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地區(qū)軟土地基沉降預測的研究

2018-10-23 08:38:48黃艷妮
居業(yè) 2018年1期
關鍵詞:實時監(jiān)測軟土地基

黃艷妮

[摘 要]隨著國家經(jīng)濟的大幅發(fā)展,國內(nèi)的建筑行業(yè)也不斷深化改革,從人民的住房安全、舒適度等方面進行不斷研究。當前國內(nèi)的建筑活動相對較為頻繁,受環(huán)境影響建筑地基會有不同程度的沉降,因此研究特殊地區(qū)的軟土地基沉降的預測有助于國內(nèi)建筑活動的開展,對特殊土質(zhì)環(huán)境進行合理有效的預防和處理措施,在一定程度上防止地質(zhì)災害的發(fā)生。

[關鍵詞]軟土地基;沉降預測;實時監(jiān)測

文章編號:2095 - 4085( 2018) 01 - 0011 - 02

在國家建筑行業(yè)突飛猛進的現(xiàn)階段,加強建筑行業(yè)的施工質(zhì)量已經(jīng)成為了重要的發(fā)展方向,為了切實提高建筑質(zhì)量和使用安全,需要在施工初期加強對于施工地段地基的處理。一部分地區(qū)受當?shù)靥厥鈿夂颦h(huán)境以及特殊地形地貌影響,如果不加以合理正確的處理地基問題,就會為建筑質(zhì)量留下安全隱患,使路面上的建筑結(jié)構受地形變形影響而開裂變形甚至倒塌,不僅帶來巨大的經(jīng)濟損失,還會危及到人民的生命安全。加強對軟土地基沉降的準確預測,是建筑質(zhì)量和建筑安全的有效保障。

l 軟土工程的性質(zhì)

對于土地狀態(tài)而言,特定的沉積環(huán)境以及相關氣候等因素使得地質(zhì)和各種軟土物質(zhì)的結(jié)構和形態(tài)有所差異,不同的地質(zhì)土壤結(jié)構決定了軟土一系列相關的性質(zhì),通常軟土一般具備三低三高特性,展開來說就是突然含水量高、空隙比大、壓縮性高,但是土地相對強度低、滲透性低、固結(jié)系數(shù)相對較低。因此在進行建筑施工前期需要對施工地段進行細致的考察,了解當?shù)氐牡刭|(zhì)情況和地形狀態(tài)。對于軟土地基而言,一般具有含水量高的特點,高水分含量的狀態(tài)使得軟土地基一般以軟塑形態(tài)和半流質(zhì)形態(tài)存在,通常其水分高于300/0,土壤縫隙也比較大,能夠進行高壓縮作業(yè)。由于軟土含水量高、壓縮性強,使得軟土在一般情況下需要較長的時間進行凝固處理。土壤中的粘性物質(zhì)越多,軟土的塑性系數(shù)越大,流變性在實際處理過程中就會更加明顯。土壤中水分的含量也會影響土壤的流變性狀態(tài)。

2 軟土地基沉降的機理

在進行特定地區(qū)軟土地基沉降預測的研究時,需要重視軟土地基沉降的機理,通過掌握科學的理論知識,使得在實際施工作業(yè)時能夠有效的保障軟土地基的處理,為建筑地基的穩(wěn)定性和安全性進行保障,減少地形地質(zhì)形變對于建筑結(jié)構的影響。軟土在進行沉降過程時,一般在外力作用的影響下分為三個階段。首先是軟土在進行處理時通過特殊機械處理,使其能夠達成瞬間負重形成的瞬間沉降值,由于軟土的總體體積不受到影響使得這種變化產(chǎn)生的速度很快。第二個階段是軟土結(jié)構的固結(jié)變形階段,在這一階段,軟土間的縫隙變小,通過機械壓縮的過程改變軟土的孔隙水壓壓力、透水性、負重等性質(zhì)。這一階段軟土的負重使得土質(zhì)結(jié)構中的水流速減少,固結(jié)成蠕變性沉降。第三個階段是在持續(xù)負重的過程中是軟土的表面發(fā)生位移,一直到穩(wěn)定時軟土結(jié)構形成的位移大小,這一階段得出的觀測數(shù)據(jù)是構建軟土穩(wěn)定性研究的基本數(shù)據(jù),具有重要的研究意義。隨著國家經(jīng)濟的大幅度發(fā)展,對軟土地基處理的實際應用更多輻射到了道路橋梁方面,對于軟土的處理要求也非常之高,因此精準計算軟土的沉降變形是非常必要的。在計算軟土沉降的過程中,通用的計算方法包括分層計算法、理論公式計算法、數(shù)據(jù)研究法、經(jīng)驗公式法等,這些方法在計算的精準度和投入方面各有利弊,在實際施工的前期準備工作中需要加強計算公式應用的合理性。

3 軟土地基的沉降監(jiān)測要點

在進行軟土地基的沉降監(jiān)測時,需要重視觀測項目的選擇、觀測斷面以及測點和儀表布置等方面的設置,這些設置的合理性直接影響著施工項目地基處理的有效性和安全性,也會對后期地表建筑結(jié)構的穩(wěn)定性造成影響。

3.1 現(xiàn)場觀測項目

在進行施工前期準備時,需要對施工點的地質(zhì)狀態(tài)進行勘測,確定是軟土地基之后需要進行較為全面的現(xiàn)場估測。觀測項目一般包括以下幾個方面,分別是表面沉降、分層沉降、樁柱側(cè)面移動、深層橫向移動、軟土壓力等流程。這些項目一般針對復雜的地質(zhì)狀態(tài),通過較為全面的檢測保障施工的有效性。在實際的施工前期觀測環(huán)節(jié)中,各個路段以及建筑地基的觀測項目需要具體問題具體分析,通過具體的施工要求進行觀測項目的選擇,決定是否需要對地基進行加固或其他處理。對于一般的道路建設而言,國內(nèi)目前通常只進行地表的沉降觀測,觀測的數(shù)據(jù)作為建筑施工后地基沉降的基礎數(shù)據(jù),需要進行細致的記錄。

3.2 觀測斷面以及測點和儀表的布置

首先對于觀測斷面的布置需要專業(yè)的計算團隊進行合理計算安排斷面間隔,這些斷面的設定需要具有一定的代表性,一般的道路在進行觀測斷面的設定時通常間隔200m,而橋坡路段的斷面設置相對要短一些,一般在50m左右設定一個觀測斷面。觀測儀表和測點的布置需要相關專業(yè)人員因地制宜,通過建筑施工對于地基的需求進行彈性設定。

4 結(jié)語

隨著國家社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,人民對于建筑的質(zhì)量和使用壽命等參數(shù)有了更高的要求,因此在進行施工建設過程中需要重視建筑施工時地基的處理,軟土地基作為標志性的困難地質(zhì),需要相關專業(yè)人員加強對于特殊地區(qū)軟土地基沉降預測的研究。

參考文獻:

[1]李洪峰,單煒,王立海,等.經(jīng)驗公式法在季凍地區(qū)軟土地基沉降預測中的應用[J].東北林業(yè)大學學報,2007,35( 12):45 - 47.

[2]王東耀,折學森,葉萬軍,等.高速公路軟基最終沉降預測的范例推理方法[J].長安大學學報(自然科學版),2006,26 (1):20 - 23,42.

[3]劉曉強,楊燕華,趙躍,等,基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的軟土地基沉降預測技術研究[J].水道港口,2015,36(6):574 -577.

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