間準(zhǔn)確定位的接入，在線地圖的導(dǎo)航服務(wù)成為汽車(chē)時(shí)代人們生活的依靠。衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)使得在線地圖從靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)，每一個(gè)個(gè)體的接入使他們既成為地圖資源的享用者，又源源不斷地為地圖提供新的信息。在大城市的通勤高峰時(shí)段，手機(jī)地圖明暗閃爍的道路擁堵情況指示，其實(shí)就是所有人即時(shí)位置的共享———盡管在這一過(guò)程中大多數(shù)人不會(huì)意識(shí)到“利他即利我”的共享原則。在這種共享圖景中，個(gè)體是網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)，每個(gè)結(jié)點(diǎn)都承載著流動(dòng)的信息、流動(dòng)的汽車(chē)、流動(dòng)的人，信息的物化與人的信息化錯(cuò)綜融匯在一起。

由此看來(lái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)帶來(lái)的“流動(dòng)”是共享空間從線上到線下全面開(kāi)啟的重要原因。在屬于網(wǎng)吧、辦公室、家庭的桌面計(jì)算機(jī)時(shí)代，“共享”更多地被鎖定在虛擬的社區(qū)信息交互中；而在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，虛擬空間的即時(shí)參與者大可以在實(shí)體空間自由地流動(dòng)。有意思的是，通過(guò)人或物的中介，兩個(gè)不同空間的流動(dòng)也可以緊密對(duì)接。換言之，在同一時(shí)空中，人可以推動(dòng)信息的生產(chǎn)交互，而信息反過(guò)來(lái)同樣可以推動(dòng)人或物體的行為———以共享單車(chē)為代表的共享新模式正是在這個(gè)語(yǔ)境中鋪排開(kāi)來(lái)。

比較一下公共自行車(chē)與共享單車(chē)的不同境遇。在共享單車(chē)出現(xiàn)之前，很多城市政府為了促進(jìn)居民公共出行，都下力氣建設(shè)了獨(dú)立的公共自行車(chē)系統(tǒng)。但這些系統(tǒng)都依循著傳統(tǒng)的共享公共服務(wù)供給方式，居民們可以通過(guò)辦理記名充值卡，在固定的站點(diǎn)取車(chē)，固定的站點(diǎn)還車(chē)。在這種租賃自行車(chē)的過(guò)程中，供給方和居民沒(méi)有信息的即時(shí)溝通。而共享單車(chē)從一開(kāi)始就灌注了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維，車(chē)是隨機(jī)的，人亦是隨機(jī)的，用戶可以通過(guò)時(shí)空定位，經(jīng)信息平臺(tái)撮合實(shí)現(xiàn)用車(chē)聯(lián)結(jié)，完成計(jì)費(fèi)服務(wù)。很顯然，移動(dòng)共享靈活自如、隨時(shí)隨地使用的誘惑力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被約束的固定共享。因此，在兩種模式的正面較量中，傳統(tǒng)方式很快顯得落寞。一個(gè)頗有戲劇性的結(jié)果是，城市政府努力想解決的居民出行難題竟然在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智慧中自然而然地被化解。

如果從傳播學(xué)角度來(lái)看待共享單車(chē)，所有用來(lái)解釋信息流動(dòng)傳播的經(jīng)典圖式似乎都變得困窘。因?yàn)樵诔B(tài)信息傳播之外，單車(chē)的反復(fù)流轉(zhuǎn)實(shí)際上是物的傳播。一方面，移動(dòng)新媒體創(chuàng)造的隨機(jī)信息交互成功地聯(lián)結(jié)了線下的物品實(shí)體，使之成為傳播網(wǎng)絡(luò)的重要元素；另一方面，物品實(shí)體本身也不斷地通過(guò)定位反饋等方式發(fā)散信息，召喚受眾的參與。某種意義上，物品實(shí)體不再是單純等待被處置的客體，而是有著一定“智能”的傳播參與主體。這為處在實(shí)踐發(fā)展過(guò)程中的物聯(lián)網(wǎng)（Internetofthings）提供了無(wú)比巨大的想象空間。也正因如此，共享單車(chē)之后的“共享”系列才會(huì)雨后春筍般出現(xiàn)，單車(chē)可以流動(dòng)，那么汽車(chē)也可以流動(dòng)；雨傘可以流動(dòng)，那么服飾也可以流動(dòng)；書(shū)店的圖書(shū)可以流動(dòng)，那么公共場(chǎng)所的馬扎也可以流動(dòng)。

有學(xué)者稱(chēng)，傳播的文化模式較之線性模式更有現(xiàn)實(shí)意義，“傳播的文化模式旨在將傳播看成共享意義和空間的建構(gòu)過(guò)程，這使得人們能夠和諧相處。文化模式強(qiáng)調(diào)人們已經(jīng)生活在一個(gè)意義共享的世界里，并且認(rèn)同這些意義。沒(méi)有這種認(rèn)同，傳播就是不可能的，實(shí)際上，我們大部分的傳播都僅僅是在復(fù)制我們生活世界的意義系統(tǒng)”[3]。很顯然，共享式的傳播也是人們生活世界意義系統(tǒng)的集體建構(gòu)過(guò)程，選擇即認(rèn)同，它在多大程度上改變?nèi)藗兊纳罘绞?，就?huì)在多大程度上改變?nèi)藗兊奈幕瘓D景。

三、從經(jīng)濟(jì)到文化的共享

毋庸諱言，當(dāng)下對(duì)于共享現(xiàn)象的討論大多從經(jīng)濟(jì)學(xué)視角出發(fā)。的確，泛濫的風(fēng)投資本涌動(dòng)時(shí)刻追逐著市場(chǎng)上每一個(gè)可能的商機(jī)。當(dāng)先行的商業(yè)“共享”模式風(fēng)行，贏來(lái)實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)注意力與占有率時(shí)，跟進(jìn)效仿的各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新“共享”便會(huì)被資本所青睞?；蛟S單個(gè)項(xiàng)目的生命周期是短暫的，但卻不妨礙它的同伴們繼續(xù)前赴后繼。被資本裹挾的“共享”項(xiàng)目通常具有巨大的野心，甫一出發(fā)便瞄準(zhǔn)行業(yè)的統(tǒng)治地位，并且一旦領(lǐng)先就必須全力擺脫效仿者的追趕，因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不容許有更多同類(lèi)型參與者的分享。共享單車(chē)市場(chǎng)硝煙彌漫、刺刀見(jiàn)紅的資本競(jìng)逐便是如此。

而對(duì)于很多用戶而言，海量資金支持的“共享”推廣不光是讓他們大開(kāi)眼界，更讓他們?cè)诿赓M(fèi)、折扣、贈(zèng)送之類(lèi)的福利誘惑下，在的的確確的生活便利吸引下，迅速地接受了全新的消費(fèi)方式及消費(fèi)習(xí)慣。今天的中國(guó)，人們拿著智能手機(jī)就近找尋共享服務(wù)已經(jīng)是街頭最常見(jiàn)的景觀。與他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上尋求娛樂(lè)、思想或新聞信息共享不一樣，這些時(shí)候他們尋求的是與每一天日常生活最緊密關(guān)聯(lián)的消費(fèi)共享。費(fèi)瑟斯通說(shuō)，“消費(fèi)及生活方式偏好，包含有敏銳的判斷力，它使我們同時(shí)具有獨(dú)特的認(rèn)同或區(qū)分他人品位的判斷能力，特殊的品位系列、消費(fèi)偏好和生活方式實(shí)踐，與具體的職業(yè)和階層、群體密切相關(guān)”[4]。當(dāng)下“共享”的消費(fèi)實(shí)踐大多數(shù)是基于日常需求，所以與職業(yè)和階層的關(guān)涉度不大。這一消費(fèi)群體通常打上了年輕人、網(wǎng)民、上班族的印跡，因而人群覆蓋面極其龐大，甚至?xí)诱褂绊懫渌后w的消費(fèi)習(xí)慣。

在文化研究學(xué)者看來(lái)，“文化是日常的”。當(dāng)物的“共享”成為普遍的街頭日常時(shí)，它就可以從表象的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、娛樂(lè)行為之中被剝離抽象出日漸成形的社會(huì)文化心理。其一，“共享”往往意味著擁有權(quán)與使用權(quán)的分離，物品實(shí)體的所有者是商家或者個(gè)人，而使用者則是隨機(jī)不定的短時(shí)租賃者。這意味著，物品的流轉(zhuǎn)速度和周轉(zhuǎn)率相當(dāng)之高。人們不需要再去耗費(fèi)資金和時(shí)間去占有某個(gè)容易被冗余的物品，而自身的冗余物品也可以用“共享”的名義進(jìn)入流通。“不求天長(zhǎng)地久，但求曾經(jīng)擁有”的即時(shí)消費(fèi)文化或有可能在全社會(huì)盛行。

其二，大多數(shù)情況下，物品所有者與租賃者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)，消費(fèi)行為在網(wǎng)絡(luò)中開(kāi)啟與終結(jié)。這一方面極大加快了人們進(jìn)入無(wú)現(xiàn)金社會(huì)的步伐，傳統(tǒng)的面對(duì)面支付被基于網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)支付所取代，網(wǎng)絡(luò)支付成了進(jìn)入共享消費(fèi)的必然門(mén)檻；另一方面又推動(dòng)著全社會(huì)信用體系的重構(gòu)。在彼此看不見(jiàn)的交易中，個(gè)人的信用受到考驗(yàn)，比如對(duì)物品的妥善使用和愛(ài)護(hù)。商家的信用同樣受到考驗(yàn)，比如服務(wù)承諾的完成或是用戶信用押金的合法處置。在共享單車(chē)野蠻生長(zhǎng)的一段時(shí)期，人們就看到了大量失信的行為，但這或許就是抵達(dá)理想的誠(chéng)信社會(huì)之前，社會(huì)文明成長(zhǎng)與進(jìn)步的代價(jià)。

其三，在特定的共享場(chǎng)景中，一些新的人際關(guān)系正在建立。譬如滴滴順風(fēng)車(chē)的“共享”，其盈利的商業(yè)味并不濃厚。只是因?yàn)橥讽橈L(fēng)，陌生人就被網(wǎng)絡(luò)撮合在一起。對(duì)于很多順風(fēng)車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們尋求的并不只是少量的油費(fèi)補(bǔ)貼。他們出讓空置的車(chē)內(nèi)座位，或許更多的是希望有人搭伴聊天。在當(dāng)代社會(huì)繁重的工作生活壓力之下，孤獨(dú)成為人們普遍的心理焦慮癥狀，陌生人之間的交流溝通恰恰是情緒疏解的一個(gè)途徑。當(dāng)然，順風(fēng)車(chē)模式的陌生人交互依然有著契約式的安全保障，因?yàn)樗械慕灰仔畔⒍荚诰W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上有實(shí)名的痕跡，也就是說(shuō)，人們有形的交流其實(shí)是被無(wú)形的網(wǎng)絡(luò)守護(hù)著。

可以想象的是，這一輪被商業(yè)資本推動(dòng)的“共享”熱潮還會(huì)不斷地涌動(dòng)擴(kuò)張。簡(jiǎn)單地從價(jià)值理性或工具理性做判斷都是片面的。有理由相信，當(dāng)“共享”成為人們普遍習(xí)慣的生活方式之后，人們會(huì)自發(fā)地將自己的各種訴求通過(guò)新媒體的聯(lián)結(jié)，以信息或?qū)嶓w“共享”的形式傳遞給他人，無(wú)論這種訴求是出于商業(yè)盈利、贏得認(rèn)同或者是純粹的愛(ài)心。這時(shí)，“共享”就會(huì)真正成為一個(gè)時(shí)代文化的標(biāo)志。

[本文為2014年度國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金藝術(shù)學(xué)項(xiàng)目“我國(guó)電視劇的網(wǎng)絡(luò)傳播現(xiàn)狀及管控研究”（項(xiàng)目編號(hào)：2014BC03885）的階段性成果。]

注釋

[1][英]雷蒙·威廉斯.漫長(zhǎng)的革命[M].倪偉譯.上海：上海人民出版社，2013：57.

[2][英]安德魯·查德威克.互聯(lián)網(wǎng)政治學(xué)：國(guó)家、公民與新傳播技術(shù)[M].任孟山譯.北京：華夏出版社，2010：33.

[3][美]勞倫斯·格羅斯伯格等.媒介建構(gòu)：流行文化中的大眾媒介[M].祁林譯.南京：南京大學(xué)出版社，2014：21—22.

[4][英]邁克·費(fèi)瑟斯通.消費(fèi)文化與后現(xiàn)代主義[M].劉精明譯.南京：譯林出版社，2000：26.