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高職物流管理專業(yè)梯級漸進式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式研究

2018-10-25 10:33:20麥影
西部論叢 2018年10期
關鍵詞:物流管理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

摘 要:本文以廣州城市職業(yè)學院物流管理專業(yè)為例,提出梯級漸進式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式,介紹了教學組織、課程體系、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動、師資隊伍等方面的經驗。同時,對目前物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育存在的一些問題進行了分析,并提出了未來發(fā)展思路。

關鍵詞:物流管理 梯級漸進式 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

1 引言

當前,政府提出建設創(chuàng)新型國家戰(zhàn)略目標,號召“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”,社會對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的需求越來越旺盛。高校作為人才培養(yǎng)的主陣地應自覺轉變人才培養(yǎng)觀念、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。自2010年《教育部關于大力推進高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見》發(fā)布之后,大學畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例穩(wěn)步上升,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育使得學生終身受益。但是,我國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育仍處于初級階段,在諸多方面存在不足,嚴重影響創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)質量。因而,高校如何進一步深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革成為我國高等教育領域的重要研究課題之一。

廣州城市職業(yè)學院物流管理專業(yè)通過近幾年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐,提出梯級漸進式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式,并已逐步完善了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系,在組建工作小組、開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程、增加實踐教學和社會實踐活動、搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺等方面,切實開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。

2 梯級漸進式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式

2.1創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學組織模式

廣州城市職業(yè)學院的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育秉持素質教育理念,依托國家政策,在大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃大賽、挑戰(zhàn)杯等全國性比賽以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院專門組織的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動的基礎上,逐漸形成以下兩條主線。

第一條主線是由創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院牽頭,就業(yè)指導中心、團委、學生處等各職能部門以例會制的工作形式搭建信息交流平臺,成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作小組,進行統(tǒng)籌規(guī)劃。工作小組將隸屬于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院,由各個部門派出負責人組成。這條主線覆蓋全體學生,主要是開設公共類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程,如“大學生職業(yè)生涯與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導”課程,以及開展各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽及實踐活動、搭建眾創(chuàng)平臺等。

第二條主線由教學系牽頭,面向下屬各個專業(yè)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。物流管理專業(yè)根據專業(yè)特點,在人才培養(yǎng)方案中專門增設了專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程模塊,同時也將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內容引入相關的專業(yè)課程中。在實踐中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,首先利用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動來動員學生,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。然后通過以下七項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動為學生進一步提升創(chuàng)業(yè)能力:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識訓練營、物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃設計、學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、廣東省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、全國年度創(chuàng)業(yè)教育論壇、創(chuàng)業(yè)文化節(jié)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目孵化。物流管理專業(yè)要求參與各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動與競賽的學生團隊首先進入教學系創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地進行專業(yè)培訓,對其項目進行打磨,進一步提升學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,獲得通過的團隊才能進入接下來的賽程。

2.2梯級漸進式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系

目前物流管理專業(yè)已逐步將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)體系,以完善人才培養(yǎng)質量標準、創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制為抓手,改革人才培養(yǎng)方案。相繼在《物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)修訂方案》、《物流管理專業(yè)高水平專業(yè)建設綱要》等重要文件中重點強調培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新素質。以此為指導思想,物流管理專業(yè)開啟了梯級漸進式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式,加速深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革。

物流管理專業(yè)以“高素質技術技能人才”為原則加強學科和專業(yè)基礎教育,號召樹立“全員創(chuàng)新”觀念,強調在課程方面強化多維創(chuàng)新元素,適當增加跨學科課程設置、加強實踐教學環(huán)節(jié)設計。

物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程由公共基礎課程和專業(yè)課程兩個模塊組成。公共基礎課程是前文所提到的學院面向全校學生開設的“大學生職業(yè)生涯與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導”等課程。專業(yè)課程則是按梯級漸進式展開的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系,由涵蓋多門課程的知識群組成,供學生循序學習。該課程體系把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎知識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維訓練、就業(yè)指導培訓、心理健康類知識以及各類科技學術活動等有機結合起來,個別模塊根據教學大綱靈活運用案例教學、實踐教學等方式,形成校內資源與校外資源相結合、教學與科研相結合、項目與課程相結合的課程模式,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。該課程體系具體如下:

第一梯級,向學生講授創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重要性。在“大學生職業(yè)生涯與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導”、“物流管理基礎”課程上講授創(chuàng)新的方式、思路、創(chuàng)新過程,講授創(chuàng)業(yè)的方向、創(chuàng)業(yè)的方式、制作簡單的創(chuàng)業(yè)意向書。

第二梯級,在“現代管理方法”課程中講授創(chuàng)新團隊的選擇與運行,創(chuàng)新模式等,并組織學生創(chuàng)新團隊小組,進行創(chuàng)新培育。在“倉儲與配送管理”、“物流運輸組織與實務”、“采購管理”、“投資項目管理”、“電子商務基礎與實訓”等課程中講述創(chuàng)業(yè)中行業(yè)的選擇、產品定位與選擇、創(chuàng)業(yè)策劃書的制作等。

第三梯級,在“企業(yè)教學”、“供應鏈沙盤模擬”、“創(chuàng)業(yè)設計”等課程中,結合廣東省挑戰(zhàn)杯創(chuàng)業(yè)競賽、廣東省物流協(xié)會創(chuàng)新競賽,成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊,進行創(chuàng)業(yè)規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)可行性分析、研制新產品。

第四梯級,在“畢業(yè)實習”、“創(chuàng)業(yè)設計與實踐”中,依托校內生產性實訓室、校外實踐基地以及學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺,形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器,指導學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐項目以及孵化創(chuàng)業(yè)實體。

通過以上四個梯級,實現對學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的漸進培養(yǎng),同時建立與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系相適應的教學方法和考核方式,注重培養(yǎng)學生的批判性和創(chuàng)造性思維,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)靈感。

2.4創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是實踐性很強的教育模式,除了顯性知識可教授之外,更涵蓋了許多的隱性知識,不能通過語言進行邏輯的說明,不能以規(guī)則的形式加以傳遞,不能加以批判性的反思。因而,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育必須以實踐教學體系為支撐。

物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐體系涵蓋各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、社會實踐活動、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團、平臺搭建等重要模塊。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽主要包括物流管理專業(yè)大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃大賽、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生系列科技學術競賽、“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽等全國性大型賽事,以及“贏在創(chuàng)新”競賽等全校性活動。其中作為物流管理專業(yè)創(chuàng)新“永動機”的“贏在創(chuàng)新”競賽,是物流管理專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,是物流管理專業(yè)自主創(chuàng)辦的品牌活動,由學生處主辦,教學系協(xié)辦,每年舉辦1季,形式為分期賽和總決賽。區(qū)別于傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽,“贏在創(chuàng)新”的參賽內容沒有限制,最大程度地降低參賽門檻,激發(fā)學生的創(chuàng)新意識和參與積極性,并通過學分獎勵、獲取推免生資格以及選課優(yōu)先權等激勵機制,鼓勵學生創(chuàng)新。同時實現了對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目的初選,優(yōu)異者可直接進入挑戰(zhàn)杯等平臺,進行反復打磨,有效實現優(yōu)秀項目的流動和落地。

為確保學生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動的積極性,鼓勵學生全面發(fā)展,為學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供便利,實行“彈性標準學分制”,要求學生必須修滿創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動4學分。大力獎勵學生各類高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐,包括公開發(fā)表的作品、發(fā)明創(chuàng)造、各類競賽獎勵、社會實踐成果等,極大激發(fā)學生的積極性。另外,為最大程度地滿足學生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學習的需求,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、教學系創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地都專門開設創(chuàng)業(yè)項目供學生選擇,進行專業(yè)化和個性化培養(yǎng)。

2.5導師隊伍建設

教師是開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的關鍵,物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資隊伍建設依托于校內教師資源以及合作企業(yè)的高管、技術能手,以選拔與自愿的形式組建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師隊伍。校內導師在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動中起主導作用,全程輔導學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。并負責根據項目需要,聘請校外導師開辦專題講座、擔任項目導師等。

3 目前存在的主要問題

3.1學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識薄弱、能力不足

物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的教育目標是培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、精神和能力,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的最終目標。筆者對2015-2017級物流管理專業(yè)學生進行了入學初與畢業(yè)前的對比調查,發(fā)現學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識整體比較薄弱等,入學初有約35%的學生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐意愿不足,其主要原因是對自身能力信心不足;而在畢業(yè)前已經完成全部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分的學生中,有約55%表示參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動的主要困難是能力不足。通過筆者近幾年組織與指導學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐的經驗,以及通過對其他導師的訪談,也發(fā)現了同樣的問題,也就是學生在參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐的過程中存在能力方面的欠缺。如缺乏系統(tǒng)撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書的能力、項目運營能力等。

3.2創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系不完善

課程是實現教育目標的重要途徑,也是目前開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的主要陣地之一。物流管理專業(yè)為構建完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系,積極鼓勵教師開發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程,設置學分激勵學生主動選修創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程。但是調查結果顯示,選修過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的學生中約35%對學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程不太滿意。主要原因是在缺乏真實實踐環(huán)節(jié)、課程數目偏少、課程內容不夠新穎等。同時,由于學校導師資源、資金場地等欠缺,導致創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動的效果受限。

3.3創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師緊缺

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師隊伍建設在我國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育開展過程中是普遍面臨的難題,物流管理專業(yè)同樣面臨這個問題。在師資結構方面,物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育以校內專職導師為主,校外導師參與比較少。通常在比較大型的、高級別的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動才聘請校外導師。而校內專職導師需要完成原有繁重的教學與科研任務,時間與精力有限,無法全身心投入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導工作中。

4 進一步完善物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的思考

4.1明確樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念

教育理念既是認識論也是價值觀,是在教育實踐過程中所形成的理性認識,并逐步固化為價值觀,其具有指向性、穩(wěn)定性以及傳承性等三方面的特征。歷史實踐告訴我們,教育理念創(chuàng)新對推動教育改革,促進教育水平的提高,具有重要的意義。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為一種教育理念,與歷史發(fā)展的潮流契合,與時代文化相吻合。面對社會、經濟、文化等方面發(fā)展的新特點,高職院校要轉變教育理念,樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的觀念,要明確創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目標,認識其在培養(yǎng)崗位創(chuàng)業(yè)與自主創(chuàng)業(yè)人才方面的積極作用,尤其是發(fā)揮其對崗位創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)過程中所作的正面引導作用,并著力將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫徹教育的全過程,把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與高職人才建設體系、科研體系等緊密

結合。

4.2明晰創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目的

高職院校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目的,并非把所有學生培養(yǎng)為創(chuàng)業(yè)者,畢竟真正適合創(chuàng)業(yè)且創(chuàng)業(yè)成功者少之又少。高職院校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目的是通過培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,以適應現代經濟社會對人才素質的新要求。因此,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育應該定位于以下兩個目的:其一是共性目標,提高學生的綜合素質,包括創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;其二是個性目標,提高實踐能力,能將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育落地的能力。其中個性目標因人而異,需因材施教。

4.3加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師培訓體系建設

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師水平的高低對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的質量有著決定性的影響,要提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的質量,就必須加強導師培訓體系建設。制定科學的培訓方案,聘請高水平的創(chuàng)業(yè)導師、成功的企業(yè)家定期開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專題學術研討會及講座,多開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培訓活動,幫助導師了解當前創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育開展所存在的誤區(qū),掌握如何啟發(fā)學生創(chuàng)新意識及激發(fā)創(chuàng)造力,如何賦能學生創(chuàng)業(yè)。

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作者簡介:麥影(1977-),女,漢族,廣西平南人,廣州城市職業(yè)學院商貿系教授、經濟師,博士,研究方向:物流管理、高職教育。

課題項目:本文是廣東省教育科學“十二五”規(guī)劃課題“面向廣東現代物流業(yè)的‘三創(chuàng)型高職人才培養(yǎng)模式研究(項目負責人:麥影,項目編號:2010TJK158)”的研究成果。

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