文/蘭寧遠(yuǎn)

【編者按：伴隨著改革開(kāi)放的歷史進(jìn)程，中國(guó)航天員大隊(duì)走過(guò)了20年的風(fēng)雨歷程。20年來(lái)，作為載人航天工程的中堅(jiān)力量，我國(guó)累計(jì)選拔了兩批航天員共21名，圓滿完成了6次載人航天飛行。2018年，隨著第三批航天員的選拔啟動(dòng)，一支年輕的隊(duì)伍即將步入挺進(jìn)太空的大軍之中。那么，究竟什么樣的人可以成為航天員，他們又將經(jīng)歷怎樣的訓(xùn)練才能為國(guó)出征呢？下面我們一起看看首批航天員的飛天之路?！?/p>

1992年9月，黨中央作出啟動(dòng)載人航天工程的戰(zhàn)略決策；3年后的金秋，中央軍委決定組建中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)，并著手開(kāi)始選拔航天員。從此，2000多名藍(lán)天驕子集聚在飛天夢(mèng)想下，接受祖國(guó)的挑選，面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)莫測(cè)的飛天旅程，做出了軍人應(yīng)有的選擇……

千里挑一的選拔

從戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員，是世界公認(rèn)的一條 “捷徑”。這是因?yàn)?，在所有職業(yè)中，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的工作環(huán)境和身心素質(zhì)最接近于對(duì)航天員的要求。

美、俄兩國(guó)的航天員，一般也是從具有航空飛行經(jīng)驗(yàn)的試飛員或優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員中挑選。戰(zhàn)斗機(jī)的超音速飛行、高空飛行和各種高難度的戰(zhàn)斗特技，要求飛行員能夠習(xí)慣高低氣壓迅速變化帶來(lái)的不適，在承受數(shù)倍體重的載荷情況下仍能對(duì)飛機(jī)上數(shù)百個(gè)復(fù)雜儀表和控制器進(jìn)行正確的操作處理。更重要的是，很多戰(zhàn)斗機(jī)飛行員都經(jīng)受過(guò)空中特情的考驗(yàn)。高速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的起飛和著陸速度快，操作復(fù)雜，稍有不慎即會(huì)對(duì)生命造成威脅。當(dāng)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車、失火等故障時(shí)，很多飛行員就是因?yàn)榫哂欣潇o的頭腦和出色的危機(jī)處理能力，能駕駛著故障飛機(jī)安全返回地面，或成功地跳傘逃生。

中國(guó)航天員的選拔工作借鑒了國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，但標(biāo)準(zhǔn)卻更為苛刻。選拔航天員的基本條件包括：有堅(jiān)定的意志、獻(xiàn)身精神和良好的相容性，身高160～172厘米，體重55～70千克，年齡25～35歲，必須是殲擊機(jī)或強(qiáng)擊機(jī)飛行員，累計(jì)飛行600小時(shí)以上，具備大專以上學(xué)歷，且飛行成績(jī)優(yōu)秀，無(wú)等級(jí)事故，無(wú)煙酒癮，最近3年體檢均為“甲等”。

在茫茫人海中，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，與其說(shuō)是選拔航天員，還不如說(shuō)是尋找航天員。首先，空軍機(jī)關(guān)調(diào)閱了所有飛行員的政治檔案和技術(shù)檔案，從符合基本條件的飛行員中進(jìn)行了篩選。然后，在師、團(tuán)推薦的基礎(chǔ)上，對(duì)入選對(duì)象的政治表現(xiàn)、思想作風(fēng)、飛行技術(shù)、身體素質(zhì)、工作表現(xiàn)、家庭狀況等情況進(jìn)行了審查。經(jīng)過(guò)層層推薦審核，全軍共有1506名飛行員符合條件。

首先進(jìn)行初選體檢，在空軍的10個(gè)療養(yǎng)院分別進(jìn)行。那一個(gè)月的時(shí)間里，醫(yī)院動(dòng)用一切現(xiàn)代化的手段，對(duì)每一位參選者逐項(xiàng)進(jìn)行巨細(xì)無(wú)遺的檢查，并對(duì)遺傳性疾病等潛在疾病進(jìn)行了排除。一次次嚴(yán)格的檢查過(guò)后，那些無(wú)論是身體條件還是知識(shí)水平都無(wú)可挑剔的飛行員，因?yàn)槲⒑跗湮⒌男∶”灰粋€(gè)個(gè)“刷”了下來(lái)。體檢結(jié)束，1506人中只剩下了886人。

緊接著，他們中的一部分人接到通知，到北京空軍總醫(yī)院接受第二次檢查。這次復(fù)選檢查分3批進(jìn)行，只有60人參加。十幾天里，醫(yī)生把每個(gè)人身上大大小小的器官檢查了個(gè)遍。檢查結(jié)束，又有20多人被淘汰出局。僅剩的30多人接著又來(lái)到北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所接受特殊生理功能檢查。

航天員在身體上與其他人群的本質(zhì)區(qū)別在于，他們天生具有比普通人更強(qiáng)的航天生理功能。這次檢查就是要發(fā)現(xiàn)他們是否具備這樣的特殊功能。對(duì)于最終成為航天員的人來(lái)說(shuō)，特殊功能檢查幫助他們發(fā)掘出了就連自己此前也未曾發(fā)現(xiàn)的潛在能力。這是一項(xiàng)更高難度的選拔，也是邁入預(yù)備航天員隊(duì)伍的最后一道門(mén)檻。

檢查開(kāi)始后，第一，受檢者要在離心機(jī)上進(jìn)行超重考驗(yàn)，考查身體承受重力的能力；第二，在壓力試驗(yàn)艙內(nèi)接受缺氧耐力檢測(cè)，隨著低壓艙內(nèi)的氧氣漸漸被抽走，相當(dāng)于上升到了5000米的高空，如果誰(shuí)不能適應(yīng)，就將被淘汰，如果到了10000米，皮膚有螞蟻爬過(guò)似的癢癢的感覺(jué)，就說(shuō)明有減壓癥，也不能入選；第三，在旋轉(zhuǎn)座椅上檢查抗暈的功能，受檢者被蒙住雙眼，在6米擺長(zhǎng)的電動(dòng)秋千上蕩15分鐘，看有沒(méi)有惡心反應(yīng)，以此來(lái)檢查前庭功能；第四，在噪音和振動(dòng)里忍受著不間斷的侵?jǐn)_，觀測(cè)是否煩躁不安；第五，受檢者要在頭低腳高的傾斜床上猛起、猛躺，測(cè)量頸動(dòng)脈血流量和心臟負(fù)荷能力，還要進(jìn)行下體負(fù)壓等各種耐力測(cè)試……

這樣的測(cè)試持續(xù)了好幾個(gè)月，在專家們犀利而又謹(jǐn)慎的評(píng)判中，只有20名候選者以平和的心態(tài)闖過(guò)了一關(guān)又一關(guān)。最終的結(jié)果當(dāng)時(shí)并沒(méi)有公布，只是通知他們回部隊(duì)等消息。

1997年4月，中國(guó)載人航天工程指揮部決定從最后通過(guò)復(fù)選檢查的20名合格人選當(dāng)中錄取12人為預(yù)備航天員。這12名航天員全部是大專以上文化程度，駕機(jī)飛行都在800小時(shí)以上，平均年齡32.8歲。他們有一個(gè)共同的特點(diǎn)：都在少年時(shí)代接受過(guò)良好的教育，當(dāng)飛行員期間，身經(jīng)百戰(zhàn)的經(jīng)歷為他們奠定了良好的心理、生理和技術(shù)基礎(chǔ)。他們中間，有楊利偉、翟志剛、費(fèi)俊龍、聶海勝、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光等。

鮮為人知的“先行者”

與他們同時(shí)加入這支隊(duì)伍的還有另外兩名戰(zhàn)友——吳杰和李慶龍。為了學(xué)習(xí)借鑒俄羅斯航天員訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)，1996年3月，這兩位兼獲工程學(xué)和軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位的空軍飛行員，經(jīng)過(guò)相似的選拔率先走進(jìn)北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所。經(jīng)過(guò)8個(gè)月的俄語(yǔ)強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，吳杰和李慶龍以航天員教練員的身份被派往俄羅斯加加林航天員訓(xùn)練中心接受培訓(xùn)。

到加加林航天員訓(xùn)練中心報(bào)到的那天，吳杰和李慶龍單獨(dú)走進(jìn)了訓(xùn)練中心主任、蘇聯(lián)航天英雄克里木克中將的辦公室。他們用還不太流利的俄語(yǔ)陳述了一個(gè)申請(qǐng)——用1年時(shí)間學(xué)完全部課程。面對(duì)這個(gè)請(qǐng)求，克里木克感到不可思議。根據(jù)俄方的計(jì)劃，培訓(xùn)一名合格的航天員至少需要4年的時(shí)間，1年畢業(yè)簡(jiǎn)直就是天方夜譚。但看到他們真誠(chéng)而堅(jiān)定的眼神，克里木克又覺(jué)得無(wú)法拒絕這兩位中國(guó)人的請(qǐng)求，他充滿疑慮地說(shuō)：“我可以考慮答應(yīng)你們的請(qǐng)求，卻不會(huì)減少課時(shí)和訓(xùn)練內(nèi)容，更不會(huì)降低難度標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)你們來(lái)說(shuō)可能會(huì)很困難。”

“沒(méi)有問(wèn)題，我們保證一項(xiàng)訓(xùn)練都不會(huì)落下！”吳杰和李慶龍斬釘截鐵地說(shuō)。

訓(xùn)練開(kāi)始后，俄羅斯的教練員對(duì)這兩位黃皮膚、矮個(gè)子的中國(guó)人很不以為意，甚至嘲笑他們說(shuō)：“這樣的人也能成為航天員嗎？”面對(duì)這樣的懷疑，吳杰和李慶龍心里默默地告誡自己，就算掉層皮，也要做出個(gè)樣子來(lái)，決不給中國(guó)人丟臉！于是，他們憋著一股勁兒，白天刻苦訓(xùn)練、細(xì)心觀察，晚上潛心鉆研、認(rèn)真記錄，開(kāi)始了高負(fù)荷的學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和生活。

在俄羅斯期間，和他們一起學(xué)習(xí)的還有美國(guó)、日本和歐洲一些國(guó)家的航天員。美國(guó)為他們的航天員在莫斯科修建了別墅，每到節(jié)假日，他們就會(huì)開(kāi)著私家車，帶著家人去莫斯科度假。但吳杰和李慶龍卻沒(méi)有一次這樣的經(jīng)歷，1年中，他們連一天假都沒(méi)有休過(guò)。他們心里很清楚，就是要在最短的時(shí)間內(nèi)，學(xué)習(xí)到人家的精髓。

1年后，吳杰和李慶龍果然高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成了全部考驗(yàn)極限的課目，出色地掌握了航天理論和各項(xiàng)技能，以優(yōu)異的成績(jī)折服了俄羅斯的教練，實(shí)現(xiàn)了自己的承諾。結(jié)業(yè)的那天，克里木克中將親自為他們頒發(fā)了“國(guó)際航天員證書(shū)”，并鄭重宣布：“從今天起，中國(guó)的航天員吳杰和李慶龍可以勝任世界上任何飛船的飛行任務(wù)。”

不同尋常的“魔鬼訓(xùn)練”

1998年1月5日，14名航天員進(jìn)入北京航天城，正式由空軍部隊(duì)移交給國(guó)防科工委管理。交接儀式上，前來(lái)送行的空軍部隊(duì)參謀長(zhǎng)對(duì)14名航天員說(shuō)：“空軍把你們送到這里，你們中間將會(huì)走出 ‘中國(guó)的加加林’‘中國(guó)的阿姆斯特朗’‘中國(guó)的列昂諾夫’。你們將代表祖國(guó)去完成一項(xiàng)偉大的事業(yè)，你們永遠(yuǎn)是空軍的驕傲！”

這個(gè)小小的儀式，翻開(kāi)了中國(guó)航天史冊(cè)上的重要一頁(yè)——中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)正式宣告成立。14名航天員在一面鮮紅的中國(guó)共產(chǎn)黨黨旗上，鄭重地簽上了自己的名字，并面向國(guó)旗進(jìn)行了莊嚴(yán)的宣誓：成為航天員是我無(wú)上的光榮，為了負(fù)起神圣的使命，我將英勇無(wú)畏，不怕?tīng)奚试笧檩d人航天事業(yè)奮斗終生……

中國(guó)的第一支航天員隊(duì)伍正式登上了歷史舞臺(tái)。從那一天起，中華民族的飛天夢(mèng)想、共和國(guó)幾代航天人的希望，都落到了這14位優(yōu)秀戰(zhàn)士的肩上。

20世紀(jì)90年代，美國(guó)西點(diǎn)軍校一位中將校長(zhǎng)曾說(shuō)過(guò)一句名言：“我們所教的歷史的大部分都是我們教過(guò)的學(xué)生們創(chuàng)造的。”對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，所有的載人航天歷史也都將由這一代航天員開(kāi)始創(chuàng)造。

載人航天工程其他系統(tǒng)的工作都有一定的繼承性，而航天員的培訓(xùn)卻猶如在平地上蓋樓、在白紙上繪畫(huà)，一切都要從零開(kāi)始。

掛帥航天員訓(xùn)練工作的，是已做了多年醫(yī)學(xué)總體和選訓(xùn)工作的航天員選拔訓(xùn)練分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師黃偉芬。1997年，黃偉芬參與起草了航天員訓(xùn)練的總體方案，并作為任務(wù)組長(zhǎng)赴俄羅斯學(xué)習(xí)了3個(gè)月。她對(duì)美、俄兩國(guó)的航天員訓(xùn)練工作做了詳細(xì)的分析調(diào)研，在吸取兩國(guó)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，圍繞中國(guó)第一次載人航天任務(wù)，從任務(wù)需求到飛船的安全性、可靠性都做了充分的考證，并對(duì)中國(guó)航天員的特點(diǎn)進(jìn)行了全面分析，將智慧與創(chuàng)新放大到了最大值，設(shè)計(jì)出了一套符合中國(guó)國(guó)情特點(diǎn)的航天員訓(xùn)練方案。

在復(fù)雜的選拔塵埃落定之前，14名航天員并不完全清楚“航天員”究竟是一個(gè)怎樣的職業(yè)。直到訓(xùn)練陸續(xù)展開(kāi)，他們才漸漸走進(jìn)了載人航天這個(gè)勇氣與夢(mèng)想交織的領(lǐng)域。走進(jìn)航天員大隊(duì)，遠(yuǎn)不能說(shuō)沖過(guò)重重關(guān)卡的幸運(yùn)者就是一名完整意義上的航天員，這只是拉開(kāi)了航天員職業(yè)生涯的序幕。在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛和風(fēng)險(xiǎn)，許多勇士還為此付出了生命。無(wú)疑是用生命去探險(xiǎn)，用軀體去鋪路。

國(guó)外培養(yǎng)的航天員分為三類——駕駛員、隨船工程師（美國(guó)稱任務(wù)專家）和載荷專家，執(zhí)行任務(wù)時(shí)這三類航天員各有分工，通常由駕駛員兼任乘組的指令長(zhǎng)。而我國(guó)目前培養(yǎng)的航天員都是駕駛員，他們不僅要操作飛船，還要兼顧隨船工程師和載荷專家的工作，這就要求航天員必須有過(guò)人的本領(lǐng)和超常的耐力。

中國(guó)航天員的訓(xùn)練也是分為3個(gè)階段：第一階段是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。在這一階段，航天員要學(xué)習(xí)火箭和飛船的設(shè)計(jì)原理、飛行動(dòng)力學(xué)、氣象學(xué)、天文學(xué)、通信、設(shè)備檢測(cè)、航天醫(yī)學(xué)知識(shí)等等。第二階段是專業(yè)技能訓(xùn)練。航天員要熟悉飛船的結(jié)構(gòu)、組成，飛船各系統(tǒng)的工作原理和模式，甚至要掌握重要部組件和單機(jī)的情況。第三階段是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練。航天員們要在與真實(shí)飛船相同的訓(xùn)練模擬器上，通過(guò)實(shí)景仿真，掌握和知道應(yīng)該注意觀察什么，什么時(shí)候和地面聯(lián)系。在這一階段，航天員們還要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)和排除緊急故障，以考查和鍛煉他們的判斷能力和對(duì)事物的迅速反應(yīng)能力。這3個(gè)階段的學(xué)習(xí)一般需要3～5年的時(shí)間。

飛船遨游太空，航天員需要在密閉狹小的環(huán)境里經(jīng)歷超重、失重相互交替的過(guò)程。要克服這重重障礙，除了飛船要具備適合人的生存條件，航天員必須用特殊的訓(xùn)練來(lái)主動(dòng)適應(yīng)這種太空生活。為了讓航天員適應(yīng)太空的特殊環(huán)境，提高他們對(duì)各種負(fù)荷的耐受性，教員們最大限度地模擬了太空艙內(nèi)的各種環(huán)境。在這個(gè)非常艱苦的過(guò)程中，既有利用旋梯、滾輪、蹦床、旋轉(zhuǎn)秋千等器材提高前庭功能的訓(xùn)練，也有為提高低壓缺氧耐力的游泳、攀巖訓(xùn)練，還有為提高超重耐力專門(mén)進(jìn)行的胸、腹部和四肢肌肉的訓(xùn)練等，每一項(xiàng)都稱得上是“魔鬼訓(xùn)練”……

在做離心機(jī)訓(xùn)練時(shí)，離心機(jī)像一只巨大的鐵鉗，緊緊夾住旋轉(zhuǎn)艙，在圓形的超重實(shí)驗(yàn)室里飛速旋轉(zhuǎn)。負(fù)荷從1個(gè)g逐漸增加到8個(gè)g，轉(zhuǎn)瞬之間，在強(qiáng)大作用力的牽引下，航天員的面部肌肉開(kāi)始變形下垂，眼淚不由自主地流下來(lái)。做頭盆方向超重訓(xùn)練時(shí)，全身的血液好像被甩到脊柱上；做胸背方向超重訓(xùn)練時(shí)，前胸后背就像壓了塊幾百斤重的巨石，忽然心跳加快，呼吸困難，五臟六腑仿佛被壓成了一張薄薄的紙片。當(dāng)超重值加大到自身重量的8倍時(shí)，雖然持續(xù)時(shí)間只有短短的40秒，卻幾乎要耗盡全部體力和精力。

這是大家公認(rèn)的最痛苦的一項(xiàng)訓(xùn)練，也有著一定的危險(xiǎn)性。訓(xùn)練時(shí)，每人都是一只手握著操作設(shè)備，另一只手握著報(bào)警器，只要感到不適，就可以隨時(shí)摁下報(bào)警器上的紅色按鈕，訓(xùn)練就會(huì)立即停止。但在長(zhǎng)達(dá)十幾年的訓(xùn)練中，14名航天員沒(méi)有誰(shuí)因?yàn)橹饔^原因停止過(guò)這項(xiàng)訓(xùn)練，報(bào)警器在他們的手中從來(lái)沒(méi)有鳴響過(guò)。

中國(guó)人沒(méi)有失重

1999年，中國(guó)航天員來(lái)到俄羅斯加加林航天員訓(xùn)練中心進(jìn)行模擬失重飛行訓(xùn)練。第一次來(lái)到新的環(huán)境中接受陌生訓(xùn)練，大家感到很新奇，都想借此機(jī)會(huì)展示一下中國(guó)航天員的風(fēng)采。上飛機(jī)的前一天，俄羅斯的教練員對(duì)中方的領(lǐng)隊(duì)，時(shí)任北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所所長(zhǎng)、航天員系統(tǒng)總指揮宿雙寧說(shuō)：“你們的人只要有一個(gè)吐了，我們就立即停飛！”宿雙寧一聽(tīng)就急了，連聲說(shuō)：“不行！不行！”他心里清楚，飛一個(gè)架次雖然只有幾分鐘的失重體驗(yàn)，卻是用成堆的美金堆積起來(lái)的，一吐就停，那不是白白浪費(fèi)錢(qián)嗎？可無(wú)論宿雙寧怎么請(qǐng)求，俄羅斯的教練員卻始終不同意，堅(jiān)持說(shuō)是基于安全考慮。

宿雙寧既心疼錢(qián)，又擔(dān)心航天員的安危，他誠(chéng)懇地對(duì)俄方駕駛員說(shuō)：“我們的航天員是第一次做這種訓(xùn)練，希望你們開(kāi)始飛時(shí)升降幅度不要過(guò)大?！钡诙煊?xùn)練前，翻譯告訴宿雙寧，他聽(tīng)到俄羅斯駕駛員私下嘀咕，就是要讓動(dòng)作大一點(diǎn)，看看中國(guó)人的前庭功能和身體素質(zhì)到底行不行。

訓(xùn)練開(kāi)始了，飛機(jī)一個(gè)小時(shí)里連續(xù)飛行了12個(gè)拋物線，交替產(chǎn)生超重、失重的模擬環(huán)境。盡管痛苦難忍，但中國(guó)的航天員們都咬著牙堅(jiān)持了下來(lái)，而且還要在每一個(gè)拋物線產(chǎn)生的20多秒的失重時(shí)間里不斷做著穿脫航天服、翻滾轉(zhuǎn)圈的動(dòng)作。飛行過(guò)程中，盡管很難受，但中國(guó)的航天員一個(gè)都沒(méi)有吐。這個(gè)結(jié)果有些出乎俄方的意料，他們稱贊說(shuō)：“在這里訓(xùn)練的其他國(guó)家的航天員，不少人幾個(gè)拋物線下來(lái)就不行了，像你們這樣全部堅(jiān)持下來(lái)的還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。中國(guó)的航天員沒(méi)有失重，真了不起！”

原來(lái)心理訓(xùn)練這么重要

俯瞰地球，仰望星空，飄浮在茫茫太空，在令人神往的太空旅行背后，面對(duì)轟鳴的發(fā)射、寂靜的太空、寂寞的飛行，恐懼、孤獨(dú)、煩躁、厭倦的感覺(jué)會(huì)隨時(shí)發(fā)生在航天員身上，難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的心理問(wèn)題。所以，航天員心理素質(zhì)也直接影響載人航天飛行任務(wù)的質(zhì)量。

古人云：“欲勝人者先自勝，凡事之本先治身?！焙教靻T大隊(duì)中的每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)很多磨練，都是在贊揚(yáng)聲中成長(zhǎng)起來(lái)的，自信心和自尊心都非常強(qiáng)。但同樣優(yōu)秀的14名戰(zhàn)友站在同一條起跑線上，還要優(yōu)中選優(yōu)，如果不能讓心態(tài)平和下來(lái)，就無(wú)法適應(yīng)這種變化。還有，在陌生的太空，面臨微重力環(huán)境下特殊的生理考驗(yàn)，甚至生與死的極限考驗(yàn)，很容易造成巨大的心理壓力。可以說(shuō)，在航天器自動(dòng)化程度很高的情況下，制約任務(wù)成敗的因素更多的是心理而不是技能。因此，航天員要有比一般人更穩(wěn)定的心理狀態(tài)和超強(qiáng)的調(diào)節(jié)與控制能力。還有，航天員這個(gè)職業(yè)對(duì)心理相容性（團(tuán)隊(duì)精神）的要求也很高，往往同伴只需一個(gè)眼神，就完全心領(lǐng)神會(huì)?？梢嬲_(dá)到這種狀態(tài)，就得進(jìn)行必要的心理訓(xùn)練。為此，航天員中心專門(mén)為航天員配備了心理教員。參與到了他們的訓(xùn)練和生活當(dāng)中。他們會(huì)站在航天員的立場(chǎng)上，設(shè)想各種可能出現(xiàn)的問(wèn)題，再有針對(duì)性地逐個(gè)解決。每次訓(xùn)練前，教員都會(huì)設(shè)計(jì)一張?zhí)貏e的表格，對(duì)航天員進(jìn)行心理測(cè)試。通過(guò)這些測(cè)試，教員們漸漸地發(fā)現(xiàn)了可能使航天員產(chǎn)生心理問(wèn)題的因素。

人的身心疾病多源于負(fù)性情緒。數(shù)千年封建文化的積淀，使內(nèi)耗等人際沖突成為中國(guó)人負(fù)性情緒產(chǎn)生的根源之一。而人際沖突的根源大多是因?yàn)閷?duì)人對(duì)己的認(rèn)識(shí)不夠客觀，不能正確看待人與人之間的差異。航天員不是生活在真空中，自然也面臨著同樣的問(wèn)題。平時(shí)訓(xùn)練還好，一旦面對(duì)選拔時(shí)，他們的心理問(wèn)題一下子就變得突出起來(lái)。為了使航天員在處理人際關(guān)系等方面達(dá)到理想的境地，教員展開(kāi)“互動(dòng)式訓(xùn)練”，要求每個(gè)人都毫無(wú)保留地敞開(kāi)心扉，真誠(chéng)地面對(duì)自我，面對(duì)他人。

選拔執(zhí)行任務(wù)的航天員時(shí)，依據(jù)的是每個(gè)人的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)這四種成績(jī)。選拔時(shí)，心理教員既要提供心理幫助，又要根據(jù)各自的情況，挑出心理素質(zhì)最好的。毫無(wú)保留地吐露心聲對(duì)航天員來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)是矛盾的。因?yàn)樗麄冎酪x拔，就不可能把想法完全告訴別人。起初，盡管教員說(shuō)“完全保密”，但還是沒(méi)人愿意和他們深談。教員們沒(méi)有就此罷休，而是想出了一個(gè)新辦法。他們用實(shí)際行動(dòng)堅(jiān)持保密，對(duì)任何人都不透露一絲信息，即便是有領(lǐng)導(dǎo)詢問(wèn)也會(huì)婉言拒絕。教員們的這個(gè)原則消除了航天員的顧慮，都表現(xiàn)出了自己最真實(shí)的一面。

航天員在太空中也需要?jiǎng)?chuàng)造融洽的人際關(guān)系，心理訓(xùn)練中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是相互之間的“心理相容”訓(xùn)練。這項(xiàng)訓(xùn)練可以在航天員內(nèi)部形成一種學(xué)習(xí)上相互切磋、品德上相互砥礪、工作上相互支持、技術(shù)上相互交流的良好氛圍，使他們?cè)跐撘颇兄饾u形成性格相投、愛(ài)好相近、心意相通的和諧心理。剛開(kāi)始進(jìn)行這項(xiàng)訓(xùn)練時(shí)，大家還有所顧慮，談話放不開(kāi)，話題不深入。于是，教員想出了一個(gè)辦法。他們要每個(gè)人先說(shuō)說(shuō)對(duì)自己的評(píng)價(jià)，然后再讓其他人說(shuō)說(shuō)他們眼里的“我”怎么樣。大家談開(kāi)了，每個(gè)人看到了自己在別人眼中的另一面，發(fā)現(xiàn)了自己都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)。隨著訓(xùn)練的深入，每個(gè)人都敞開(kāi)心扉，理解了別人，看清了自己，許多平日的矛盾、誤會(huì)都消融在彼此真誠(chéng)的交流中，消除了自我認(rèn)識(shí)的“盲區(qū)”。事后，不少人都說(shuō)：“真想不到，這個(gè)訓(xùn)練解除了我背了好久的包袱，我對(duì)別人的理解更多了。”就是這樣，訓(xùn)練的時(shí)間越久，航天員們的共性就越多，相互間的配合也越默契。

為了提高心理訓(xùn)練的效果，教員們常常置身于航天員的生活中間，觀察每個(gè)人的言談舉止，了解他們的性格愛(ài)好。女教員還與航天員的妻子們打成一片，經(jīng)常和她們一起去購(gòu)物、一起送孩子上學(xué)，談笑之間，就把航天員很多的生活信息都掌握了。隨后再因人制宜地?cái)M定施教方案。

……

這樣的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，整整進(jìn)行了5年，2003年的盛夏，航天員評(píng)選委員會(huì)對(duì)首批全體航天員進(jìn)行了考評(píng)，結(jié)果是：經(jīng)過(guò)5年零6個(gè)月、3000多個(gè)學(xué)時(shí)的拼搏，14名航天員全部具備了執(zhí)行載人飛行任務(wù)的能力，予以結(jié)業(yè)，并獲得三級(jí)航天員資格。這一結(jié)果，標(biāo)志著我國(guó)創(chuàng)建了具有中國(guó)特色的航天員訓(xùn)練體系，成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立培養(yǎng)航天員的國(guó)家。令世界震驚的是，中國(guó)的航天員大隊(duì)竟創(chuàng)造了淘汰率為“零”的奇跡?！?/p>