褚朝新 李桂

11月2日，一段驚心動魄的視頻，還原了重慶22路公交車“渝F27085”墜江事故的誘因：乘客劉某與司機(jī)冉某口角并動手互毆，隨后公交車沖斷橋護(hù)欄墜入江中。

一個人錯過了一站，卻讓一車15人錯過了一生，這場完全可以避免的悲劇，未免讓人唏噓。

凌晨5點(diǎn)唱K的司機(jī)

10月28日，公交車司機(jī)冉某在一款K歌軟件上用“龍行天下”的ID唱了一首名為《再回首》的歌曲。時間顯示，當(dāng)時是早上5：24分。唱完沒多久，他就出門上班去了。

鄰居廖芳（化名）注意到，冉某平時都是駕駛自己的小車去上班，“一輛黑色的小車，什么牌子的不記得了?！?/p>

廖芳與冉某的家是緊挨在一起的兩棟私宅，冉某住在三樓，廖芳住在隔壁一棟的一樓。后者經(jīng)營一家小超市，冉某經(jīng)常去買煙，“他抽的是19塊的黃鶴樓，在我們這里還算可以的煙?！辟I煙時偶爾閑聊，冉某說過，“想戒但戒不掉，只能少吃一點(diǎn)，吃好一點(diǎn)。”——在重慶，人們把抽煙說成是吃煙。

從冉某生前的照片看，雖然已經(jīng)42歲，仍保持著較好的體形。一起當(dāng)過兵的戰(zhàn)友也說，冉某愛健身，挺注意打扮。出事后，冉某的這名戰(zhàn)友給冉某的哥哥打電話慰問，冉家哥哥告訴他，幾天前冉某還花3000多塊買了一件皮衣。

冉某的多名鄰居介紹，冉某的父母十多年前就租住在當(dāng)?shù)?，冉某離婚后與父母住在一起，目前正談著一個女朋 友。

22路公交的起點(diǎn)站“港口”，在一家銀行的經(jīng)營部門前。銀行的保安孫偉（化名）經(jīng)常會跟冉某等一眾司機(jī)聊幾句或一起抽支煙，“他是那種在外面耍的人，不是那種很怪的人?！睂O偉解釋稱，“?！笔侵赋Ｅc人交往；而他所說的“怪”，則是指孤僻內(nèi)向。

Vista看天下微雜志記者通過冉某的手機(jī)號找到了他的微信，微信名也叫“龍行天下”，個性簽名是——有為有不為，知足知不足，銳氣藏于胸，和氣浮于面。

上午9：25，父母健在，離異但新交了女朋友，有私家車，愛健身唱歌釣魚，生活看起來一切正常的冉某，駕駛著“渝F27085”從港口站出發(fā)了。

無法撥通的親情號“522”

按照調(diào)度室的材料，22路公交沿著長江一路行駛，整個行程是29公里，不堵車的話，50分鐘左右跑完。

9：37分，周小波76歲的父親刷老年卡上了“渝F27085”。

一個半小時前，小學(xué)體育老師周小波開車將父親送到萬州的西山公園，“他說公園里有菊花展，想去看看，我正好要出門去開會，就開車把他捎過去了。”出門前，周小波注意到老人穿著一件黑色的夾克、帶著一塊黑色的機(jī)械表。

看完菊花展，周父要乘22路車獨(dú)自回家，從上車到下車，一共只有8站。平日里，車駛過長江二橋的第一站是“二橋橋頭北”，在這一站下車步行幾分鐘就到家了。

10：08分，“渝F27085”撞上了對面一輛紅色小車，隨后撞斷了護(hù)欄，跌入長江中。此時，正是冬季蓄水期，江水深70多米。周小波說，車墜江的地方距離“二橋橋頭北”只有幾百米了。

事發(fā)不久，萬州區(qū)應(yīng)急辦等部門相繼向媒體發(fā)布消息稱，紅色小車逆行導(dǎo)致公交車墜江。很快，萬州公安部門發(fā)布警情通報澄清：紅色小車當(dāng)時是正常行駛，是“渝F27085”越過了中間實(shí)線撞了紅色小車。

此時的周小波，正在參加一個會。半小時左右后，他接到了姐姐的電話，說父親的電話打不通。他并沒有在意，“我當(dāng)時覺得，手機(jī)打不通很正常，沒有多想。”

周小波隨即得到了一個不安的消息，一輛22路車從長江二橋上墜江了。周小波除了是一個小學(xué)體育老師，還是民間救援組織藍(lán)天救援隊(duì)的隊(duì)員。聽說公交車掉到長江里了，他立即在會場請假駕車趕往事發(fā)現(xiàn)場。

路上，他意識到父親看完菊花展很可能要乘坐22路車回家，但仍囑咐姐姐在樓下等父親，“他肯定會回家的”。

一邊開車，他一邊掏出手機(jī)撥下了“522”三個數(shù)字，這是他給父親設(shè)置的親情號碼。電話那頭，傳來了一段讓他更為不安的語音，“您撥打的號碼無法接通”。

周小波仍然沒有多想，他是萬州藍(lán)天救援隊(duì)的副隊(duì)長，知道公交車掉到長江里是什么概念，他要趕去現(xiàn)場參與救 援。

萬州藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長駱明文介紹，周小波一直堅(jiān)持在一線，前期和隊(duì)友們一起操作水下機(jī)器人探測“渝F27085”墜江的具體位置，上海打撈局接手打撈工作后一起都轉(zhuǎn)移到岸上做一些輔助工作，80多個小時堅(jiān)守在現(xiàn)場，中途沒有回過家。因他父親在車上，中途被通知去采集過DNA，采完回到現(xiàn)場繼續(xù)參與救援。

駱明文告訴記者，10月31日晚上，車被打撈出水之后，周小波才在11月1日凌晨2點(diǎn)多回了家。他說，第二天要去殯儀館看他父親，要回去收拾一下。

11月1日上午10點(diǎn)左右，周小波在殯儀館見到了父親的遺體。去殯儀館的路上，街道和社區(qū)的干部們擔(dān)心遺體在江里受到損傷，怕他看后受不了一直安慰他，“看到后稍微好受了一點(diǎn)，從遺容看，面部沒有什么損傷，感覺他走得還蠻安詳?！敝苄〔ㄕf。

為了回憶最后一次撥打“522”的時間，周小波掏出手機(jī)再次撥打了“522”，一直沒有哭過的他看著手機(jī)突然哽咽起來……

悲傷的不止周小波。冉某的鄰居們介紹，事后冉某的父母一直不愿意見人。其居住社區(qū)支部書記告訴記者，事發(fā)后他提著牛奶去看望冉某約80歲的父親，老人過于悲痛不愿意開門。

10月31日晚，70多歲、不愿意見人躲到親戚家的冉母突然回家。鄰居們聽到老人的哭聲，上前敲門試圖安慰。老人還是沒有開門，并關(guān)掉了家里的燈。

致命的爭吵

10月31日凌晨0時50分，“渝F27085”上的車載行車記錄儀及SD卡，被潛水人員打撈出水。隨后，公安機(jī)關(guān)將SD卡數(shù)據(jù)成功恢復(fù)，提取到了事發(fā)前車輛內(nèi)部監(jiān)控視頻。

11月2日上午10時，重慶萬州官方通報稱，公安機(jī)關(guān)先后調(diào)取監(jiān)控錄像2300余小時、行車記錄儀錄像220余個片斷，排查事發(fā)前后過往車輛160余車次，調(diào)查走訪現(xiàn)場目擊證人、現(xiàn)場周邊車輛駕乘人員、涉事車輛先期下車乘客、公交公司相關(guān)人員及涉事人員關(guān)系人132人，最終認(rèn)定：乘客劉某因乘車過站，和駕駛員冉某發(fā)生口角、互毆行為，造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江，造成重大人員傷亡。

公交車上的監(jiān)控，給我們還原了事發(fā)當(dāng)天的情景。

10月28日9時35分，劉某在龍都廣場四季花城站上車，其目的地為壹號家居館站。由于道路維修改道，22路公交車不再行經(jīng)壹號家居館站。當(dāng)車行至南濱公園站時，司機(jī)冉某提醒到壹號家居館的乘客在此站下車，劉某未下車。當(dāng)車?yán)^續(xù)行駛途中，劉某發(fā)現(xiàn)車輛已過自己的目的地站，要求下車，但該處無公交車站，駕駛員冉某未停車。

隨后，兩人發(fā)生了爭執(zhí)。

記者乘坐22路體驗(yàn)時采訪司機(jī)獲知，每輛車上面都有7個攝像頭。前門門口的車頂，有一個攝像頭，正對著駕駛臺，司機(jī)的一舉一動都被這個攝像頭記錄著。正是這個攝像頭，記錄下了后面發(fā)生的事情。

10時3分32秒，劉某從座位起身走到正在駕駛的冉某右后側(cè)，靠在冉某旁邊的扶手立柱上指責(zé)冉某，冉某多次轉(zhuǎn)頭與劉某解釋、爭吵，雙方爭執(zhí)逐步升級，并相互有攻擊性語言。

10時8分49秒，當(dāng)車行駛至萬州長江二橋距南橋頭348米處時，劉某右手持手機(jī)擊向冉某頭部右側(cè)，10時8分50秒，冉某右手放開方向盤還擊，側(cè)身揮拳擊中劉某頸部。隨后，劉某再次用手機(jī)擊打冉某肩部，冉某用右手格擋并抓住劉某右上臂。10時8分51秒，冉某收回右手并用右手往左側(cè)急打方向（車輛時速為51公里），導(dǎo)致車輛失控向左偏離越過中心實(shí)線，與對向正常行駛的紅色小轎車（車輛時速為58公里）相撞后，沖上路沿、撞斷護(hù)欄，帶著15名司乘人員，墜入江中。

重慶萬州官方通報稱，“對駕駛員冉某事發(fā)前幾日生活軌跡調(diào)查，其行為無異常。事發(fā)前一晚，駕駛員冉某與父母一起用晚餐，未飲酒，21時許回到自己房間，精神情況正常。事發(fā)時天氣晴朗，事發(fā)路段平整，無坑洼及障礙物，行車視線良好。車輛打撈上岸后，經(jīng)重慶市道路交通事故司法鑒定所鑒定，事發(fā)前車輛燈光信號、轉(zhuǎn)向及制動有效，傳動及行駛系統(tǒng)技術(shù)狀況正常，排除因故障導(dǎo)致車輛失控的因素?！?/p>

萬州官方還認(rèn)定：根據(jù)調(diào)查事實(shí)，乘客劉某在乘坐公交車過程中，與正在駕車行駛中的公交車駕駛員冉某發(fā)生爭吵，兩次持手機(jī)攻擊正在駕駛的公交車駕駛員冉某，實(shí)施危害車輛行駛安全的行為，嚴(yán)重危害車輛行駛安全。冉某作為公交車駕駛?cè)藛T，在駕駛公交車行進(jìn)中，與乘客劉某發(fā)生爭吵，遭遇劉某攻擊后，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到還擊及抓扯行為會嚴(yán)重危害車輛行駛安全，但未采取有效措施確保行車安全，將右手放開方向盤還擊劉某，后又用右手格擋劉某的攻擊，并與劉某抓扯，其行為嚴(yán)重違反公交車駕駛?cè)寺殬I(yè)規(guī)定。乘客劉某和駕駛員冉某之間的互毆行為，造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江，造成重大人員傷亡。因此，乘客劉某和駕駛員冉某的互毆行為與危害后果具有刑法意義上的因果關(guān)系，兩人的行為嚴(yán)重危害公共安全，已觸犯《刑法》第一百一十五條之規(guī)定，涉嫌犯罪。

打司機(jī)的紗窗店女店員

就在官方公布事件真相之后，一時間關(guān)于乘客劉某的信息成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

經(jīng)Vista看天下微雜志記者多方證實(shí)，劉某今年48歲，是一家紗窗店的工作人員。11月2日上午，該紗窗店隔壁的經(jīng)營戶江軍（化名）介紹，網(wǎng)上有人傳劉某是該店的老板娘，其實(shí)不對。老板姓夏，兩人是朋友，但并沒有結(jié)婚。

另一名經(jīng)營戶向記者透露，警方早就鎖定了劉某。10月29日凌晨，他曾被當(dāng)?shù)鼐秸埲ピ儐?，詢問的?nèi)容主要是圍繞劉某的性情喜好，“所以我們當(dāng)時就知道是她跟司機(jī)吵架。這幾天，我給她老板（店老板夏某）打了好幾次電話，都沒找到他?！?/p>

認(rèn)識劉某的經(jīng)營戶介紹，劉某平時看起來很正常，面相和打扮均看不出已有48歲，見面時通常會和氣地跟別人打招呼。對于網(wǎng)上傳出的她辱罵他人和事發(fā)醉酒的消息，上述經(jīng)營戶均表示不知情，“得知是她導(dǎo)致這個事，我們開始都不相信。”

萬州官方發(fā)布劉某即是與司機(jī)冉某爭吵的女乘客后，一名在該紗窗店附近執(zhí)勤的公務(wù)人員介紹，已經(jīng)有當(dāng)?shù)孛癖娗巴鶉^，“我們已經(jīng)派人去維持秩序了”。

記者在該門店門前看到，玻璃門已經(jīng)上鎖，上面貼著“店鋪已經(jīng)轉(zhuǎn)讓”的紙條。

“十分鐘前，我看到老板臨時來貼的?！币幻麌^者說。

乘客頻搶方向盤的22路公交

當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門是否提前公告乘客22路公交車改線，也成為一個關(guān)注的焦點(diǎn)。

事實(shí)上，墜橋事件發(fā)生后，萬州長江二橋管制，22路再次改線，當(dāng)?shù)夭⑽吹谝粫r間在公交車站張貼公告。10月30日、31日、11月1日，Vista看天下微雜志記者連續(xù)三天到22路的起點(diǎn)觀察，均未看到張貼改線的通知。11月2日上午，22路起點(diǎn)站“港口”站的站牌上突然貼出萬州交警部門發(fā)布的改線通知。通知顯示，萬州交警發(fā)布上述信息是“3天前”。

當(dāng)?shù)厝耸拷榻B，此前，22路公交車司機(jī)與乘客爭吵引發(fā)事故的情況，至少發(fā)生過兩次。2015年12月12日，22路車上一名女乘客沒有聽到廣播報站坐過站，辱罵司機(jī)。司機(jī)還嘴后，女乘客擊打司機(jī)并搶奪方向盤，公交車隨即失控撞在了行道樹上。僅過17天，22路車再次發(fā)生乘客搶奪方向盤事件，車同樣撞在了綠化樹上，事故導(dǎo)致兩名老年乘客受傷。

“隨便什么人，都可以打罵我們公交車司機(jī)?！?1月2日，調(diào)度室門口，兩名22路車司機(jī)情緒激動地感嘆著。

“不怕大困難的中國人，為什么總克服不了這樣小情緒？為什么權(quán)利意識已如高鐵一樣‘提速，但規(guī)則意識卻遲遲跟不上？為什么物質(zhì)生活日益豐裕了，文明素養(yǎng)與公德之心卻落在后面？”人民日報發(fā)評呼吁：“四十年，我們國家的物質(zhì)文明有了極大進(jìn)步，但精神文明提升卻依然有很大空間……今天，我們社會也需要一場‘文明革命?！?/p>

新華社則在評論中這樣寫道，“社會公共安全水平與社會公德素養(yǎng)密不可分。謹(jǐn)持法律之戒、秩序之戒、公德之戒，于己加強(qiáng)修養(yǎng)、慎微慎獨(dú)，對人寬厚包容、尊重禮讓，靜坐常思己過、三省吾身，遇事克制沖動、理性平和，個個如此，人人如斯，慟心悲劇方能不再重演！”