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一、前言

中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)航空客運(yùn)服務(wù)需求的增加。居民收入水平提高，個(gè)人支付能力增強(qiáng)，為航空客運(yùn)服務(wù)帶來更多的客源，航空客運(yùn)服務(wù)需求隨之增加。航空客運(yùn)空乘服務(wù)現(xiàn)狀為學(xué)歷水平較低，缺乏空乘服務(wù)人員職業(yè)素養(yǎng)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)有空乘職業(yè)教學(xué)難以滿足實(shí)際服務(wù)需求。高職空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式需要進(jìn)行再思考，盡快建立起適合行業(yè)市場需要的空中乘務(wù)人才培養(yǎng)方案。

二、高職院校空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)崗位分析

(一)就業(yè)崗位群分析

空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)崗位集中在國內(nèi)外航空公司和國內(nèi)高端就業(yè)崗位，學(xué)生畢業(yè)后可推薦到職業(yè)穩(wěn)定性好、薪酬待遇高、社會認(rèn)同度強(qiáng)的國際及國內(nèi)各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員或從事安檢、VIP服務(wù)、值機(jī)、票務(wù)、海乘、路乘等工作，也可到旅游行業(yè)從事管理、文秘等工作。借于專業(yè)的優(yōu)勢，畢業(yè)生可在美國、迪拜、新加坡、澳門等境外著名酒店集團(tuán)就業(yè)；畢業(yè)生也可到國際航空公司工作。在航空公司、機(jī)場、票務(wù)、地勤、安保、VIP接待、客艙、前臺服務(wù)中心、商務(wù)中心、商品部等一線服務(wù)與管理崗位。此外，還有國際品牌連鎖酒店、國內(nèi)高星級酒店的服務(wù)與管理崗位，以及部分境內(nèi)外企業(yè)的相關(guān)服務(wù)管理崗。

(二)發(fā)展崗位分析

空中乘務(wù)專業(yè)人才主要就業(yè)崗位的發(fā)展崗位如下：民航乘務(wù)員發(fā)展崗位為乘務(wù)長、乘務(wù)教員；民航值機(jī)員發(fā)展崗位為對應(yīng)崗位的初級管理人員；民航票務(wù)員發(fā)展崗位為對應(yīng)崗位的初級管理人員。

三、高職院?？罩谐藙?wù)專業(yè)人才職業(yè)能力定位分析

(一)空中乘務(wù)人才職業(yè)能力定位

根據(jù)崗位需求我們按照基本素質(zhì)能力、專業(yè)基本能力、專業(yè)核心能力、專業(yè)拓展能力進(jìn)行了職業(yè)能力的定位。

民航乘務(wù)員、值機(jī)員、VIP接待是三個(gè)需求量較高的工作崗位，其職業(yè)能力要求如下：

(1)民航乘務(wù)員。能夠按照乘務(wù)員出差標(biāo)準(zhǔn)做好自身形象準(zhǔn)備；能夠?qū)C(jī)上應(yīng)急設(shè)備操作及檢查；能熟練按照撤離流程完成異常情況撤離；能夠按照頭等艙要求完成對客服務(wù)。

(2)值機(jī)員。熟悉值機(jī)崗位工作流程；了解值機(jī)服務(wù)的時(shí)間規(guī)定；掌握辦理旅客乘機(jī)手續(xù)的整個(gè)步驟及要求；明確值機(jī)服務(wù)人員崗位職責(zé)和應(yīng)該達(dá)到。

(3)VIP接待。能夠熟練、準(zhǔn)確地按程序完成本職工作，英語會話水平較高；有良好的儀容、儀表；具備較寬的知識面；會一定的茶藝服務(wù)、咖啡制作、調(diào)制雞尾酒、花藝。

(二)空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)擁有航空服務(wù)、航空安全等知識，能夠勝任空中乘務(wù)、地勤、安檢、值機(jī)等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。

(1)綜合素質(zhì)要求。具有較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力、臨場應(yīng)變能力和處理突發(fā)事件的能力；具有良好的職業(yè)道德和社會責(zé)任感；具有良好的人際溝通、團(tuán)隊(duì)合作能力。

(2)基本知識要求。具有優(yōu)秀的普通話表達(dá)能力；具有較好的英語口語表達(dá)能力；掌握民航旅客運(yùn)輸規(guī)定的基礎(chǔ)知識；掌握航空服務(wù)心理學(xué)基本知識。

(3)專業(yè)能力要求。掌握空中乘務(wù)服務(wù)能力；具有客艙安全管理能力；能夠針對特殊旅客提供個(gè)性化服務(wù)。

四、基于崗位需求的高職空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式

空中乘務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)通過“教、學(xué)、做”一體化相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，積極有效地促進(jìn)空中乘務(wù)人才的綜合職業(yè)能力的形成，構(gòu)建“基礎(chǔ)學(xué)習(xí)+專業(yè)學(xué)習(xí)+實(shí)踐學(xué)習(xí)”的人才培養(yǎng)模式。其實(shí)施過程為：第1、2學(xué)期為基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域；第3、4學(xué)期為專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域；第5、6學(xué)期為頂崗實(shí)踐學(xué)習(xí)領(lǐng)域，成為用人單位認(rèn)可和歡迎的空中乘務(wù)管理專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。(見圖1空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式)。

圖1 空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式

高職院校空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)面向適應(yīng)民用航空事業(yè)需求與發(fā)展的民航乘務(wù)員、值機(jī)員、售票員等職業(yè)崗位群，3-5年后能夠勝任空中乘務(wù)、安檢、值機(jī)等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)具備具有良好的職業(yè)道德，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識,具有較強(qiáng)的客艙服務(wù)技能、應(yīng)急處置等能力。畢業(yè)后能運(yùn)用所學(xué)理論知識和技能，在國內(nèi)外航空公司、機(jī)場等領(lǐng)域，從事民航乘務(wù)員、值機(jī)員、售票員等實(shí)際工作。