熊朝夢

摘 要：文章作者對離合器功用及常見故障現(xiàn)象進(jìn)行了了解及分析，探討了在微耕機、各類車輛等中加裝離合器的原因，從而了解其功用，對其使用后所遇到的各種常見故障進(jìn)行了分析，由此，對汽車離合器進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)，以期提高教學(xué)效率，促進(jìn)學(xué)生發(fā)展。

一、離合器的功用

假設(shè)一輛微耕機或者手動變速器的汽車，在沒有安裝離合器的情況下，那么這個微耕機如何啟動，這一輛汽車如何啟動？當(dāng)我們不踩離合器直接掛在檔位上，汽車會是一種什么情況？

離合器支持發(fā)動機和傳動系逐漸嚙合，確保汽車平穩(wěn)啟動。如果沒有離合器，汽車將劇烈闖動，然后熄火?，F(xiàn)代汽車活塞發(fā)動機不能在負(fù)載下啟動，必須??在空載下啟動，然后逐漸加載。發(fā)動機啟動后，穩(wěn)定運行的最低轉(zhuǎn)速約為300～500r / min。因為如果是突然的剛性連接，勢必會造成汽車猛烈向前闖動，發(fā)動機熄火。因此，離合器的作用就是保證發(fā)動機和動力系統(tǒng)逐漸地并且緩慢地接合在一起，使得施加到動力系的發(fā)動機扭矩逐漸變大，足以克服行駛阻力，這樣汽車就可以從靜止啟動了，就保證了微耕機或者汽車平穩(wěn)起步，能達(dá)到正常的使用狀態(tài)了。

假設(shè)一輛行駛的車輛在行駛過程中要換擋，不踩離合器直接換擋，那車輛會是一種什么狀態(tài)？或者在駕駛車輛的過程中，離合器的操縱機構(gòu)斷了或者有其他故障，離合器暫時不能使用了，那會導(dǎo)致什么后果？

在行駛過程中，離合器能使換擋平順，換擋過程中脫開動力的傳遞，使變速器中的傳力齒輪的載荷卸除，如果不將載荷卸除，會因其齒面間壓力增大，而難以分開，而另一對齒輪會因為圓周速度不同不能嚙合，即使強制嚙合，也會存在很大的沖擊，如果材料用得不好，很有可能造成變速器額輪齒斷裂，長期使用容易縮短齒輪的使用壽命。離合器將發(fā)動機的動力傳遞切斷，使原來嚙合在一起的齒輪分開，而另一對齒輪因達(dá)到或者幾乎相同的圓周速度能平穩(wěn)結(jié)合，這樣就大大減少了沖擊，大大提高了齒輪的使用壽命及其使用中的安全性。

行車過程中，在車輛遇緊急制動時，很短的時間內(nèi)來不及反應(yīng)，直接踩下制動踏板，但是發(fā)動機仍然沒有熄火，也就是發(fā)動機的動力依舊在傳遞，那么這些動力傳到哪里去了，或者在哪里消失了？

為防止傳動系統(tǒng)過載，當(dāng)車輛處于緊急制動狀態(tài)時，車輛將突然減速。由于離合器是通過摩擦來傳遞扭矩的，所以當(dāng)傳動系載荷超過摩擦力時可以傳遞扭矩，離合器主體和從動件就會自動滑動，從而起到防止傳動系統(tǒng)過載的作用。

二、離合器的常見故障及解析

1.離合器異響

離合器異響：使用離合器過程中，結(jié)合或者分離離合器時發(fā)出的不正常的聲音。

很多車主都有這樣的習(xí)慣，踩離合器掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，如果長時間有這樣的習(xí)慣的話，會造成離合器的損壞，導(dǎo)致離合器片磨損。離合器異響也多是離合器的分離軸承的異響。

問題的原因：①分離軸承缺油或磨損，復(fù)位彈簧太軟，破裂或脫落；②離合器鋼片碎裂或阻尼彈簧斷裂，支架銷孔松動磨損；③離合器摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭暴露；④離合器鍵槽和主軸鍵齒磨損過大；⑤踏板復(fù)位彈簧太軟，破裂或脫落。

2.分離不徹底

分離不徹底：當(dāng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器踏板被踩下，齒輪碰撞被擋住，齒輪難以嚙合。如果勉強掛上擋，則在離合器踏板尚未放松時，汽車就向前闖動或迫使發(fā)動機熄火。

很多人都有這樣的經(jīng)歷，當(dāng)騎摩托車時，離合器全握住，掛入檔位后，沒有放開離合器，摩托車依然向前走。在整個傳動系統(tǒng)中，依然有動力的傳遞，摩托車不受駕駛員的控制，其他車輛也是一樣的。教師在汽車實訓(xùn)中心上車親自演示給學(xué)生看，總的來說就是在車輛的傳動系統(tǒng)里存在動力，車輛會移動或者操作困難?，F(xiàn)在許多學(xué)生也感受過，在沒有放開離合器時，汽車會向前闖動，導(dǎo)致汽車不受控制，而這類問題是離合器的分離不徹底導(dǎo)致的。

問題的原因：①離合器踏板自由行程太大，杠桿調(diào)整不當(dāng)，內(nèi)端不在同一平面或內(nèi)端高度過低；②新的摩擦片太厚或從動盤裝反；③分離杠桿彎曲變形，軸承松動，軸承銷脫落，分離杠桿高度難以調(diào)整；④從動盤花鍵孔和變速器第一軸花鍵軸卡死，離合器液壓控制機構(gòu)漏油，有空氣或油量不足，膜片彈簧減弱或杠桿端磨損。

3.離合器起步時抖動

離合器起步時抖動：在汽車起步或運行中換擋時，因離合器結(jié)合柔和性的變化，導(dǎo)致車身發(fā)生抖動的現(xiàn)象。

這種情況在一輛長期使用的公交車上體現(xiàn)的非常明顯，特別是上坡起步時，或者換擋過程中。教學(xué)中教師可以讓學(xué)生坐公交車時用心體會；課后同學(xué)之間相互交流、相互學(xué)習(xí)，以達(dá)到共同提高的目的。

問題的原因：①離合器摩擦片襯片厚度不均勻；凹凸不平的表面；硬化和變形；暴露的鉚釘頭。②變速箱第一軸與發(fā)動機曲軸中心線不同心。③壓盤翹曲不均勻，不能順利與摩擦片接合；壓力彈簧的彈力不均勻，破裂或高度不同；離合器膜片彈簧破裂，導(dǎo)致離合器壓緊力的不平衡分布。④離合器操縱桿潤滑不良；前進(jìn)和后退的分離不靈活。扭力減震器的離合器減振彈簧太軟或斷裂；減震器盤破裂，失去扭矩緩沖作用。⑤發(fā)動機支架、飛輪、變速箱和離合器殼體的固定螺栓松動；懸浮橡膠墊老化、破碎影響離合器的穩(wěn)定性。⑥離合器從動盤轂花鍵孔磨損；鉚釘松動，鋼片變形或破裂。

4.離合器打滑

離合器打滑：當(dāng)汽車啟動時，完全放松離合器踏板，汽車不能啟動或啟動困難。當(dāng)汽車加速時，速度不會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而增加。發(fā)動機的動力不能完全傳遞到驅(qū)動輪，造成駕駛的疲軟。當(dāng)車輛爬坡時，爬坡無力，如果嚴(yán)重的話，即使掛在低速擋、空載的情況下，車不能提速現(xiàn)象是明顯的，在嚴(yán)重的情況下會有燒焦的氣味。而在正常行駛的過程中，這種情況下是比較危險的，后面有車跟進(jìn)，但故障車還在原地，或者速度很慢無力地前進(jìn)，容易發(fā)生事故。

摩托車也是同樣的原理，讓學(xué)生體會生活中所遇到的案例，現(xiàn)在的大多數(shù)家庭都有摩托車，當(dāng)摩托車用一段時間后，起步困難，當(dāng)在爬坡時，如果負(fù)載過重用低擋位，車同樣不往前走，而是原地不動，不踩離合器，車同樣不會熄火，就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

問題多的原因： ①離合器踏板自由行程過小或消失；分離杠桿與軸承間隙分離太小或消失；離合器蓋變形或與飛輪松動連接，壓盤處于半分離狀態(tài)。②離合器摩擦片磨損變薄；暴露的鉚釘：表面硬化，燒蝕或黏稠油，致使摩擦系數(shù)下降。③駕駛員操作不當(dāng)造成壓縮彈簧過度摩擦，產(chǎn)生高熱，使彈性下降；個別彈簧由于疲勞斷裂，壓力下降。④離合器桿卡死，離合器踏板不能完全復(fù)位，分離杠桿與分離軸承不能分離。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳家瑞.汽車構(gòu)造[M].北京：機械工業(yè)出版社，2013.

[2]余志生.普通高等教育“九五”部級重點教材——汽車?yán)碚摚ǖ?版）[M].北京：機械工業(yè)出版社，2000.

[3]徐石安，江發(fā)潮.汽車離合器——汽車設(shè)計叢書[M].北京：清華大學(xué)出版社，2005.

[4]張 毅.汽車專業(yè)維修培訓(xùn)叢書——離合器及機械變速器[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2005.

[5]徐立友.汽車維修工程[M].長沙：中南大學(xué)出版社，2017.

[6]張寶生，邵林波.汽車底盤構(gòu)造與維修[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2009.

[7]劉興琴.理實一體化教學(xué)中學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計探索——以“汽車離合器的構(gòu)造與檢修任務(wù)工單”為例[J]. 科教文匯，2014（29）：65-66.